We present an experimental framework to analyze the physical reactions and causal factors of Visually Induced Motion Sickness (VIMS) using electroencephalography (EEG) signals and vital signs. We studied eleven subjects who are voluntarily participated in the experiments and conducted online and offline surveys. In order to simulate videos including global motions that could cause the motion sickness, we extracted global motions by optical flow estimation method from hand-held captured video recordings containing intense motions. Then, we applied the extracted global motions to our test videos with action movies and texts. Each genre of video includes three levels of different motions depending on its intensity. EEG signal and vital sign that were measured by a portable electrocorticography device and an electronic monometer in real time while the subjects watch the videos including ones with the extracted motions. We perform an analysis of the EEG signals using Distance Map(DM) calculated by correlation among each channel of brain signal. Analysis using the vital signs and the survey results is also performed to obtain relationship between the VIMS and causal factors. As a result, we clustered subjects into three groups based on the analysis of the physical reaction using the DM and the correlation between vital sign and survey results, which shows high relationships between the VIMS and the intensity of motions.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.1
no.3
s.3
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pp.93-102
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2001
In this study, the characteristics of river bed profile fluctuation are become possible to be used effectively in future estimation of Taehwa river general development plan through analysis and examination according to the effects of sediment protection weir located in the area of the estuary of Taehwa river's main channel using HEC-6 model. The flow conditions needed in analysis of the characteristics of river bed profile fluctuation refer the conditions of flow which secures 95 days in a year, flood flow, and design flood examined in the estimation of Taehwa river maintenance basic plan. First, in analysis result of river bed variation range, there is no significant variation in upstream section from Samho-gyo while there are the more active erosion and sedimentation as the more flow in downstream from Samho-gyo. Next, from the result of the capacity of sediment transfer, it is analyzed that sediment transfer capacity in the area of estuary of Taehwa river has no significant difference in before and after removal of the sediment protection weir when design flood flows while it is estimated that the more flow, the bigger sediment transfer capacity. Therefore, it is thought that the installation of a suitable hydraulic structure at the lowest point of Dong-chun tributary joins from the downstream of Taehwa river can be a good device to reduce the accumulation of sediments at the lowest point of Taehwa river considering the reduction plan of sediment inflow caused by removal of the sediment protection weir.
The port entry system of the inner harbor in Pyeongtaek${\cdot}$Dangjin was planned as lock-gate in 'Master plan project on port planning in Asan industry base(1990)‘, but was changed to tidal harbor in 'Project maintaining Master plan for comprehensive development of Pyeongtaek${\cdot}$Dangjin port(2001)'. Accordingly, southern sea bank constructed under the lower part of Seohae-bridge will be removed so that inbound/outbound vessels for the inner harbor can navigate at all times. However, in the view of the safety on passing through the lower of Seohae-bridge, navigating conditions for the inner harbor will be restricted in the single-way of 50,000 DWT vessel and the two-way of vessel less than 30,000 DWT Therefore, this study carried out the estimation of traffic congestion arising from these vessels with above restrictions q[ter supposing annual inbound/outbound vessel's numbers for loading and unloading cargo surveyed on the inner harbor.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.29
no.1
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pp.191-195
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2005
The port entry system of the inner harbor in Pyeongtaek (Asan) was planned as lock-gate in 'Master plan project on port planning in Asan industry base(1990)', but was changed to tidal harbor in 'Project maintaining Master Plan for comprehensive development of Pyeongtaek (Asan) port(2001)'. Accordingly, southern sea bank constructed under the lower part of Seohae-bridge will be removed so that inbound/outbound vessels for the inner harbor can navigate at all times. However, in the view of the safety on passing through the lower of Seohae-bridge, navigating conditions for the inner harbor will be restricted in the single-way of 50,000 DWT vessel and the two-day of vessel less than 30,000 DWT. Therefore, this study carried out the estimation of traffic congestion arising from these vessels with above restrictions after supposing annual inbound/outboubd vessel's numbers for loading and unloading cargo surveyed on the inner harbor.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.31
no.2C
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pp.130-138
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2006
In this paper, a new stereo image watermarking scheme based-on adaptive disparity estimation algorithm is proposed. That is, a watermark image is embedded into the right image of a stereo image pair by using the DWT and disparity information is extracted from this watermarked right image and the left image. And then, both of this extracted disparity information and the left image are transmitted to the recipient through the communication channel. At the receiver, the watermarked right image is reconstructed from the received left image and disparity information through an adaptive matching algorithm. a watermark image is finally extracted from this reconstructed right image. From some experiments using CCETT's 'Manege' and 'Friends' images as a stereo image and English alphabet '3DRC' as a watermark image, it is found that the PSNRs of the watermarked image from the reconstructed right images through the adaptive matching algorithm & DWT is improved 2.03 dB, 3.03 dB and robusted against various attacks. These experimental results also suggest a possibility of practical implementation of an adaptive matching also-rithm-based stereo imagewatermarking scheme proposed in this paper.
A quasi-two-dimensional unsteady flow model was developed for simulating the flow in a river system including artificial storage pockets with side weirs. It is a multiply-connected network which combines channels and storage pockets. The channel flow is described by the one-dimensional Saint Venant equations, and the weir overflow flow by the cell continuity and stage-discharge relations. The model was applied to the Imjin river system including six artificial storage pockets. Design flood peak reduction due to storage pockets is not sensitive to the side weir discharge coefficient. Storage pockets downstream are less effective than upstream ones in reducing peak stage as the backwater effect becomes more dominant. Simulated flood control effect is highly sensitive to the roughness coefficient. The uncertainty due to the roughness coefficient increases as the weir crest elevation gets higher. Because the best design alternative varies with the roughness coefficient, proper estimation of it is essential to the design of side weirs. Moreover, uncertainty of the estimation needs to be considered in the design process.
The main purpose of this study is to analyze runoff aggregation structure and energy expenditure pattern of Choyang creek basin within the framework of power law distribution. To this end geomorphologic factors of every point in the basin of interest, which define tractive force and stream power as well as drainage area, are extracted based on GIS, and their complementary cumulative distributions are graphically analyzed through fitting them to power law distribution. The results indicate that three distinct behavioral regimes are observed from the complementary cumulative distributions of three geomorphogic factors. Based on the parameter estimation of power law distribution by maximum likelihood drainage area and stream power can be judged as scale invariance factor without finite scale while tractive force as scale dependence factor with finite scale. Furthermore, it is judged that tractive force would not follow power law distribution because it shows limited complex system behaviors only within the small extent of scale. The exponent of power law distribution for drainage area obtained in this study by maximum likelihood is larger than the previous researches due to the difference of parameter estimation methodologies. And the exponent for stream power is smaller than the previous researches due to the scaling property of channel slope for the basin of interest.
Muskingum, a hydrologic channel flood routing, is a method of predicting outflow by using the relationship between inflow, outflow, and storage. As many studies for Muskingum model were suggested, parameters were gradually increased and the calculation process was complicated by many parameters. To solve this problem, an optimization algorithm was applied to the parameter estimation of Muskingum model. This study applied the Advanced Nonlinear Muskingum Model considering continuous flow (ANLMM-L) to Wilson flood data and Sutculer flood data and compared results of the Linear Nonsingum Model incorporating Lateral flow (LMM-L), and Kinematic Wave Model (KWM). The Sum of Squares (SSQ) was used as an index for comparing simulated and observed results. Exponential Bandwidth Harmony Search with Centralized Global Search (EBHS-CGS) was applied to the parameter estimation of ANLMM-L. In Wilson flood data, ANLMM-L showed more accurate results than LMM-L. In the Sutculer flood data, ANLMM-L showed better results than KWM, but SSQ was larger than in the case of Wilson flood data because the flow rate of Sutculer flood data is large. EBHS-CGS could be appplied to be appplicable to various water resources engineering problems as well as Muskingum flood routing in this study.
Park, Seok Geun;Lee, Keon Haeng;Kyung, Min Soo;Kim, Hung Soo
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.5B
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pp.489-499
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2006
The Potential Flood Damage (PFD) is widely used for representing the degree of potential of flood damage. However, this cannot be related with the design frequency of river basin and so we have difficulty in the use of water resources field. Therefore, in this study, the concept of Potential Risk for Flood Damage Occurrence (PRFD) was introduced and estimated, which can be related to the design frequency. The PRFD has three important elements of hazard, exposure, and vulnerability. The hazard means a probability of occurrence of flood event, the exposure represents the degree that the property is exposed in the flood hazard, and the vulnerability represents the degree of weakness of the measures for flood prevention. Those elements were devided into some sub-elements. The hazard is explained by the frequency based rainfall, the exposure has two sub-elements which are population density and official land price, and the vulnerability has two sub-elements which are undevelopedness index and ability of flood defence. Each sub-elements are estimated and the estimated values are rearranged in the range of 0 to 100. The Analytic Hierarchy Process (AHP) is also applied to determine weighting coefficients in the equation of PRFD. The PRFD for the Anyang river basin and the design frequency are estimated by using the maximum rainfall. The existing design frequency for Anyang river basin is in the range of 50 to 200. And the design frequency estimation result of PRFD of this study is in the range of 110 to 130. Therefore, the developed method for the estimation of PRFD and the design frequency for the administrative districts are used and the method for the watershed and the river channel are to be applied in the future study.
Yi, Choong Sung;Choi, Seung An;Shim, Myung Pil;Kim, Hung Soo
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.3B
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pp.301-310
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2006
Typically, we needs enormous national budget for the flood control project and so the project usually has big influence on the national economy. Therefore, the reliable estimation of flood damage is the key issue for the economic analysis of the flood control project. This study aims to provide a GIS based technique for distributed flood damage estimation. We consider two aspects of engineering and economic sides, which are the inundation analysis and MD-FDA (Multi-Dimensional Flood Damage Analysis), for the flood damage assessment. We propose the analysis framework and data processing using GIS for assessing flood damages. The proposed methodology is applied to the flood control channel project for flood disaster prevention in Mokgamcheon/Dorimcheon streams and this study presents the detailed GIS database and the assessment results of flood damages. This study may have the worth in improving practical usability of MD-FDA and also providing research direction for combining economic side with the engineering aspect. Also this distributed technique will help decision-making in evaluating the feasibility of flood damage reduction programs for structural and nonstructural measures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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