The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.24
no.6B
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pp.1113-1122
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1999
In this paper, we propose MSS(Multicast Synchronization Server) and QCS(QoS Conversion Server) models that can support IP multicast and QoS(Quality of Service) over the ATM network more efficiently. In the MSS model, it is possible to establish shortcut VCs(Virtual Circuits) among all hosts in the ATM network and to transfer multicast data at high speed. Also the MSS model is more scalable, because the number of inter-cluster VCs needed in the MSS model is less than that of EARTH. In the QCS model, ATM switch is modified to support one QoS service and best effort service through the one point-to-multipoint VC at the same time so required network resources are reduced, and dedicated server is used for QoS conversion to accept heterogeneous receivers more efficiently. In this Paper, the proposed MSS model and QCS model have solved both efficiency problem and scalability problem. It is proved through the comparison of the VCs required in each model.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.6B
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pp.605-614
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2009
Existing Internet services were almost supported by the best effort service such as the data transmission service and were allowed the transmission delay and packet loss. However, recent Internet multimedia services such as Internet phone, Internet broadcasting are required a real-time processing and high bandwidth. Therefore, many studies for providing Internet QoS are performed at IETF (Internet Engineering Task Force). As the buffer management mechanism among IP QoS methods, active queue management method such as RED (Random Early Detection) algorithm has proposed. However, RED algorithm has a limitation of usage of an average buffer length and unfairness. So, many algorithms proposed as the modified algorithm of RED. But these modified algorithms also have difficulties to satisfy the requirements of various Internet user QoS. Therefore, in this paper we propose the QoS adaptive AQM (Active Queue Management) algorithm for the multimedia services that request various QoS requirements and present a performance evaluation by the simulations using the ns-2.
Over the last couple of years, traditional VANET (Vehicular Ad Hoc NETwork) evolved into VANET-based clouds. From the VANET standpoint, applications became richer by virtue of the boom in automotive telematics and infotainment technologies. Nevertheless, the research community and industries are concerned about the under-utilization of rich computation, communication, and storage resources in middle and high-end vehicles. This phenomenon became the driving force for the birth of VANET-based clouds. In this paper, we envision a novel application layer of VANET-based clouds based on the cooperation of the moving cars on the road, called CaaS (Cooperation as a Service). CaaS is divided into TIaaS (Traffic Information as a Service), WaaS (Warning as a Service), and IfaaS (Infotainment as a Service). Note, however, that this work focuses only on TIaaS and WaaS. TIaaS provides vehicular nodes, more precisely subscribers, with the fine-grained traffic information constructed by CDM (Cloud Decision Module) as a result of the cooperation of the vehicles on the roads in the form of mobility vectors. On the other hand, WaaS provides subscribers with potential warning messages in case of hazard situations on the road. Communication between the cloud infrastructure and the vehicles is done through GTs (Gateway Terminals), whereas GTs are physically realized through RSUs (Road-Side Units) and vehicles with 4G Internet access. These GTs forward the coarse-grained cooperation from vehicles to cloud and fine-grained traffic information and warnings from cloud to vehicles (subscribers) in a secure, privacy-aware fashion. In our proposed scheme, privacy is conditionally preserved wherein the location and the identity of the cooperators are preserved by leveraging the modified location-based encryption and, in case of any dispute, the node is subject to revocation. To the best of our knowledge, our proposed scheme is the first effort to offshore the extended traffic view construction function and warning messages dissemination function to the cloud.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.29
no.8A
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pp.879-888
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2004
In this paper, we propose a real time QoS(Quality of Service) guaranteed transmission mechanism for MPEG video traffic at the congested node in IP based networks. Recent spread of the Internet has increased the demands of a real time multimedia service of the quality, Because the type of Internet services can, however, offer the best effort delivery strategies, it is difficult to treat all the types of traffic with differential COS (Class of Service). Most of all, the hierarchical coding method of MPEG data utilizes the reference frame for the motion prediction. The loss of the reference frames makes QoS of the video traffic degraded because the reference frame bit error causes the consecutive packet loss. Therefore we have studied the real time QoS guaranteed mechanism for video traffic by analyzing the previous methods. Computer simulation results show that the proposed scheme has better performance than the previous one.
A recent argument of network neutrality is converted by the differentiation of transmission and cost adjustment. However, It is raised that this phenomenon caused strategy for vertical integration operator to exclude a competitive operator. This study analyzed a number of instances about differentiation of transmission of ISP and problems of ISP that vertical integration in IX markets. The result of research, differentiation of transmission increased service differentiation about application programs used a best effort network like OTT or Smart TV. But this study was analyzed that a related law was vague for solving this issue. Besides, ISPs that is vertical integrated and commercial operated in an IX market discriminated competitive services, and this phenomenon can be proceeded plainly and orginated in an issue of a related law.
Because EPON access network shares a medium and aggregates the traffic from EPON subscribers, scheduling media access control on EPON bandwidth allocation is very important. Furthermore DBA mechanism of EPON based on TDMA is out of specification and up to implementation. This paper deals with a DBA method to guarantee the QoS of the delay sensitive traffic on the base of best-effort service and delay priority queue management. The proposed method performs virtual scheduling algorithm for the integrated traffic. It uses the same MAC messages and tries to guarantee the QoS of higher priority traffic first with a simple DBA architecture. We evaluate the algorithm for traffic delay according to polling interval and traffic load of upstream and downstream. The results show that the proposed method can guarantee the QoS of the delay sensitive traffic with priority of the service classes.
In this paper, Policy-based QoS in 3GPP service network management techniques are not applied to the DiffServ technology is applied to the first interpretation. The next PBNM and DiffServ associated technologies by applying QoS performance improvement is verified. In this case that PBNM and DiffServ technology is applied, the amount of voice traffic reduced about 1 msec while best-effort traffic occurs 75 percent of the output link capacity. Also, video traffic which is the same as data traffic showed a decreased $0\sim10^{-4}$ packet loss rate than the case that DiffServ technology is applied. We apply the appropriate policy PBNM and DiffServ QoS mechanisms of the existing set of policies is not affected, just by using the appropriate 3GPP Service QoS level to suit the network operation, management can do that was found. This analytical method based on the University of California at Berkeley through NS-2 DiffServ technology into existing systems and next-generation networks mandated PBNM and DiffServ technology is applied to performance evaluation for the case.
With the development of Next Generation convergence Network, the current Internet needs a new network architecture and new session establishment methods, which can support various applications requiring differentiated traffic processing and high quality of service instead of the conventional best-effort service. It is expected that, in next generation network based on All-IP. SIP will play an important role in the session establishment between the end to end user terminals. In this paper, we propose a new network architecture that can provide quality of service based on SIP using the QoS enabled SIP servers and policy servers, and we also propose a new session establishment method that apply the user's demands participating the session establishment when setting up the session using the SIP. Through simulations under various environments, we show the parameter ranges in terms of server capacity and the number of users in access networks to achieve reasonable delay bounds.
Technological and organisational changes in transport system have introduced new dimension into port system development and inter-port competition. The quality of service now required by the customer is costly and not easily provided by small shipping companies and small ports. It has been suggested that in the future container shipping may be concentrated by space-sharing arrangements or actual mergers into the hands of a few mega-operators with the investment potential to provide total logistics networks. In order to compete effectively, high load factors will be essential and port concentration inevitable. A fa-voured few ports will become the load centres and other ports will assume a secondary feeder role. In this study, three questions are raised and attempts are made to answer them : (a) what is the new role of ports today ; (b) why should ports be engaged in this new role ; and (c) how can ports play this new role. In short, a modern port should be a service centre and a logistic platform for international trade and transport-a third generation port. Ports, in particular, have to make every effort to be competitive in the cost and quality of services and to make the port a transport and distribution service centre. For most ports, this is not an option but a must ; an essential requirement for survival in this win or lose situation. The best way to win is to maintain a close contact with port users, listen to them, discuss with them, help them and satisfy them. That is port marketing. Starting from the findings of port marketing, it is es-sential to work out appropriate development plans and marketing targets and to improve port competitive-ness. As an alternative method, a port competitiveness model is suggested, which may help port managers to make appropriate improvements.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.6
no.1
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pp.55-61
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2002
Real-time Internet multi-media services requires fast data transmission, QoS and IP multicast. MARS is proposed to support IP multicast in the ATM Networks based on Internet, and RSVP is proposed to guarantee QoS in the Internet which is originally based on only best-effort service. In this paper, we propose two mechanisms to support IP multicast service involving QoS support over the ATM networks with MARS architecture based on multiple MCSs. In the first mechanism, when an ATM host requests joining into a specific multicast group, the MARS selects a proper MCS among the multiple MCSs to minimize the average time of transfer delay between the sender and the group members. In the second mechanism, when the RSVP reservation message from group member arrive at the MARS, the MARS which can process the RSVP reservation message select again the MCS with using the MCS management table. Finally, we recommend the mechanism to keep the QoS of Internet service and to reduce the processing-overhead between MARS and MCS.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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