The first part of this two-part paper discussed some basic considerations on bond strength and its effect on strain localization and plastic deformation capacity of cracked structural concrete, and analytically evaluated the impacts of the hardening behavior of reinforcing steel and concrete quality on the basis of the Tension Chord Model. This second part assesses the impacts of the most frequently encountered construction details of existing concrete structures which may not satisfy current design code requirements: bar ribbing, bar spacing, and concrete cover thickness. It further evaluates the impacts of the additional structure-specific features bar diameter and crack spacing. It concludes with some considerations on the application of the findings in practice and an outlook on future research needs.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1999.04a
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pp.381-386
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1999
The member with external unbonded tendon has two remarkable characteristics, i.e., eccentricity variation and slip by friction force at deviators, compared with internal bonded or unbonded member. An efficient numerical procedure for the nonlinear analysis of prestressed concrete beam with external unbonded tendon considering two remarkable characteristics is formulated and corresponding computer code is developed. On the basis of statistical process of parametric study results, strain compatibility method, eccentricity variation predictor and tendon stress predictor at ultimate state are proposed and verified with test results and existing Codes, which can evaluate flexural behavior at ultimate state. Finally, the proposed procedure and predictors can be efficiently used for the realistic and accurate analysis of prestressed concrete members with external unbonded tendons.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2009.05a
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pp.193-194
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2009
In this study, a simple indeterminate strut-tie model reflecting all characteristics of the ultimate strengths and complicated structural behavior of pre-tensioned concrete deep beams is presented. In addition, a load distribution ratio, defined as a magnitude of load transferred by a vertical truss mechanism, is proposed to help structural designers perform the strength analysis of pre-tensioned concrete deep beams by using the strut-tie model approaches of current design codes.
A mechanics model is developed in this paper for concrete-filled steel CHS (circular hollow section) beam-columns. A unified theory is described where a confinement factor (${\xi}$) is introduced to describe the composite action between the steel tube and the filled concrete. The predicted load versus deformation relationship is in good agreement with test results. The theoretical model was used to investigate the influence of important parameters that determine the ultimate strength of concrete-filled steel CHS beam-columns. The parametric and experimental studies provide information for the development of formulas for the calculation of the ultimate strength of the composite beam-columns. Comparisons are made with predicted beam-columns strengths using the existing codes, such as LRFD-AISC-1999, AIJ-1997, BS5400-1979 and EC4-1994.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2000.04a
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pp.485-490
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2000
This paper describes the application of discretized continuum-type optimality criteria (DCOC) for minimum-cost design of the reinforced concrete frame structures consisting of beams and columns. The cost of construction as objective function which includes the costs of concrete, reinforced steel and formwork is minimized. The design constraints include limits on the maximum deflection at a prescribed node, bending and shear strengths in beams, uniaxial bending strength of columns according to design codes(CEB/FIP, 1990). In the first stage, only beams with uniform cross-sectional parameters per span are considered. But the steel ratio is allowed to vary freely. The cross-sectional parameters and steel ratio in each column are assumed to be uniform for practical reasons. Optimality criteria is given based on the well known Kuhn-Tucker necessary conditions, followed by an iterative procedure for designs when the design variables are the depth and the steel ratio. The versatility of the DCOC technique has been demonstrated by considering numerical examples which have one-bay four-storey frame.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2000.04a
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pp.363-368
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2000
The Korean Bridge Design Standard Specifications adopted the seismic design requirements in 1992. However, The current seismic design requirements for bridges are based on the USA seismic codes for sever earthquake. This provides the basic factors that affects the performance of spiral reinforced concrete piers for seismic loading, and The specimen tests are performed based on load-displacement, effective stiffness and displacement ductility, etc. The quasi-static test was adopted in order to investigate seismic performance of the spiral reinforced concrete pier specimens which had different transverse steel amount, spacing and longitudinal steel ratio under different axial load levels. This study is concluded that seismic design for transverse reinforcement content of spiral reinforced concrete column has influenced on axial load and effective stiffness etc.
Kim, Kang-Rea;Jo, Gyou-Jea;Kim, Myung-Yu;Park, Jin-Ho;Yang, Eun-Ik
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.05b
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pp.493-496
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2005
The Re-mi-con sludge water has been investigated because of environmental pollution and disposal cost. So, sludge water is partially reused as mixing water. However, if sludge water is reused too much that would influence the quality of concrete. KS specification limits the amount of sludge content up to 3$\%$ of cement weight. In this study, the effect of re-mi-con sludge on the characteristics of concrete is compared to raise the reuse ratio of re-mi-con sludge. From the test results, as blending ratio of re-mi-con sludge increases, workability is decreases. However, the re-mi-con sludge water have a minor effect on the strength development, the drying shrinkage and the resistance of freeze and thawing. Also, the existing model codes of drying shrinkage do not coincide with the test results of this study.
The use of ultra high performance concrete (UHPC) in composite columns offers numerous structural benefits, and has received recent research attention. However, the information regarding the behavior of steel tube confined concrete (STCC) columns employing UHPC has been extremely limited. Thus, this paper presents an overview of previous experimental studies on circular STCC columns with taking into account various concrete strengths to point out their distinctive features. The effect of the confinement factor and the diameter to thickness ratio on both strength and ductility in circular STCC columns employing UHPC was investigated. The applicability of current design codes such as EC4, AISC, AIJ and some available analytical models for concrete confined by steel tube was also validated by the comparison of ultimate loads between the prediction and the test results of Schneider (2006) and Xiong (2012). To predict the stress-strain curves for confined UHPC in circular STCC stub columns, a simplified model was proposed and verified by the comparison with experimental stress-strain curves.
This paper describes the numerical modelling of an interior slab-column connection to investigate the punching shear resistance of reinforced concrete (RC) slabs under fire conditions. Parameters of the study were the fire direction, flexural reinforcement ratio, load levels, shear reinforcement and compressive strength of concrete. Moreover, the efficiency of the insulating material, gypsum, in reducing the heat transferred to the slab was assessed. Validation studies were conducted comparing the simulation results to experiments from the literature and common codes of practice. Temperature dependencies of both concrete and reinforcing steel bars were considered in thermo-mechanical analyses. Results showed that there is a slight difference in temperature endurance of various models with respect to concrete with different compressive strengths. It was also concluded that compared to a slab without gypsum, 10-mm and 20-mm thick gypsum reduce the maximum heat transferred to the slab by 45.8% and 70%, respectively. Finally, it was observed that increasing the flexural reinforcement ratio changes the failure mode from flexural punching to brittle punching in most cases.
Based on the design of reinforced concrete columns in Chinese design codes, the failure function of reinforced concrete (RC) columns cannot be expressed as a linear function. This makes it difficult to reveal the level of reliability control in Chinese design code. Therefore, the failure function of dimensionless form is established in this paper, and the typical components (Industrial plant columns) are selected for analysis. At last, numerical simulation proves that the proposed model can be used to analysis reliability of columns. The results based on this model indicate that there is a strong difference in the reliability of RC columns designed with different design parameters, and the reliability would be lower when the eccentricity produced by crane load is smaller.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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