• 제목/요약/키워드: congestion length

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가속차로 길이에 따른 합류행태 및 합류부 교통특성 분석 (Analysis of Merging Behaviors and Traffic Characteristics on Freeway Merging Areas According to Acceleration Lane Length)

  • 이승준;박재범;강정규
    • 대한교통학회지
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    • 제23권8호
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    • pp.53-66
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    • 2005
  • 본 연구는 고속도로 가속차로 길이에 따른 합류부의 교통특성과 지정체양상 및 혼잡수준을 분석하여 가속차로의 길이가 합류부 교통소통상태에 미치는 영향을 파악하는데 목적이 있다. 이를 위해 가속차로의 길이가 확연히 다른 두 합류부(수원IC 및 신갈JC)에 대하여 합류부(가속차로구간)를 여러 소구간으로 나누어 카메라로 교통자료를 수집하였으며, 합류부 상하류 구간 조사하였다. 조사자료의 분석에 있어서는 교통류 특성변수인 교통량, 속도, 밀도자료를 사용하였고, 합류부에서 합류의 영향과 지정체양상을 파악하기 위하여 밀도변화량이란 새로운 척도를 도입하여 분석하였다. 가속차로의 길이가 긴 신갈JC의 혼잡도가 수원IC에 비하여 확연히 심하게 나타났으며, 그 원인과 특징 등을 확인할 수 있었다.

ABR 흐름 제어를 위한 효율적인 명시율 피드백 스위치 알고리즘 (An Efficient Explicit Rate Feedback Switch Algorithm for the ABR Flow Control)

  • 김병철;김동호;조유제
    • 한국통신학회논문지
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    • 제24권9A호
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    • pp.1359-1371
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    • 1999
  • 본 논문에서는 기존의 폭주 회피형 명시율 트래픽 (Explicit Rate feedback) 스위치 알고리즘의 단점을 개선하여 버퍼의 수위와 변화율에 따라 동적으로 목표 이용률을 조장하여 링크 이용 효율을 향상시킨 효율적인 명시율 피드백 스위치 알고리즘을 제안하였다. 그리고, 시뮬레이션을 통하여 기존의 대표적인 명시율 피드백 스위치 알고리즘인 ERICA 스위치와 NIST 스위치의 성능을 분석하고, 제안된 명시율 피드백 스위치 알고리즘과 비교하였다. 시뮬레이션 결과 제안된 ER 피드백 스위치는 동적인 목표 이용률의 조정을 통하여 가용 대역폭의 변화에 빠른 전송률의 변화를 보였으며, 스위치의 최대 큐 길이를 줄여 버퍼 범람을 방지하면서도 매우 높은 링크 이용 효율을 보여 성능이 개선됨을 알 수 있었다.

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가속차로의 길이 제어와 고속도로 접속부 혼잡저감 효과 (Longitudinal Control of Acceleration Lanes and its Impact on Congestion Alleviation)

  • 신치현;김규옥
    • 대한교통학회지
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    • 제23권5호
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    • pp.169-176
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    • 2005
  • 고속도로 합류부의 반복정체는 모든 이의 일상이지만 정체가 발생한 이후에 마땅히 시도할 대책이 없는 것이 작금의 현실이다. 본 연구는 접속부에 혼잡이 발생한 후 상황에 따라 가속차로 길이를 동적으로 제어하여 본선에 대한 상대적인 우월성을 억제함으로써 혼잡구간의 정체를 저감시키는 기법을 제안하고 있다. 가속차로의 동적 제어가 미치는 교통영향 분석을 위해서 car-following 이론에 토대를 둔 미시 모형인 CORSIM을 사용하였으며, 본선의 수요는 LOS D/E로 유지하는 가운데 연결로 수요를 변화시킴으로서 접속부의 혼잡을 점진적으로 연출하고 본선과 가속차로의 운영속도가 역전되는 시점에 가속차로의 유효길이를 축소하는 기능을 구현하였다. 동적 제어의 대상이 되는 가속차로 길이는 세 가지로 제한하였으며 평가척도는 통행시간과 통과교통량으로 하였다. 또 경부고속도로에 신갈 JC서의 유사 운영 결과와 비교를 통해 모의실험 결과를 뒷받침하였다.

Kalman Filter를 활용한 대기행렬예측 알고리즘 개발 (A Queue Length Prediction Algorithm using Kalman Filter)

  • 심소정;이청원;최기주
    • 대한교통학회지
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    • 제20권5호
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    • pp.145-152
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    • 2002
  • 실시간 교통정보는 운전자 입장에서는 항상 과거정보가 되는 특성이 있기에. 신뢰도 높은 예측교통정보 가공의 필요성은 오래전부터 제기되어 왔다. 교통류의 상태를 운전자에게 알리는 방안에는 속도, 통행시간도 있지만, 정체가 심하고 링크가 긴 구간에서는 대기행렬의 길이가 매우 효과적인 제공방안의 하나이다. 본 논문은 Kalman filter를 활용하여 대기행렬 길이를 예측하는 모델을 제안한 후, 실제 검지기 자료를 이용하여 서울 도심의 남산권 네트웍 상에 적용하였다. 5분후의 대기행렬 길이를 예측한 후 통계적으로 검증해 본 결과, 상당한 예측력을 확보할 수 있었다. 본 연구는 국내외 최초로 도심부에서 대기행렬 길이 예측을 시도하였고 실제 활용 가능성을 타진했다는데 큰 의미가 있다.

A modified RIO queue management scheme that reduces the bandwidth skew problem in Assured Service

  • Kim, hyogon;Park, Won-Hyoung;Saewoong Bahk
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 1999년도 가을 학술발표논문집 Vol.26 No.2 (3)
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    • pp.423-426
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    • 1999
  • In offering a statistical end-to-end bandwidth guarantee service, typically called Assured Service, in Differentiated Serviced (Diff-Serv) framework, the biggest issue is its inconsistency. Larger profile TCP flows fail to achieve the guaranteed rate when competing with many smaller profile flows. This phenomenon, which we call "bandwidth skew", stems from the fact that larger profile flows take longer time to recover from the congestion window size backoff after a packet drop. Proposed solutions to this problem, therefore, are focused on modifying the TCP behavior. However, TCP modification is not practicable, mainly due to its large installation base. We look to other mechanisms in the Diff-Serv framework to find more realistic solutions. In particular, we demonstrate that RIO, the de facto standard packet differentiation mechanism used for Assured Service, also contributes to the bandwidth skew. Based on this new finding, we design a modified RIO mechanism called RI+O. RI+O uses OUT queue length in addition to IN and IN+OUT queue length to calculate OUT packet drop probability. We show through extensive simulation that RI+O significantly alleviates the bandwidth skew, expanding the operating regime for Assured Service.d Service.

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패킷 도착률과 토큰 생성률의 통합 관리를 적용한 대기모형의 분석 (Analysis of a Queueing Model with Combined Control of Arrival and Token Rates)

  • 최두일;김태성
    • 한국통신학회논문지
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    • 제35권6B호
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    • pp.895-900
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    • 2010
  • 다양한 통신 서비스가 개발되면서, 네트워크 설계자들은 시간상관성, 폭주성, 예측 불가능한 트래픽의 통계적 변동성 때문에 발생하는 혼잡을 제어하기 위한 방안을 모색하여 왔다. 본 논문에서는 패킷 도착률과 토큰 생성률을 통합하여 관리하는 리키버킷 방식을 이용하여 네트워크의 혼잡을 예방하는 모형에 대하여 분석한다. 본 논문에서 다루는 모형에서는 패킷 도착률과 토큰 생성 시간간격을 대기중인 패킷수에 따라 제어함으로써 네트워크 혼잡을 예방하게 된다. 모형의 분석을 위하여 임베디드 마코프체인과 부가변수 기법을 사용하며, 대기중인 패킷수 확률분포, 패킷손실확률, 평균대기시간 등의 특성치를 구한다.

가미귀비탕이 환경호르몬(p, p-DDE)에 의한 발기부전 및 염산 Apomorpine의 penile erection에 미치는 영향 (Effect of Gamigyuibi-tang on the Penile Erection Induced by Apomorphine Hel and Erectic Dysfunction Induced by p,p-DDE)

  • 황주민;강동윤;변성희;김은하;김상찬
    • 동의생리병리학회지
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    • 제17권4호
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    • pp.980-990
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    • 2003
  • The effect of Gamigyuibi-tang on the penile erection induced by apomorphine HCI and on the erectile dysfunction induced by p,p-DDE, an environmental hormone derivate of DOT, were monitored using male cats. The changes of penile length, diameter, erectic periods and histological profiles of corpus cavernosum and corpus spongiosum were observed with blood testosterone levels. In conclusion, dose-dependent and significant increase of penile length, diameter, erectic periods and blood testosterone levels were detected in the Gamigyuibitang-dosing groups compared to other groups. In addition, it is also demonstrated that the increasement of congestion of blood vessels and dilation of connective tissues, and decreasement of adipocytes in the corpus cavernosum and/or corpus spongiosum of the Gamigyuibitang-dosing groups. According to these results, it is considered that Gamigyuibitang has some augmentation effect against to apomorphine HCI inducing penile erection and it also suggested that Gamigyuibitang has favorable effect to treatment of erectic dysfunctions induced by p,p-DDE.

Headed bar를 사용한 외부 철근 콘크리트 보-기둥 접합부의 강화된 내진 성능에 대한 유한요소해석 (Finite Element Analysis of Exterior R.C. Beam-Column Joints Containing Headed Bars utilized for Enhanced Seismic Performance)

  • 방석;이주하;윤영수
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2004년도 춘계 학술발표회 제16권1호
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    • pp.506-509
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    • 2004
  • This paper proposes Headed bar as reinforcement of beam-column joint, and proves seismic performance and reduction of reinforcement congestion. In these case, the use of Headed bars have obvious advantages. The greatest benefit of using Headed bars is not only improved structural performance of beam-column joints, but also the ease of fabrication, construction, and placement. Three-dimensional finite element analysis model is compared with test program which was fulfilled by the proposed model with Headed bar. Also, the plastic hinge region is relocated to the center of the longitudinal beam length according to the strong column-weak beam design philosophy, so Headed bar is used as the joint reinforcement. Therefore, this paper presents results of a computer analysis of a practical solution for relocating potential beam plastic hinge regions by the placing of straight - Headed bar.

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지혈겸자 적출술을 이용한 비용종 환자의 치험 1례 (The Case of Nasal Polyp Extraction which was treated with Hemostat Forceps)

  • 김동현;홍승욱
    • 한방안이비인후피부과학회지
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    • 제28권2호
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    • pp.85-92
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    • 2015
  • Object : To report the case of the improved patient after the extraction with hemostst forcept. Methods : We treated one patient who visited Gabsan Korean medical clinic.First two times, We used acupuncture, fumigation, exsanguination, external medincine. He had some agonistic response. But It was not satisfactory. So We operated extraction with hemostat forceps. Result and Conclusion : 1. We extracted nasal polyp, the length of polyp was 5.5 cm2. After extraction, the patient had not headache, nasal congestion and so on.3. On intranasal endoscopy, left nose did not have polyp any more.4. Hemostat forceps extraction is effective to nasal polyp.

M2M 환경의 혼잡 네트워크 개선을 위한 블록체인 경량화에 대한 연구 (A Study on the Lightening of the Block Chain for Improving Congestion Network in M2M Environment)

  • 김상근
    • 디지털산업정보학회논문지
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    • 제14권3호
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    • pp.69-75
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    • 2018
  • Recently, various convergence technologies are attracting attention due to the block chain innovation technology in the M2M environment. Although the block-chain-based technology is known to be secure in its own right, there are various problems such as security and weight reduction in various M2M environments connected with this. In this paper, we propose a new lightweight method for the hash tree generation of block chains to solve the lightweight problem. It is designed considering extensibility without affecting the existing block chain. Performance analysis shows that the computation performance increases with decreasing the existing hash length.