The hinge joint is the key to the overall cooperative working performance of the assembled beam bridge, and it is also the weakest part during the service period. This paper proposes a method for monitoring and evaluating the lateral cooperative working performance of fabricated beam bridges based on dynamic strain correlation coefficient indicator. This method is suitable for monitoring and evaluation of hinge joints status between prefabricated girders and overall cooperative working performance of bridge, without interruption of traffic and easy implementation. The remote cloud monitoring and diagnosis system was designed and implemented on a real assembled beam bridge. The algorithms of data preprocessing, online indicator extraction and status diagnosis were given, and the corresponding software platform and scientific computing environment for cloud operation were developed. Through the analysis of real bridge monitoring data, the effectiveness and accuracy of the method are proved and it can be used in the health monitoring system of such bridges.
The earthquake loss assessment framework of ductile reinforced concrete (or RC) frame using component-performance -based methodology was studied in this paper. The elasto-plastic rotation angle was used as the damage indicator of structural component, and the damage-to-loss model was proposed on the basis of the deformation indicator of structural component. Dynamic instability during incremental dynamic analysis was taken as collapse criterion, and column failure was taken as criterion that structure has to be demolished. Expected earthquake losses of low-rise, mid-rise and high-rise RC frames were discussed. The expected earthquake loss encompassed collapse loss, demolition loss and repair loss. Furthermore, component groups of RC frame were divided into structural components, nonstructural components and rugged components. The results indicate that ductile RC frame is more likely to be demolished than collapse, especially in low-rise and mid-rise RC frames. Furthermore, the less collapse margin ratio the structure has, the more demolition probability the structure will suffer under rare earthquake. The demolition share of total earthquake loss might be more prominent than repair share and collapse share in ductile RC frame.
International conference on construction engineering and project management
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2005.10a
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pp.824-829
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2005
This paper focuses on construction cost volatility for the purpose of private sector investment by use of a financial model with key indices of IRR and DSCR (Debt Service Coverage Ratio). A case project, 1,000 MW pumped storage hydropower plant, has shown that its financial impacts by cost volatility of underground works are less measured than interest rates impacts by interest rate of loans. Probabilistic analysis of costs under geotechnical conditions has been made by Indicator Kriging method. And, in the modeling of interest rates, geometric Brownian motion has been applied. Both of these impacts are measured on the same financial model.
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.259-262
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2015
Due to the labor-intensiveness, high investment cost, long execution time, frequent change orders, and many stakeholders in a BIM project, a BIM manager is bound to face a lot of risks to make decisions in cost managing process. Since the productivity of a BIM team will affect the execution cost, this study investigates a simple method of assessing the productivity of a BIM team using the working timesheet records of the team. In this research, the productivity of a BIM team is defined as the effective working floor area (in square meters) of BIM uses per labor-time (in man-months) spent by the team. After the applicability of this method is tested by regression analysis using data from 5 real BIM projects in the construction phase, it is found that the simple productivity definition adopted in the method, although easy-to-implement, does not produce a statistically constant productivity value. More research is therefore needed in the future to devise better indicator(s) for assessing the productivity of a BIM team.
Build-Transfer-Lease (BTL) was introduced to the domestic construction market in 2005. Now, seven years later, the BTL model is most active for educational facilities. In 2011, 93 educational facility projects entered the maintenance stage. Considering the characteristics of today's BTL projects for educational facilities, the main issues are the initial performance and maintenance of educational facilities and the service-providing status for the 20-year operational management period, in relation to providing safety and convenience to students, the facility users. Seeking a solution, local education offices and departments in charge of BTL under the Ministry of Education, Science, and Technology have been exploring various methods of evaluating operational maintenance performance from various perspectives. For educational facility BTL projects, however, the appropriateness of initial operation performance evaluation, rather than considering the 20-year operational management period, is controversial in regards to sustainability. On this account, performance evaluation items in four areas-operational maintenance evaluation, facility performance status evaluation, maintenance subject evaluation, and sustainable change response evaluation-should be extracted. An indicator of facility performance evaluation is presented in this study through an AHP survey targeting experts, as part of establishing an operation performance evaluation system for educational facility BTL projects.
This study analyzed the relationship between occupational accidents in the construction industry and business cycle factors. Multiple regression analyses were conducted to achieve the research purpose; additionally, time-varying parameter estimations were performed to interpret the results. The results obtained for the construction industry revealed a statistically significant relationship between occupational accidents and wage increase rate, unemployment, construction starts, and other factors. The wage increase rate plays a role in reducing occupational accidents because efforts are made to prevent accidents owing to the increase in income loss due to accidents and the demand for increased safety levels. The number of construction starts affects occupational accidents with a time lag of 1 to 2 or 4 months; therefore, it is likely to be used as a leading indicator for estimating fatal accidents in the construction industry. This study highlighted the importance of monitoring socioeconomic changes that could affect the working conditions of workers and workplaces, and production activities in the workplace for the effective prevention of occupational accidents. This study also reveals the necessity of developing a method to operate prevention projects flexibly and the seasonality of industrial characteristics, particularly those of the construction industry where the highest number of fatal occupational injuries occur.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2018.05a
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pp.171-172
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2018
Performance measurement and management in the construction industry has traditionally been regarded as the major factor for successful business execution. In addition, there is emphasis on the function of performance measurement and management that can early warn potential risks and poor performance in project execution environment changes. Previous studies have made various attempts to measure the quantitative performance of construction projects, and the research to derive the link between the results and the issue that can meet the future needs is expected to provide valuable information. The purpose of this study is to analyze the research trends based on the keywords presented in previous studies on the performance measurement and management of construction projects. Considering that the results presented in the existing literature can be an indicator of the evolution of the sector before it is applied to industry, the result of this study is expected to be used as a basic data to support the establishment of research direction in the future.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.5
no.1
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pp.1-10
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2015
In construction, stakeholders of extended project team play a key role in the overall project performance. Successful integration of stakeholders demands for good management practices at strategic, operational and project levels. Targets and measures to improve the stakeholder performance encourage the creativity and willingness of stakeholders of extended project team to develop the better ways to achieve the project objectives. This paper presents a generic descriptive method, showing how stakeholder's ability and influence impacts on project performance in the construction sector. The findings of a series of interviews with key informants are presented and the following main conclusion is drawn: improving project performance through stakeholder's contribution and measuring their performance can strengthen the project performance. This innovative approach which redefines the process of improving the project performance in construction projects will be of interest to those who intend to manage the projects in practice as well as to those who interested in advancing theory.
International conference on construction engineering and project management
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2011.02a
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pp.426-431
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2011
The quality of performance evaluation on engineering consultants that provide design-related technical services is difficult to be measured, and only a handful of papers discussed the quality during the design stage. Although design cost is relatively far less than construction cost for a project, the decisions made in the design phase have a significant impact on the final products of the project, especially for large public construction projects. Therefore, this research focuses on reviewing and then establishing a performance evaluation framework for the consulting firms that execute detailed design and provide technical services for the Taipei Rapid Transit Systems (TRTS). By interviewing experts, this study first established a set of indicators to evaluate these firms' performance. Then, those indicators were incorporated into the four aspects of balanced scorecard (BSC) to establish the architecture of the evaluation mechanism. The weight of each indicator was calculated by analytic hierarchy process (AHP) from a survey conducted among experts. The results showed that the top-three indicators were quantity take-off, functions conformity, and budgeting. The framework of performance evaluation established by this study can be applied to measure service performance during the design stage. It not only facilitates the monitoring of consulting firms, but also helps to reduce unnecessary change orders and disputes during the construction stage.
This paper presents a construction of adaptive boundary element for the problem with mixed boundary conditions such as heat transfer between heated body surface and surrounding medium. The scheme is based on the sample point error analysis and on the extended error indicator, proposed earlier by the authors for the potential and elastostatic problems, and extended successfully to multidomain and thermoelastic analyses. Since the field variable is connected with its derivative on the boundary, their errors are also interconnected by the specified condition. The extended error indicator on each boundary element is modified to meet with the situation. Two numerical examples are shown to indicate the differences due to the prescribed boundary conditions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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