• 한국항해항만학회지
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• 제43권6호
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• pp.444-449
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• 2019

국제항해선박과 국내항해 카페리선박에 적용되었던 "화물적재고박 등에 관한 기준"이 2018년 1월부터 국내 항만을 운송하는 일반화물선박에도 적용 되었다. 이에 따라 일반화물선을 통해 제주도를 기점으로 국내 주요항만으로 운송되고 있던 크기와 형태가 다른 비표준 철재상자와 같은 새로운 형식의 화물에 대한 법적인 성질을 분류하고 그 분류에 따라 안전하게 적재하고 고박할 수 있는 방안이 필요하게 되었다. 본 연구는 현장 조사와 관련기관 자료 수집을 통해 철재상자의 크기, 형태 등을 분석하였고, 이를 기반으로 철재상자의 법적인 지위를 관련 국내법령과 국제규범을 비교 분석하였으며 그 검토결과를 바탕으로 일반화물선의 화물창에 안전하게 적재하고 고박하는 방법을 검토하였다. 철재상자는 관련 국내법령과 국제규범 등에 따르면 비표준화 화물의 한 종류인 보호외벽이 있는 팔렛트 상자로 분류할 수 있었다. 또한, 일반선박의 화물창에 철재상자를 적재하는 경우 선박 화물창에 빈틈이 없도록 꽉채워서 적재하여 운송하는 방안이 검토되었다. 검토된 화물창내 빈틈없이 꽉채우는 적재·운송 방안이 안전한지에 대한 검증은 선체구조 안전성과 선박복원성 확보 여부를 통해 확인하였다. 선체구조 안전성에 대한 검증결과 화물창내에 적재할 수 있는 화물의 총중량에 대한 선박의 화물창 바닥과 양측면의 구조강도 값은 만족하였으며, 선박복원성은 GoM 값과 3가지 횡경사각별 복원정곡선 및 복원정이 만족되었다.

• 동아시아식생활학회지
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• 제7권1호
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• pp.97-105
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• 1997

This research follows the previous research on Kimchi Culture for the Koreans in Commonwealth of Independent States(CIS) and the purpose of this research was to investigate the habits with Kimchi of the Koreans in CIS. The research was carried out with items of the preparation and the preservation of Kimchi. The results were summarized as follows : 1. Abut 95% of above 30 years old of the respondents prepared Kimchi for their family. But 51.9% of under 30 years old and the forth generation of the respondents got Kimchi without self preparation. 2. All the respondents argued that the procedure of Kimchi preparation of the present indifferent from that of the past. 3. 40.2% of the respondents used to take Kimchi after 2~3 days from the preparation and 29.1% used to take after 1~2 days. 52.8% of the respondents would like to eat the well-matured Kimchi and 45.2% to eat Kimchi which was immediately prepared. 4. The most popular container for keeping was the enamel pot and the most popular places for keeping was the refrigerator. The popular keeping containers were a wooden box(61.2%), a earthen vessel(20.1%), a plastic vessel(14.7%) and the popular keeping places were a underfloor(37.9%), veranda (25.0%), underearth(22.9%) in order.

• 한국포장학회지
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• 제15권3호
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• pp.83-91
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• 2009

미국과의 FTA 체결이 가시화되면서 우리 농산물에 대한 경쟁력과 농가의 소득증대를 위해 멜론수출사업이 시작되는 단계에서 장거리 운송에 상품성을 유지할 수 있는 수출 포장기술의 개발과 포장표준화에 의한 물류비 절감이 필요하다. 본 연구는 수출포장의 1단계라고 할 수 있는 적정포장 설계 부분, 즉 포장강도 및 치수규격 그리고 포장원가 관리 부분에 목적이 있다. 수출대상국인 미국과 일본의 국가표준 파렛트는 각각 T12형($1,200{\times}1,000$ mm)과 T11형($1,100{\times}1,100$ mm)이다. 기존 멜론상자 치수는 $366{\times}275{\times}160$ mm으로 T11형에는 정합하지만, T12형에는 효율성이 떨어지므로 포장모듈치수에 의거하여 멜론상자를 재설계하여, $366{\times}275{\times}165$ mm와 $333{\times}300{\times}200$ mm의 두 가지 규격으로 개선 멜론상자를 설계하였다. $366{\times}275{\times}165$ mm로 개선된 상자는 T11형 파렛트에 적재효율 92.7%, 공간효율 99.8%를 나타내며 일본수출용 멜론상자로 사용할 수 있었고, $333{\times}300{\times}200$ mm로 개선된 상자는 T12형 파렛트에 적재효율 91.7%, 공간효율 95.9%를 나타내며 미국수출용 멜론상자로 사용할 수 있었다. 기존 멜론상자의 포장재질은 SC240/B150/K180/B150/WK180이며, 압축강도 는 559 kgf, 관리강도는 475 kgf이었지만, 개선 멜론상자의 포장재질은 SC240/K180/K180/K180/WK180로써, 압축강도는 597 kgf, 관리강도는 5.7 kgf으로 증가하도록 강도를 높였다. 멜론상자의 1개당 단가는 기존 438원이었으나, 실제로 1,000에 거래하여 개선하도록 요구하였다. $366{\times}275{\times}165$ mm와 $333{\times}300{\times}200$ mm의 치수규격의 개선 멜론상자의 1개당 단가는 각각 484원과 470원으로 나타났다. 기존 포장재의 진동시험 결과 기존 멜론상자는 멜론의 상품화가 되지 않을 정도의 멜론 파손정도가 심했지만, 개선 멜론 상자는 처음 포장형태 그대로 멜론의 상태가 유지되어 상품화에 문제가 없었다.

• 한국균학회지
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• 제3권2호
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• pp.19-23
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• 1975

한국산(韓國産) 생송용(生松茸)의 선도보존(鮮度保存)을 하기 위하여 드라이아이스를 넣은 송이 상자 내부의 기온변화(氣溫變化)에 관(關)한 연구(硏究)가 1975(年) 8월(月) 1일(日)부터 동월(同月) 30일(日)까지 서울에서 이루어졌다. 정미(正味) 5kg의 생송용(生松茸)를 24시간(時間)동안 선도(鮮度)를 보존(保存)하여 안전수송(安全輸送)하려면 8월중(月中)에는 후지상자(厚紙箱子)(송용상자(松茸箱子))내(內)에 송이를 채우고, 4.5kg의 드라이아이스를 그상자안의 최상부(最上部)와 중간부(中間部)에 약(約) 반(半)씩 나누어 넣고 밀봉(密封)하면 되었다. 송용상자(松茸箱子)의 체적(體積)은 $0.066m^3$ $(0.33{\times}0.4{\times}0.5m)$이고, 두께 3mm의 이중포장지(二重包裝紙)로 만들었다. 추계(秋季)에 기온(氣溫)이 하강(下降)함에 따라 넣는 드라이아이스양(量)도 감소(減少)시켜, 실제(實際)로 9월(月)에는 $2{\sim}3kg$, 10월(月)에는 $0.3{\sim}1.5kg$의 드라이아이스를 넣으면 되었다. 이 방법(方法)을 써서 일본국(日本國) 동경(東京), 대판(大阪)으로 생송용(生松茸)를 부패(腐敗)함이 없이 다량수출(多量輸出)하여 대성과(大成果)를 거두었다.

• 생물환경조절학회지
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• 제4권2호
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• pp.159-166
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• 1995

본 실험은 배수성과 통기성이 우수한 양액 재배 배지로써 perlite와 구입이 용이한 왕겨 및 훈탄의 혼합배지를 이용하여 스티로폼 성형베드 및 상자, 플라스틱 자루, 폿트 등의 재배용기의 차이와 배지의 종류에 따른 양액재배 오이의 생육 및 수량반응을 구명하고자 수행하였 다. 1. 스티로폼베드와 상자가 다른 용기보다 초장이 높게 나타났으며, 스티로폼 상자를 용기로 사용할 때 펄라이트 단용처리구가 275.5cm, 왕겨 혼합처리구가 277.0cm로 초장이 가장 높았다. 2. 엽면적은 스티로폼 성형베드와 상자가 가장 높게 나타났고, 자루재배, 폿트재배의 순으로 나타났다. 스티로폼 성형베드와 상자의 경우에는 펄라이트 단용>왕겨 혼합배지>훈탄 혼합배지의 순으로 나타났으나, 자루재배에서는 왕겨, 폿트재배에서는 왕겨 혼합배지에서 엽면적이 높게 나타났다. 3. 과실수량은 스티로폼 상자를 용기로 한 펄라이트 단용구가 2097.1g으로 가장 많았으며 과수도 13.4개로 높게 나타났다. 4. 상품과율은 스티로폼 베드와 상자에서 70%이상을 나타냈으나 자루재배와 폿트재배에서는 70%이하로 나타났다. 5. 곡과율과 선세과는 자루재배에서 10%이상으로 높게 나타난 반면 스티로폼 상자에서는 낮게 나타났다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2000년도 춘계학술대회논문집
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• pp.47-56
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• 2000

In this study, as the preliminary step for developing an unmanned vehicle to deliver a container-box, we designed and implemented Automatic Guided Vehicle(AGV) Simulator for the purpose of Port Facilities Automation. It is preferable to research the intelligent AGV for delivery all day long. For complementing AGV simulator driving, we used multiple-sensor systems with vision, ultrasonic, IR and adapted the high-speed wireless LAN that satisfies the IEEE 802.11 Standard for bi-directional communication between main processor in AGV and Host computer. Here, we mounted on bottom frame in AGV Pentium-III processor, which combine and compute the information from each sensor system and control the AGV driving, and used the 80C196KC micro-controller to control the actuating and steering motors.

• 청정기술
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• 제22권1호
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• pp.45-52
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• 2016

This study reports on the modeling and simulation of heat transfer in packaging boxes used for vaccine shipping. Both water and n-tetradecane are used as primary insulation materials inside a multi-slab system. The one-dimensional model, which is a spherical model using a radius equivalent to the rectangular geometry of container, is applied in this study. N-tetradecane with low thermal diffusivity and proper phase transition temperature exhibits higher heat transfer resistance during both heating and cooling processes compared to water. Thus, n-tetradecane is a better candidate as an insulating material for packaging containers for vaccine shipping. Furthermore, the developed method can also become a rapid and economic tool for screening appropriate phase change materials used as insulation materials with suitable properties in logistics applications.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2002년도 하계종합학술대회 논문집(5)
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• pp.223-226
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• 2002

Data Acquisition System of Cargo System using a large output X-ray in harbors is usually composed of Detector, Analog Board, Digital Board, Master Board, Backplane Board and Image Construction System. In this paper we have made an image of material in container-box with Data Acquisition System and studied mainly a configuration method and principle to each part of Data acquisition system.

• 한국감성과학회:학술대회논문집
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• 한국감성과학회 2000년도 추계학술대회 논문집
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• pp.228-230
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• 2000

본 연구에서는 시청각 위주의 VR 멀티미디어 환경에 후각자극을 제시함으로써 더욱 현장감 있는 상황을 느낄 수 있는 칩타입 향 발생장치를 개발하였다. 셀마다 향과 Heating Coil을 함유하고 있는 IC 타입의 향 Container, DC Motor와 IC Holder를 포함하는 향 Housing, 전체적인 제어를 담당하는 Hardware Controller와 후각정보가 Encoding된 멀티미디어로 구성된다. 멀티미디어 매체 제작시 각 Object에 대한 Bounding Box를 설정하여 해당 영역에서만 향이 발산되도록 하였고 향발생장치를 Virtual Driving Simulator에 적용하여 화면의 영상과 함께 해당 향이 잘 발산되어 더욱 현실감 있는 VR 멀티미디어를 구현하였다.

• 한국태양에너지학회 논문집
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• 제31권5호
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• pp.33-40
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• 2011

In this study, it is quantitatively analyzed for thermal Characteristics of isolation-heat paint which has been supplied to a domestic market through experiments and simulations. In the case of experiment using the container box, it shows 8% decrease on cooling energy consumption in a summer season, but shows increase on heating energy consumption. As a result, the analysis has found increase of energy consumption. As a result of holding simulations with meteorological data of domestic major cities, it shows an increase of energy consumption in domestic condition, and it is hard to expect an energy saving from the isolation-heat paint unless greater air-conditioning load.