Fuel flexibility of CFBC boiler was examined. Combustion characteristics of low grade coal, coal sludge, coal RDF mixture and RDF were compared. The operation result of a commercial 130TPH CFBC co-generation boiler burning a low grade Chinese coal were analysed. Burning characteristics of coal/RDF mixture and coal and industrial sludge mixture were studied in a 0.1MWth scale CFBC test rig. Also RDF fuel were tested in a 8TPH CFBC test facility. Though fuel characteristics were different, the combustion modes were all very stable. The temperature were maintained in between $800-950^{\circ}C$.
A 3 MW class oxy-fuel boiler has been developed to capture $CO_2$ from the exhaust gas. The system is a scale-up of the previous 0.5 MW class system in general. A heat exchanger and a mixer are additionally installed to stabilize the flame for the FGR mode. The system yields the exhaust gas with $CO_2$ concentration over 90% and reduced NO emission to 1/10 of conventional air combustion system.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.62
no.6
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pp.845-851
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2013
Because the existing control system has been operating for about 20 years, it is necessary to upgrade the system for stable and efficient operation. But, there is a difficulty in maintenance by difference of manufacturer of each main control systems for boiler, turbine and generator. This developed IMCS(Integrated Monitoring and Control System) consists of more than 10,000 inputs and outputs for large scale thermal power plant. This paper consists of the development journey of IMCS MBC(mill and burner control) ; core binary protection & monitoring logic including prevention circuit of boiler explosion & implosion. In this project, the IMCS for boiler, turbine and generator was developed on basis of one communications platform. In this paper, the whole journey of development of IMCS MBC is dealt with designing software and hardware, coding application software, and validating software and hardware.
Investigating coal combustion in a large-scale boiler using computational fluid dynamics (CFD) requires a combination of flow and reaction models. These models include a number of rate constants which are often difficult to determine or validate for particular coals or furnaces. Nonetheless, CFD plays an important role in developing new combustion technologies and improving the operation. In this study, the model selection and rate constants for coal devolatilization, char conversion, and turbulent reaction were evaluated for a commercial wall-firing boiler. The influence of devolatilization and char reaction models was found not significant on the overall temperature distribution and heat transfer rate. However, the difference in the flame shapes near the burners were noticeable. Compared to the coal conversion models, the rate constant used for the eddy dissipation rate of gaseous reactions had a larger influence on the temperature and heat transfer rate. Based on the operation data, a value for the rate constant was recommended.
A 1 : 20 laboratory scale test rig of a 200 MW tangentially fired boiler is built up with completely simulated structures such as platen heaters and burners. Iso-thermal turbulent flow in the boiler is mapped by 3-D PDA (Particle Dynamic Analyzer). The 3-D numerical models for the same case are proposed based on the solution of к-$\varepsilon$ model closed RANS (Reynolds time-Averaged Navier-Stokes) equations, which are written in the framework of general coordinates and discretized in the corresponding body-fitted meshes. Not only are the grid lines arranged to fit the inner/outer boundaries. but also to align with the streamlines to the best possibility in order to reduce the NDE (numerical diffusion errors). Extensive comparisons of profiles of mean velocities are carried out between experiment and calculation. Predicted velocities in burner region were quantitatively similar with measured ones, while those in other area have same tendency with experimental counterpart.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.41
no.5
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pp.353-363
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2017
The dynamics of a water-steam system in a once-through boiler was simulated based on the physics-based modeling approach, representing the system in response to large load change or scale disturbance simulations. The modeling considered the mass, energy conservation, and momentum equation in the water pipe and the focus was limited to the sub-critical pressure region. An evaporator tube modeling was validated against the reference data. A simplified boiler system consisting of economizer, evaporator, and superheater was constructed to match a 500 MW power boiler. The dynamic response of the system following a disturbance was discussed along with the quantitative response characteristics. The dynamic response of the boiler system was further evaluated by checking the case of an off-design point operation of the feedwater-to-fuel supply ratio. The results re-emphasized the significance of controlling the feedwater-to-fuel supply ratio and additional design requirements of the water-steam separator and spray attemperator.
The reduction of carbon dioxide emissions becomes a global issue, the main source of carbon dioxide emissions in the Asian region is the energy conversion sector, especially coal-fired power plants. We are working to develop technologies that will at least limit the increase in carbon dioxide emissions from the thermal power plants as one way to reduce carbon dioxide emissions. Our research aims to reduce carbon dioxide emissions by removing iron oxide scale from the feedwater system of thermal power plants using a superconducting high-gradient magnetic separation (HGMS) system, thereby reducing the loss of power generation efficiency. In this paper, the background of thermal power plants in Asia is outlined, followed by a case study of the introduction of a chemical cleaning line at an actual thermal power plant in Japan, and the possibility of introducing it into the thermal power plants in China based on the results.
A pilot scale circulating fluidized boiler (CFB) for refuse derived fuel (RDF) is designed and constructed to demonstrate a performance of CFB technology for waste fuel utilization. The boiler has a design capacity of 6 MWth with $400^{\circ}C$ 38 ata steam generation performance. The maximum steam rate of the boiler was about 8 ton/h. The main component of the fuel was RDF (Refuse Derived Fuel) with high volatile contents and showed fast ignition and easy combustion. The pilot plant showed over 99.5% of combustion efficiency. Stable operation of RDF CFBC depended on the content of non combustion materials other than ash and fast removal of them. Emission level was under legal limit except that of HCl without external flue gas treatment facilities. Also about 60% of fuel chlorine was absorbed to fly ash particles. For HCl emission control flue gas treatment technology is required such as wet and dry scrubber in order to comply with Korean regulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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