KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.1D
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pp.101-110
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2009
Urban Designers and Planners are interested in creating barrier-free (BF) environments as the demand for social equity increases. BF design consists of design strategies for modifying buildings or facilities to be used by the physically disadvantaged or disabled. To construct buildings or facilities to be "Barrier-free", design standards specifically modified for the physically disadvantaged or disabled should be applied. The purpose of this study is to analyze the BF design standard used in the national laws and provide suggestions for their future improvements. In the study national laws in four countries were reviewed and important BF standards to be used in the laws were identified using a frequency analysis. The results of the frequency analysis were applied to the BF assessment criteria for sidewalk design. Then a field assessment for two sidewalks located in Seoul metropolitan region was conducted using the refined BF criteria. The findings from the field assessments indicated that current regulations were not appropriately designed to provide sufficient convenience for the disabled. It is needed to enhance the BF standards in the domestic regulations to offer sufficient mobility to the physically disadvantaged or disabled.
Proceedings of the Korean Institute of Interior Design Conference
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2001.05a
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pp.56-59
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2001
This study for enquete an exact the present conditions museum plan for analyzing barrier free theory. The research is base on the side of consciousness, space and activity the present condition for person of an advanced age and the physically handicapped person. Through the research for purpose of confirm that baker free theory. And also, using for the result i]f this research that for all user. And then, it will be turn out that direct data linked to solve of the realistic subject, so therefore basic course and guide line what was due to point out
Universal Design is comprised of three main concepts known as barrier-free, adaptive and life-span design. It does not focus on accessibility for the disabled, but rather expands its breadth to the comfortable use and easy access in ail physical environments and facilities. In this study, the researcher views the present and future of universal design through the cases of kitchen design. Based on the market changes in design guidelines and the changes of time uncovered from past studies, this researcher suggests that universal design would develop through mass customization for personalized use, application of new technology and consideration of psychological aspects. Additionally, for the diffusion of universal design appropriate solution in economic cost problem, social recognition and conversion of problem cognizance in designing is needed. In Korea design models of universal design concepts are not yet in production over various fields. In order to develop and study universal design which suits our country, cultural and regional characteristics should be considered as well as physical, perceptual, psychological aspects.
Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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v.26
no.2
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pp.31-38
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2020
Purpose: The ramp is an important facility for the barrier free access and vertical circulation of users of various buildings, including users of walker, wheelchair users, stroller users, and baggage carriers. The installation standards for ramps in Korea have various problems during construction and BF certification. It is necessary to improve the criteria for ensuring practical mobility and safety. Method: Korean standard, International Standard(ISO 21542, 2011), German Standard(DIN 18040-1, 2010), Austrian Standard(OENORM B 1600, 2017), Swiss Standard(Norm SIA 500, 2009), Canadian Standard(Building Standards Guide, 2017), American Standard(ADA Standards, 2010) were investigated and analyzed. A comprehensive improvement of the ramp installation standards is proposed. Results: The ramp is a necessary facility for the barrier free access and vertical circulation of the disabled. It shall be installed with comprehensive consideration of the appropriate slope of the ramp, the distance of the continuous slope, the handle and upstand for pedestrian safety. In order to improve convenience, setting the proper slope and limiting the length of the slope are very important, and improvements are required to the levels presented by international and foreign standards. The unclear standards of Korean law and BF certification standards should be clearly improved so as not to be misinterpreted in construction and Barrier Free Certification. Implication: International and foreign standards should be reviewed to ensure practical mobility and safety. And comprehensive improvement measures should be presented through continuous research.
This study aims at providing suitable outdoor spaces for physical, social, and psychological condition of Korea elderly, examining design characteristics and presenting design guideline of outdoor space for elderly. To do this, this study examined previous research papers and scholastic writings, related to elderly housing, and analyzed existing outdoor space for elderly. Additionally evaluation of usage pattern and physical trace carried out four silver towns. As a result, first, the study showd that characteristics of outdoor space are related to safety, amenity, recognition and efficiency. Second, types of outdoor space in elderly related facilities are very limited in verity, just facilitating with rest space, sport space, and garden space. Third, from a standpoint of barrier-free-design, four silver town cases are not carefully concerning about outdoor space for elderly. These spaces should be designed for both neighborhood and elderly people.
Kang, Byoung Keun;Park, Kwang Jae;Kim, Sang Woon;Lee, Joo Hyung;Lee, Ju Yeon
Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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v.21
no.1
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pp.47-56
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2015
Purpose : As the number of the transportation poor has increased, the application of Universal Design on urban railway station has recently been focused. However, the current criteria used in domestic areas did not show the characteristic of facilities within urban railway station. Therefore, this study aims to explore the detailed criteria in applying ideas from Universal Design to sanitary facilities, especially toilets within railway station. Method : This study explores the criteria by evaluating findings from previous studies. First, the current situation of sanitary facilities in railway station is assessed. Then, the detailed criteria applicable to railway station toilets are concluded, by reviewing types of transportation poor and principles of Universal Design. Result : Findings from this study are as follows. First, the current criteria applied to railway station toilets lack ideas of Universal Design, so the better criteria applicable to sanitary facilities in railway station are necessary. Second, standard criteria used in domestic areas with newly additional criteria suggest that sanitary facilities should be established according to those criteria. Taken together, the better sanitary facilities should be provided to railway users through the application of Universal Design to railway station toilets. Implication : For the future users in railway station toilets, the additional research on types of diverse space and other sanitary facilities within railway station should have been continued.
Kim, Sun-Kyung;Park, Sang-Hyun;Kim, You-Jin;Min, Kwan-Sik;Park, Seo-Kyu;Jhun, Chul-Gyu;Kwon, Soon-Bum
한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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2009.10a
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pp.1367-1370
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2009
We have developed a 2D-3D convertible 7" autostereoscopic mini-monitor with high 3D quality, in which the parallax barrier LCD is attached on the TFTLCD. The excellent optical performance was achieved by design of the ghost free barrier and precise assembly between the barrier layer and the TFT-LCD panel. Our design principle and fabrication technology suppressed 3D cross-talk and improved viewing angle. In this paper, the design and fabrication process of the 3D mini-monitor are described. The evaluation for the 3D performance is also discussed.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.12
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pp.5143-5150
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2010
A number of cities are committed to enhancing the barrier-free (BF) environments. However, no attempts have been made to examine the BF environment design concept by accounting for the universal BF components, which should be improved for providing both disabled people and non-disabled people with better BF environments. With this challenge in mind, this study determines the improvement priorities of BF components for beaches in the city of Busan by investigating the results of satisfaction survey, which was administered to disabled and non-disabled visitors. The modified importance-performance analysis (M-IPA) results show that "sanitation facilities" are the universal BF components having the highest improvement priority. The analysis results also indicate that "access facilities" have the second highest improvement priority for disabled people while "amenity facilities" have the second highest improvement priority for non-disabled people. It is highly expected that the suggested improvement priorities of BF components can be used for policy makers to develop more flexible plans when designing the BF beach.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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