Transactions of The Korea Fluid Power Systems Society
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v.4
no.4
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pp.1-7
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2007
Flow rate is one of the important variables for precise motion control and detection of the faults and fluid loss in many hydraulic components and systems. But in many cases, it is not easy to measure it directly. The orifice area of a servo valve by which the fluid flows is one of key factors to monitor the flow rate. In this paper, we have constructed an estimation algorithm for the effective orifice area by using the model of a servo valve cylinder control system and Kalman filter algorithm. Without geometry information about the servo valve, it is shown that the effective orifice area can be estimated by using only displacement and pressure data corrupted with noise. And the effect of the biased sensor data and system parameter errors on the estimation results are discussed. The paper reveals that sensor calibration is important in accurate estimation and plausible parameter data such as oil bulk modulus and actuator volume are acceptable for the estimation without any error. The estimation algorithm can be used as an useful tool for detecting leakage, monitoring malfunction and/or degradation of the system performance.
Youn S. Noh;Kim, Ji H.;Kim, Joon H.;Kim, Song G.;Park, Chul S.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.3
no.1
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pp.47-54
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2003
New efficiency enhancement techniques have been devised and implemented to InGaP/GaAs HBT MMIC power amplifiers for W-CDMA mobile terminals applications. Two different types of bias current control circuits that select the efficient quiescent currents in accordance with the required output power levels are proposed for overall power efficiency improvement. A dual chain power amplifier with single matching network composed of two different parallel-connected power amplifier is also introduced. With these efficiency enhancement techniques, the implemented MMIC power amplifiers presents power added efficiency (PAE) more than 14.8 % and adjacent channel leakage ratio(ACLR) lower than -39 dBc at 20 dBm output power and PAE more than 39.4% and ACLR lower than -33 dBc at 28 dBm output power. The average power usage efficiency of the power amplifier is improved by a factor of more than 1.415 with the bias current control circuits and even up to a factor of 3 with the dual chain power amplifier.
Automatic control systems(AVR, Governor, Synchronizer) installed $1970{\sim}1980$ in K-water were considered to be rehabilitated around 2000. Moreover, Korea Power Exchange market system was changed from PPA (Power Purchase Agreement) to a bidding system. Therefore, depending on the power quality, the power provider could achieve additional profits. It is the excitation system and governor that have the functions of enhancing power necessities. During the 20 to 30 years of generator operation, there were many major and minor problems. Examples are SCR burnout (Andong: Excitation system), hunting (Imha: governor), field circuit breaker failure (Chungju 1st: excitation system), the rise of leakage current (Chungju 2nd: excitation system), power supply burnout (Chungju 2nd: governor). These are the typical examples of malfunction which hindered the generator operation and, consequently, diminished the profit of power business. In order to satisfy the needs of the power market and prevent malfunctions mentioned above, the rehabilitation of AVRs and governors were executed. A new system was made to have the flexibility of ancillary service (GF, AGC, etc.), PSS function. With user friendly HMI software, it is more convenient for the operator to fulfill suitable maintenance. It was possible to connect SCADA system by opening protocol of AVR, governor for the efficiency of operation and maintenance.
Jung, Tae-Young;Chong, Sangjoon;Kim, In-Young;Lee, Ji Yeoun;Phi, Ji Hoon;Kim, Seung-Ki;Kim, Jae-Hyoo;Wang, Kyu-Chang
Journal of Korean Neurosurgical Society
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v.60
no.3
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pp.282-288
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2017
A variety of complications in endoscopic third ventriculostomy have been reported, including neurovascular injury, hemodynamic alterations, endocrinologic abnormalities, electrolyte imbalances, cerebrospinal fluid leakage, fever and infection. Even though most complications are transient, the overall rate of permanent morbidity is 2.38% and the overall mortality rate is 0.28%. To avoid these serious complications, we should keep in mind potential complications and how to prevent them. Proper decisions with regard to surgical indication, choice of endoscopic entry and trajectory, careful endoscopic procedures with anatomic orientation, bleeding control and tight closure are emphasized for the prevention of complications.
Park, Chan Ik;Lee, Sang Bong;Yeo, Kwang Hee;Lee, Seungchan;Park, Sung Jin;Kim, Ho Hyun;Kim, Jae Hun;Kim, Chang Won;Park, Chan Yong
Journal of Trauma and Injury
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v.29
no.2
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pp.47-50
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2016
Transcatheter arterial embolization (TAE) for blunt hepatic injury in children is not common and is especially rare after damage control surgery (DCS). We report a successful TAE after DCS on a child for massive bleeding from the left hepatic artery due to a motor vehicle accident. The car (a sport utility vehicle) ran over the chest and abdomen of a 4-year-old boy. On arrival, initial vital signs were as follows: blood pressure, 70/40 mmHg; heart rate, 149/min; temperature, $36.7^{\circ}C$; respiratory rate, 38/min. After resuscitation, computed tomography was done, and a suspicious contrast leakage from a branch of the left hepatic artery and a spleen injury (grade V) were found. TAE was performed successfully after DCS for a liver injury.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.32
no.9
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pp.72-79
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2004
A method for thruster fault diagnosis for launch vehicle upper stage was developed. In order to protect the launch vehicle against the occurrence of faults, it is necessary to detect and identify the fault, as well as to reconfigure the controller of the vehicle. Considering the upper stage launch vehicle using reaction control system, an analytical method was adopted in order to detect the fault occurred in thruster. The fault detection scheme can be applied to the system regardless of the form of thruster fault occurred - leakage or lock-out. Results from processor-in-the-loop simulation are provided to demonstrate the validity of this fault detection and isolation scheme for the upper stage launch vehicle.
Because of new requirements related to the employment of SMT(Surface Mounting Technology) manufacturing and the diversity of components on high density PCB(Printed Circuit Boards), Thermal control of the reflow process is required in order to achieve acceptable yields and reliability of SMT assemblies. Accurate control of the temperature distribution during the reflow process is one of the major requirements, especially in lead-free assembly. This study has been performed for reflow process using the commercial CFD(Computational Fluid Dynamics) tool for predicting flow and temperature distributions. Porous plate was installed to prevent leakage flow which was one of the major problem of temperature uniformity in the reflow process. There is a separation region where the flow is turned. Outside wall made of porous plate is to prevent and minimize separation region for acquiring uniform temperature during operation. This paper provided design concept from CFD results of the steady state temperature distribution and flow field inside a reflow oven.
During an extensive review made as part of the Integrated Diagnosis System project of the Maiden Reactor Project, MOAS (Maryland Operator Advisory System) was identified as one of the most thorough systems developed thus far. MOAS is an integrated on-line diagnosis system that encompasses diverse functional aspects that are required for an effective process disturbance management: (1) intelligent process monitoring and alarming, (2) on-line sensor data validation and sensor failure diagnosis, (3) on-line hardware (besides sensors) failure diagnosis, and (4) real-time corrective measure synthesis. The MOAS methodology was used at the Maiden Man-Machine Laboratory HAMMLAB of the OECD Maiden Reactor Project. The performance of MOAS, developed in G2 real-time expert system shell for the high-pressure preheaters of the NORS process in the HAMMLAB, was tested against a variety of transient scenarios, including failures of the control valves and sensors, and tube leakage of the preheaters. These tests showed that MOAS successfully carried out its intended functions, i.e., quickly recognizing an occurring disturbance, correctly diagnosing its cause, and presenting advice on its control to the operator. The lessons learned and insights gained during the implementation and performance tests also are discussed.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.14
no.6
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pp.535-542
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2008
This paper presents a high efficiency half-bridge DC-DC converter for an LED backlight drive system of LCD module inspection equipment. The proposed converter improves the converter efficiency using characteristics of the asymmetrical half-bridge converter and the self-driven synchronous rectifier, and thus improves the total efficiency of the LED backlight drive system. The synchronous rectifier applied to the proposed converter is the new topological synchronous rectifier, which changes slightly the transformer structure and the synchronous switch connection in the asymmetrical half-bridge converter with a conventional self-driven synchronous rectifier. Since the proposed converter utilizes the transformer leakage inductor as its resonant inductor, its structure is simplified. The proposed converter well operates under the universal DC input voltage ($250{\sim}380V$). The operational principle and a design example for a 100W prototype are discussed in detail, respectively. Experimental results are shown for the designed prototype converter under universal DC input voltage.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.25
no.1
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pp.13-20
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2020
Accurate parameters based on equivalent circuit are required for high-performance field-oriented control in a three-phase induction motor. In a normal case, stator resistance can be accurately measured using a measuring equipment. Except for stator resistance, all machine parameters on the equivalent circuit should be estimated with particular algorithms. In the viewpoint of traditional regions, the parameters of an induction motor can be identified through the no-load and standstill test. This study proposes an identification method that uses the d-axis model of the induction motor in a stationary frame with the predefined information on stator resistance. Mutual inductance is estimated on the rotational dq coordination similar to that in the traditional no-load experiment test. The leakage inductance and rotor resistance can be estimated simply by applying different voltages and frequencies in the d-axis model of the induction motor. The proposed method is verified through simulation and experimental results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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