Facing information overload in today's complex environments, managers look to a concise set of marketing metrics to provide direction for marketing decision making. While there have been several papers dealing with the theoretical aspects of dashboard creation, no research creates and tests a dashboard using scientific techniques. This study develops and demonstrates an empirical approach to dashboard metric selection. In a fast moving consumer goods category, this research selects leading indicators for national-brand and store-brand sales and revenue premium performance from 99 brand-specific and relative-to-competition variables including price, brand equity, usage occasions, and multiple measures of awareness, trial/usage, purchase intent, and liking/satisfaction. Plotting impact size and wear-in time reveals that different kinds of variables predict sales at distinct lead times, which implies that managerial action may be taken to turn the metrics around before performance itself declines.
A Silk Road was connecting East and West with trade route. The role From the ancient, Silk Road is situated in the Central Asia such as Kazakhstan, thus logistics sector was important more than others. This theme is the study of the Export Competitiveness of Korea-Kazakhstan trade. This paper analyses between Korea and Kazakhstan's trade used by TSI(trade specification index), IITI(intra-industry trade index) and CTBI(contribution to trade balance index). The World Bank is already addressing Kazakhstan's logistics inefficiencies is the lowest tier. Thus, Kazakhstan governments should encourage efficiency in Logistic parts. And more Korea is supporting to decrease Logistic cost.
The resource-based theory addresses a new way of competition and the sustainability of advantages from competition, Moreover, Information Technology(IT) has interacted with other resources and gained the strategic importance. The central research task is to identify three relationships; (1) between organizational resources surrounding IT and IT performances, (2) between organizational resources surrounding IT and sustainable competitive advantages(SCA), and (3) between IT performances and the SCA. Results of the LISREL analysis show that firms must integrate IT into the other related resources of the organization and the management should consider comprehensive change management efforts rather than mere investments in technology to gain sustainable competitive advantages.
Six species of springtails (Collembola) are reported for the first time from North Korea: Pachyotoma takeshitai (Kinoshita, 1916), Folsomia bisetosa Gisin, 1953 and Agrenia agilis Fjellberg, 1986 of Isotomidae, Entomobrya sibirica Stach, 1963 and Willowsia buski (Lubbock, 1870) of Entomobryidae, and Ptenothrix setosa (Krausbauer, 1898) of Dicyrtomidae. The genus Pachyotoma Bagnall, 1949 is mentioned for the first time from the Korean Peninsula. In order to facilitate the identification of these species, illustrations and short diagnoses are provided and the poorly known P. takeshitai is described in detail. Ptenothrix setosa and E. sibirica link the Korean peninsular fauna with Central Asia, P. takeshitai shows the zoogeographical connection of the Korean Peninsula with the Japanese Islands and A. agilis has a trans-pacific distribution. Folsomia bisetosa is an interesting circumpolar element in the Korean fauna while W. buski is a subcosmopolitan species.
We must adapt to the rapid speed of information-oriented society well for outstanding central logistics nation of 21th century's Northeast Asian. Moreover, we must provide customers or enterprises with sufficiently satisfactory service about diversified desire of customers. In particular, we try to find the service process with RFID about air logistics that has many demands and is required to develop accurate and rapid service technique. As a result, we apply RFID to overall process of air logistics. After that, we will test the process and analyze results of the test. We are going to provide real possibilities of RFID enterprise and other service process. We will promote technology development of service process for air logistics' service.
Purpose - In this study, it is attempted to examine the Islamic banking practice in Iran based on new scientific methods. Design/methodology/approach- It is used the financial ratios demonstrating healthy or non-healthy of banks to assess the financial health of listed banks in Tehran Stock Exchange. The assessment of these ratios with use of decision tree as a non-parametric method for modeling is recommended for presenting this model. Information about the financial health of banks could be effective on the decisions of different groups of banks' financial reports users, including shareholders, auditors, stock exchange, central bank and etc. Findings - the results of the study show that Decision Tree is strong approach in order to classifying Islamic banks in Iran. Originality/value- So far, several studies have been conducted in various countries on the topic of this study. Considering the importance Islamic banking, it is almost the first study in Iran and the outcomes of the study may helpful to Iranian economy.
As companies become more dependent upon information systems(IS), the potential losses of IS resources become critical. IS management must assume the increasing responsibility for protection of IS resources as the IS and business environments become more vulnerable to various threats. The major issues facing management, when attempting to manage risks, include the assessment of the impact of risks on business objectives and the design of security safeguards to reduce the unacceptable risks to an acceptable level. This paper provides a case study of the risk management for IS. A Korean credit card company which has the high sensitivity for customers security was selected as a case. The risk management procedure using a powerful tool, CRAMM(the Central Computer and Telecommunications Agencys Risk Analysis and Management Method) was applied for this company.
The present study addresses the research frameworks and directions in the area of accounting information systems (AIS) by conducting a comprehensive survey of 76 A/S doctoral dissertations published between 1980 and 1990. The central research task is to identify the distinctive features of A/S that distinguish it from other disciplines. The procedure of the survey analysis is as follows. First, the A/S dissertations are categorized according to information systems (IS) and accounting. Then, some representative A/S research areas are documented, based on the IS/accounting domain combinations. The paper also attempts to discover the topical trends, supporting bases, and qualitative aspects of the A/S research. The survey reveals a : 1) the existence of economics as a supporting discipline, 2) the topical trend consistent with the evolution of IS, but restricted by the specific combinations of its parent domains, and 3) the need for intellectual rigor in the A/S research.
Julian A Barona;Nam Ki Chan;Shin Chang Hoon;Song Jae Young
Journal of Navigation and Port Research
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v.29
no.2
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pp.127-134
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2005
The purpose of this study is to explore the concept of a logistics hub, identify key factors and milestones for its development, and give some recommendations and implications to developing countries. For this the countries competing to be Logistics hub in Northeast Asia (NEA), such as South Korea, japan and China, are taken into consideration These countries have under its priority policies the development of a logistics hub vision to become the central area of the region achieving microeconomic and macroeconomic prosperity. Based on the review of the relevant literature, five factors came up as key determinants for the development of a hub project: 1. Logistics services support and infrastructure. 2. Business environment. 3. Economic determinants. 4. Political support and 5. Access to international markets. These are going to be analyzed together with its different variables, using statistical methods.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2011.06a
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pp.417-418
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2011
Mongolia is an inland country contained between East and Central Asia. I t borders Russia to the north and China to the south, east and west. Mongolia uses as international port for transit Xindang/Qingdao by railway. For domestic transport, our options are varied, which include road, railway and air modes. Mongolia's government enacted some shipping ways to develop logistics around the world. ${\cdots}\;{\cdots}$ (omit).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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