Kim, Ki-Bum;Park, Joon;Seo, Jee-Won;Yu, Young-Jun;Hyun, In-Hwan;Koo, Ja-Yong
Environmental Engineering Research
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제23권4호
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pp.406-419
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2018
In planning public service systems such as waterworks, the design population is very important factor. Owing to the limitations of the indirect method, two new models, which take into consideration urban characteristics, were developed to accurately predict external migration rate (EMR), which is an essential component in estimating reliably the design population. The root mean square error (RMSE) between the model values and observed values were 10.12 and 15.58 for the metropolitan cities and counties respectively and were lower compared to RMSE values of 27.31 and 28.79 obtained by the indirect method. Thus, the developed models provide a more accurate estimate of EMR than the indirect method. In addition, the major influencing factors for external migration in counties were development type, ageing index, number of businesses. On the other hand, the major influencing migration factors for cities were project scale, distance to city center, manufacturing size, population growth rate and residential environment. Future medium and long-term studies would be done to identify emerging trends to appropriately inform policy making.
Purpose - In China, electric vehicle industry has been increased attention as a environmental friendly transportation to solve pollution problems, and still growing to solve a technological gap issues in automobile industry. Although the interest of electric vehicle is getting bigger, there are not many studies that showing consumers' intention to purchase an electric vehicle. Because of this phenomenon, this study tried to find the factors which can affect the purchase intention of electric vehicle. Research design, data, and methodology - Drawing on the Planned Behavior Theory(TPB), this study examined attitude toward the behavior, subjective norm of environmental protection, and the influence of economic benefits on purchase intention through survey. we measure 233 Chinese samples. Results - The results showed that attitude toward electric vehicles, subjective norms of environmental protection, and economic benefits had a significant effect on purchase intention. To be specific, the consciousness of environmental protection, economic considerations, product image and its characteristic are all considerable aspects from the standpoint of Chinese consumers. In addition, we found that the higher the age group, the weaker relationship between attitude toward electric vehicle and purchase intention. Conclusion - This study suggests that diverse factors related to the purchase intention of electric car in China market and Chinese consumers. Especially, economic benefit factors, which have a statistically significant and significant influence on the purchase intention of electric vehicles, are not significant variables in the existing electric vehicle research. This result is considered to be the result of the fact that the electric vehicle is not only an automobile having an environmentally friendly factor but also a product which makes it consider the economic situation. Put together, the results of this paper give us the theoretical basis for establishing an electric vehicle marketing strategy in the rapidly changing Chinese market. Also, this paper will provide new ventures for marketing and distribution strategies for Korean companies that are looking to expand into China.
본 연구는 '중소기업에서 내부 환경요인을 통한 Smart Factory의 핵심요인이 경영성과에 미치는 영향'에 대한 실증연구이다. 연구 목적은 Smart Factory 구축이 경영성과에 영향을 미쳐서 회사가 지속 발전하는데 기여하는지 검증하고, 국가적으로 추진하고 있는 Smart Factory 구축 확대 정책에 대해 제언하고자 한다. 절차는 Smart Factory를 구축한 중소제조기업의 실무자를 중심으로 설문을 받아 SPSS와 SMART PLS로 통계 분석하였다. 연구결과는 첫째, 기업 내부의 환경요인은 Smart Factory 핵심요인에 긍정적인 영향을 미쳤다. 둘째, Smart Factory 핵심요인은 경영성과에 긍정적인 영향을 미쳤다. 위의 입증을 통해서 기업의 환경요인을 고려한 Smart Factory의 핵심요인은 경영성과에 영향을 주는 것으로 나타나, Smart Factory 구축 성과의 이론적인 토대를 마련했다고 할 수 있다. 향후는 Smart Factory 구축방법 연구를 하고자 한다.
Purpose - The purpose of this study was to examine the mediating effect of employee competence on the relationship between the utilization of non-regular workers and firm performance. Design/methodology/approach - This study utilized 427 firm level data from HCCP. The Exploratory Factor Analysis (EFA) and the multiple regression analysis were conducted to verify the hypotheses. Findings - We found that the utilization of non-regular workers is not significantly related to firm performance. However, the utilization of non-regular workers had a negative relationship with employee competence, and that employee competence mediated the relationship between the utilization of non-regular workers and firm performance. Research implications or Originality - As environmental uncertainty and competition between firms intensify, more and more firms are utilizing non-regular workers. Research on the relationship between the utilization of non-regular workers and firm performance is continuously conducted, but research on the process of explaining the specific relationship between them is still insufficient. Our study contributes the related research area by identifying the mediating role of employee competence on the utilization of non-regular workers and firm performance relationship.
Purpose: This pilot study aims to conceptualize a new green marketing mix for retail consumers based on Stimulus-Organism-Response (SOR) model. Moreover, it also aims to conceptualize a testable research model of new green marketing mix with consumers' green purchasing behavior, and to validate the measurement model with traditional as well as modern suggested validating techniques. Research design, data and methodology: A pilot test data from 75 respondents of retail buyers of energy-efficient electric appliances in Pakistan were tested for the confirmatory factor analysis (CFA) by examining a measurement model of the construct through different validation techniques (like Composite Reliability, McDonald's Omega (ω), rho (ρA), HTMT, etc.) as heretofore these scales were not validated through these modern methods. Results: The results revealed that the instrument has a certain degree of reliability and validity through different validating techniques. All the measurement items reach the suggested threshold values. Conclusions: Therefore, this study conceptualized an integrated framework of all the three stakeholders of the environment (government, companies, and public or consumers) to achieve environmental sustainability. Hence, future studies can extend these findings and conduct a full-scale study to establish an empirical relationship between the 5G's of green marketing for retailing businesses and consumers' green purchase behavior.
Receiving medical services abroad is an event that involves a high level of risk and stress for most people. This study proposes and empirically examines perceived control as a factor that has a potential to reduce the stress associated with overseas medical experience and enhance satisfaction with it. Based on the research findings in environmental psychology, one's perceived control was divided into cognitive control, behavior control, and decision control. A research model and a set of hypotheses were constructed to investigate the effect of each control on satisfaction and word-of-mouth communications among consumers who had overseas medical service experiences. The data collection was conducted through an online survey of 220 Chinese consumers who had visited Korea as plastic medicine tourists. Satisfaction with their service experience was significantly affected by both behavioral control and decisional control, but not by cognitive control. Thus, Chinese medical tourists prefer to maintain the belief that they are in charge of major decisions associated with the medical procedure, and that the results of the medical procedure will have personally desirable consequences. In addition, satisfaction experienced by Chinese consumers with overseas medical services had a significant impact on their word-of-mouth activities. Based on the research results, a set of academic and practical implications were derived.
Purpose: This study used the SORmodel (or cue utilization theory) to examine the impact of expanded quality factorsincluding product quality on customer satisfaction, attitude, and behavioral loyalty. This study examined the moderating effect of gender on the customer satisfaction-attitudinal and behavioral loyalty relationship. Research design, data, and methodology: 364 respondents were collected through an online survey and analyzed using the SmartPLS 4.0 program. Results: The findings show that product quality, along with system quality and service quality, are key determinants of customer satisfaction. In addition, this study shows that the relationship between customer satisfaction and attitudinal loyalty (repurchase and word-of-mouth intention) does not differ depending on gender, but the relationship between customer satisfaction and behavioral loyalty (share-of-visit and share-of-wallet) is stronger for women than for men. Conclusions: This research integrates concepts from environmental psychology and marketing focusing on website quality (information, system, service, and product), as well as satisfaction, attitudinal and behavioral loyalty. Online shopping mall practitioners must systematically analyze and assess the quality of online shopping, a pivotal factor driving customer satisfaction, attitude, and behavioral loyalty. Acknowledging the influence of gender on consumers' online purchasing behavior can aid online retailers in devising tailored e-commerce marketing strategies aimed at attracting and retaining customers.
The agricultural policy of Kim Jong-un's regime inherits the economic reform policy of the Kim Jong-Il period, which expands the autonomy of production and allows the market to dispose of products. The formation of markets represents an important factor in the business environment, as it indicates the establishment of fundamental conditions for management. However, major crops are still mainly managed by the state, and the government implements agricultural policies, such as emphasizing "Juche Farming." This study analyzed the impact of transition economic policies during the Kim Jong-un period on agricultural production using variability. Production variabilities increased for minor grain crops compared to previous years, but those of major grain (rice and maize) and horticultural crops did not change significantly. Even the production quantity of horticultural crops decreased, which is different from previous predicts that the expansion of the North Korean market would increase the consumption power of North Koreans and promote horticultural crop production. This study underscores the imperative for North Korea to develop policies aimed at stabilizing crop yields in the face of production variability. It proposes the establishment of an agricultural early warning system as a feasible solution to enhance agricultural infrastructure and promote inter-Korean cooperation.
After 1990, Korean information technology industry was developed enormously. To estimate these situation, there were many studies such as based on resource based view, transaction cost theory, and so on. These studies were focused on the efforts of company itself and the main body of development were the company not environmental factors. But in developing countries such as Korea, environment which is government policies, other companies, etc. is important factor. So present study estimate the environmental factors for evolution of Korean IT industry with population ecology concept.
Recently, railway has been pointed to the efficiency of transportation, rapid transit, and comfortable train ride. In the case of domestic situation, both rapid transit railway and existing railway have been operated in higher speed and the construction of railway near the city building has been increased as well. Because of the rapid transit system and heavy railway, the noise and vibration of railway has been increased so that the strong standards in terms of environmental matter should be required. Therefore, the solution to avoid environmental matters becomes one of the most important factor in constructing railway. In this study, floating slab system which is one of the solution to avoid noise and vibration in railway has been introduced, and the foreign technology and the trend of this business has been investigated. In addition, the method of conceptual design and construction of floating slab system according to the isolator has been introduced.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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