Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.22
no.7
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pp.468-473
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2010
This paper deals with approximate integral solutions to the one-dimensional model describing the charging process of stratified thermal storage tanks. Temperature is assumed to be the form of Fermi-Dirac distribution function, which can be separated to two sets of cubic polynomials for each hot and cold side of thermal boundary layers. Proposed approximate integral solutions are compared to the previous works of the approximate analytic solutions and show reasonable agreement. The approach, however, has benefits in mathematical difficulties, complicated solution form and unstable convergence of series solution founded in the previous analytic solutions. Solutions for a semi-infinite region, which have simple closed form solutions, give close agreement to those for a finite region. Thermocline thickness is obtained in closed form and shows proportional behavior to the square root of time and inverse proportional behavior to the square root of flow rate.
This study aimed to obtain basic climate information for effective moisture control in wood in Korea. Two independent climate indexes, namely drying index (DI) and wetting index (WI), were determined using hourly weather data for 82 locations recorded from 2009 to 2017. These data were collected from the Korea Meteorological Administration (KMA). Hourly data had not been measured prior to 2009. DI and WI revealed that all regions were cold and wet except Baengnyeongdo, which was classified as a cold and dry region. DI and WI were normalized assuming that wetting and drying were equally important phenomena. Then, the normalized indexes were combined into moisture index (MI) to rank the moisture loading of the regions. The MIs showed that Seogwipo had the greatest moisture loading in Korea, followed by Seongsan, Namhae, and Geoje. The MIs suggested that Korea exhibited severe moisture loading. Further studies are required to investigate the relation between MI and moisture content on wood surfaces from a wood maintenance point of view.
Cho Guangsup;Lee Dae H.;Lee Joo Y.;Song Hyuck S.;Gill Doh H.;Koo Je H.;Choi Eun H.;Kim Sang B.;Kim Bong S.;Kang June G.;Cho Mee R.;Hwang Myung G.;Kim Young Y.
Journal of the Korean Vacuum Society
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v.14
no.1
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pp.49-57
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2005
The characteristics of current and voltage in a basic discharge experiment are investigated for a cold cathode fluorescent lamp with ballast capacitors attached at both ends of lamp and for a capacitive coupled external electrode fluorescent lamp. In the current-voltage characteristics for a cold cathode fluorescent lamp except ballast capacitors, it is shown that the typical glow discharge with the cathode fall follows after the dark current and Townsend firing discharge. However, in the characteristics for a cold cathode fluorescent lamp including ballast capacitors, the current increases as the voltage increases in the glow discharge region without representing a cathode fall since the most voltage is loaded at two capacitors. The characteristics for the external electrode fluorescent lamp shows the same as that of the cold cathode fluorescent lamp in the respect of glow discharge characters, and the external electrode itself roles the ballast capacitor.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.27
no.1
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pp.31-38
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2015
Geothermal heat pump (GHP) systems have become an efficient alternative to conventional cooling and heating methods due to their higher energy using efficiency. These systems use the ground as a heat source in heating mode operation and a heat sink in cooling mode operation. The aim of this study is to evaluate the heating performance of the GHP system for a residential building ($420m^2$) in Ulaanbaatar, Mongolia. In order to demonstrate the feasibility of a sustainable performance of this system, we installed the water-to-water geothermal heat pump with ten vertical ground heat exchangers and measured operation parameters from October 19, 2013 to March 26, 2014. The results showed that the entering source temperature of brine from the ground heat exchangers was in a range of the design target temperature of $-10^{\circ}C$ for heating. For total values of the representative results, the ground heat exchangers extracted heat of 53.51 MWh from the ground. In addition, the GHP system supplied heat of 83.55 MWh to the building and consumed power of 30.27 MWh. Consequently, the average heating seasonal performance factor ($SPF_h$) of the overall system was evaluated to be 2.76 during the measurement period of the heating season.
Vibrating wire (VW) strain gauges are widely used for the evaluation of pipeline safety in extreme cold region. The development of VW strain gauges for the low temperature environment is necessary because of the high cost of gauges sold in developed countries. Thermistors embedded in the regular VW strain gauges and PT 100 sensors embedded in the gauges specially manufactured for this study have gone through credibility tests for temperature measurements. The use of PT 100 is recommended at low temperature environments because thermistors have low credibility at temperatures below $-15^{\circ}C$. Strain measurements using regular VW strain gauges also show low accuracies as temperature goes down. VW strain gauges manufactured using inconel give high credibility of strain measurements at low temperatures. More reliable VW strain gauges for the low temperature environment will be developed in the near future.
Ji, Subin;Jang, Sung Min;Hwang, Soon Gap;Lee, Kicheol;Kim, Dongwook
The KSFM Journal of Fluid Machinery
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v.19
no.3
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pp.43-47
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2016
Pile foundations constructed on extremely cold regions cause serviceability problems of superstructures from repeated actions of ground freezing and thawing. Oil sand module plants are mainly constructed on seasonal frozen ground. Due to the freezing and thawing actions of grounds, vertical movements of piles have been observed. To solve these erratic pile movement problems, thin vertical layer of PET aggregates is installed around the pile shaft to prevent potential unfavorable pile movements. There is no known method to calculate "thin PET aggregate layer" -surrounded pile shaft resistance (capacity) against vertical loads; therefore, this experimental research is conducted. Specifically, in this study, horizontal (normal) pressures on pile shaft were assessed varying PET aggregate layer thickness based on the experiment.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.49
no.6
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pp.541-549
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2012
The study adopted a freezing prevention method of the upper deck which used heating coil, and carried out numerical analysis by using ANSYS 13.0 CFD for design guide of the vessel operating in cold region. It is based on the experimental results of the anti-icing performance tests which were carried at cold room chamber in MOERI. Numerical analysis for the design guide was performed by considering S.S.T. (Shear Stress Transport) turbulent model for flow separation effects and the turbulence which occurred in interfaces of the numerical model in order to express appropriate heat transmission phenomenon. The numerical result shows average temperature of the upper deck surface appeared similarly compared with the indoor chamber test. The design guide for optimum freezing prevention presented through heat transmission capability and interval of the heat coil in various outdoor temperature($10^{\circ}C{\sim}-30^{\circ}C$) and wind speed(1m/s~7m/s).
For construction project in extreme cold region, it is essential to establish basic data on the site such as topographical data from the early stage of construction of planning and designing, and it is needed to frequently perform site investigation when necessary. However, extreme cold regions are characteristic of being at long distance and difficult in approaching, and special regions such as Antarctica, in particular, are hard to conduct site investigation. Although a site investigation may be conducted, those who can visit Antarctica are sufficiently limited so that most of the staff may participate in construction without knowledge of the site and increase the risk of errors in decision making or designing. In order to resolve such problems, the authors in this study identified methods of building wide-area topographical data and bedrock classification data of exposed areas via remote sensing and of building precise topographical data on the construction site. Also, the authors attempted to present methods by which such data can be managed and visualized integrally via three-dimensional GIS technology and all the participants in construction can learn sense of field and conduct necessary analysis as frequent as possible. The areas around the Jangbogo Antarctic Station were selected to be the research area for conducting effective integrational management and three-dimensional visualization of various spatial data such as wide-area digital elevation model, ortho-images, bedrock classification data, local precise digital elevation model, and site images. The results of this study may enable construction firms to analyze local environments for construction whenever they need for construction in extreme cold regions and then support construction work including decision making or designing.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.17
no.1
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pp.73-81
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2017
In this paper, the periods of cold weather concrete and early frost damage depending on each region in South Korea were studied using the climate data from Korea meteorological administration. The specifications of Korea Concrete Institute(KCI) and Architectural Institute of Japan(AIJ) were applied to provide the periods of cold weather concrete. The periods of early frost damage risk(EFD) were calculated by Hasegawa's suggestion depending on 91 cities in Korea. Climate data for 5 years (2008~2012) were used to obtain both of the periods. Existing data from 1971 to 2000 were also used to compare differences in the periods between past and present study. The periods of cold weather concrete by KCI were calculated about 98 days on average. As the latitude goes up and close to mountain areas, the periods tend to be increased. The periods by present study was shown to be reduced compared to that of previous study by 1~2days. The period of EFD was provided with the level of daily lowest temperature from $-5^{\circ}C$, $-2^{\circ}C$ and $0^{\circ}C$. The beginning day of the period of EFD was earlier than the period of cold weather concrete and the finishing day of the period of EFD was later than the period of cold weather concrete.
The damage of the tunnel lining on the cold regions can be represented by cracks and leaks caused by freezing of ground water. However, domestically, the relevant construction guidelines are not provided so far. Thus, in this research, the mechanical behavior and thermal conductivity of designated tunnel area are measured using instrumentation system installed in the lining concrete inside tunnels in order to analysis their behavior with regard to temperature variations. Previous research mainly focused on the effect of temperature on the tunnel lining based on the air and initial ground temperature at urban regions. Thus, this study analyzes effects of air temperature and initial ground temperature of designated tunnel area at the cold regions. The temperature of the groundwater at the backfill of the tunnel lining are analyzed to evaluate the heating element. Numerical analyses are performed to evaluate the heating element with regard to the various initial ground temperatures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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