As business environment becomes dynamic, complicated, and networked, viability is important not only for the firm itself but also for its partners. It is needed a broader view to understand and to improve competitiveness of an organization, which is defined as the business ecosystem view. In this research Korean financial market is to be defined as a business ecosystem. The Korean financial market consists of Bank of Korea as the keystone, a number of major financial institutions as flagship entities, and other members in the ecosystem. Since dynamic interactions among members of the ecosystem are done through IT, the financial ecosystem's competitiveness is based on IT competence. In this paper, it is suggested a new view of business ecosystem on the Korean financial market structure and the role of IT to enhance the healthiness of financial ecosystem.
The category killer that has been rapidly growing mainly in advanced countries since early 1990's, is a mew distribution model which aims for obtaining market controlling power by surpassing competing businesses in a specific area of products. The domestic situation of category killers is very different from that of advanced ones abroad since it has just been introduced into the Korean market. At the moment, there are only 10 or so companies operating in the market : Geopyung's , Taeheng's , Midopa's , of Sinsegye Department store, adn of Yerim International. The purpose of this study is to examine problems of domestic companies in the present market by analysing the operation status of category killers in domestic markets as well as foreign ones, and to suggest a counter-strategy of category killers for the distribution environment of the 21st century to improve the competitiveness of Korean distribution industry. The competitiveness of category killers lies above all in products lines. Category killers are equipped with the greatest number of products lines among those of competing businesses due to maximized product selections in an limited range. Another source of competitiveness may be found in balanced strategy positioning. That is to say, category killers are in a position where they can adjust policies towards any of the three purposes while aiming at them altogether : prices of discount stores, products range of specialty stores, and customer service level of department stores. It is also necessary for efficient store operation to use information technology such as electronic data interchange (EDI), electronic pose system(EPOS) and electronic funds transfer (EFTPOS). As for the cost structure, category killers can gain an advantage over other business since operating cost of various sections can be saved. There are, however, certain risks that category killers with strong competitiveness may influence on other businesses a great deal and even facilitate their decline. Yet it seems that the growth of category killers will be more viciously restrained by continuous challenges from other businesses. The distribution industry is supposed to develop through such competition and restraint.
급격한 환경 변화로 인한 기업의 생존을 위해 경영전략의 중요성이 부각됨에 따라 경영컨설팅 활용도가 증가됨에 따라 컨설팅 산업도 성장하고 있다. 이에 따라 컨설팅 기업들의 경쟁은 심화되고 있어, 경쟁력 확보는 필수적이다. 본 연구는 컨설팅 기업의 경쟁력 확보 방안을 조직 효과성을 통한 조직 경쟁력 관점으로 확인하고자 하였다. 컨설팅 서비스는 지식서비스분야로써 전문성을 갖춘 인적자원이 핵심기술이기에 이를 수행하는 컨설턴트를 대상으로 실증분석을 진행하였으며, SPSS 22.0을 사용하여 탐색적 요인, 신뢰도 분석, 회귀분석을 실행하였다. 컨설턴트의 조직효과성이 고객지향성에 미치는 영향에 대하여 연구한바, 컨설턴트의 조직몰입과 조직성과가 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 변화하는 환경에 컨설팅 기업의 경쟁력 확보를 위하여 내재적 동기부여에 대한 중요성을 확인할 수 있었다. 이는 컨설팅 기업의 지속적 성장에 관한 조직관리에 실무적 시사점을 제시하였다.
전 세계적으로 서비스 산업의 중요성은 더욱 부각되고 있다. 우리나라 역시 서비스 산업이 국내 GDP의 60%이상을 점유하는 만큼 서비스 산업의 중요성은 매우 크다. 그러나 우리나라의 서비스 산업의 생산성 및 경쟁력은 주요 선진국들에 비하여 매우 낮은 것으로 평가되고 있다. 이러한 생산성의 격차는 부가가치가 높은 핵심 지식서비스 산업 분야에서 더욱 커진다. 띠라서 국가 경쟁력 제고 차원의 국내 서비스 산업의 경쟁력 강화가 필수적이다. 이와 관련, 최근 서비스 산업의 혁신을 위한 다양한 혁신 모델들이 연구되고 있다. 서비스 분야에서도 기존의 제조업 분야와 마찬가지로 생산성과 효율성을 증가시키기 위해 보다 과학적이고 체계적인 모델의 필요성이 제기되고 있다. 본 논문에서는 서비스 산업에서의 과학기술의 활용을 기반으로 한 혁신모델을 제시하기 위해서 기술경영의 관점에서 '전략적 서비스 혁신경영'의 모델을 제시하였다. 또한 이러한 모델을 바탕으로 기술혁신을 도입하여 기업의 성과를 크게 끌어올린 월마트 사례와 최첨단 기술이 접목된 복합 산업적 공간으로 세계적 경쟁력을 가진 인천국제공항공사의 사례를 분석하였다. 본 논문에서 제시한 전략적 서비스 혁신경영의 모델을 기반으로 두 사례를 분석한 결과 두 기업은 모두 전략적 서비스 혁신경영의 모델의 요소인 전략적 의도, 기술혁신, 조직혁신을 포함하는 통합적 관점의 혁신전략을 가지고 조직의 성과를 높인 것으로 평가된다. 특히 과학기술의 혁신을 바탕으로 조직혁신을 전사적인 차원 추진하여 높은 혁신성과를 창출하였다.
한국은 반도체 산업에서의 독보적 우위에도 불구하고, 반도체 장비 분야에서는 두각을 나타내지 못하고 있다. 세정장비는 반도체 장비 중 한 분야로, 반도체 기술의 고도화에 따라 향후 중요성이 더욱 강조되는 분야이다. 본 연구는 특허 정보를 분석하여 한국을 포함한 주요 국가별 세정장비 분야 기술경쟁력을 파악하고 국가별 중점 기술분야를 살펴보고자 하였다. 이를 위해 최근 10년 간 미국 특허청에 등록된 세정장비 특허를 검색하여, 정량적 특허분석 및 특허 동시분류 네트워크 분석을 실시하였다. 연구 결과, 미국과 일본이 이 분야 기술을 선도하고 있는 것으로 나타났으며, 한국은 이들 선도국에 비해 경쟁력이 크게 뒤쳐짐은 물론, 경쟁국인 대만이나 후발국인 중국에 비해서도 우위에 있다고 보기 어려운 상황이다. 또한 국가별 전문화가 진행되어 있어, 국가 간 협력체제가 원활치 못할 경우 기술장벽으로 작용할 가능성도 없지 않다. 따라서 국내 세정장비 산업의 발전을 위한 적극적인 연구개발과 기술역량 확충이 요구된다.
The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.599-607
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2022
Recently, there has been a steady decrease in the proportion of the construction sector among Korean engineering firms. Thus it is essential for Korean engineering firms in the construction sector, which lack experience in overseas ventures, to identify and improve their competitiveness for successful overseas expansion. Therefore, in this study, changes in Korean engineering firms' capabilities for the last decade were analyzed to promote entry into overseas road and water resource engineering markets. Competency factors that require urgent improvement were derived based on Importance-Performance Analysis (IPA) as a tool for quantitative measurement. As a result, the factor that shows low performance compared to the importance is an overall understanding of the target country in the road and water resource areas. Knowledge of regulatory issues on design, the ability of time management software, and knowledge of the regulatory problems on construction safety are also insufficient. This study can be used as a research methodology to identify competitiveness that Korean engineering firms have to strengthen when they advance into overseas markets in roads, water resources, and other areas.
This study aims at finding relationships between the competitiveness of cities and the size or distance of them, based on some premises; (1) the competitiveness can be measured on the interval-ratio level, that is, factor scores, (2) a hypothesis that the spatial interaction model is valid for the relationships can be generally accepted. Based on the general recognition a research hypothesis that the more is the population or the nearer is the distance from a central city the higher is the competitiveness score is constructed. According to the premises 5-factor scores and composite score are calculated by means of regression method, and the scores are regressed on cities' populations and distances from Seoul city. Using bootstrapping method for the tests of significance is effective due to small sample of 21 cities. Results of the analyses show that most aspects of the hypothesis should be rejected or adjusted. Scores on Health-welfare factor, public service factor, and commercial vitality factor have no relation to the cities' sizes or distances. But the results also find the facts that the strong (negative) relationships exist between (1) educational base factor score and population, (2) density factor score and distance. Although this study improves systematic and analytic understanding of spatial interaction patterns, the understanding should be invalid for the general context because it has used the data on 21 cities in the capital region at the time of 2009.
In this study, we have developed an index suitable for determining nanotechnology competitiveness. The analytic hierarchy process is used to compared Korean nanotechnology competitiveness with nine high-ranked countries in terms of OECD GDP along with China, India, and Russia. We fund Korea to be ranked fourth among the twelve countries. Despite Korean high rank, it has some problems with regard to infrastructure and industry development. To become a leading country in nanotechnology, Korea needs to strategically invest into research capabilities for nanotechnology, support industry convergence based on nanotechnology, and increase investment into infrastructure development. The findings of this study will contribute to enhancing nanotechnology-related policies and research.
The scale of global FDI has been decreasing since 2016 due to the ongoing US-China trade dispute, the strengthening of FDI inflow screening regulations with concern over strategic technology leaks, and the spread of reshoring trends due to the reinforcement of national preferences. Eventually, the competition to attract FDI between countries is expected to become more intense. Therefore, in order to attract high-quality FDI for Korea that will contribute to the development of the national economy, it is pressing to evaluate and improve the domestic FDI attraction environment. This study aims to analyze which areas of Korea's economic and non-economic environments need improvement for gaining advantage amid the fierce competition to attract FDI between countries, by the relative comparison between Korea and the U.S., and based on the ranking indicated in key FDI attractiveness indices. As a result, improvement is needed in the following areas. First, according to IMD's "World Competitiveness Ranking 2020," Korea was inferior to the US in terms of business efficiency, productivity, finance and business legislation in terms of government efficiency. Second, according to INSEAD's "Global Talent Competitiveness Index 2020," Korea was inferior to the US in terms of internal openness, external openness, employability, lifelong learning, access to growth opportunity, and business and labor landscapes. Third, according to WEF's "Global Competitiveness Index 2019", Korea was inferior to the US in terms of product market, labor market, business dynamism and workforce skills.
본 연구는 항만물류시스템에서 RFID 적용에 따른 경쟁력을 부산항과 상해항을 중심으로 분석하였다. 특히 유비쿼터스의 핵심기술인 RFID 기술이 항만물류시스템에 적용되는 경우 항면 경쟁력에 어떠한 시너지(Synergy) 효과가 나타날지에 대한 궁금증에서 출발하였다. 이에 본 연구는 물류정보시스템이 물류성과에 미치는 영향에 관한 기존의 연구를 바탕으로 RFID 시스템이 항만물류성과에 미치는 영향을 분석하고, 이를 통해 향후 항만물류산업에서 성공적인 RFID 시스템을 도입하기 위한 방안을 제기하였다. 연구결과 본 연구를 통해 상해항이 부산항에 비해 소폭이지만 경쟁력이 높은 것으로 나타났다. 2007년부터 상해항이 부산항보다 경쟁력이 높게 나타났지만 그 격차가 문제였다. 본 연구를 통해 큰 격차를 보이지 않는 것으로 보여 향후 충분한 경쟁관계에 놓을 것으로 판단된다. 즉 우리나라의 항만 물류 경쟁력 수준이 위기에 처해있고 경쟁은 갈수록 심화될 것으로 판단된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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