Background: Postoperative pain occurring after hip arthroplasty has become common since the expanded use of cementless femoral stems. The characteristic pain develop in the anterolateral thigh area. This study aimed to predict anterior thigh pain based on the measurements of postoperative anteroposterior (AP) and lateral (Lat) radiographs of the hip joint. Methods: The present study included 26 patients (29 hips) who underwent total hip replacement or bipolar hemiarthroplasty between March 2010 and May 2016, whose complete clinical information was available. AP and Lat radiographs of the affected hip were taken on the day of surgery and 1 and 6 months postoperatively. Patients with improper radiographs were excluded. The distance from the femoral stem to the nearest cortical bone in the distal region of the stem was measured. The patient group with a visual analog scale (VAS) score of ≥6 points was designated as patients with anterior thigh pain. Results: Sex, age, weight, height, body mass index, and bone mineral density in the lumbar spine and femur did not have a significant effect on postoperative VAS scores (p>0.05). Presence of contact between the femoral stem and cortical bone was associated with postoperative anterior thigh pain. Conclusion: Hip AP and Lat radiographs are usually taken to confirm fixation and alignment of the femoral stem after hip arthroplasty. The measurement method introduced in this study can be utilized for predicting anterior thigh pain after hip arthroplasty.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.54
no.6
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pp.151-158
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2012
This study will not only prove experimental dynamic properties which are classified to slump, compressed strength, bending strength and toughness index blast-furnace cement concrete with polypropylene (PP) fiber that refer properties and volume of it, but also establish a basic data in order to use PP fiber reinforced blast-furnace cement concrete. The slump didn't changed by PP fiber volume $5kgf/m^3$ because of flexibility of fiber in despite of loose mixing. The reason why the slump decreased steadily by PP fiber volume $3kgf/m^3$ was rising contact surface of water. The compressed strength indicated a range of 19.49~26.32 MPa. The tensile strength indicated a range of 2.10~2.44 MPa. The bending strength was stronger about 3~16 % in case of mixing with PP fiber volume than normal concrete. The flexure strength indicated a range of 4.30~4.83 MPa. The toughness indicated a range of $0{\sim}19.88N{\cdot}mm$ and was stronger about 6.7 times in case of PP fiber volume $9kg/m^3$ than PP fiber volume $1kg/m^3$. The pavement with PP fiber volume over such a fixed quantity in the roads of a respectable amount load can have a effect to prevent not only resistance against clack but also rip off failures.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.38
no.1
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pp.22-28
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2010
To detect the damage in composite structure, nondestructive evaluation techniques are widely used. Tapping test is perhaps the most common technique used for the detection of damage in composite laminates. The method is accomplished by tapping the inspection area with light hammer-like device. The tapping test has the ability that indicates damages in a structure due to a localized change of stiffness. The change in vibration signature may be detected by measurement of the dynamic contact force during impact. In this study, it has been shown that the characteristics of impact force histories from a structure during tapping are changed by the presence of damage such as surface crack and delamination. And impact response analysis has been performed on composite rotor blade with crack to investigate the effect of damage.
Water pollution means that the physical, chemical and biological properties of water are changing. In this study, adsorption was chosen as the treatment method because it is an eco-friendly and low cost approach. Magnetite is a magnetic material that can synthesize chemical precipitation. Magnetite was used for the removal of copper in artificial water samples. For this purpose, metal removal from water dependent on the pH, initial concentration of metal, amount of adsorbent and effect of sorption time were investigated. Magnetite was characterized using XRD, SEM and particle size distribution. The copper ions were determined by atomic absorption spectrometry. The adsorption of copper on the magnetite was studied in a batch process, with different aqueous solutions of Cu (II) at concentrations ranging from 10 to $50mg\;l^{-1}$. Optimum conditions for using magnetite were found to be concentration of $10mg\;L^{-1}$, pH: 4.5, contact time: 40 min. Optimum adsorbent was found to be 0.3 gr. Furthermore, adsorption isotherm data were analyzed using the Langmuir and Freundlich equations. The adsorption data fitted well with the Freundlich ($r^2=0.9701$) and Langmuir isotherm ($r^2=0.9711$) equations. Kinetic and equilibrium aspects of the adsorption process were studied. The time-dependent Cu (II) adsorption data were described well by a pseudo-second-order kinetic model.
In this paper, brake pad performance of two organic matrix composites namely, Sample 1 (contains no brass filler) and Sample 2 (contains 1.5% brass filler), is studied based on tribological and squeal noise behavior. In the first stage, a pin-on-disc tribometer is used to evaluate the frictional behavior of the two pads. On the following stage, these pads are tested on squeal noise occurrence using a drag-type brake dynamometer. From the two type of tests, the results show that; (i) brass fillers play a dual role; firstly as reinforcing element of the brake pad providing primary contact sites, and secondly as solid lubricant by contributing to the formation of a layer of granular material providing velocity accommodation between the pad and the disc; (ii) brass fillers contribute to friction force stabilization and smooth sliding behavior; (iii) the presence of small weight quantity of brass filler strongly contributes to squeal occurrences; (iv) there is close correlation between pin-on-disc tribometer and brake dynamometer tests in terms of tribological aspect.
To study the effect of titanium dioxide ($TiO_2$) nanoparticles on membrane performance and structure and to explore possible improvement of using mixed solvents in the casting solution, composite polyvinylidene fluoride (PVDF) ultrafiltration membranes were prepared via immersion precipitation method using a mixture of two solvents triethyl phosphate (TEP) and dimethylacetamide (DMAc) and addition of $TiO_2$ nanoparticles. Properties of the neat and composite membranes were characterized using scanning electron microscope (SEM), energy dispersive X-ray spectroscopy (EDS), Atomic force microscopy (AFM) and contact angle and membrane porosity measurements. The neat and composite membranes were further investigated in terms of BSA rejection and flux decline in cross flow filtration experiments. Following hydrophilicity improvement of the PVDF membrane by addition of 0.25 wt.% $TiO_2$, (from $70.53^{\circ}$ to $60.5^{\circ}$) degree of flux decline due to irreversible fouling resistance of the composite membrane reduced significantly and the flux recovery ratio (FRR) of 96.85% was obtained. The results showed that using mixed solvents (DMAc/TEP) with lower content of $TiO_2$ nanoparticles (0.25 wt.%) affected the sedimentation rate of nanoparticles and consequently the distribution of nanoparticles in the casting solution and membrane formation which influenced the properties of the ultimate composite membranes.
This paper describes the refined 3-D finite element (FE) modeling of composite frames composed of concrete-filled steel tubular (CFST) columns and steel-concrete composite beams based on the test to get a better understanding of the seismic behavior of the steel-concrete composite frames. A number of material nonlinearities and contact nonlinearities, as well as geometry nonlinearities, were taken into account. The elastoplastic behavior, as well as fracture and post-fracture behavior, of the FE models were in good agreement with those of the specimens. Besides, the beam and panel zone deformation of the analysis models fitted well with the corresponding deformation of the specimens. Parametric studies were conducted based on the refined finite elememt (FE) model. The analyzed parameters include slab width, slab thickness, shear connection degree and axial force ratio. The influences of these parameters, together with the presence of transverse beam, on the seismic behavior of the composite frame were studied. And some advices for the corresponding seismic design provisions of composite structures were proposed.
In this paper, free vibration characteristics of functionally graded (FG) nanobeams embedded on elastic medium are investigated based on third order shear deformation (Reddy) beam theory by presenting a Navier type solution for the first time. The material properties of FG nanobeam are assumed to vary gradually along the thickness and are estimated through the power-law and Mori-Tanaka models. A two parameters elastic foundation including the linear Winkler springs along with the Pasternak shear layer is in contact with beam. The small scale effect is taken into consideration based on nonlocal elasticity theory of Eringen. The nonlocal equations of motion are derived based on third order shear deformation beam theory through Hamilton's principle and they are solved applying analytical solution. According to the numerical results, it is revealed that the proposed modeling can provide accurate frequency results of the FG nanobeams as compared to some cases in the literature. The obtained results are presented for the vibration analysis of the FG nanobeams such as the influences of foundation parameters, gradient index, nonlocal parameter and slenderness ratio in detail.
This paper presents a detailed theoretical study of the sleeved compression members based on a mechanical model. In the mechanical model, the core protrusion above sleeve and the contact force between the core and sleeve are specially taken into account. Via the theoretical analyses, load-displacement relationships of the sleeved compression members are obtained and verified by the experimental results. On the basis of the core moment distribution changing with the increase of the applied axial load, failure mechanism of the sleeved compression members is assumed and proved to be consistent with the experimental results in terms of the failure modes and the ultimate bearing capacities. A parametric study is conducted to quantify how essential factors including the core protrusion length above sleeve, stiffness ratio of the core to sleeve, core slenderness ratio and gap between the core and sleeve affect the mechanical behaviors of the sleeved compression members, and it is concluded that the constrained effect of the sleeve is overestimated neglecting the core protrusion; the improvement of ultimate bearing capacity for the sleeved compression member is considered to be decreasing with the decrease of the core slenderness ratio and for the sleeved compression member with core of small slenderness ratio, small gap and small stiffness ratio are preferred to obtain larger ultimate bearing capacity and stiffness.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.30
no.8
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pp.755-759
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2008
As a disinfection byproduct, N-nitrosodimethylamine(NDMA) formation was studied according to chlorine, nitrogen, and carbon composition related to monochloramine and dimethylamine(DMA) concentrations. The highest NDMA formation was observed when the dimethylamine/monochloramine ratio was close to 1, and the formation was rapidly decreased when the ratio was less or greater than 1. The formation of NDMA increased with increasing chlorine/nitrogen ratio indicating the chlorine is a limiting factor. A rapid disinfection byproduct was formed at 72 hour contact time in this study. As the previous researches, pH was a significant factor for the NDMA formation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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