Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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1996.11a
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pp.49-52
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1996
This paper reports the development of an electronic starter for fluorescent lamps, which is so smartly designed that can be used directly in existing installations. The key point of the design lies in the protection of lamp filaments by sufficient preheating and at the same time in the control of time constant for start-up circuit. The starter is consisted of three system parts: a rectifier pact, a switching part. and a gate control part. The characteristics of the developed electronic starter is compared with those of a conventional glow starter. As a result, blackening of lamps is almost reduced due to the stable and idealized start-up characteristics. And, furthermore, it is shown that its slaving time is shortened at about half the level of the conventional one and the starting power is also reduced.
In general, Vector control of synchronous reluctance motor(SynRM) is performed under the assumptions that all the parameters are constant and magnetizing flux saturation and iron loss effect can be negligible. Under these assumptions, however, torque nonlinear characteristic can be a possible performance deterioration when precision torque control is needed and operating speed is high. This paper proposes the method, in the Synchronous Reluctance Motor (SynRM), which select appropriate stator d,q-axis currents that the influence of iron core loss on the developed torque can be minimized, and shows that the proposed method is comparable to the algorithm which compensates the iron core loss effect.
Yang Seung-Heun;Kang Byoung-Hee;Gho Jae-Soek;Mok Hyung-Soo;Choe Gyu-Ha
Proceedings of the KIPE Conference
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2001.10a
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pp.109-112
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2001
Water-Electrolyzed gas is a mixed gas of the constant volume ratio 2:1 of Hydrogen and Oxygen gained from electrolyzed water, and it has better characteristics in the field of economy, efficiency of energy, and environmental intimacy than acetylene gas and LPG (Liquefied Petroleum Gas) used for existing gas welding equipment. So studies of Water-Electrolyzed gas are activity in progress nowaday, and commercially used as a source of thermal energy for gas welding in the industry. The object of this paper is getting a V-I characteristic of Hydrogen-Oxygen Gas Generator using DC source. First, chemical analysis of electrolysis is conducted and the relation of electrical energy and then chemical energy is investigated through the faraday's laws.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.25
no.2
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pp.357-364
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2001
This study deals with the effect on non-martensitic layer on the fatigue strength in carburized gear. The test gears are carburized, then treated by the combination of chemical polishing and electro-polishing. Carburization treatment is used widely on parts of power transmission system like surface hardened layer to improve fatigue strength. Carburized gears are observed using a scanning electron microscope(SEM) to determine the characteristics of crack initiation mechanism in the surface layer. The constant street amplitude fatigue test is performed by using and electro-hydraulic servo-controlled pulsating tester. The S-N curves are obtained and illustrated. The effect of non-martensitic layer on the fatigue strength is clarified.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2001.05a
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pp.9-12
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2001
An active control of the vibration transmitted by longitudinal load in flight control system is investigated numerically. The flight control system is modeled as a finite, thin shell cylinder with constant thickness. A vibration source is generated by exterior monopole source. Distributed piezoelectric actuator is used to control of the vibration. Thin shell theory is used to formulate the numerical models. The amplitude of vibration at discrete location and power transmission are minimized by analytical optimization method. Genetic algorithm is used as numerical optimization method to search optimal actuator position and size which amplitude of vibration is minimized.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.25
no.12
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pp.1950-1959
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2001
An active control of the vibration transmitted by longitudinal load in flight control system is investigated numerically. The flight control system is modeled as a finite, thin shell cylinder with constant thickness. A vibration source is generated by exterior monopole source. Distributed piezoelectric actuator is used to control of the vibration. Thin shell theory is used to formulate the numerical models. The amplitude of vibration at discrete location and power transmission are minimized by analytical optimization method. Genetic algorithm is used as numerical optimization method to search optimal actuator position and size which amplitude of vibration is minimized.
This paper is dedicated to the thermoelastic modeling and dynamic response of the rotating blades made of functionally graded ceramic-metal based materials. The blades modeled as non-uniform thin walled beams fixed at the hub with various selected values of setting angles and pre-twisted angles. In this study, the blade is rotating with a constant angular velocity and exposed to a steady temperature field as well as external excitation. Moreover, the effect of the temperature gradient through the blade thickness is considered. Material properties are graded in the thickness direction of the blade according to the volume fraction power law distribution. The numerical results highlight the effects of the volume fraction, temperature gradient, taper ratio, setting angle and pre-twisted angle on the dynamic response of bending-bending coupled beam characteristics are provided for the case of a biconvex cross section and pertinent conclusions are outlined.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.31
no.7
s.262
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pp.784-791
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2007
Fretting, which is a special type of wear, is defined as small amplitude tangential oscillation along the contacting interface between two materials. In nuclear power plants, fretting wear caused by flow induced vibration (FIV) can make a serious problem in a U-tube bundle in steam generator. In this study, substructure method is developed and is verified the feasibility for the finite element model of fretting wear problems. This method is applied to the two-dimensional finite element analyses, which simulate the contact behavior of actual tube to support. For these examples, computing time can be reduced up to 1/5 in comparisons with conventional finite element analyses.
In the following paper, the high frequency oscillation proximity sensor system, one of the sensor systems used in FA, is designed using CMOS. According to the proximity of metal objects, two differing amplitudes of sinusoidal waves are set, and by using rectifiers, dc voltages, which determine the constant current source circuit's output current levels, can be abstracted from these waves. To remove any disturbances in the dc voltage levels, a schmitt trigger is used. Some advantages of this CMOS high frequency oscillation proximity sensor are miniturization, light weight and low power disspation.
We introduce a new visible light communication (VLC) method in which three-level return-to-zero (RZ) modulation is used for flicker-free transmission. In the VLC transmitter, the three-level RZ modulation ensures that the average optical power is constant; thus, a flicker-free light-emitting diode (LED) light is achieved. In the VLC receiver, a resistor-capacitor high-pass filter is used for generating spike signals, which are used for data recovery while eliminating the 120 Hz optical noise from adjacent lighting lamps. In transmission experiments, we applied this method for wireless transmission of an air quality sensor message using the visible light of an LED array. This configuration is useful for the construction of indoor wireless sensor networks for air pollution monitoring using LED lights.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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