• 제목/요약/키워드: computer design program

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복합재료 압려용기 Type-4 설계 프로그램 개발 (Development of Design Program for Composite Pressure Vessel Type-4)

  • 이호용;조치룡
    • 한국복합재료학회:학술대회논문집
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    • 한국복합재료학회 2004년도 추계학술발표대회 논문집
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    • pp.224-227
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    • 2004
  • A computer program for composite pressure vtlssel design is developed. In-puts are : material-property(young's modulus, shear modulus, tensile strength, poisson's ratio, density), operating pressure, burst pressure, liner thickness, boss diameter, boss weight and number of helical angles. Out-puts are; thickness of each layer, weight of the vessel, dimension of the vessel, inner volume, dome-shape and helical winding angle. Also filament winding angles can be selected various kinds of utilizing virtual boss diameter.

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스프레드시트를 이용한 2축 휨과 압축을 받는 철근 콘크리트 단주의 해석 및 설계 (Analysis and Design of RC Short Columns in biaxial bending and Compression using Spreadsheets)

  • 진치섭;엄장섭;노경배;박현재;이승훈
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 1998년도 가을 학술발표대회 논문집(III)
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    • pp.627-632
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    • 1998
  • This study developed practical computer program COL2 to design of generic shape reinforced concrete short columns subjected to combined compression and biaxial bending. The program COL2 has been developed for user-friendly environment using Excel 97 for windows 95. Several examples including for analysis of geometrically complex column sections subjected biaxial bending are included in this paper.

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무장관리컴퓨터 탑재소프트웨어 개발 (Development of Operational Flight Program for Stores Management Computer)

  • 이상철;김인규;김영일
    • 한국항공우주학회지
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    • 제31권5호
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    • pp.124-133
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    • 2003
  • 본 논문은 항공기 무장의 목록관리, 무장의 활성화, 그리고 무장의 발사 및 투하를 제어하고 관리하는 무장관리컴퓨터 탑재소프트웨어 개발 시 객체지향 설계기법을 적용하는 방법을 제안한다. 무장관리컴퓨터 개발을 위해 중앙처리장치 보드는 상용화된 PowerPC 603e의 군용모델을 사용하였으며 실시간 운용체계인 VxWorks와 Tornado개발환경을 이용하여 소프트웨어를 개발하였다. 소프트웨어 개발 시 객체지향 언어인 Ada95를 사용하였으며 소프트웨어 모듈간의 독립성을 위해 세 개의 층(Layer)으로 분리하여 설계하였다. 항송전자시스템컴퓨터 시뮬레이터와 테스트 벤치를 개발하여 무장관리시스템 하드웨어/소프트웨어 통합검증테스트를 수행하였다.

통신 소프트웨어의 프로그램 결함과 복잡도의 관련성 분석을 위한 회귀분석 모델 (Regression Analysis of the Relationships between Complexity Metrics and Faults on the Telecommunication Program)

  • 이경환;정창신;황선명;조병규;박지훈;김강태
    • 한국정보과학회논문지:소프트웨어및응용
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    • 제26권11호
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    • pp.1282-1287
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    • 1999
  • 통신 프로그램은 고도의 신뢰성과 기능성, 확장성, 그리고 유지 보수성이 필요하다. 프로그램 테스트의 결과와 McCabe의 Complexity를 측정한 데이타를 가지고 회귀모델을 만들고 그 신뢰성을 분석함으로서 프로그램의 결함과 복잡도의 관련성을 평가한다.본 연구에서 사용한 통신 프로그램은 500개 블록이 59가지 기능을 수행하는 교환 기능 중에서 복잡도가 너무 많아서 통계 처리의 bias가 될 블록을 제외하고 394 블록을 선정하여 SAS에 의해서 통계 분석을 하고 회귀 분석 모델을 설계하였다. t 분포에 의하여 방정식의 유의성 수준을 검증하고 프로그램의 결함수에 가장 큰 영향을 주고 있는 복잡도가 McCabe의 복잡도와 설계 복잡도 임을 밝혀냈다. 이 연구 결과에 의해서 설계 정보 및 유지 보수 정보를 얻을 수 있다. Abstract Switching software requires high reliability, functionality, extendability and maintainability. For doing, software quality model based on MaCabe's complexity measure is investigated. It is experimentally shown using regression analysis the program fault density depends on the complexity and size of the function unit. The software should be verified and tested if it satisfies its requirements with automated analysis tools. In this paper we propose the regression model with the test data.The sample program for the regression model consists of more than 500 blocks, where each block compose of 10 files, which has 59 functions of switching activity.Among them we choose 394 blocks and analyzed for 59 functions by testing tools and SAS package. We developed Regression Analysis Model and evaluated significant of the equation based on McCabe's cyclomatic complexity, block design complexity, design complexity, and integration complexity.The results of our experimental study are that number of fault are under the influence of McCabe's complexity number and design complexity.

복합재료 쌍동형 초고속선의 최적 구조 설계 - 최소 중량 설계 (The Optimum Structural Design of the High-speed Surface Effect Ship using Composite Materials - Minimum Weight Design)

  • 장창두;김호경
    • 대한조선학회논문집
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    • 제35권2호
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    • pp.94-103
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    • 1998
  • 최근 선박의 고속화와 경량화가 중요시되면서 고속화에 적합한 선형과 경량화를 위한 재질의 연구가 활발히 진행되고 있다. 따라서 본 논문에서는 고속화와 경량화에 적합한 복합재료를 이용한 쌍동형 초고속선의 최소 중량 설계를 위한 구조 설계 기법과 전산 프로그램을 개발하였다. 또한 개발된 프로그램을 이용하여 복합재료의 대표적인 구조 형식인 샌드위치 형식과 Single skin 형식, 두가지가 혼용되는 Hybrid 형식에 대하여 각각 최적 설계를 수행하여 우열을 비교 검토하였다. 설계과정은 먼저 종강도 관점에서 주요 부재의 최적 설계를 수행하고, 쌍동선형 특유의 비틀림 모멘트를 고려하여 횡부재 설계를 수행하였다. 전체적인 설계 알고리즘은 미해군의 군함설계방법(Structural Synthesis Design Program)을 따르고 설계하중, 강도기준은 DnV 선급규정을 적용하였으며, 최적화 알고리즘은 ES 1+1을 사용하였다.

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AGMA 규격에 의한 기어 해석용 S/W 개발에 관한 연구 (A Study on Gear S/W Development Based on AGMA Specifications)

  • 신중호;권순만;황정건;김종찬;김창현
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2006년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.391-392
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    • 2006
  • Gears are essential and useful elements which power is transmitted from a source to a driven equipment. Therefore, it is very important to design gears correctly. Two important points in the gear design procedures are capacities of the gears's bending strength and pitting resistance. This paper deals with two subjects about spur and helical gears : analyzing for strength and wear capacities, and design of face width. Also, this paper proposes the analytical program which is developed for computer aided design and analysis This program is based on the American Gear Manufactures Association(AGMA) Standards.

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실내디자인교유겡서 CAD 과목의 교육내용 및 교육방법 개선에 관한 연구 (A Study on the Innovation of Course Contents and Instruction of CAD in Interior Design Education)

  • 김동영
    • 한국실내디자인학회논문집
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    • 제9호
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    • pp.24-29
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    • 1996
  • The objectives of this study is to create an environment which students could apply effectively through focused on the innovative methods of education and CAD course contents. The facts which were able to figure out from this study were as follows ; 1. After the analysis of the CAD course contents of the american universities, their common contents were in order of introduce to Computer Aided Drafting and design with Auto CAD/ provide fundamental knowledge of the application for use in design/ examine and how this effects 2 D image and model creation/ CAD as a design tool . Over all trend of CAD course contents of interior design program in american university is moving toward utilizing CAD as a design tool. 2. On the other hand, common contents of our local universities were simply introducing CAD. It means that our course contents are more methodological and theoreatical . And american university's program is focused on problem solving solution as a design tool.

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사용자 인터페이스 디자인과 개발 User Interface Design and development

  • 천진향
    • 디자인학연구
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    • 제13권1호
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    • pp.29-38
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    • 2000
  • 많은 컴퓨터 시스템(또는 프로그램)이 그들의 사용자가 필요로 하는 것을 고려하지 않고 디자인되었다. 이에, 사용자 인터페이스의 디자인과 개발의 실질적이고 포괄적인 안내를 제공하기 위하여, 디자이너 혹은 개발자는 사용자의 관점에서 요구 조건을 분석하고 평가하여 더욱 효과적인 컴퓨터 시스템으로 디자인하는 것이 요구되고 있다. 본문의 논제는, 기존 제작된 멀티미디어 CD-ROM 데모 타이틀인 원더랜드(Wonder-land)를 대상으로, 사용자 인터페이스 디자인과 개발을 위한 세부사항을 사용자의 관점에서 연구 분석하는 것이다. 연구 목적은, 사용자 인터페이스 디자인과 개발의 개념, 기술과 아이디어를 실제의 프로그램에 적용하여 사용자의 입장에서 분석, 비평하므로써, 그 프로그램을 개선, 개발시켜나가도록 하는데에 있다. 사용자 인터페이스 디자인과 개발의 목적을 위하여, 본 논문은 분석 대상프로그램의 특징, 현재의 사용자 인터페이스, 멘탈 모델, 그리고 사용자가 그 프로그램에 대하여 배우는 것을 분석, 비평, 문제점등을 제시한다. 결론으로서, 어떠한 프로그램이라도 디자인, 개발하기 위하여서는 사용자 입장의, 인지의관점으로부터 계속적인 분석, 비평, 개선하는 것이 요구되고 있음을 발견하였다.

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초고층 복합건물의 연돌현상 가중요인과 저감방안 사례연구 (Case Study of Analysis of Problems and Minimizing Methods of Stack Effect in the Tall Complex Building)

  • 유정연;조동우;유기형;정차수;강소연;송규동
    • 대한설비공학회:학술대회논문집
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    • 대한설비공학회 2006년도 하계학술발표대회 논문집
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    • pp.363-368
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    • 2006
  • The purpose of this case study is to analyze stack effect problems and to develop methods minimizing methods of stack effect in the tall complex building in cold climates. The main problems in the tall complex building occur in high-rise elevators. Such problems as elevator doors that do not close and exhaust airflows result in excessive pressure differences across elevator doors due to stack effect. Under the expected conditions causing these pressure differences, computer simulations with CONTAMW computer program and field measurements are performed in the tall complex building. The results are analyzed in architectural design aspects. With these analysis, the tall complex building design guidelines to minimize stack effect are proposed.

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Modern computer simulation for the design of concrete catenary shell structures

  • Lee, Joo Hong;Lee, Hyerin;Kang, Thomas H.K.
    • Computers and Concrete
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    • 제21권6호
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    • pp.661-667
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    • 2018
  • The purpose of this study was to model and design a concrete catenary shell using a modern computer program without performing experiments. The modeling idea stems from the study by Pendergrast, but he listed supplementary items that should be improved in his paper. This study aims to resolve those issues and overcome the drawbacks of the study by Pendergrast. The process of experiment for the design of a catenary shell was reproduced by Grasshopper script. In order to ensure credibility, two models designed from the Grasshopper script were analyzed using a finite element program, SAP2000; one is a square-based catenary shell and the other is a special catenary shell called as the Naturtheater $Gr{\ddot{o}}tzingen$ shell, which was completed in 1977. First, the developed modeling approach was proved to be reasonable from the analysis of the square-based shell. The reliability was further confirmed by a comparison between the current and previous analysis results for the Naturtheater $Gr{\ddot{o}}tzingen$ shell.