Currently most of leak detection monitoring systems use digital maps with paying royalties, and this increases the cost of system construction and financial burdens on local self-governing bodies that manage such systems. Moreover, they have inefficiencies in repair and maintenance, functional expansion, and compatibility with other systems. Thus, this study developed a waterworks pipe network monitoring system that pursues low cost and high efficiency using general-purpose maps on the Internet such as google maps. As this system uses highly compatible free maps, it costs less in construction and its hardware requirements are lower than existing systems, and consequently, overall monitoring performance is enhanced and the cost of construction goes down sharply. This study also proposed a method for pipeline DB construction, which can be started together with the construction of the monitoring system, in order to improve the field applicability of the system.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.5
no.1
s.17
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pp.62-70
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2004
The use of private property occurs fatally to achieve public work such as road construction and appropriate compensation for land expropriation must be performed to use private property such as land. Since compensation of land expropriation is complicated and compensation target is various, electronic processing system development for land compensation processing business is required. The land compensation system for Regional Construction Management Office applied geographic information system (GIS) technology to land drawing that becomes basis of compensation business when constructing roads. It can perform the establishment of compensation planning, the understanding of the present state of compensation and the management of compensation business by connecting with land position information on drawings. We also implemented our system so that it can effectively accomplish various kinds of works such as compensation by agreement, expropriation, decision and deposit etc. Development of the land compensation system that can reduce time for processing civil affair administration and decrease costs efficiently to handle land compensation business
At the contract for power plant construction, the penalty appropriation on performance decrease is signed between ordering organization and construction firm. In this, the penalty cost signed must be reasonable value that both of ordering organization and construction firm can accept, therefore the methodology for penalty appropriation is very important. Cogeneration is a system that produces electricity and heat at the same time, therefore the penalty appropriation for cogeneration should be uncertain. Thermoeconomics analyzes various energy costs, however the relation of thermoeconomics and penalty cost may not be analyzed up to now. The aim of this study demonstrates that thermoeconomics can be applied to the penalty appropriation at the performance acceptance test. As the result of CGAM system, if the construction cost is $10,000,000, the value of $6,665,688 was appropriated to the electricity production performance and the value of $3,334,312 was appropriated to the heat production performance. Therefore if one percentage at the electricity production performance decreases, the penalty is $6,666, and one percentage at the heat production performance decrease, we can understand that the penalty is $3,334.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.9
no.6
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pp.121-129
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2009
The construction sites of small and medium buildings have small scale groundwork and the depth of excavation is often shallow. In this case, if the groundwork, girders, and ground slabs are built simultaneously by embedded assisting form rather than the existing conventional method to place concrete twice using the general form, we can expect to reduce the frame duration of the basement, resulting in cost savings. The existing embedded assisting form is restricted from use because there are cost problems with materials, labor costs,and with quality depending on the form's type. Therefore, this study is to provide an improved suggestion of building the groundwork, girders, and ground slabs simultaneously with Polystyrene by using the embedded assisting form. It also will compare the technique with existing methods of construction, and will verify its usefulness by evaluating each method of construction.
Joung Won Seoup;Kwon Ki Joo;Noh Jea Myoung;Choi Eui Yong
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.11a
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pp.145-148
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2004
The purpose is to prove the newly established 'UNBONDED CAPPING' method for Concrete Strength Tests. Day by day, concrete buildings and structure became high-rising and magnificently vast scheduled, as contributed from the development of improved equipments that suitable to specific construction works and high qualitied Admixture, the qualities of the concrete was highly improved. It is very important that the concrete strength tests and evaluation should be carried out in the manner that as soon as the concrete is placed so that dismantling form works can be done in time and that may enabling reducing construction period directly related with the costs of the project. However, the conventional capping method of concrete specimen requires more manpower and consuming times, As for the Sulfur capping, there may be incurred accidential fire and generation of Gas, what is more there stands limitation in precise evaluation of strength test results because of variation in capping method results may vary in concrete strength test results. Not necessarily emphasize, the compression strength of the concrete is the most valuable basic data essential to control the qualities of the concrete and that should be carried out accurately. in this study evaluation of the compressive strength test results comparing stabilized concrete capping method for Cement Paste capping, Sulfur-paste capping ,High Gypsum capping and recently flowing the Grinding with the UNBONDED CAPPING' method to provide reliable and economical concrete strength testing.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.13
no.3
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pp.63-72
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2010
This study was conducted to investigate the current status and the improvement plans of the ecosystem conservation fund return projects. In 2007, there was a reformation of the ecosystem conservation fund system but the fund return projects were not vitalized up until now. In this study, 35 of ongoing and finished fund return projects were investigated on their types, sites, costs, local governments, and time required to return the fund. Through the on-site survey of 9 finished projects (4 biotope, 2 corridor and 3 natural conservation facility projects), construction and management conditions were investigated. The main findings are as follows: Among the five fund return types, 17 cases were biotope restoration projects, 4 cases were ecological corridor projects, and 1 case was a nature replacement project. In the case of project sites, there were 14 cases near schools and public facilities, 8 cases near rivers or streams, and 2 cases near ponds or wetlands. For the construction costs, there were 19 cases (65% of all the projects) that cost less than 300 million won. In terms of the involvement of the local government, most of the fund return projects were concentrated in Gyeonggi province and Ulsan city, and there were some local governments outside of these regions that did not carry out any return projects at all. Lastly, in the case of fund return time required, 35% of the fund returns were completed within 5 months, but the overall average fund return time was 9.8 months. In respond to the above study results, the improvement plans to encourage fund return projects are as follows: To diversify return types and sites, piloting and modeling projects for the representative types and sites should be preceded. To emerge from customary small-scaled projects, incentives to encourage large-scale and ecological networking projects should be considered. In addition, in order to write up business plans for the fund return projects, long-term investigations of at least 2 seasons from spring to fall are necessary. Finally, for the continuous management and maintenance of the ecological fund return sites, easier way for the citizens to actively participate in the projects should be incorporated.
Journal of the Korean BIBLIA Society for library and Information Science
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v.21
no.1
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pp.105-118
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2010
In this paper, we proposed the effectively method for constructing of name authority data in korean academic papers and designed the authority database system that is applied the method. For these, we analyze the requisite for identifying the author name and suggest the author identification method. Because construction of name authority record costs time and effort, and considering frequently period of large-scale acquisitions of academic papers, our suggestion includes the system that be able to manage and construct the name authority database, and that is tightly connected with the academic paper management and service systems.
This study analyzed the correlation between the engineering characteristics of soils, and the CBR values in order to figure out the eligibility of quality criteria as construction materials, by attempting to reduce time and costs for the CBR testing and predicting the results of the CBR testing. The study also analyzed the correlation between the percent passing of No.200 sieve, liquid limit and compaction characteristics, on the basis of the soil testing data conducted at the Yeongdong construction area. This study will provide necessary data for road pavement plans and designs by analyzing the correlation between the percent passing of No.200 sieve, the degree of activity and the swelling rate, and suggest the correlation formula with each soil.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.27
no.4
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pp.432-439
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2003
In this research, we are trying to develop the new hydraulic driven tire roller which is conventionally operated by mechanical transmission system. The reason why we would like to develop it is that tire roller is one of the most useful machine for the road construction site and also imported totally from overseas. In this paper, we conceptualize the new hydraulic system and derive the equations of motion for dynamic analysis. And we investigate system modeling by using DAQ system. Finally, we will design the controller, which can manage the hydraulic circuit of steering and traction mechanism system. The advent of modern high-speed computers coupled with the application of high-fidelity simulation technology can be used to create “virtual prototypes of construction equipment. Tests conducted on these virtual prototypes may be used to augment actual machine testing, thereby lowering costs and shortening time to production. So, we studied tire roller to integrate development technology. In System Analysis, We formulate hydraulic driving system model and hydraulic steering system model. Also, We integrate DAQ system to acquire experimental result in real tire roller equipment.
In China, the oil and natural gas resources of Bohai Bay are mainly marginal oil fields. It is necessary to build both ice-resistant and economical offshore platforms. However, risk is involved in the design, construction, utilization, maintenance of offshore platforms as uncertain events may occur within the life-cycle of a platform under the extreme ice load. In this study, the optimum design model of the expected life-cycle cost for ice-resistant platforms based on cost-effectiveness criterion is proposed. Multiple performance demands of the structure, facilities and crew members, associated with the failure assessment criteria and evaluation functions of costs of construction, consequences of structural failure modes including damage, revenue loss, death and injury as well as discounting cost over time are considered. An efficient approximate method of the global reliability analysis for the offshore platforms is provided, which converts the implicit nonlinear performance function in the conventional reliability analysis to linear explicit one. The proposed life-cycle optimum design formula are applied to a typical ice-resistant platform in Bohai Bay, and the results demonstrate that the life-cycle cost-effective optimum design model is more rational compared to the conventional design.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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