Structural safety evaluation for static strength of thin plate RC member with high strength concrete is conducted in this study. Static strengths were predicted and compared with the experimental values. Predicted values were calculated by the evaluation formula based on the punching shear behavior and the yield line theory which can appear in the plate members. Static load tests were carried out for the specimens with high strength concrete and the test results were compared with the required performance in design. The comparison results show that the specimens with high strength concrete have sufficient structural safety for flexural and punching shear performance required in design. High strength concrete specimens exhibited excellent strength despite their small thickness. The range of concrete strengths applied in this study was about 60 MPa to 100 MPa.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1997.04a
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pp.557-564
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1997
This research is aimed to evaluate the effects of repair conditions, axial load intensities and the enlargement of cross sections after strengthening with steel plate and on the structural behavior of the reinforced concrete columns subjected to axial and lateral loadings. 6 columns were tested under uniform axial compression and concentrated load at the midspan until failiure occurs. As test results, It has been found that the amount of grout bar and the condition of strengthening significantly affect the behavior or reinforced concrete column with steel plate and grout 4 bar (C-G4S2 serise) and enlarged reinforced concrete column with steel plate and grout 8 bar (C-G8S2 serise) are increased to 1000% and 1200% in comparison of those of unstrengthened reinforced concrete columns, respectively
The present article deals with post-buckling of geometrically imperfect concrete plates reinforced by graphene oxide powder (GOP) based on general higher order plate model. GOP distributions are considered as uniform and linear models. Utilizing a shear deformable plate model having five field components, it is feasible to verify transverse shear impacts with no inclusion of correction factor. The nonlinear governing equations have been solved via an analytical trend for deriving post-buckling load-deflection relations of the GOP-reinforced plate. Derived findings demonstrate the significance of GOP distributions, geometric imperfectness, foundation factors, material compositions and geometrical factors on post-buckling properties of reinforced concrete plates.
This study presents that effect of anchor plate on concrete breakout strength was evaluated. The addition of the anchor plate is to improve the concrete breakout capacity for a single anchor system in a thin-walled concrete panel (Insulated concrete sandwich wall panel). In this study, an elasticity-based simplified model was developed and used to predict effect on the anchor plate. Flexural stresses of the plate with respect to the concrete breakout strength obtained from CCD (Capacity Concrete Design) approach were compared with the test results. Through the test results, while the concrete breakout strength was improved due to increment of the width and thickness of the anchor plate, improvement of the strength was steadily declined. In addition, the It was observed that the analytical and experimental flexure of the anchor plate was comparatively in good agreement using the simplified elastic analysis model.
Transactions of the Korean Society of Pressure Vessels and Piping
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v.16
no.1
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pp.37-41
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2020
The Nuclear containment building is a main safety-related structure that performs shielding and conservation functions to prevent highly radioactive materials from leakage to the outside environment in the case of various environmental conditions and postulated accidents. The containment building contains a reactor, steam generator, pressurizer, tank, reactor coolant system, auxiliary system and engineering safety system, and is designed so that highly radioactive materials above the limits specified in 10 CFR 100 do not escape to the outside environment in the case of LOCA(Loss of Coolant Accident) for instance. The containment metal liner plate(CLP) is a carbon steel plate with a nominal plate thickness of 6 mm, which functions as a mold for the wall and dome of the containment building when concrete is filled, fulfills airtightness to prevent leakage of seriously radioactive materials. In recent years, backside corrosion was found on the liner plate in some domestic nuclear power plants. The main cause of backside corrosion was unfilled concrete. In this paper, an inspection technique of assessing filling suitability for CLP backside concrete is developed. Results show that the validity of inspection technique for CLP backside concrete using vibration sensor is successfully verified.
The main goal of this study was to develop a convenient strengthening technique for retrofitting of reinforced concrete members. For this purpose a new retrofitting material so-called prefabricated-HSPRCC (high performance steel plate reinforced cementitious composite) panel was developed by using high performance concrete and perforated steel plate. Prefabricated-HSPRCC composes advantages of steel and high performance concrete. The prefabricated-HSPRCC panels were either only bonded on the specimens using epoxy mortar or anchored to the specimen by steel bolts as well as bonding. Effect of different variations such as prefabricated-HSPRCC panel thicknesses, steel plate thicknesses, puncture orientation of perforated steel plate, existence of anchorage etc. were studied through a simple experimental work. The behaviour of the specimens under vertical point load was also studied by using simple mechanics. The retrofitted specimens were found to exhibit much better performance both in terms of strength and deformation capability. The anchorage application was found to positively affect this improved performance. Furthermore, as a result of the tests the best parameters of prefabricated-HSPRCC plate for improving strength and deformation capacities were determined.
This paper proposes a mechanical model to describe the load-deformation responses of the reinforced concrete plate members under service load state. An Analytical method is introduced on the basis of the rotating crack model which considers equilibrium, compatibility conditions, load-strain relationship of cracked member, and constitutive law for materials. The tension stiffening effect in reinforced concrete structures is taken into account by the average tensile stress-strain relationship from the load-strain relationship for the cracked member and the constitutive law for material. The strain compatibility is used to find out the crack direction because the crack direction is an unknown variable in the equilibrium and compatibility conditions. The proposed theory is verified by the numerous experimental data such as the crack direction, moment-steel strain relationship, moment-crack width relationship. The present paper can provide some basis for the provision of the definition of serviceability for plate structures of which reinforcements are deviated from the principal stresses, because the present code defines the serviceability by the deflection, crack control, vibration and fatigue basically for the skeletal members. The proposed theory is applicable to predict the service load state behavior of a variety of reinforced concrete plate structures such as skew slab bridges, the deck of skew girder bridges.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2006.05a
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pp.262-265
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2006
This paper presents results on static and cyclic loading tests of anchorage system for externally prestressed CFRP plate. A total of 6 specimens have been tested. The specimens can be classified into the concrete surface specimens and the concrete near surface mounted specimens. Static test results before and after cyclic loading test reveal that anchorage system for externally prestressed CFRP plate has static capacity more than CFRP tensile strength.
Journal of the Architectural Institute of Korea Structure & Construction
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v.34
no.7
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pp.3-10
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2018
Steel fiber reinforced concrete can improve the resistance to cracking by adding steel fibers when mixing concrete. It can reduce the temperature and shrinkage cracks, and its flexural performance can be improved by increasing the effective moment of inertia. In this study, the deck-plate was used to replace the concrete form and reinforcing bars, and the steel fiber reinforced concrete was used to control the shrinkage and temperature cracks, and improve the flexural performance of the slab. Total 9 slab specimens were tested for analyzing the structural performance and serviceability. As a results, flexural capacity of the slab with deck-plate was evaluated to be superior to that of the normal reinforced concrete slab specimens with the same tensile reinforcement. The steel fiber reinforced concrete was found to have about 8% flexural capacity increase depending on the steel fiber content $15.7kg/m^3$. Also, in terms of flexural stiffness, the specimens using steel fiber reinforced concrete for the same parameters were evaluated to have a stiffness increase of about 30% compared with the case of using ordinary concrete. Especially, it was found that the stiffness of the test results was significantly higher than the analytical result because the increase of the tensile strength of the steel fiber reinforced concrete is not reflected in the current structural code.
Lee Dong Keun;Ha Sang-Su;Han Sang Whan;Lee Li Ryung
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.05a
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pp.111-114
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2005
While the existing reinforced concrete flat plate(RC flat plate) has a lot of advantages including reduced building height, it has some weak points such as many steel bars and the brittle rupture by punching shear. Compared with the RC flat plate, the post-tensioned flat plate (PT flat plate) has not only the same merits, but it also makes longer span possible and induces slab-column connections to be failed with the ductile behavior rather than with the brittle behavior by means of post-tensioning. However, it is difficult to define the joint behavior of PT flat plate under vertical and lateral loads since there are limit experimental results. For this reason, the experimental study is undertaken to investigate the comparison of behavior of PT flat plate and RC flat plate, and how flat plate(Gravity Load Resisting System) is displaced as lateral loads, like the wind and the earthquake, are occur. The result of this experiment shows that PT flat plate is generally superior to RC flat plate in terms of controlling crack, postponing stiffness deterioration, energy dissipation, etc.
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