Journal of the Korean Society for information Management
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v.24
no.4
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pp.267-283
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2007
In this study, measures of distributional similarity such as KL-divergence are applied to cluster documents instead of traditional cosine measure, which is the most prevalent vector similarity measure for document clustering. Three variations of KL-divergence are investigated; Jansen-Shannon divergence, symmetric skew divergence, and minimum skew divergence. In order to verify the contribution of distributional similarities to document clustering, two experiments are designed and carried out on three test collections. In the first experiment the clustering performances of the three divergence measures are compared to that of cosine measure. The result showed that minimum skew divergence outperformed the other divergence measures as well as cosine measure. In the second experiment second-order distributional similarities are calculated with Pearson correlation coefficient from the first-order similarity matrixes. From the result of the second experiment, secondorder distributional similarities were found to improve the overall performance of document clustering. These results suggest that minimum skew divergence must be selected as document vector similarity measure when considering both time and accuracy, and second-order similarity is a good choice for considering clustering accuracy only.
Kim, Won-Hee;Arshad, Nasim;Kim, Jong-Nam;Moon, Kwang-Seok
Journal of Korea Multimedia Society
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v.15
no.11
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pp.1284-1291
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2012
Ship object detection is a technique to detect the existence and the location of ship when ship objects are shown on input image sequence, and there are wide variations in accuracy due to environmental changes and noise of input image. In order to solve this problem, in this paper, we propose multiple ship object detection based on background registration technique and morphology operation. The proposed method consists of the following five steps: background elimination step, noise elimination step, object standard position setting step, object restructure step, and multiple object detection steps. The experimental results show accurate and real-time ship detection for 15 different test sequences with a detection rate of 98.7%, and robustness against variable environment. The proposed method may be helpful as the base technique of sea surface monitoring or automatic ship sailing.
Since the ocean accounts for 70.8 percent of the earth's surface, the success of IoT technology in the marine industry is to collect information from devices placed in a wider range. LPWA is a feature with a wide range of communication and is very suitable for deployment in the ocean. In this paper, the real-sea performance distance experiment was carried out based on Private LoRa, a key technology for executing the electronic phrase real-name system. A private LoRa module based on sx1276 was developed, and Gateway was developed to transfer data received by private LoRa to the server using SKT Cat. M1. After installing gateways at 599 meters above sea level and experimenting with data transmission and reception at 25 km, 40 km and 60 km, we were able to see that the communication success rate was obtained to be 96.1%. 97.1% and 96.2% respectively.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.16
no.12
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pp.2601-2606
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2012
In this paper, an electricity management system, which saves energy by utilizing electricity consumption of load from an environment that uses at least two compact generators, is proposed and developed. A hardware is constructed by using TMS320C6713 DSP chip made by TI that is capable of high speed hardware floating point processing while serial communication is used for communication with a monitoring PC. Manual control is made possible from the monitoring PC and automatic on/off is enabled in the generator by using data collected by CT/PT sensor from the DSP mainboard. Test results confirm that the electricity management system proposed in this study functions without abnormality. The application of an algorithm that saves energy by using electricity consumption of load also allows for a longer supply of electricity compared to continuously using two compact generators.
A hull form design technique to enhance the wave-making resistance performance for a medium size high speed Ro-Pax ship was studied introducing an optimization method and an automatic hull form modification method. SQP(sequential quadratic programming) was applied as the optimization algorithm and the geometry of hull surface was represented and modified using the NURBS(Non-Uniform Rational B-Spline). The wave-making resistance performance as an objective function in the optimization procedure was evaluated using the Rankine source panel method in which nonlinearity of the free surface boundary conditions and the trim and sinkage of the ship was fully taken into account. Using the Ro-Pax ship as a base hull, the hull-form optimization method was applied to obtain the hull shape that produced the lower wave-making resistance. To verify the validity of the hull-form optimization method, the numerical results was compared with the model test results.
On an automated business document processing system maintaining financial data, errors on query based retrieval of numbers are critical to overall performance and usability of the system. Automatic spelling correction methods have been emerged and have played important role in development of information retrieval system. However scope of the methods was limited to the symbols, for example alphabetic letter strings, which can be reserved in the form of trainable templates or custom dictionary. On the other hand, numbers, a sequence of digits, are not the objects that can be reserved into a dictionary but a pure markov sequence. In this paper we proposed a new OCR model for spelling correction for numbers using the multiple streams and the context based correction on top of probabilistic information retrieval framework. We implemented the proposed error correction model as a sub-module and integrated into an existing automated invoice document processing system. We also presented the comparative test results that indicated significant enhancement of overall precision of the system by our model.
Chung Goo Bong;Kim Sungmin;Lee Soo Gang;Yi Byung-Ju;Kim Wheekuk;Oh Se Min;Kim Young Soo;So Byung Rok;Park Jong Il;Oh Seong Hoon
International Journal of Control, Automation, and Systems
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v.4
no.1
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pp.30-41
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2006
The goal of this work is to develop and test a robot-assisted surgery system for spinal fusion. The system is composed of a robot, a surgical planning system, and a navigation system. It plays the role of assisting surgeons for inserting a pedicle screw in the spinal fusion procedure. Compared to conventional methods for spinal fusion, the proposed surgical procedure ensures minimum invasion and better accuracy by using robot and image information. The robot plays the role of positioning and guiding needles, drills, and other surgical instruments or conducts automatic boring and screwing. Pre-operative CT images intra-operative fluoroscopic images are integrated to provide the surgeon with information for surgical planning. Some experiments employing the developed robotic surgery system are conducted. The experimental results confirm that the system is not only able to guide the surgical tools by accurately pointing and orienting the specified location, but also successfully compensate the movement of the patient due to respiration.
The effect of major operating parameters in spray drying sorber(=SDS) for automatic control for the simultaneous removal of acidic and organic gaseous pollutants from solid waste incinerator was performed. The field experiment was carried out in pilot scale test for the quantification of major operating parameters of hydrophilic and the hydrophobic pollutants. The removal efficiencies of $SO_2$and HCI in the 5wt% slurry condition were being increased with the increase of the stoichiometric ration which is the molecular ratio of lime to the pollutant concentration, and with the decrease of inflow flue gas temperature in the pilot SDS reactor. The removal efficiency along the height of spray drying sorber was closely related to the temperature profile, and more than 90% of total removal efficiency was achieved in an absorption region. For the removal of acidic gas the optimum operating condition considering the economics and a stable operation is the 5wt% of slurry concentration, 1.2 of stoichiometric ratio and 25$0^{\circ}C$ of inflow flue gas temperature. For the organic gases of benzene and toluene the removal efficiencies were 20-60% which is much lower than that of acidic gas. The best removal efficiency was obtained at 1.5 of stoichiometric ratio and 25$0^{\circ}C$ of inflow flue gas temperature. The organic\`s removal efficiency along the height of spray drying sorber was quite different from that of acidic gas, that is, more than 60% of the total removal efficiency for benzene and 90% of the total removal for toluene were achieved in the dried adsorption region, which was formed at the lower or exit part of the reactor.
As the pulse heights from a NaI(Tl) detector vary with the temperature of the measuring environment a significant change in temperature may affect the energy calibration of the spectrometer. The auto-adjustment of the channel corresponding to a pulse heights can be achieved by introducing an external reference source to compensate the temperature dependency of pulse heights, but unfavorable increases of the Compton continuum are caused due to the external source. In this study, the total absorption peaks dominant in the typical environmental gamma spectrum-239 keV from $^{212}Pb$, 351 keV from $^{214}Pb$, 1460 keV from $^{40}K$ and 2614 keV from $^{208}Tl$ for examples - were used as reference in the correction of energy calibration. With these peaks, the program to calibrate the energy of the s spectrum was developed using Microsoft Visual Basic language. The program developed here was applied to the environmental spectra measured at intervals of 30 minutes in the temperature range of from $-20^{\circ}C$ to $10^{\circ}C$ to demonstrate the validity and applicability. As a result of the test, the correction scheme appeared to be effective in the temperature changes encountered in the usual environment.
Kim, Jieun;Kwon, Young-Kab;Lee, Joong Kee;Choi, Ho-Suk
Korean Chemical Engineering Research
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v.50
no.6
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pp.1043-1048
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2012
In this study, activated carbons (ACs) were modified as electrode materials for an electric double layer capacitor (EDLC) by controlling oxygen- and nitrogen-containing functional groups. The morphological and chemical properties of ACs were analyzed through scanning electron microscopy (SEM), fourier transform infrared (FTIR) spectrometer, automatic elemental analyzer (EA) and Boehm titration. Also, charge/discharge tests were performed to investigate the EDLC performance. Oxygen- and nitrogen-containing functional groups were introduced on the surface of ACs through acid and urea treatments, respectively. ACs with nitrogen-containing functional groups showed 2 mA increase of gravimetric discharge capacity and quick achievement of maximum charge/discharge performance. However, ACs with oxygen-containing functional groups showed low discharge capacity and its gradual decrease during further cyclic test, since the functional groups interrupted adsorption/desorption of charges in the electrolyte on the surface of ACs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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