In this paper, a series of repeated load tests were carried out on a 150 mm diameter plate simulative of vehicle passes, to demonstrate the benefits of soil-rubber shred mixture in decreasing the soil surface settlement of road embankment. The results show that the efficiency of rubber reinforcement is significantly a function of the rubber content, thickness of rubber-soil mixture and soil cap thickness over the mixture. Minimum surface settlement is provided by 2.5% of rubber in rubber-soil mixture, the thickness of mixture layer and soil cap of 0.5 times the loading surface diameter, giving values of 0.32-0.68 times those obtained in the unreinforced system for low and high values of amplitude of repeated load. In this installation, in contrast with unreinforced bed that shows unstable response, the rate of enhancement in settlement decreases significantly as the number of loading cycles increase and system behaves resiliently without undergoing plastic deformation. The findings encourage the use of rubber shreds obtained from non-reusable tires as a viable material in road works.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.28
no.1
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pp.141-152
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2022
As interest increases related to the development of eco-friendly energy, the offshore wind turbine market is growing at an increasing rate every year. In line with this, the demand for an installation vessel with large scaled capacity is also increasing rapidly. The wind turbine installation vessel (WTIV) is a fixed penetration of the spudcan in the sea-bed to install the wind turbine. At this time, a review of the spudcan is an important issue regarding structural safety in the entire structure system. In the study, we analyzed the current procedure suggested by classification of societies and new procedures reflect the new loading scenarios based on reasonable operating conditions; which is also verified through FE-analysis. The current procedure shows that the maximum stress is less than the allowable criteria because it does not consider the effect of the sea-bed slope, the leg bending moment, and the spudcan shape. However, results of some load conditions as defined by the new procedure confirm that it is necessary to reinforce the structure to required levels under actual pre-load conditions. Therefore, the new procedure considers additional actual operating conditions and the possible problems were verified through detailed FE-analysis.
A 2-dimensional numerical sediment transport model has been developed by using erosion rates observed by SEDFLUME. The model un boundary-fitted coordinate can reduce inaccuracy of sediment model with accurate erosion data. Suspended transport and bed load transport are included in the model together. The model results gave good agreement with particle size distributions in 1-d channel and was more accurate than that of HIDAS of 1-dimensional model. The model applied to an enlarging channel to check model performance in 2-dimensional domain. Bed coarsening reduced erosion and deposition.
This paper is concerned with the development of a measurement system using field measuring device which will give the membrane stress of the membrane structures. Up to this point, several techniques on measurement of membrane stresses has been proposed and some have been used in the fields, but accuracy of the measured stresses to be far from reliable one. Such situation has not been changed until recent days, we do not have the measurement device on which we can depend. On top of that, due to the different properties in cross directions for material of the membrane, the stress in the warp direction is different from that in the fill one. A new method is proposed to measured membrane stresses in two different direction separately, where instead of membrane stresses directly, an external force perpendicular to the membrane to be applied. A portable device can measure the applied force and the displacement. A special testing bed to be fabricated to accommodate $50cm{\times}50$ manbrane specimen which can apply 5 ton load in two orthogonal direction. A special device using push-pull gage was developed. To measure the membrane stresses in warp and fill direction separately, a different length of the tips are used. The measuring device which can called tension meter, can be calibrated on the testing bed, and optimized the length and shape of tip.
This study has two different objectives. First of all is to comparing results of size efficiency scoring on Public Corporation Medical Center(PCMC) by years of 1993, 1997 and 2003 using Data Envelopment Analysis (DEA). The second is to explore the relationship between revenue and PCMCs' efficiency score, and the relationship between expenses and the efficiency score in 2003. The average efficiency scores were significantly decreased by years of 1993, 1997 and 2003. The revenue per bed(revenue) in 2003 was smaller than the expenses per bed(expenses) in 2003, therefore PCMCs had deficits in 2003. The expenses was negatively related to the efficiency score. Therefore its means was that improving efficiency score decreased expenses. Contrarily, the revenue had any significant relation to the efficiency score. PCMC needs to various endeavors to improve their productivity and efficiency. One of the alternatives is reduce of work load through integration of PCMC and development of new performance index reflecting their situation and future direction.
Park, Chul-Soo;Park, In-Beom;Kim, Eun-Jung;Mok, Young-Jin
International Journal of Railway
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v.1
no.2
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pp.64-71
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2008
The quality of track-bed fills of railways has been controlled by field measurements of density $({\gamma}_d)$ and the results of plate-load tests. The control measures are compatible with the design procedures whose design parameter is $k_{30}$ for both ordinary-speed railways and high-speed railways. However, one of fatal flaws of the design procedures that there are no simple laboratory measurement procedures for the design parameters ($k_{30}$ or, $E_{v2}$ and $E_{v2}/E_{v1}$) in design stage. A new quality control procedure, in parallel with the advent of the new design procedure, is being proposed. This procedure is based upon P-wave velocity involving consistently the evaluation of design parameters in design stage and the field measurements during construction. The Key concept of the procedure is that the target value for field compaction control is the P-wave velocity determined at OMC using modified compaction test, and direct-arrival method is used for the field measurements during construction. The procedure was verified at a test site and the p-wave velocity turned out to be an excellent control measure. The specifications for the control also include field compaction water content of OMC${\pm}$2% as well as the p-wave velocity.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2021.05a
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pp.423-424
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2021
In this paper, we propose a system that collects data from sensors that detect the sleeping environment and adjusts the sleeping environment optimally based on the environment to help you get a good night's sleep. The sleep environment analysis is based on the determination of the sleep stage by detection of twisting through the load cell. In addition, based on data such as temperature, humidity, and illuminance, heat devices, humidifiers, blinds, etc. are controlled to create an environment in which to have a good sleep. The sleep environment control according to the sleep state can reduce fatigue when waking up by inducing a sleep state that is easy to wake up.
Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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2000.11c
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pp.639-646
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2000
Hot air heater with light oil combustion is the most common heater for greenhouse heating in the winter season in Korea. However, since the heat efficiency of the heater is about 80%, considerable unused heat in the form of exhaust gas heat discharges to atmosphere. In order to capture this exhaust gas heat a heat recovery system for plant bed heating in the greenhouse was built and tested in the hot air heating system of greenhouse. The system consists of a heat exchanger made of copper pipes, ${\phi}\;12.7{\times}0.7t$ located inside the rectangular column of $330{\times}330{\times}900mm$, a water circulation pump, circulation plastic pipe and a water tame The total heat exchanger area is $1.5m^2$, calculated considering the heat exchange amount between flue gas and water circulated in the copper pipes. The system was attached to the exhaust gas path. The heat recovery system was designed as to even recapture the latent heat of flue gas when exposing to low temperature water in the heat exchanger. According to performance test it can recover 45,200 to 51,000kJ/hr depending on the water circulation rates of 330 to $690{\ell}$/hr from the waste heat discharged. The exhaust gas temperature left from the heat exchanger dropped to $100^{circ}C$ from $270^{circ}C$ by the heat exchange between the water and the flue gas, while water gained the difference and temperature increased to $38^{circ}C$ from $21^{circ}C$ at the water flow rate of $690{\ell}$/hr. And, the condensed water amount varies from 16 to $43m{\ell}$ at the same water circulation rates. This condensing heat recovery system can reduce boiler fuel consumption amount in a day by 34% according to the feasibility study of the actual mimitomato greenhouse. No combustion load was observed in the hot air heater.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.50
no.3
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pp.43-48
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2008
The economics of a passive solar heating system (PSHS) with the pebble bed heat storage was evaluated, and the applications of the PSHS were analyzed, in this study. The results are as follows: The heating load, solar heat gain, and stored heat/year of the PSHS in the solar house model were found to be 10,778MJ, 3,438MJ, and 11,682MJ, respectively. The yearly energy expenses of the PSHS and the alternative heating system (conventional coal heating system, CCHS), which uses coal, were found to be USD 1.60/year and USD 60.90/year, respectively, and the yearly expenses of the PSHS were found to be 38 times less than those of the alternative heating system (CCHS). If it will be supposed that the life cycle of the passive solar heating system, according to the results of the LCC analysis in the two systems, is 40 years, the total expenses for the life cycle of the PSHS and the CCHS will be USD 1,431.50 and USD 2,740.00, respectively. The period for the investment payback of the PSHS is six years.
This study aimed at researching the process selection for two-stage and dual media filtration system, as a technology substituting the existing sand filter without expanding the site when retrofitting an old filter bed or designing a new one. In order to select the process for optimum complex filtration system, three running conditions have been tested. Test results demonstrated that Run 3 in which the 1st stage was filled with anthracite and coarse sand, and the 2nd stage was filled up with activated carbon and fine sand reduced the head loss and the load of turbidity substances. Also, Run 3 showed better performance in removing TOC, particle counts, THMFP and HAAFP, compared to other two conditions. 99 % of Cryptosporidium was removed. Bisphenol-A was rarely removed from the 1st stage of coarse sand and 2nd stage of fine sand, but 99 % of it was removed from the 2nd stage of activated carbon. In conclusion, when it is required to retrofit an old rapid filter bed or design a new one for the purpose of improving filtration performance, the following two-stage and dual media filtration system is suggested: the 1st stage of filter bed needs to be filled up with coarse sand to remove turbidity as the pretreatment for extending duration of filtering, the top part of 2nd stage needs to be filled up with granular activated caron to remove dissolved organic matters and others as the main process, and finally the bottom part of 2nd stage needs to be filled up with fine sand as the finishing process.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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