건축 구조물의 진동특성은 시험으로 알아내기가 어렵기 때문에 지진이나 다른 가진에 대한 영향을 미리 평가하기가 매우 어려웠다. 그러나 근래에 들어 해석 기술이 발전함에 따라 건축물에 대한 성능을 예측해 볼 수 있게 되었다. 건축 구조물의 진동특성 예측은 지금까지는 2차원 평면 해석이 주를 이루었고, 3차원 해석은 이루어지지 않고 있었다. 2차원 해석은 건축물이 비대칭일 때 해석의 신뢰성을 떨어뜨리는 문제를 안고 있다. 본 논문에서는 주거건축물을 3차원으로 모델링하였으며, 지하철 통과시 주거 건축물의 진동 해석을 수행하였다.
In this paper, wind induced aerodynamic loads on a standard tall building have been evaluated through large-eddy simulation (LES) technique. The flow parameters of an open terrain were recorded from the downstream of an empty boundary layer wind tunnel (BLWT) and used to prescribe the transient inlet boundary of the LES simulations. Three different numerically generated inflow boundary conditions have been investigated to assess their suitability for LES. A high frequency pressure integration (HFPI) approach has been employed to obtain the wind load. A total of 280 pressure monitoring points have been systematically distributed on the surfaces of the LES model building. Similar BLWT experiments were also done to validate the numerical results. In addition, the effects of adjacent buildings were studied. Among the three wind field generation methods (synthetic, Simirnov's, and Lund's recycling method), LES with perturbation from the synthetic random flow approach showed better agreement with the BLWT data. In general, LES predicted peak wind loads comparable with the BLWT data, with a maximum difference of 15% and an average difference of 5%, for an isolated building case and however higher estimation errors were observed for cases where adjacent buildings were placed in the vicinity of the study building.
Current supervision systems have been changed by the demands of social, physical and institutional environment, and have a role of preventing safety accident and in improving the construct ability through the analysis of issues in quality, time, construction, safety, and environmental management. The public sector "Construction Technology Management Act", a general and private sector "Building Act" and "Certified Architects Act", the residential building "Housing Act" are dealt with supervision systems, respectively, but private small building construction is excluded from the discussion of the main targets because of their relatively small scale and the lack of social interests, Thus, this study focused on the small buildings for improving the non-resident supervision systems. Survey results revealed that the non-resident supervisor needs to be selected not by clients but by officers in order to obtain its publicity. Based on the proper selection and execution of the supervision system suggested in this study, the potential effects can be summarized as 1) recovering of publicity, 2) correcting abnormal practice, and 3) realizing design intention for increasing the public value of buildings. In addition, findings in this study will be effective to amend current non-resident supervision systems for improving the quality of buildings and communities as well as for adopting the environmental-friendly energy-efficient smart building technologies.
Tall buildings under wind action usually oscillate simultaneously in the along-wind and across-wind directions as well as in torsional modes. While several procedures have been developed for predicting wind-induced loads and responses in along-wind direction, accurate analytical methods for estimating across-wind and torsional response have not been possible yet. Simplified empirical formulas for estimation of the across-wind dynamic responses of rectangular tall buildings are presented in this paper. Unlike established empirical formulas in codifications, the formulas proposed in this paper are developed based on simultaneous pressure measurements from a series of tall building models with various side and aspect ratios in a boundary layer wind tunnel. Comparisons of the across-wind responses determined by the proposed formulas and the results obtained from the wind tunnel tests as well as those estimated by two well-known wind loading codes are made to examine the applicability and accuracy of the proposed simplified formulas. It is shown through the comparisons that the proposed simplified formulas can be served as an alternative and useful tool for the design and analysis of wind effects on rectangular tall buildings.
This study looks into changing building energy use by application of phase change material (PCM). PCM does not need extra energy for operation and is used for reducing building energy use and, CO2 output by displaying semi-permanent effects after installation. It also is able to avoid the maximum electric power time-zone by inducing a time lag phenomenon of cooling and heating loads with high thermal capacity using latent heat. To verify the efficiency of blinds and PCM, tests about the PCM operation mechanism using air conditioning machinery and nocturnal panel cooling were done. In the test results of the case using PCM installation, a $45^{\circ}$ blind angle with machinery air conditioning and nocturnal panel cooling at the same time shows a 22 percent energy saving effect against general space. The test results of each case were compared and analyzed based on the blind and window opening settings. Finally, the energy reduction of existing buildings using PCM application was reviewed based on the final measurement results.
오늘날 도시공간의 확보와 정보 집약형 도시발전을 위하여 고층 건축물의 필요성은 점점 증가하고 있다. 동시에 고층건축물 안전의 중요성이 더욱 부각되어 인위재난 중 고층건물 재난의 관심은 높아지고 있다. 본 연구에서는 전국에서 고층건물이 가장 많은 강남소방서와 가장 적게 소재한 지역에서 재난을 관할하는 중랑소방서를 선정하여 각각의 소방서 소속 현장출동 소방공무원을 설문조사를 실시하여 기술통계를 통해 고층건물 재난관리체제가 가장 잘 갖추어져 있다고 판단되는 강남소방서와 상대적으로 잘 갖추어지지 않다고 판단되는 중랑소방서로 구분하여 비교연구를 하여 고층건물 재난관리체제에 영향을 주는 요인을 실증분석하였다.
The stack effect of a new type condenser installed in a high-rise apartment building was studied numerically A sirocco fan is introduced to the new type condenser instead of an axial flow In. The new type condenser intakes the cold air through the lower inlet and exhausts the hot air through the upper outlet. The effects of the building height and frontal wind on the performance of an air-conditioner were analyzed. The performance of an air-conditioner was evaluated by using COP (coefficient of performance) and CGPI (condenser group performance indicator). the hot air was exhausted by the new type condenser at an angle of 50$^{\circ}$ from the outer wall of the building. If there was no draft, the new type condenser installed in the high-rise apartment building had a good performance and its performance on each floor is not influenced by the stack effect. It is shown that the efficiency of the air-conditioner installed in several floors below the top floor decreased when the frontal wind velocity was greater than 8 m/s.
This paper presents the results of a set of wind tunnel tests carried out to examine wind-induced overall structural loads on rectangular medium-rise buildings. Emphasis was directed towards torsion and its correlation with peak shear forces in transverse and longitudinal directions. Two building models with the same horizontal dimensions but different gabled-roof angles ($0^{\circ}C$ and $45^{\circ}C$) were tested at different full-scale equivalent eave heights (20, 30, 40, 50, and 60 m) in open terrain exposure for all wind directions (every $15^{\circ}C$). Wind-induced pressures were integrated over building surfaces and results were obtained for along-wind force, across-wind force, and torsional moment. Maximum wind force component was given along with the other simultaneously-observed wind force components normalized by the overall peak. The study found that for flat-roofed buildings maximum torsion for winds in transverse direction is associated with 80% of the overall shear force perpendicular to the longer horizontal building dimension; and 45% of the maximum shear occurs perpendicular to the smaller horizontal building dimension. Comparison of the wind tunnel results with current torsion provisions in the American wind standard, the Canadian and European wind codes demonstrate significant discrepancies. Suggested load combination factors were introduced aiming at an adequate evaluation of wind load effects on rectangular medium-rise buildings.
The objective of the work was to evaluate the impact of lighting energy to cooling and heating consumption in medium scale office building, when currently installed fluorescent lights were replaced with various LED lighting fixtures. This evaluation comes from an integrated approach combining the proper indoor lighting environment and the thermal aspects of cooling & heating consumption in office building. These simulations were performed by coupling an appropriate luminaire analysis for energy consumption and a dynamic thermal simulation software (TRNSYS). To analyze comparative study of effects on the heating, cooling loads, and energy consumption of an LED lamp application, 2 types of LED lamp with low light power watt(LPW) 24W and high LPW 7.5W and a fluorescent lights(FL) with 37W are used respectively. Integrated building energy consumption decreased up to 3.2% when fluorescent lamps were replaced with LEDs. Thus, the high LPW of LED(7.5W) replaced with the same number of FL shows an effective energy saving and cost- effective luminary.
Low-frequency building vibration is known to induce symptoms of motion sickness in some occupants. This paper examines how the adoption of a theory of motion sickness, in conjunction with a dose-response model might inform the real-world problem of managing and designing standards for tall building motion sway. Building designers require an understanding of human responses to low-dosage motion that is not adequately considered by research into motion sickness. The traditional framework of Sensory Conflict Theory is contrasted with Postural Instability Theory. The most severe responses to motion (i.e., vomiting) are not experienced by occupants of wind-excited buildings. It is predicted that typical response sets to low-dosage motion (sleepiness and fatigue), which has not previously been measured in occupants of tall-buildings, are experienced by building occupants. These low-dose symptoms may either be masked from observation by the activity of occupants or misattributed to the demands of a typical working day. An investigation of the real-world relationship between building motion and the observation of low-dose motion sickness symptoms and a degradation of workplace performance would quantify these effects and reveal whether a greater focus on designing for occupant comfort is needed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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