In this study, as a material used to replace silica fumes for high strength concrete, nano-silica compound with organic functional group for dispersion and with inorganic silica group that can cause a pozzolan reaction is synthesized, These nano silica compound is divided into IC, which is nano size $SiO_2$ with irregularly combined hydroxyl group and carboxyl group, and RC, which is nano size $SiO_2$ with regularly combined hydroxyl group and carboxyl group. The effects of these nano silica compound on the hydration of cement are reviewed. As a result, all of synthesized nano-silica compounds have excellent dispersion on the cement flow, we think that dispersion property is the effect of air entraining by synthesized nano-silica compounds. The result of the microstructure observation showed that the particle size of the synthesized nano-silica is smaller than silica fume and spread evenly among the cement particles. In initial The phenomenon of strength decreasing occurred due to delayed hydration reaction by the synthesized nano-silica with carboxyl(-COOH) and hydroxyl(-OH) functional group.
Most of the bridge systems, including the girders, cross-beams, and concrete decks behave as specially orthotropic plates. In general, the analytical solution for such complex system is very difficult to obtain. In this paper presented, a design method of slab bridge of simple supported made by composite materials. For the design of bridge made by the composite materials, cross-section was used the form-core shape because of this shape is economical and profitable, and for output of the stress value used finite difference method. In this paper, the rate of tensile strength reduction due to increased size was considered. Strength-failure analysis procedure, using the reduced tensile strength, was presented. And also numerical study was made for these cases.
The development of reinforcing steel is required in reinforced concrete structures. The standard hooks that have been widely used for the tensile development in the beam-column joints tend to create difficulties of construction such as steel congestion as the member cross sections are becoming smaller due to the use of higher strength concrete and higher grade steel. Using the reinforcing bars with end mechanical anchoring device (headed reinforcement) provides potential economies in construction such as reduction in development lengths, simplified details, and improved responses to cyclic loadings. In this paper, the pullout strengths and behaviors of the headed reinforcement were experimentally studied. In 33 pullout tests performed using D25 deformed reinforcing bars, the test parameters were embedment depth, edge distance, head size, and the use of transverse reinforcement. The pullout strengths determined from tests closely agreed with the pullout strengths predicted using the CCD method. The pullout strengths increased with increasing embedment depths nd edge distances. The strengths tend to increase with the use of larger heads. From the experimental program where the effect of the transverse reinforcement was examined, a modification factor to the CCD was suggested to represent the effect of such reinforcement that is installed across the concrete failure plane on the pullout strengths.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.5A
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pp.729-735
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2008
For well-constructed concrete, its service life is a long period and it has an enough durability performance. For cracked concrete, however, it is clear that cracks should be a preferential channel for the penetration of aggressive substance such as chloride ions accoding to author's previous researches. Even though crack width can be reduced due to the high reinforcement ratio, the question is to which extend these cracks may jeopardize the durability of cracked concrete. If the size of crack is small, surface treatment system can be considered as one of the best options to extend the service life of concrete structures exposed to marine environment simply in terms of cost effectiveness versus durability performance. Thus, it should be decided to undertake an experimental study to deal with the effect of different types of surface treatment system, which are expected to seal the concrete and the cracks to chloride-induced corrosion in particular. In this study, it is examined the effect of surfaced treated systems such as penetrant, coating, and their combination on chloride penetration through microcracks. Experimental results showed that penetrant can't cure cracks. However, coating and combined treatment can prohibit chloride penetration through cracks upto 0.06 mm, 0.08 mm, respectively.
With the transmission line the ratio of lightning breakdown the while whole breaking down is occupying a high share with average 72%, is a tendency which increases continuously. In order decreasing the back flashover faults from like this lightning breakdown, it is very important to maintain grounding resistance of tower below target. In this paper, we synthetically analyzed the grounding resistance reduction effect of tower foundation and standard ground connection from construction site, and investigated efficiency for ways to increase the length of counter poise and expand the size of conductivity concrete materials.
It is inevitable that every space truss structure would be under some form of direct member loading. At least the structure self weight certainly affects the members directly, and in structures involving top concrete slabs or cladding, their weight is also likely to apply some lateral pressure on the members. In spite of that, direct member loading is usually ignored in space truss designs and assumed to lead only to a negligible effect on truss performance. This study is intended to explore this point and identify the actual effects that can arise from direct member loading, and eventually provide an answer to the question of whether the current design practice is satisfactory or certain modifications would be needed. After presenting two analytical techniques to allow the study of space trusses with laterally loaded members, the paper describes a wide parametric study involving practical-size space trusses with different configurations, aspect ratios, boundary conditions and number of chord panels.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1998.10a
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pp.133-140
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1998
Material nonlinear analyses of RC(Reinforced Concrete) beams considering the tension stiffening effect and plastic hinge length have been conducted. Instead of taking the sophisticated layer approach which has some limitations in application to the large structures with many degrees of freedom. the moment-curvature relationships of RC sections previously constructed through the section analysis have been used. To reduce the numerical instability in nonlinear analysis and to remove the imprecision in calculation of ultimate resisting capacity, according to the used finite element mesh size, the tension stiffening effect and plastic hinge length have been taken into consideration. Finally, correlation studies between analytical and experimental results have been conducted with the objective to establish the validity of the proposed algorithms.
In the shear failure mechanism of a beam, beam and arch actions always exist simultaneously. According to the shear span to depth ratio, the proportion between these two actions is varied and the contribution of these actions to shear capacity is changed. Moreover, the current codes provide recommendations based on experimental results of normal strength concrete, so the application range of concrete strength must be extended. Based on this mechanism and new requirement, a simplified analytical equation for shear capacity prediction of reinforced high strength concrete beams without stirrups is proposed. To reflect the change in the contribution between these actions, stress variation in the longitudinal reinforcement along the span is considered by use of the Jenq and Shah Model. Dowel action with horizontal splitting failure and shear friction between cracks are also taken into account. ize effect is included to derive a more precise equation. Regression analysis is performed to determine each variable and simplify the equation. And, the formula derived from theoretical approaches is evaluated by comparison with numerous experimental data, which are in broad range of concrete strength(especially in high strength concrete), shear span to depth ratio, geometrical size and longitudinal steel ratio. It is shown that the proposed equation is more accurate and simpler than other empirical equations, so a wide range of a/d can be considered in one equation.
Recently, owing to the development of industry and the improvement of building techniques, concrete structures are becoming larger and higher. In hardening of these large connote structures, the heat of hydration gives rise to considerable thermal stress depending on the size and environmental condition of concrete, which might cause thermal cracking. Especially, the crack may cause severe damage to the safety and the durability of concrete structure. This study investigates the thermal properties of concrete according to several binder conditions, such as OPC, Belite rich cement(BRC), slag cement(SC), blast furnace slag(B) added cement fly ash(F) added cement and blast-furnace-slag and fly ash added cement. As a result of this study, the properly of concrete is most better BRC than others, and fly ash(25%) added cement and BFS(35%)-fly ash(15%) added cement gets superior effect in the control of heat hydration. But synthetically considered properties of concrete, workablity, strength heat hydration, etc, it is more effective to use mineral admixture. Especially, to be used Blast Furnace slag is more effective.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.13
no.6
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pp.1-9
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2009
This study carried out a shear experiment on concrete deep beam reinforced AFRP to investigate the shear strength of deep beam. The test was conducted on 8 specimens, and the variables were shear span ratio, reinforcement ratio, effective depth, and rebar type. We compared shear strength using ACI 318-08 STM with proposed equations that considered arching action according to shear span ratio. As a result, it was found that shear strength of deep beam reinforced AFRP rebar presented higher shear strength than steel rebar. ACI STM's predictions are more accurate than other predicting equations, and thus this research proposed model versus effective compressive strength of the concrete strut that considered strut size effect based on test results. The predictions obtained using the proposed model are in better agreement than previous equations and codes.
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