Motor intentional disorders have been studied by visual examination methods such as cross-response task and Luria loop. To provide more analytical, quantitative information for motor intentional disorders, the present study developed a method which evaluates force control capabilities by the index finger. The assessment method analyzes the finger force control capabilities at four stages(initiation, development, maintenance, and termination) with NK Pinch-GripTM(force resolution= 0.098 N; temporal resolution=50Hz). By applying the assessment method, a patient(age=66) with callosal legion was compared with 6 healthy males(mean age=65.5, SD=2.8), showing significant but different decreases in force control capabilities depending on hand and response location. The assessment method would be of use to better understand various aspects of motor intentional disorders such as the effects of the disorders to the neurological network of the brain and severity assessment of the disorders.
Wood, Richard T.;Upadhyaya, Belle R.;Floyd, Dan C.
Nuclear Engineering and Technology
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제49권5호
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pp.896-904
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2017
Several Generation IV nuclear reactor concepts have goals for optimizing investment recovery through phased introduction of multiple units on a common site with shared facilities and/or reconfigurable energy conversion systems. Additionally, small modular reactors are suitable for remote deployment to support highly localized microgrids in isolated, underdeveloped regions. The long-term economic viability of these advanced reactor plants depends on significant reductions in plant operations and maintenance costs. To accomplish these goals, intelligent control and diagnostic capabilities are needed to provide nearly autonomous operations with anticipatory maintenance. A nearly autonomous control system should enable automatic operation of a nuclear power plant while adapting to equipment faults and other upsets. It needs to have many intelligent capabilities, such as diagnosis, simulation, analysis, planning, reconfigurability, self-validation, and decision. These capabilities have been the subject of research for many years, but an autonomous control system for nuclear power generation remains as-yet an unrealized goal. This article describes a functional framework for intelligent, autonomous control that can facilitate the integration of control, diagnostic, and decision-making capabilities to satisfy the operational and performance goals of power plants based on multimodular advanced reactors.
Real-time mobile robot controllers usually have been designed with an emphasis on control theory ignoring the importance of system integration. This paper demonstrates that useful mobile robots require a real time controller with a wide range of capabilities in addition to control theory. These capabilities include: path-planning, position estimation, path tracking control and wheel control. An architectural framework supporting these capabilities has been designed and implemented. Using this frame work, individual modules such as a path planner, a path tracking controller, position estimators, wheel controllers and other cruical elements have been successfully integrated into the control system for the LCAR robot which was developed as a proto-type mobile robot in our laboratory. The context of the research, the architecture, its implementation and performance results from experiments are discussed.
A number of issues related with the vibrational behavior of pretwisted rotating beams featuring anisotropic properties and incorporating adaptive capabilities are considered in this paper. The adaptive capabilities are provided by a system of piezoactuators bonded or embedded into the structure. Based on the converse piezoelectric effect and on the out of phase activation, boundary control moments are pizoelectrically induced at the beam tip. A feedback control law relating the induced bending moments with the kinematical response quantities appropriately selected is used, and its beneficial effects, considered in conjunction with that of the beam anisotropy and structural pretwist upon the eigenvibration characteristics are highlighted
Objective: The purpose of this study was to investigate potential effects of transcranial direct current stimulation (tDCS) on bimanual force control capabilities in healthy young adults. Method: Eighteen right-handed healthy young adults (10 females and 8 males; age: 23.55 ± 3.56 yrs) participated in this crossover design study. All participants were randomly allocated to both active-tDCS and sham-tDCS conditions, respectively. While receiving 20 min of active- or sham-tDCS interventions, all participants performed bimanual isometric force control tasks at four submaximal targeted force levels (i.e., 5%, 10%, 15, and 20% of maximal voluntary contraction: MVC). To compare bimanual force control capabilities including force accuracy, variability, and regularity between active-tDCS and sham-tDCS conditions, we conducted two-way repeated measures ANOVAs (2 × 4; tDCS condition × Force levels). Results: We found no significant difference in baseline MVC between active-tDCS and sham-tDCS conditions. Moreover, our findings revealed that providing bilateral tDCS including anodal tDCS on left primary motor cortex (M1) and cathodal on right M1 while conducting bimanual force control trials significantly decreased force variability and regularity at 5%MVC. Conclusion: These findings suggest that providing bilateral tDCS on M1 areas may improve bimanual force control capabilities at a relatively low targeted force level.
Objectives : The purpose of this study was to apply team-based learning to dental hygiene students in theoretical oral prophylaxis class, one of required courses geared toward acquiring professional knowledge on preventive public health, as oral prophylaxis was counted among major duties of dental hygienists. It's ultimately meant to compare the effects of team- based learning and expository instruction on the learning motivation and self-directed learning capabilities of learners in order to discuss the effects of team-based learning in dental hygiene education. Methods : The subjects in this study were 60 dental hygiene students at C college. Out of them, 32 students who were freshmen as of 2007 were grouped into an experimental group, and 28 students who were freshmen as of 2006 were selected as a control group. The experimental group was engaged in team-based learning from August 30 to December 6, 2007, and the control group took expository lessons from August 28 to December 8, 2006. Their learning motivation and self-directed learning capabilities were evaluated by using t-test, paired t-test and GLM analysis. Results : The findings of the study were as follows: 1. The experimental group scored better in learning motivation than the control group after they were engaged in team-based learning (p<.001). According to GLM analysis, there was a significant intergroup gap in learning motivation, and the two groups were statistically significantly different in its subfactors involving attention, relevance and confidence(p<.05). 2. The experimental group excelled the control group at self-directed learning capabilities(p<.05), and the team-based learning had a better effect on self-directed learning capabilities than the expository instruction. Conclusions : Given the findings of the study, the team-based learning was more effective than the expository instruction at boosting the learning motivation and self-directed learning capabilities of the students. Therefore revised teaching methods should be prepared in consideration of the characteristics of dental hygiene courses, and the development of new instructional models and educational programs is required as well.
Bi-modal tram is a new conceptual transit mean for public transportation integrating thoroughfare and railroad vehicle's characteristics together. This paper describes about a software design which will be applied to an automatic driving system, which is called NCS (Navigation Control System), considering such multiplicity of mechanical characteristic. The NCS adopts propulsion, braking, and direction control functions for a tram and utilizes various sensors to fully take control over such functions. In this paper, we defined and analyzed the capabilities of the NCS. Those capabilities are designed with a UML 2.0 based object-oriented modeling technique. Moreover, to ensure the complete operation of such capabilities, a communication protocol (which is capable of controlling sensors, propulsion, brakes, and traveling directions) is designed here. Throughout the paper, firstly, all the NCS related functions are discussed in accordance with the equipments they are belonged to; secondly the UML modeling application techniques for the defined functions and protocols for the communications between equipments are introduced; and lastly a validation process for the design specifications is going to be discussed.
By analyzing five in-depth case studies of suppliers in newly emerging Vietnam's motorcycle industry, this paper explores the differences in patterns and processes of capability improvement of suppliers who participate in different kinds of supplier-assembler network with different structures. The paper finds the correlation between the kinds of suppliers' capabilities improved and the structure of networks they participate in. While suppliers in arm-length networks can improve more upstream capabilities (structure design, process desist), suppliers in embedded networks can improve more downstream capabilities (process design, process setup, process maintenance and delivery control). Two capability improvement patterns of firms in newly emerging economy are indicated. The first pattern is asymmetrical improvement, either upstream or downstream capabilities, by participating in either arm-length or embedded networks. This pattern obstructs the suppliers to meet the requirements of new buyers rho come from different kinds of network. The second pattern is symmetrical improvement by joining both arm-length and embedded networks.
This paper addresses the problem of the modeling and vibration control of tapered rotating blade modeled as thin-walled beams and incorporating damping capabilities. The blade model incorporates non-classical features such as anisotropy, transverse shear, secondary warping and includes the centrifugal and Coriolis force fields. For the rotating blade system, a thorough validation and assessment. of a number of non-classical features including the taper characteristics is accomplished. The damping capabilities are provided by a system of piezoactuators bonded or embedded into the structure and spread over the entire span of the beam. Based on the converse piezoelectric effect, the piezoactuators produce a localized strain field in response to a voltage and consequently, a change of the dynamic response characteristics is induced. A velocity feedback control law relating the piezoelectrically induced transversal bending moment at the beam tip with the appropriately selected kinematical response quantity is used and thebeneficial effects upon the closed-loop dynamic characteristics of the blade are highlighted.
본 논문은 AC 라인 리액터와 2개의 4레그 PWM 전압형 컨버터를 사용하여 병렬 및 직렬 능동필터 기능을 가지는 새로운 3상 Line-Interactive UPS 시스템을 제안하고 전압제어 방식을 설명한다. 제안하는 UPS 시스템의 병렬 및 직렬 PWM 전압형 컨버터에서 전압제어의 목적은 정상상태 및 과도상태에서 만족스러운 동작 특성을 보장하는 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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