• 한국안전학회지
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• 제31권5호
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• pp.42-48
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• 2016

The usage of the correct combustion properties of the treated substance for the safety of the process is critical. For the safe handling of n-nonane being used in various ways in the chemical industry, the flash point and the autoignition temperature(AIT) of n-nonane was experimented. And, the explosion limit of n-nonane was calculated by using the flash point obtained in the experiment. The flash points of n-nonane by using the Setaflash and Pensky-Martens closed-cup testers measured $31^{\circ}C$ and $34^{\circ}C$, respectively. The flash points of n-nonane by using the Tag and Cleveland open cup testers are measured $37^{\circ}C$ and $42^{\circ}C$. The AIT of n-nonane by ASTM 659E tester was measured as $210^{\circ}C$. The lower explosion limit by the measured flash point $31^{\circ}C$ was calculated as 0.87 vol%. And the upper explosion limit by the measured upper flash point $53^{\circ}C$ was calculated as 2.78 vol%. It was possible to predict lower explosion limit by using the experimental flash point or flash point in the literature.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제26권2호
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• pp.84-89
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• 2012

노말노난올의 안전한 취급을 위해, 폭발한계는 문헌을 통해 고찰하였고, 인화점과 발화지연시간에 의한 발화온도를 측정하였다. 그 결과, 노말노난올의 폭발하한계는 0.80 Vol.%, 상한계는 6.1 Vol.%를 추천하였고, 하부인화점은 밀폐계에서 $94{\sim}97^{\circ}C$와 개방식에서 $103{\sim}104^{\circ}C$로 측정되었다. ASTM E659-78 장치를 사용하여 자연발화온도와 발화지연시간을 측정하였고, 노말노난올의 최소자연발화온도는 $270^{\circ}C$로 측정되었다.

• 한국안전학회지
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• 제32권5호
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• pp.25-31
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• 2017

The flash point, explosion limits, autoignition temperature(AIT) are important combustible properties which need special concern in the chemical safety process that handle hazardous substances. For the evaluation of the flammable properties of n-butylacetate, this study was investigated the explosion limits of n-butylacetate in the reference data. The flash points, fire points and AIT by the ignition delay time of n-butylacetate were experimented. The lower flash points of n-butylacetate by using the Setaflash and Pensky-Martens closed-cup testers were $24^{\circ}C$ and $26^{\circ}C$, respectively. The flash points of n-butylacetate using the Tag and Cleveland open cup testers are measured $31^{\circ}C$ and $40^{\circ}C$, respectively. And the fire points of n-butylacetate by the Tag and Cleveland open cup testers were measured $32^{\circ}C$ and $41^{\circ}C$. The AIT of n-butylacetate measured by the ASTM 659E tester was measured as $411^{\circ}C$. The lower explosion limit of lower flash point $24^{\circ}C$, which was measured by the Setaflash tester, was calculated to be 1.40 vol%. Also, the upper explosion limit of upper flash point $67^{\circ}C$ the Setaflash tester was calculated to be 12.5 vol%.

• 한국가스학회지
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• 제15권2호
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• pp.75-81
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• 2011

사이클로헥산의 안전한 취급을 위해서 $25^{\circ}C$에서 폭발한계와 폭발한계 온도의존성 그리고 하부인화점을 고찰하였다. 또한 발화지연시간에 의한 발화온도를 측정하였다. 공정의 안전을 위해서 노말헵탄의 폭발하한계는 1.0 Vol%, 상한계는 9.0 Vol%를 추천하였고, 하부인화점은 $-20^{\circ}C$를 추천하였다. ASTM E659-78 장치를 사용하여 발화온도와 발화지연시간을 측정하였고, 여기서 측정된 최소자연발화온도는 $255^{\circ}C$였다. 그리고 노말헵탄의 새로운 폭발한계 온도의존식을 제시하였으며, 제시된 식은 문헌값과 일치하였다.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제18권2호
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• pp.27-33
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• 2004

화학물질의 최소자연발화온도의 정확한 지식은 산업화재를 예방하고 제어하는데 중요하다. 최소자연발화온도(AIT)는 화염이나, 스파크 없이 주위로부터 충분한 에너지를 받아서 스스로 점화할 수 있는 최저온도를 말한다. AIT는 실험 개시온도, 압력, 농도, 용기의 크기, 양론혼합비, 촉매, 증기의 농도, 발화지연시간 등 많은 인자에 영향을 받는다. 본 연구에서는 1994년에 제작된 ASTM E659-78 장치를 이용하여 산류(Acids) 발화지연시간과 AIT관계를 측정하였고, 실험에서 얻은 자료는 본 연구에서 제시한 예측 모델과 적은 오차 범위에서 일치하였다.

• 대한기계학회논문집B
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• 제38권6호
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• pp.451-464
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• 2014

본 연구에서는 HCCI엔진의 과급조건에서 EGR의 영향에 대하여 수치해석적인 방법으로 연구하였다. 수치해석은 CHEMKIN-PRO에 있는 single-zone model을 사용하였고 연료로는 N-heptnae, Iso-octane 그리고 PRF50을 사용하였다. 사용된 연료의 화학반응 매커니즘과 열역학적 변수들은 Lawrence Livermore National Laboratory(LLNL)의 모델을 사용하였다. 연소상의 변화는 열효율에 큰 영향을 미치게 되므로 이영향을 배제하기 위해 본 연구에서는 CA50을 $365^{\circ}CA$($5^{\circ}CA$ aTDC)로 일정하게 고정하였다. 연구결과 EGR의 영향으로 줄어든 산소의 영향에 의해 저온산화반응과 NTC, 고온산화반응이 모두 약화되고 열발생률이 감소하는 것을 확인할 수 있었다. 과급과 EGR을 함께 사용하게 되면 과급에 의해 증가한 산소량과 연료의 영향으로 인해 연소가 강화되어 저온산화반응, NTC, 고온산화반응이 강화되고 열 발생률이 증가하는 것을 확인할 수 있었다. EGR만을 사용하는 경우 IMEP가 감소하는 경향을 나타내지만 과급과 EGR을 함께 사용하는 경우 과급의 영향으로 인해 IMEP가 크게 증가하여 낮은 압력상승률과 높은 출력을 함께 얻을 수 있는 것을 확인하였다.

• 한국연소학회:학술대회논문집
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• 한국연소학회 2000년도 제21회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집
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• pp.17-23
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• 2000

Knock in SI engines causes physical damage to the piston and combustion chamber and lowers the thermal efficiency. The increase in compression ratio which can improve the thermal efficiency and engine performance has been limited by engine knock. So the need of making clear the knocking phenomenon has increased. This paper reviews the methods of knock detection, characterization and prediction of knock with the reduced chemical kinetic modeling.

• 한국화재소방학회:학술대회논문집
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• 한국화재소방학회 2010년도 춘계학술논문발표회 논문집
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• pp.59-62
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• 2010

원문이미지 참조

• 한국연소학회지
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• 제5권2호
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• pp.29-35
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• 2000

Knock in SI engines causes physical damage to the piston and combustion chamber and lowers the thermal efficiency. The increase in compression ratio which can improve the thermal efficiency and engine performance has been limited by engine knock. So the need of making clear the knocking phenomenon has increased. This paper reviews the methods of knock detection, characterization and prediction of knock with the reduced chemical kinetic modeling.

• 한국안전학회지
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• 제10권2호
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• pp.84-91
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• 1995

The characteristics of critical spontaneous ignition of granulated activated carbon were investigated In atmospheres of differing oxygen concentration. At the same concentration the larger vessels yielded the lower critical spontaneous ignition temperature. At the same vessel, as the concentration of oxygen was reduced, Ignition occurred later and at higher ambient temperature, and critical spontaneous ignition temperature increased. The apparent activation energy calculated from the Frank-Kamenetskii's ignition theory appeared to be the slight different value respectively and the mean apparent activation energy was 19850㎈/㏖.