The purpose of this study was to identify the differences in medical care utilization by regional economic status using the National Hospital Discharge Patients Injury Survey. In order to determine economic status of each region, 234 cities and counties were categorized 5 quintiles according to their financial self-reliance ratio. The main results are as follows. First, low economic region has high age-standardized admission rate and standardized mortality rate. Second, of 16 major diseases, cerebrovascular and heart diseases, lung cancer, and stomach cancer reported greater changes in standardized mortality rate by regional economic status. Third, the rate of admission via emergency room in low economic region is higher than that of high economic region. Lastly, in the major illnesses, lower economic status led to an increase in average length of stay. Therefore, In order to bridge the gap in health inequality across regions, a regional medical policy tailored for each region and characteristics of the economic status should be established.
The purpose of this study was to investigate the convergence factors affecting of physical activity level on hemodialysis patients' depression, health-related quality of life and sleep disorders. The participants were 193 hemodialysis patients undergoing hemodialysis in five hospitals in two cities. Data were analyzed by technical statistics, correlation and hierarchical regression. The results showed that depression and physical activity were negatively correlated (r = -.259, p <.01), and physical and mental health related quality of life and physical activity correlated positively (R = .273, p <.01, r = .186, p <.01), respectively. Hierarchical regression analysis showed that the higher the quality of life related to physical health, the higher the level of physical activity of hemodialysis patients (${\beta}=.22$, p <.01). Therefore, it is required to develop an intervention program to improve health-related quality of life by improving the physical activity of hemodialysis patients.
Kim, DaeSung;Ahn, Sukhee;Lee, Chaeyeon;Yoon, Sanghoo
Journal of Digital Convergence
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v.18
no.4
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pp.221-228
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2020
As industrial technology advances, convenience is also being developed. Many people living in big cities are commuting using transportation such as buses, taxis, cars, etc. and enjoy leisure, so research is needed to reduce the damages caused by traffic accidents. This study deals with estimating road-level rainfall in real-time. A rainfall observation data and radar data provided by the Korea meteorological administration were collected in real-time to create an integrated database, which was estimated as road-level rainfall by universal kriging method. Besides, we conducted a study to interactively visualization of mash-up road traffic information in real-time with integrating rainfall information.
The purpose of this study is to analyze the efficiency of budget utilization of science and technology by the Chinese autonomous province and to present the direction of improvement. Data were obtained from the 2013-2017 statistical yearbook of higher education published by the Ministry of Education of China, and efficiency was analyzed using the malmquist analysis method. The analysis found that the low technological progress caused changes in the productivity MPI index, and that cities affected by technological efficiency needed to improve internal factors such as internal coordination and restructuring of universities in the region to increase efficiency. And it was found that areas affected by technological change needed proper response to external factors such as government policy, economic environment, social environment or technological development. This study is meaningful in that it presented reference data in enhancing efficiency of budget utilization of science and technology by autonomy of China, and it is necessary to establish strategies and study essential factors to increase efficiency of inefficient areas in the future.
This study aims to investigate the effects of foreign students' entrepreneurship on start-up recognition and intention. Due to the expanded policy of attracting foreign students with current Korean wave, it has rapidly increased the number of foreign students in Korea. The number of foreign students in Korea has increased from 50,000 up to 100,000 in 2012. Approximately half of number was resided in Seoul capital, surrounding satellite cities and followed by Kyeongsang, Chungcheong and Jeolla province regions. In this study, we examined the correlation of entrepreneurship with start-up recognition and intention of foreign students living in Daejeon city. The research model was constructed with entrepreneurship and start-up intention as independent and dependent variable, respectively, and start-up recognition as a moderating variable. Furthermore, the entrepreneurship of foreign students as independent variable contains innovativeness, pro-activeness, risk-taking and social responsibility. In the survey, we collected 119 responding foreign students belonging to KAIST, Chungnam National University and Hanbat National University and analyzed the correlations of these variables with 116 significant answers. To validate the hypotheses, linear regression analysis tool in SPSS program was used. As a result of the survey, entrepreneurship components such as innovativeness, pro-activeness, risk-taking and social responsibility affected start-up intention positively. In addition, start-up recognition as a moderating variable affected positively between entrepreneurship and start-up intention. However, it has the limitation to generalize the overall correlation of entrepreneurship with start-up recognition and intention for foreign students living in Korea because the survey was only performed in restricted Daejeon city area. Nonetheless, this study can be useful for understanding the foreign students's trait for entrepreneurship and planning the adequate entrepreneurship education.
This study examined microbiological contamination of street foods(kimbab, fish cake, Korean sausage) by microbiological analysis. A collection of 360 samples of street foods was obtained seasonally in four major cities(Seoul, Daejeon, Busan, Gwangju) in Korea. Aerobic mesophilic counts ranged between 1.0 and 9.9 log CFU/g, with the highest count recorded from Kimbab. Counts of psychrotrophic microorganisms were as high as those of mesophilic microorganisms. Total coliform populations between <1.0 and 7.5 log CFU/g were found in 53.6% of samples. Escherichia coli 4.4%, Staphylococcus aureus 7.8% and Clostridium perfringens 3.3%. Salmonella spp. and Listeria monocytogenes were not detected in any of the samples. Kimbab purchased in spring and summer showed higher S. aureus and Cl. perfringens contamination rates. Microbial contamination levels determined in the present study may be used as the primary data to execute microbial risk assessment of street foods.
We studied the degree of damage of trees which have been chronically damaged by environmental pollutants and the area of damaged stands in each region of the middle part of Korea with three tree species - Picea abies, Abies holophylla and Pinus densiflora. So as to diagnose the degree of tree damage in an early stage, We investigated injury index and measured contact angle and finally got the following results; 1) Visible and physiological damage such as the increase of injury index and the decrease of contact angle was serious centering around metropolitan cities live Seoul and Inchon; 2) The trees of all of 14 sites surveyed were damaged by environmental pollutants although there was difference to some extent among sites. Especially, the degree of damage appeared to be increased gradually in the western parts along including Inchon, the seacoasts. In fact, more systematic studies for this issue should be continued in other regions and countermeasures should be devised.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.4
no.1
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pp.7-15
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2018
The "Rurban" Design is a design concept that can actively preserve and embrace natural terrain and rural resources in an effort to continuously enhance a city, and restore the community that collapsed due to industrialization and unplanned urbanization. The concentration of Seoul Metropolitan area in Korea and the destruction of rural areas and localities caused by the urban sprawl have become a difficult problem for urban development after industrialization. The development of unbalanced growth and the environmental damage remain as issues as well. The tradition and diversity restoration of the New Urbanism paradigm, which was presented in the latter half of the twentieth century, has been an alternative plan for a big city that had experienced industrialization and urbanization at an early phase. However, there is a limit of application to European and North American cities. The philosophical concept of "Rurban Design" is to apply the use of rural elements more directly, and to outline resource conservation, proper consumption, and suitable scale. In all considerations, this will be a practical strategy to complement the limitations of New Urbanism with its design capacity that maximizes the characteristics of the region.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.13
no.3
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pp.25-37
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2014
Recently, our local governments are conducting the introduction of tram system because it is recognized as an effective public transit that can solve a traffic jam in downtown, decreasing public transit share and environmental issues in world wide cities. We developed the Active Priority Control Strategy to efficiently operate a tram in our existing traffic signal system. This study organized the tram system for operating the Active Priority Signal Control, developed the algorithm that calculates a tram-stop dwell time in order to pass the downstream intersection without a stop. The dwell time is determined by arrival time at tram-stop, downstream signal time, and the location of a opposite tram, it can be reduced by choosing the optimal one among Signal Priority Controls. Using the VISSIM and VISVAP model, we conducted a simulation test for the city of Chang-won that it is expected to install a tram system. It showed that a developed signal control strategy is effective to prevent a tram's stop in intersections, to reduce a tram's travel time.
The Journal of Korean Association of Computer Education
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v.12
no.2
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pp.47-59
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2009
Informatics textbooks for elementary school students have been developed by cities, provinces, and private publishers respectively, and instructional objectives differ depending on the textbook selected by each school. Therefore, discussion on the analysis of instructional objectives is highly needed. The purpose of this study is to develop standards of instructional objectives for Informatics textbooks in elementary school based on the analysis of instructional objectives. To do so, first, an analysis frame was made based on preceding studies for instructional objectives. Second, instructional objectives of current Informatics textbooks were analyzed. Finally, standards of instructional objectives were developed applying Delphi method. It is expected that the standards of instructional objectives suggested here will be referred to as a guideline for developing the curricula and textbooks for Informatics subject in elementary school and to contribute to the normalization of production for qualified textbooks and education in Informatics subject in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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