A series of triaxial compression tests were performed on samples of compacted granite soil in a modified triaxial cell that allowed separate control of pore air pressure ($U_a$) and pore water pressure ($U_w$) in order to examine the characteristics of pore pressure, volume change and stress-strain behavior during undrained loading conditions. Triaxial samples of unsaturated and saturated compacted granite soil, 50mm in diameter and 100mm in height, were prepared by compaction in a mould. These samples were tested at 3 different suction values (0.5, 1.0, 2.0 kgf/cm$^2$) for unsaturated compacted granite soil and at 3 different confining stresses (1.0, 2.0, 4.0 kgf/cm$^2$). Results showed that only effective cohesion increased with little variation of friction angle, according to matric suction.
Recently, densified fuels from biomass are widely used North America and Europe as a regenerable and clean bioenergy. Compaction of sawdust of poplars(Populus tomentiglandulosa and Populus davidiana) with starch glue for densified fuel were studied. Calorific and elemental analysis were carried out to assess these species as fuel. Hot-press process was used and compaction was performed under temperatures from 120 to $160^{\circ}C$ and at pressure of 50kgf/$cm^2$ for prescribed time. Densified fuels were evaluated by its specific gravities, compressive strengths and fines. In the case of with-glue system, when the press temperature is $160^{\circ}C$ and press time is above 7.5 minutes, densified fuels with fines less than 5% can be produced. On the contrary, in the case of without-glue system, densified fuels with fines less than 5% can be produced by controlling the press conditions and the moisture content of sawdust.
To investigate the seepage effect on the compacted backfill of retaining walls, an expriment and an analytical study were carried out First, the expriment was performed with a two-way permeameter newly designed for the do- termination on the degree of permeability anisotropy of compacted soils. As a result, e-log(kz/ky) plot showed a linear relationship, where kz and ky were permeability coefficients for the normal and the parallel directions to the compaction. The degree of permeability anisotropy, kz/ky was 2 to 4 at Dr>90% for sands, regardless of the methods of compaction. The kz/ky of the fine sand was greater than that of the coarse sand. Second, the exprimental results were applied to the extention of Gray's theory for the investigation of the active thrust affected by the seepage of permeability anisotropy. The active thrust was decreased with the increase in the degree of permeability anisotropy, and it It.as a little effect on wall friction.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.32
no.4
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pp.333-340
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2019
The effects of compaction methods on the sintering density, microstructures, and mechanical properties were investigated in ${\alpha}-alumina$ ceramics. ${\alpha}-Alumina$ powders were granulated with a 10% aqueous solution of polyvinyl alcohol (PVA). Uniaxially pressed (UAP) and cold isostatic-pressed (CIP) samples were prepared by pressing uniaxially at a pressure of 1 ton for 1 min, and isostatically at 200 MPa for 15 min, respectively. Subsequently, both types of samples were sintered at $1,200^{\circ}C$, $1,300^{\circ}C$, $1,400^{\circ}C$, $1,450^{\circ}C$, $1,500^{\circ}C$, $1,550^{\circ}C$, and $1,600^{\circ}C$ at a rate of $5^{\circ}C/min$ for 2 h. The CIP samples were better than the UAP samples for all properties measured, such as the sintering density, Vicker's hardness, and toughness. The CIP sample sintered at $1,400^{\circ}C$ showed the maximum Vicker's hardness and toughness; this may be attributed to the competing effects of a decrease in porosity and the growth of grains with increasing sintering temperature.
In the case of the existing method of underground pipe construction, the difficulty of the bedding compaction of pipe causes reducing the compaction efficiency and the stability of the underground facilities and conclusively damaging the structures. One of the methods to solve these problem is using the flowable fills as a backfill material. Therefore, in this study, numerical analysis of the underground pipe was performed in order to evaluate the behavior of pipe according to backfill mixtures. To estimate the deformation characteristic of the underground pipe, the displacement of the main part of the pipe, ground settlement and vertical earth pressures were measured in different backfill mixtures and maintaining the other conditions constantly. As a result of numerical analysis, using the flowable fills as the backfill material is better than using sand in reducing the ground settlement, the pipe deformation and the vertical earth pressure aspect.
Lee, Sung Jin;Shin, Min ho;Koh, Tae hoon;Hwang, Seon Keun
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.1C
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pp.21-31
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2009
Based on the proven feasibility of bottom ash and tire shred-soil mixtures as lightweight fill materials, tire shred-bottom ash mixtures were suggested as a new lightweight fill material to replace the conventional construction material (soil) with bottom ash. Therefore, we carried out the field compaction test and performance test of large scale embankment in order to evaluate their suitability for the use of lightweight fill materials. In these tests, we could assess the settlement, earth pressure, stress-strain relation, vibration of large scale embankment which were made with tire shred-bottom ash mixture and the conventional fill material(weathered soil) respectively. The earthpressure and vibration transmission was decreased and the settlement behaviour of the 2 materials (tire shred mixture and weathered soil) was measured similarly under static/cyclic loading condition.
Kim, Ki-Hwan;Kim, Dae-Sang;Park, Seong-Yong;Park, Jong-Sik;Yoo, Chung-Sik
Proceedings of the KSR Conference
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2011.05a
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pp.1774-1785
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2011
In this paper, Rigid Reinforced Roadbed(RRR) which is expected to have highly applicability to railroad roadbed, was introduced and field tests results were analyzed. Full scale model with 5m height concerning a single track railroad roadbed was constructed. The model had four different sections, which was to assess the effect of geogrid length, spacing, and connection method on deformation characteristics of RRR. Laser displacement meter, earth pressure cell, piezometer, and strain gauge were installed in order to analyze the behavior of reinforced embankment during construction. Horizontal displacements caused by compaction at each section were 20~30% below the displacement limit that of general reinforced retaining wall, which showed that RRR was very stable structure. Maximum tensile strength of reinforcement was withing 10% of the long-term design strength.
High purity Si powder was prepared in the system of $SiO_2-Mg$ combustion reaction. Various conditions of combustion reaction and leaching were investigated. As the particle size of Mg decreased and the compaction pressure increased the quantity of the unreacted power was decreased. In the acid leaching of MgO, increasing particle size, reaction temperature, rotating speed and reaction time made leaching effect low. Final Si powder produced by combustion and leaching reaction, has a high purity of 99.9% with irregular shape.
Graphite reinforced conductive polymer composites for PEMFC bipolar plates were fabricated by the compression molding technique. Graphite powder was mixed with an phenol resin to impart electrical property in composites. In this study, conductive polymer composites with high filler $loadings(>60wt.\%)$ were manufactured to accomplish high electrical conductivity above 100S/cm. The level of compaction is important because graphite powder increase electrical conductivity of composites by direct physical contact between particles. The optimum molding pressure according to filler was proposed experimentally. Various tests(electrical conductivity, flexural strength, compressive strength, leach test, etc) were carried out to verify the performance of fabricated composites for PEMFC bipolar plates. Fabricated composites have good electrical conductivity and mechanical strength. The results of leach test and contact angle measurement showed similar characteristics compared with commercial bipolar plates.
In order to improve the weak mechanical properties of cast Mg alloys, Mg-$Zn_1Y_2$ (at%) alloy powders were synthesized using gas atomization, a typical rapid solidification process. The powders consist of fine dendrite structures less than 3 ${\mu}m$ in arm spacing. In order to fabricate a bulk form, the Mg powders were compacted using magnetic pulse compaction (MPC) under various processing parameters of pressure and temperature. The effects of the processing parameters on the microstructure and mechanical properties were systematically investigated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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