Mathison, Chris;Roy, Krishanu;Clifton, G. Charles;Ahmadi, Amin;Masood, Rehan;Lim, James B.P.
Steel and Composite Structures
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v.31
no.5
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pp.453-467
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2019
Portal frame structures, made up of cold-formed steel trusses, are increasingly being used for lightweight building construction. A novel pin-jointed moment connector, called the Howick Rivet Connector (HRC), was developed and tested previously in T-joints and truss assemblage to determine its reliable strength, stiffness and moment resisting capacity. This paper presents an experimental study on the HRC, in moment resisting cold-formed steel trusses. The connection method is devised where intersecting truss members are confined by a gusset connected by HRCs to create a rigid moment connection. In total, three large scale experiments were conducted to determine the elastic capacity and cyclic behaviour of the gusseted truss moment connection comprising HRC connectors. Theoretical failure loads were also calculated and compared against the experimental failure loads. Results show that the HRCs work effectively at carrying high shear loads between the members of the truss, enabling rigid behaviour to be developed and giving elastic behaviour without tilting up to a defined yield point. An extended gusset connection has been proposed to maximize the moment carrying capacity in a truss knee connection using the HRCs, in which they are aligned around the perimeter of the gusset to maximize the moment capacity and to increase the stability of the truss knee joint.
This study aims to review observational methods for assessing postural loads such as OWAS, RULA and REBA, and to compare them, based on the literature survey. The literature was searched through academic database of ScienceDirect using the key words of observational methods, OWAS, RULA and REBA. The results exhibited that of the thee methods, RULA was cited in the literature and applied to manufacturing industries the most frequently. Although it has been known that RULA is appropriate for assessing upper body postures, it has been applied to healthcare and social work activities, agriculture, forestry, fishing, construction, mining and quarrying, which require unstable lower limb postures. The countries where more number of relevant studies have been carried out were USA, India, Brazil, UK, etc. It was recommended that of the three techniques, RULA may be better for assessing postural loads, because it evaluated postural loads more highly, irrespective of industry, work type and lower limb postures, and its assessment results had higher agreement rate with experts' assessments than those of OWAS and REBA. It is expected that the results of this study will be used as a guideline for selecting an appropriate observational method.
Journal of the Architectural Institute of Korea Structure & Construction
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v.35
no.10
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pp.235-243
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2019
In South Korea, millions of poultry have died due to repeated heat waves every year. The purpose of this study is to analyze the characteristics of heating and cooling loads of chicken houses in Korea and to present an effective insulation and ventilation measures to minimize the damage of poultry due to summer heat wave and to save energy in chicken houses in winter. The heating and cooling loads of standard chicken house were calculated. As a result of the calculation of maximum heating load based on the minimum ventilation rate in winter, the outdoor air temperature requiring heating was $6{\sim}7^{\circ}C$ to keep the indoor air temperature of chicken houses as $24^{\circ}C$. The peak cooling load of chicken houses was mostly taken by the heat generated by chickens and the heat gain due to ventilation. The heat gain through building envelopes was as small as neglectable. Most of chicken houses is usually cooled by gigantic forced ventilation in summer in Korea. When the chicken houses are cooled by electric cooling machine such as cooler or air conditioner, it is more effective to keep minimum ventilation rate to reduce the maximum cooling load. To lower the temperature of supplying water to cooling pad, it is recommended to use the underground water below 10 meters from the ground if there is abundant underground water.
Box girder bridges are now widely used in bridge construction, and it is necessary to perform load rating regularly to evaluate the load capacity of box girder bridges. Load testing is a common measure for load rating. However, the bridge must be loaded by many trucks under different loading conditions, which is time-consuming and laborious. To solve this problem, this paper proposes a load rating method for box girder bridges based on rapid moving loads testing. The method includes three steps. First, the quasi-influence factors of the bridge are obtained by crossing the bridge with rapidly moving loads, and the structural modal parameters are simultaneously obtained from the dynamic data to supplement. Second, an objective function is constructed, consisting of the quasi-influence factors at several measurement points and structural modal parameters. The finite element model for load rating is then updated based on the Rosenbrock method. Third, on this basis, a load rating method is proposed using the updated model. The load rating method proposed in this paper can considerably reduce the time duration of traditional static load testing and effectively utilize the dynamic and static properties of box girder bridges to obtain an accurate finite element model. The load capacity obtained based on the updated model can avoid the inconsistency of the evaluation results for the different structural members using the adjustment factors specified in codes.
Dynamic characteristics, named as natural frequencies, damping ratios and mode shapes, affect the dynamic behavior of buildings and they vary depending on the construction stages. It is aimed to present the effects of construction stages on the dynamic characteristics of reinforced concrete (RC) buildings considering theoretical and experimental investigations. For this purpose, a three-storey RC building model with a 1/2 scale was constructed in the laboratory of Civil Engineering Department at Karadeniz Technical University. The modal testing measurements were performed by using Operational Modal Analysis (OMA) method for the bare frame, brick walled and coated cases of the building model. Randomly generated loads by impact hammer were used to vibrate the building model; the responses were measured by uni-axial seismic accelerometers as acceleration. The building's modal parameters at these construction stages were extracted from the processed signals using the Enhanced Frequency Domain Decomposition (EFDD) technique. Also, the finite element models of each case were developed and modal analyses were performed. It was observed from the experimental and theoretical investigations that the natural frequencies of the building model varied depending on the construction stages considerably.
International conference on construction engineering and project management
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2024.07a
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pp.1137-1144
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2024
Reducing the environmental impact in the construction industry is essential for a sustainable future, and life cycle assessment (LCA) should be effectively conducted to reduce the environmental impact. The construction industry is one of the fields that emits a large amount of Greenhouse Gas (GHG). It is also characterized by many material inputs and a one-off single production. Therefore, it took a lot of effort to evaluate all the input materials, and it was difficult to implement a detailed LCA. There is need to solve these problems and to establish a fair and reliable evaluation method. In order to solve this problem, it is proposed to establish a common rule for calculating environmental loads of buildings, such as carbon dioxide emissions. In addition, by effectively utilizing the Inventory Database for Environmental Analysis (IDEA) database, which is an inventory database developed in Japan. It can evaluate not only carbon dioxide but also various environmental substances, and analyze how the environmental impact is correlated with each building and its constituent materials. Furthermore, by analyzing the actual buildings of 83 projects, the differences in the tendency of building type and materiall was clarified. A database was constructed to help reduce the environmental impact during the early stages of construction project and for different types of buildings.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2015.11a
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pp.200-201
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2015
The unit modular method is one in which unit modules are prefabricated at a factory and then constructed at a construction site. That is why an important process, transporting unit module, is added in this method. The purpose of this study is to analyse the load for transporting unit module. The results of the analysis of the driving experimental runs revealed that a maximum load of 15 kN was applied on adapter block type A and a maximum load of 25 kN on adapter block type B. These loads were recorded at the points in the road test when the low-bed trailer was driving through unstable sections of the test such as stopping, restarting, passing over a speed bump or taking a left turn at speed.
The poor seismic performance of reinforced concrete buildings during the latest earthquakes has become a serious issue in the building industry in Turkey. This case, designing new buildings without structural irregularities against earthquake loads reveals to be quite significant. This study mainly is focused on the effects of different torsional irregularities on construction costs and earthquakes performance of reinforced concrete buildings. In that respect, structural torsional irregularities are investigated based on the Turkish Earthquake Code. The study consists of major eight main parametric models. In this models consist of totally 49 models together with the variations in the number of storey. With this purpose, the earthquake performances and construction costs (especially steel quantities) of reinforced concrete buildings which having different structural torsional irregularities were obtained with the help of Sta4-CAD program. Each model has been analyzed by both the methods of equivalent earthquake loading and dynamic analysis. The obtained results reveal that the model-1 which has lower torsional irregularity coefficient shows the best earthquake performance owing to its regular plan geometry. Also, economical comparisons on costs of the torsional irregularity are performed, and results-recommendations are given.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2012.11a
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pp.181-184
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2012
The Tuned Pendulum Slab Damper(TPSD)system is mainly composed of suspended pendulum slab which was hanging with cable wire from the top floor of building without any extra loads structurally, and can be helpful to reduce vibration with effect of tuned mass damper function by the principle of pendulum movement. The experiment was performed with miniatures of the 30stories of steel structure building by the forced vibration test using shaking table, and the result was reduced about 42% of vibration. The purpose of this study was to make analysis of application of the TPSD system to new building and exist building against strong wind or seismic wave. The result of this study was that the TPSD system shall be satisfactory in field of execution, process control, safety and economical efficiency with saving up to 70% of construction cost.
This study proposes a new two-level condensation scheme for the construction of a reduced system. In the first step, the candidate area is selected for the construction of the reduced system by energy estimation in element-level. In the second step, primary degrees of freedom are selected by sequential elimination from the candidate degrees of freedom linked to the selected elements. Numerical examples demonstrate that the proposed method saves the computational cost effectively and provides a reduced system which predicts the eigenvalues accurately. Moreover, the well-constructed reduced system can present the reliable behavior of the structure under arbitrary dynamic loads comparing to that of global system. Time integration in a reduced system can save the computing time remarkably. Through a few numerical examples, the efficiency and reliability of the proposed scheme are verified.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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