Data pertaining to 1111 first lactation performance record of Karan Fries (Holstein-Friesian $\times$ Zebu) cows spread over a period of 21 years and sired by 72 bulls were used to examine the efficiency of sire indices for lactation milk production using auxiliary traits. First lactation length, first service period, first calving interval, first dry period and age at first calving were considered as auxiliary traits. The efficiency of this method was compared with simple daughter average index (D), contemporary comparison method (CC), least-square method (LSQ), simplified regressed least-squares method (SRLS) and best linear unbiased prediction (BLUP) for lactation milk production. The relative efficiency of sire evaluation methods using one auxiliary trait was lower (24.2-32.8%) in comparison to CC method, the most efficient method observed in this study. Use of two auxiliary traits at a time did not further improve the efficiency. The auxiliary sire indices discriminate better among bulls as the range of breeding values were higher in these methods in comparison to conventional sire evaluation methods. The rank correlation between breeding values estimated using auxiliary traits were high (0.77-0.78) with CC method. The rank correlation among auxiliary sire indices ranged from 0.98 to 0.99, indicating similar ranking of sire for breeding values of milk production in all the auxiliary sire indices.
Among ground impedance measurement methods, the fall-of-potential method is the most thorough and reliable method. In the fall-of-potential method, ground electrode and auxiliary probes are placed in a straight line, and then, auxiliary potential probe is moved away from the ground electrode. The point at which plotted resistance curve flattens out is taken as right position of auxiliary potential probe. However, in some cases, it is hard to place ground electrode and auxiliary probes in a straight line. Therefore, we provided alternative placement method in this research. The method can be easily applicable to placing auxiliary probes. Also, this paper analyzed and compared ground impedance measurement standards of large grounding systems. Based on the analysis, practical measurement method using an earth tester was proposed. The proposed methods presented in this paper will be useful when determining locations of auxiliary probes in alternative positions, and the methods can be applied practically and easily.
This paper summarize about the auxiliary electrode measured a ground resistance. The method to measure a ground resistance is the fall-of-potential method to using an auxiliary electrode. And an auxiliary electrode must be set up on the ground. Today it is so difficult to set up the auxiliary electrode on the ground because of many concrete building and many paved roads. So this paper is regarding a trust analysis of the ground resistance measurement by the substitute auxiliary electrode. It substituted a iron structure around the building, a neutral line multiplex ground to earth, a wire net for auxiliary electrode. This information is confirmed bv compared with the measurement value.
This paper describes the control methods to cut out the NFB(No Fuse Breaker) of shorted load in the auxiliary power supply, Generally, when the short-circuit occurs in the load of the auxiliary power supply, the auxiliary power supply stops the operation according to the protection sequence. Finally, the other auxiliary power supply stops the operation by the same fault, To resolve this problem, we suggest the control method to trip the NFB of shorted load. That is, when the short circuit occurs, the controller changes control mode from voltage mode to current mode without the operation of output contactor(SIVK) in the auxiliary power supply. The auxiliary power supply provides a large current for the short-circuit load. After some time, the NFB of the short-circuit load is cut off and the auxiliary power supply Provides stable voltage for the loads except for the short-circuit load.
This paper presents numerical analysis of measurement errors of ground electrode using the fall-of-potential method. In order to analyze ground resistance error according to the positions of auxiliary probes, firstly, national and international standards were researched. Secondly, numerical ground resistance error of hemispheric electrode was analyzed according to the locations of auxiliary probes and the angle between probes. Then, error-reduced positions of auxiliary probes were shown according to the distance to auxiliary current probe versus ground electrode size. Finally, error compensation method was presented. The results presented in this paper provide useful information regarding ground resistance error of alternative positions of auxiliary probes in case that the auxiliary probes could not be located at the proper position in such cases as there are buildings, roadblock or underground metallic pipe at that position.
This paper summarize about the auxiliary electrode measured a ground resistance The method to measure a ground resistance is the fall-of-potential method to using an auxiliary electrode. And an auxiliary electrode must be set up on the ground. Today it is so difficult to set up the auxiliary electrode on the ground because of many concrete building and many paved roads. So this paper is regarding of the ground resistance measurement by the substitute auxiliary electrode. It substituted a iron structure around the building, a wire net for auxiliary electrode. This information is confirmed by compared with the measurement value.
Power Car PC1 and PC2 of Korean high speed train have a auxiliary block which consists of two PWM converter respectively. If a auxiliary block happens a critical failure, the other supplies power to full load of train. In this case, a stability of auxiliary block reduces by a increasing load. For increasing a stability of auxiliary block and train system, a auxiliary block consists of two group four PWM converter which operates simultaneously. If a group of a auxiliary block happens a critical failure, the other supplies power to load of a auxiliary block. This paper describes a method for simultaneous movement of auxiliary block which consists of two group four PWM converter.
Fall accidents account for the highest accident fatality rate in the construction industry. In addition, wearing and using a safety belt is the most realistic and important preventive measure to reduce fall accidents. Safety belts are protective devices worn by individual workers; they prevent workers from falling and allow for time to rescue the workers. However, the legal standards for safety belts only stipulate the materials, specifications, and strength of parts; there is no provision for an auxiliary rope fixing method to fix the safety belts safely. Due to this reason, workers in industrial sites arbitrarily fix and use the auxiliary rope. Currently, the most used method to fix the auxiliary rope is to tie a knot, which significantly lowers the strength of the material compared to the standard strength. Moreover, many construction sites are located outdoors, so the strength of the materials used in the auxiliary rope is inevitably reduced due to various external environmental conditions. Therefore, to solve this problem, this study was conducted to evaluate the strength of the material of the auxiliary rope for fixing the safety belt and the knot-tying method for the auxiliary rope. In this study, the exposure conditions for the effects of temperature and moisture were set to reflect the characteristics of the construction industry. The results of this study are expected to be used for standards establishment and the safe use of the auxiliary rope for safety belts in actual field applications.
This paper deals with the effect of the auxiliary pole core in the automotive starter motor on its characteristics. This motor is excited by the permanent magnet and has auxiliary pole core in the stator. The auxiliary pole core is a device to increase the effective flux to obtain the starling torque and prevent the demagnetization of the permanent magnet from the starting current. It Is important to design the auxiliary pore core. And overhang structure causes the electromagnetic phenomenon of 3-dimensional flux Path. Therefore. the characteristic analysis is achieved by the 2-dimensional Finite Element Method (FEM) with the compensated model and the 3-dimensional Equivalent Magnet Circuit Network (3D EMCN). The mechanical loss and the brush and coil resistance are separated from the various experiment of the tested motor, and then these factor are reflected on the analysis results. The validity of the proposed analysis method is verified by comparing the experimental and analysis results. The effects of the design parameters related to the auxiliary pole cote on the motor performance are analyzed by the proposed method.
The fall-of-potential method is commonly used in measuring the ground resistance of large-scaled grounding system and the current and potential auxiliary electrodes are horizontally arranged. Because the distances between the ground grid to be tested and auxiliary electrodes are limited in downtown areas, it is very difficult to measure accurately the ground resistance of large-scaled grounding system. In this paper, the fall-of-potential method of measuring the ground resistance with the vertically-placed current and potential auxiliary electrodes was examined and discussed. The validity and good accuracy of the proposed method of measuring the ground resistance were confirmed through various simulations and actual tests carried out in uniform and two-layer soil structures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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