Allergic rhinitis is an allergic reaction characterized by sneezing, coughing, itchy nose, mouth and throat, congestion and/or nasal discharge. The offending allergens are usually pollens, molds, dust mites and animal allergens. We aimed to observe inhibitory effects of Bojungikgi-tang on incerase of the number of eosinophil and neutrophil, and protective effects of nasal mucosal tissue in the allergic rhinitis. 1. In Inhibitory Effect of Bojungikgi-tang on Increase of the number of Eosinophil in Serum, Bojungikgi-tang showed significant effects.(p〈0.05) 2. In Inhibitory Effect of Bojungikgi-tang on Increase of the number of Neutrophil in Serum, Bojungikgi-tang showed significant effects.(p〈0.05) 3. In histopathologic change of nasal mucosal tissue, Bojungikgi-tang showed significant protective effects. Depending upon above results, it is considered that Bojungikgi-tang has the inhibitory effects on the process of allergic rhinitis and that it could be used in reliving patients of the symptoms caused by allergic rhinitis.
오르막차로는 오르막 구간에서 속도 감소가 큰 대형차의 혼입률이 증가하여 교통용량의 감소가 크게 예상되는 경우, 고속 교통류에서 저속 교통류를 분리하기 위해서 설치된다. 오르막차로와 관련된 기존의 연구는 오르막차로의 구간선정, 시종점 위치, 설치방법 등 주로 도로설계기준과 관련된 내용에 집중되어 왔다. 그러나, 교통운영측면에서 오르막차로는 교통량이 증가할 경우 주요한 병목지점이 된다고 알려져 있는 바, 본 연구에서는 교통운영측면에서 교통량(v/c), 중차량비, 종단경사에 따라 오르막차로 일시 폐쇄가 혼잡 감소에 미치는 영향을 파악하고 아울러 적절한 교통운영기준을 수립하고자 하였다. 중부내륙고속도로 낙동분기점 부근의 오르막구간(136.9K~133.3K, 길이 3.6km, 구배 3.7%)을 대상구간으로 선정하여 교통운영변수에 따른 시뮬레이션 분석을 수행한 결과, 교통량과 중차량비가 오르막차로의 주요한 교통운영기준이 되는 것으로 나타났다. 즉, 오르막차로로 인한 혼잡을 막기 위해서는 교통량비가 0.8이고 중차량비 50%일 때 종단경사와 상관없이 폐쇄하는 것이 효과적이며, 교통량비 1.0일 경우에는 중차량비, 종단경사와 상관없이 오르막차로 폐쇄가 효과적으로 나타났다. 특히 일반적인 소통상황에서는 오르막차로 운영효과가 더 큰 것으로 나타나, 교통량 및 중차량비의 변화에 따라 오르막차로의 탄력적 운영이 필요함을 알 수 있었다. 본 연구를 계기로 도로시설의 탄력적 운영기준에 대한 연구가 활성화될 수 있을 것으로 기대된다.
Recently, with traffic SOC investment policy changing from road-centered to railway-centered according to environment-friendly and sustainable development, issues regarding overlapping and overinvestment of traffic facility have been raised. Regarding investment of various traffic facilities of which departure and destination are similar to each other, academia, civic organizations, government, etc. are recognizing problems including overlapping investment of budget, environmental destruction, etc., but not suggesting definite solutions. Objective transportation network analysis is required because various positive effects including solutions of delay/congestion may occur due to provision of alternative way and distribution of the amount of traffic when accidents occur, as well as negative effects suggested by some of civic organizations in various transportation facility investment of similar departure and destination. Hereupon, this study tries to suggest a tool that can objectively evaluate interrelations of transportation network by applying multi-criteria analysis including economic feasibility regarding analysis of interconnections between and within means of transportation.
연성콘택트렌즈 착용자 남, 여 200명을 대상으로 설문조사한 내용은 다음과 같이 나타났다. 콘택트렌즈를 착용한 연령별은 남자 21~23세 43%, 여자 21~23세 58%로 나타났으며 콘택트렌즈 착용기간은 남자 3년이 51%, 여자 3년이 45%로 분포되었고 일일착용시간은 남자 8시간 50%, 여자는 10시간 이상이 52%로 나타났다. 콘택트렌즈 착용 후 각막에 나타나는 안증상으로는 남자는 충혈이 39%, 여자는 건조감이 72%로 서로 다른 증상이 나타났다.
Glufosinate-ammonium, a component of the herbicide Basta, is one of the most extensively used pesticides worldwide. In this study, we assessed subchronic and chronic toxicities of Basta and its histopathological effects on the marine medaka Oryzias dancena. Marine medaka were exposed to 0, 2, 4, or 8 mg/L of Basta for 28 or 42 days. The lethal concentration ($LC_{50}$) of Basta for 96 h is 8.76 mg/L. Histological changes in the gills and liver were evaluated with histopathological indices, allowing quantification of the damage to fish exposed to Basta. Blood congestion, lamellar fusion, and epithelial lifting were observed in the gills, and hydropic degeneration, fibrosis, lipid degeneration, leukocyte infiltration, and necrosis were found in the liver. These responses could be useful indicators of Basta toxicity in this species.
An experimental study was performed on the pull-out behavior of 90-deg standard hooks from exterior beam-column connections. The effects of lateral confinement and fiber reinforcement of joint area were investigated. It was concluded ; (1) Substitution of the transverse column (confining) reinforcement with steel fibers at the joint region effectively reduces the extent of cracking in exterior joints caused by pull-out of hooked bars; and (2) The strength and ductility of hooked bars under pull-out forces are positively influenced by substituting the conventional confining reinforcement of exterior joints with steel fibers. Application of steel fibers to exterior joints seems to be an effective technique for improving the anchorage conditions of hooked bars, and also for reducing the congestion of reinforcement in exterior beam-column connections.
Objective : We investigated the effects of BOM Gunbisoyeom-tang(Jianbixiaoyan-tang) Gamibang having prescribed clinically to patients with perennial allergic rhinitis. Methods : We prescribed BOM Gunbisoyeom-tang(Jianbixiaoyan-tang) Gamibang for 1 month to 77 patients visiting to KimKiJoon Orentalclinic BOM from January 1 to December 31, 2008 with perennial allergic rhinitis and analysised the questionnaire(symptom severity assessment) before and after treatment. Results : BOM Gunbisoyeom-tang(Jianbixiaoyan-tang) Gamibang improved significantly all nosal symptoms(sneezing, runny nose, congestion, itchy nose and postnasal drip), some non-nasal symptoms(eye and throat symptoms, headache and mental function) except chromic cough and ear symptoms and quality of life. Conclusion : BOM Gunbisoyeom-tang(Jianbixiaoyan-tang) Gamibang cured effectively patients with perennial allergic rhinitis by 1 month treatment but not perfectly. So further studies are needed for treatment duration and changes of pathological index before and after treatment.
Lee, Geum Seon;Lee, Ki Man;Kim, Seung Hyun;Jeong, Nam-Joo;Kim, Young-Jung;Jung, Ju-Young;Kang, Tae Jin
Natural Product Sciences
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제19권2호
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pp.173-178
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2013
The protective effect of SAPP, an extract from a novel herbal complex, on acute liver injury was investigated using mouse animal model in this study. The content of total phenol in SAPP was increased at dose dependent manner. Consistent with the content of total phenol, SAPP showed the significant anti-oxidative effects on 1, 1-diphenyl-2-picrylhydrazyl (DPPH) method. Acute liver injury was induced by D-galactosamine (D-GalN) in mouse. Treatment with SAPP significantly reduced the level of alanine transaminase (ALT) and aspartate transaminase (AST) in serum. Histological observation revealed that whereas D-GalN treated mouse showed vacuolization of hepatocytes, sinusoidal dilation and congestion, loss of cell boundaries and ballooning degeneration, loss of architecture and cell necrosis, treatment with SAPP improved D-GalN-induced liver injury. These results suggest that SAPP shows protective effects against D-GalN-induced hepatotoxicity in vivo acute mouse model.
수원시는 2001년부터 2006년까지 도시 내 교통혼잡 완화를 위한 대안으로서 다양한 ITS 서비스를 도입하였다. 성공적인 ITS 시설 설치 후, 도입된 ITS 서비스에 대한 다양한 효과에 대하여 종합적으로 그리고 세부적으로 정량적 정성적 평가를 하려는 노력이 있었다. 그러한 노력의 일환으로서, 본 연구는 수원시에서 1단계 및 2단계 ITS 도입을 통하여 발생한 ITS 효과를 과학적이고 합리적인 방법으로 평가하고자 한다. 본 평가는 각종 현장 조사, 설문조사 그리고 경제성 평가를 통하여 수행되었다. 평가결과, 수원시 ITS 서비스 도입은 성공적이었다고 판단되었다. 하지만, 지속적인 유지관리 및 시설투자를 통하여 ITS 도입효과를 확대할 필요가 있는 것으로 사료된다.
회전교차로는 평면교차로의 일종으로 교차로 중앙에 원형교통섬을 두고 교차로를 통과하는 자동차가 원형교통섬을 우회하도록 하는 교차로 형식이다. 본 연구에서는 신호교차로와 회전교차로의 운영 및 경제적 효과를 분석하기 위해서 제주지역의 5개 교차로를 중심으로 회전교차로 설치에 따른 비교 분석을 실시하였다. 분석 결과, 차량평균지체 측면에서 신호교차로에 비해 회전교차로가 65.6%%에서 91.77%의 개선효과가 있는 것으로 분석되었다. 차량운행비용과 시간가치비용을 종합한 교통혼잡비용의 효과를 분석한 결과, 년간 58.59%(D intersection)에서 81.69%(B intersection)의 비용절감 효과가 있는 것으로 분석되었다. 이를 통해 제주지역의 경우 신호교차로에 비해서 회전교차로가 운영 효과가 뛰어난 것으로 조사되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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