It is well known in the fracture mechanics community that the fracture toughness of brittle materials, such as ceramics, can be improved improves significantly when fibers are added into the material. This is because in presence of fibers the cracks cannot propagate as freely as it can in absence of them. Fibers bridge the gap between two adjacent surfaces of the crack and reduce the crack tip opening displacement, thus make it harder to propagate. Several investigators have experimentally studied how the length, diameter and volume fraction of fibers affect the fracture toughness of chopped strand reinforced matrix composite materials. In this paper, matrix used ALS, Arizona Lunar Simulant, types of fiber used carbon steels and stainless steels. To analyze quantitatively fiber reinforced ALS composites, experimental and analytical methods was progressed. Load-displacement curve is used to experimental method, and FEM analysis program using ABAQUS is used analytical method.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.21
no.4
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pp.103-108
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2004
Carbon fiber reinforced composites(CFRP) were fabricated with phenolic resin matrix by hot press molding, and its surface was modified by the ion-assisted reaction process. When we tested the friction coefficient and wear rate variation and observed the effect of fibers with respect to friction and wear characteristics, the amount of pitch based carbon fiber was 45wt% and the average friction coefficient was the lowest at 0.12. When the amount of ion-irradiation was $1\times10^{l6}ions/cm^2$, the friction coefficient of the composites was about 0.12 and the wear mode was stable, whereas, the friction coefficient of the non-treated composites was about 0.16 and the wear mode was very unstable. But if the amount of ion-irradiation was $5\times10^{l6}ions/cm^2$$1\times10^{l6}ions/cm^2$ion-irradiation case.
In this work, the effect of anodic oxidation on surface characteristics of high strength PAN-based carbon fibers was investigated in mechanical interfacial properties of composites. The surface properties of the carbon fibers were determined by acid-base values, scanning electron microscopy (SEM), X-ray photoelectron spectroscopy (XPS), and contact angles. And their mechanical interfacial properties of the composites were studied in interlaminar shear strength (ILSS) and critical stress intensity factor ($K_{IC}$). As a result, the acidity or the $O_{ls}/C_{ls}$ ratio of carbon fiber surfaces was increased, due to the development of the oxygen functional groups. Consequently, the anodic oxidation led to an increase in surface free energy of the carbon fibers, mainly due to the increase of its specific (or polar) component. The mechanical interfacial properties of the composites, including ILSS and $K_{IC}$, had been improved in the anodic oxidation on fibers. These results were explained that good wetting played an important role in improving the degree of adhesion at interfaces between fibers and epoxy resin matrix.
In this study, we investigated the mechanical behavior of carbon fiber reinforced silicon carbide composites by indentation stress. Relatively porous and dense fiber reinforced ceramic composites were fabricated by liquid silicon infiltration (LSI) process. Densification of fiber composite was controlled by hardening temperature of preform and consecutive LSI process. Load-displacement curves were obtained during indentation of WC sphere on the carbon fiber reinforced silicon carbide composites. The indentation damages at various loads were observed, and the elastic modulus were predicted from unloading curve of load-displacement curve.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2004.04a
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pp.182-185
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2004
In this work, the effect of chemical treatments on surface properties of SiC was investigated in mechanical interfacial properties of carbon fibers-reinforced composites. The surface properties of the SiC were determined by acid/base values and contact angles. The thermal stabilities of carbon fibers-reinforced composites were investigated by thermogravimetric analysis (TGA). Also, the mechanical interfacial properties of the composites were studied in interlaminar shear strength (ILSS) and critical strain energy release rate mode II $(G_{IIC})$ measurements. As a result, tile acidically treated SiC (A-SiC) had higher acid value than that of untreated SiC (V-SiC) or basically treated SiC (B-SiC). According to the contact angle measurements, it was observed that chemical treatments led to an increase of surface free energy of the SiC surfaces, mainly due to the increase of the specific (polar) component. The mechanical interfacial properties of the composites, including ILSS and $(G_{IIC})$, had been improved in the specimens treated by chemical solutions. These results were explained that good wetting played an important role in improving the degree of adhesion at interfaces between SiC and epoxy resin matrix.
Anisotropic pitch-based C-type and hollow carbon fibers can obtain wider shear stresses during the spinning and induce higher molecular orientation than that of round along the fiber axis. These fibers reinforced unidirectional epoxy composites were prepared by hot-press moulding method and perpendicular and parallel thermal conductivities of the composites were measured by a steady-state meth od. In the case of round carbon fibers reinforced epoxy composites(H-CF/EP), thermal anisotropic factor showed nearly 50, while those of H-CF/EP and C-CF/EP showed about 130 and 118, respectively. As a result, both H-CF/EP and C-CF/EP had an excellent directional thermal conductivity to distribute heat, above 200 %.
The failure behaviours of unidirectional pultruded carbon fiber reinforced polymer (CFRP) composites were monitored by the electrical resistance measurement during tensile loading, three-point-bending, interlaminar shear loading. The tensile failure behaviour of carbon fiber tows was also investigated by the electrical resistance measurement. Infrared thermography non-destructive evaluation was performed in real time during tensile test of CFRP composites to validate the change of microdamage in the materials. Experiment results demonstrated that the CFRP composites and carbon fiber tows were damaged by different damage mechinsms during tensile loading, for the CFRP composites, mainly being in the forms of matrix damage and the debonding between matrix and fibers, while for the carbon fiber tows, mainly being in the forms of fiber fracture. The correlation between the infrared thermographs and the change in the electrical resistance could be regarded as an evidence of the damage mechanisms of the CFRP composites. During three-point-bending loading, the main damage forms were the simultaneity fracture of matrix and fibers firstly, then matrix cracking and the debonding between matrix and fiber were carried out. This results can be shown in Fig. 9(a) and (b). During interlaminar shear loading, the change in the electrical resistance was related to the damage degree of interlaminar structure. Electrical resistance measurement was more sensitive to the damage behaviour of the CFRP composites than the stress/time curve.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1997.10a
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pp.647-652
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1997
Repair and rehabilitation of existing structures is becoming a major part of construction, both in the industrially developed and developing countries. Advanced high strength composites are being utilized more and more for these applications because they are much stronger than steel, non-corrosive, and light. The light weight reduces the construction cost and time sustantially. The fibers are normally made of aramid, carbon, or glass and the binders are typically epoxies or esters. One major disadvantage of these composites is the vulnerability to fire. In most instance, the temperature cannot exceed $300^{\cire}C$. Since carbon and glass can substain high temperatures, an inorganic polymer is being evaluated for use as a matrix. The matrix can sustain more than $1000^{\cire}C$. The results reported in this paper deal with the mechanical properties of carbon composites made with the inorganic polymer and the behavior strengthened reinforced concrete beams. The results indicate that the new matrix can be successfully utilized for a number of applications.
This study aimed to theoretical calculate the thermal residual stress in continuous SiC fiber reinforced titanium matrix composites. The analytical solution of residual stress field distribution was obtained by using coaxial cylinder model, and the numerical solution was obtained by using finite element model (FEM). Both of the above models were compared and the thermal residual stress was analyzed in the axial, hoop, radial direction. The results indicated that both the two models were feasible to theoretical calculate the thermal residual stress in continuous SiC fiber reinforced titanium matrix composites, because the deviations between the theoretical calculation results and the test results were less than 8%. In the titanium matrix composites, along with the increment of the SiC fiber volume fraction, the longitudinal property was improved, while the equivalent residual stress was not significantly changed, keeping the intensity around 600 MPa. There was a pronounced reduction of the radial residual stress in the titanium matrix composites when there was carbon coating on the surface of the SiC fiber, because carbon coating could effectively reduce the coefficient of thermal expansion mismatch between the fiber and the titanium matrix, meanwhile, the consumption of carbon coating could protect SiC fibers effectively, so as to ensure the high-performance of the composites. The support of design and optimization of composites was provided though theoretical calculation and analysis of residual stress.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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