자연 저항체인 식생은 유체역학적으로 하천의 평균흐름과 난류량을 변화시키며, 이와 관련하여 유사, 영양 물질, 용존 산소, 그리고 서식 동물 등에 많은 영향을 미치는 것으로 알려져 있다. 과거에는 식생된 수로의 흐름을 식생에 의해 항력이 증가된 경계층 흐름으로 단순하게 보아 왔으나, 근래의 실험유체역학적 연구는 식생된 하천 흐름에 대한 미시적인 구조를 규명하였다. 본 연구는 식생수로에서 평균흐름 및 난류량에 관한 수리특성을 분석하고자 하며, 부유사의 퇴적, 유입, 이송 등의 거동에 큰 영향을 미치는 것으로 알려진 고유구조를 파악하였다. 식생된 개수로 흐름의 일반적인 평균흐름 및 난류구조는 기존의 연구결과와 동일하였으며, 본 연구에서 중점을 둔 고유구조의 경우, 식생높이를 기준으로 하여 상 하부의 흐름특성이 서로 상이한 것을 확인하였다. 식생높이 상부에서는 유속이 수면방향을 향하는 분출현상이 지배적으로 나타났으며, 식생높이 하부에서는 이와는 반대로 유속의 변동성분이 하상으로 향하는 쓸기현상이 지배적으로 나타났다. 이는 개수로에 식생이 존재할 경우 부유사의 농도분포가 수심에 따라 일정해지는 것에 대한 물리적인 근거로 파악된다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제13권4호
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pp.33-39
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1989
A turbulent premixed flames of layer formed between burned hot gas and unburned mixture were investigated by means of schlieren photograph with fluctuations of temperature and ion current. The combustion intensity between burned hot gas and shear layer was higher than the intensity between unburned mixture and shear layer. A wrinkled laminar flame and flamelet were appeared at downstream to exist and distributed reaction zone was at upstream as a result of analyzed probability density functions of temperature fluctuation. The initial combustion intensity of reaction zone of eddy between burned hot gas and shear layer was higher than that of final, flowing downstream, and vice versa between unburned mixture and shear layer.
Lots of techniques are adopted for a flame stabilization and a high-load combustion. But the techniques being used were passive control method which have to change combustor shape like pilot flame, flame stabilizer, pressure profile, etc. Active control method which is not necessary to transform its shape is employed. Acoustical excitation is broadly used for its convenience in changing frequency and intensity. Both acoustical excitation and flame stabilizers were adopted to study their relationship. So, we investigated flammability limits. Flame visualization. And mean temperature in the condition of various frequencies, intensities, and flame stabilizers. As a consequence, flammability limit were advanced in acoustically excited flame at some frequencies. Coherent structure was extended to the downstream region through acoustical excitation and a size of vortice was curtailed. Also width of recirculation zone was magnified. In addition, Effects of acoustical excitation was stood out at 25mm flame stabilizer rather than another ones.
본 논문에서는 유비쿼터스 환경에 적용이 가능한 위치인식 기술에 관하여 고찰하고 실내 고정밀 무선측위와 1Mbps급의 통신 기능을 동시에 제공하는 위치인식 WPAN 표준인 IEEE 802.15.4a IR UWB 기술에 대해 살펴보았다. 또한, IR UWB 시스템의 위치인식 시스템 구현을 위한 송신단 구성을 통하여 시스템 구조 및 전송 펄스의 특성을 분석하였다.
To investigate the motion-induced aeroelastic effects (or aerodynamic feedback effects) on a square cylinder in uniform flow, a series of wind tunnel tests involving the pressure measurement of a rigid model (RM) and simultaneous measurement of the pressure and vibration of an aeroelastic model (AM) have been systematically carried out. More specifically, the aerodynamic feedback effects on the structural responses, on the mean and root-mean-square wind pressures, on the power spectra and coherence functions of wind pressures at selected locations, and on the aerodynamic forces were investigated. The results indicated the vibration in the lock-in range made the shedding vortex more coherent and better organized, and hence presented unfavorable wind-induced effects on the structure. Whereas the vibration in the non-lock-in range generally showed insignificant effects on the flow structures surrounding the square cylinder.
대한원격탐사학회 2006년도 Proceedings of ISRS 2006 PORSEC Volume II
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pp.954-957
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2006
Satellite data (thermal and color imagery) show that offshore flowing filaments off the west coasts of North America, North and South Africa can influence significantly the cross-frontal mixing in the coastal upwelling zones. To evaluate this role, we investigated structure, dynamics and behavior of surface filaments in the Canary and Benguela upwelling regions on the base of daily satellite IR and VIS imagery (AVHRR NOAA, MODIS-Aqua). It was found that seasonal variability of the filaments location depends on intra-annual shift of general upwelling intensity along the coast. The main statistical characteristics of filaments - length, width, temperature anomaly and estimates of velocity were obtained. Estimates of cross-frontal water exchange due to filamentation based on the statistical data show that these coherent structures play a major role in the water and particle exchange between coastal zone and the open ocean in both upwelling regions.
We present a latent variable model-based approach to the analysis of gene expression patterns, coupled with topographic clustering. Aspect model, a latent variable model for dyadic data, is applied to extract latent patterns underlying complex variations of gene expression levels. Then a topographic clustering is performed to find coherent groups of genes, based on the extracted latent patterns as well as individual gene expression behaviors. Applied to cell cycleregulated genes of the yeast Saccharomyces cerevisiae, the proposed method could discover biologically meaningful patterns related with characteristic expression behavior in particular cell cycle phases. In addition, the display of the variation in the composition of these latent patterns on the cluster map provided more facilitated interpretation of the resulting cluster structure. From this, we argue that latent variable models, coupled with topographic clustering, are a promising tool for explorative analysis of gene expression data.
최근 높은 주파수 효율과 주파수 다이버시티 효과의 제공을 가능케 하는 다중 반송파 CDMA (MC-CDMA) 기술은 무선통신에 있어서 점점 더 주목받게 되었다. 본 논문에서는 이러한 C-CDMA시스템에서의 채널 추정을 위한 파일럿 심볼 구조를 제안하고 그에 따른 신호의 보상을 통한 MC-CDMA시스템의 성능향상을 역 방향 링크에 대하여 분석하였다. 먼저 여러 다른 채널을 겪는 각 사용자들의 역 방향 신호에 대하여 파일럿 심볼을 이용한 새로운 채널 추정방법을 제안하고, 추정된 채널을 이용한 MC-CDMA 동기 복조기의 성능을 분석하였다.
With the increasing number of power plants in modern electric power systems, power system dynamics studies become more complex. Frequently, only some part of the power system is interesting. So it becomes necessary to reduce the size of dynamics or to introduce the dynamic equivalencing techniques. The major approach of dynamic equivalencing techniques are two: one is coherency approach, which seperates machines in groups and combines machines within each group closely swinging together into one equivalent and the other is modal approach which neglects the fast modes of external system. In this paper, a new dynamic equivalencing approach which seperates machines in coherent groups as the coherency method but doesn't predetermine the structure of the equivalent.
Test results of friction-factor for the flow of air in a narrow channel lined with various honeycomb geometries show that, generally, the friction-factor is nearly constant or slightly decreases as the Reynolds number(or Mach number) increases, a characteristic common to turbulent flow in pipes. However, in some test geometries this trend is remarkably different. The friction factor dramatically drops and then rises as the Mach number increases. This phenomenon can be characterized as a "friction-factor jump." Further investigations of the acoustic spectrum indicate that the "friction-factor jump" phenomenon is accompanied by an onset of a normal mode resonance excited coherent flow fluctuation structure, which occurs at Reynolds number of the order of $10^4$. New empirical friction-factor model for "friction-factor jump" cases is developed as a function of Mach number and local pressure.ach number and local pressure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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