Background: Fish and fishery products (FFPs) unintentionally contaminated with various environmental pollutants are major exposure pathways for humans. To protect human health from the consumption of contaminated FFPs, it is essential to develop a systematic tool for evaluating exposure and risks. Objectives: To regularly, accurately, and quickly evaluate adverse health outcomes due to FFPs contamination, we developed an automated dietary exposure and risk assessment system called HERA (the Human Exposure and Risk Assessment system for chemicals in FFPs). The aim of this study was to develop an overall architecture design and demonstrate the major features of the HERA system. Methods: For the HERA system, the architecture framework consisted of multi-layer stacks from infrastructure to fish exposure and risk assessment layers. To compile different contamination levels and types of seafood consumption datasets, the data models were designed for the classification codes of FFP items, contaminants, and health-based guidance values (HBGVs). A systematic data pipeline for summarizing exposure factors was constructed through down-scaling and preprocessing the 24-hour dietary recalls raw dataset from the Korea National Health and Nutrition Examination Survey (KNAHES). Results: According to the designed data models for the classification codes, we standardized 167 seafood items and 2,741 contaminants. Subsequently, we implemented two major functional workflows: 1) preparation and 2) main process. The HERA system was developed to enable risk assessors to accumulate the concentration databases sustainably and estimate exposure levels for several populations linked to seafood consumption data in KNAHES in a user-friendly manner and in a local PC environment. Conclusions: The HERA system will support policy-makers in making risk management decisions based on a nation-wide risk assessment for FFPs.
FRAPCON-3.4a and FRAPTRAN 1.4 are the most recent versions of the U.S. Nuclear Regulatory Commission (NRC) steady-state and transient fuel performance codes, respectively. These codes have been assessed against separate effects data and integral assessment data and have been determined to provide a best estimate calculation of fuel performance. Recent updates included in FRAPCON-3.4a include updated material properties models, models for new fuel and cladding types, cladding finite element analysis capability, and capability to perform uncertainty analyses and calculate upper tolerance limits for important outputs. Recent updates included in FRAPTRAN 1.4 include: material properties models that are consistent with FRAPCON-3.4a, cladding failure models that are applicable for loss-of coolant-accident and reactivity initiated accident modeling, and updated heat transfer models. This paper briefly describes these code updates and data assessments, highlighting the particularly important improvements and data assessments. This paper also discusses areas of improvements that will be addressed in upcoming code versions.
Natural circulation phenomena have been nowadays largely revisited aiming to investigate the performances of passive safety systems in carrying-out heat removal under accidental conditions. For this purpose, assessment studies using CFD (Computational Fluid Dynamics) and also 3D thermal-hydraulic system codes are considered at different levels of the design and safety demonstration issues. However, these tools have not being extensively validated for specific natural circulation flow regimes involving flow mixing, temperature stratification, flow recirculation and instabilities. In the present study, an experimental test case based on a small-scale pool test rig experiment performed by Korea Atomic Energy Research Institute, is considered for code-to-code and code-to-experimental data comparison. The test simulation is carried out using the FLUENT and the 3D thermal-hydraulic system CATHARE-2 codes. The objective is to evaluate and compare their prediction capabilities with respect to the test conditions of the experiment. It was observed that, notwithstanding their numerical and modelling differences, similar agreement results are obtained. Nevertheless, additional investigations efforts are still needed for a better representation of the considered phenomena.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.11a
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pp.331-334
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2005
Three RC beams are fabricated and tested to assess the ultimate load-carrying capacity. Depending on the crackings, the flexural stiffness of the RC beams are changed. However, these variations of the flexural stiffness do not influenced on the ultimate load-carrying capacity of the tested beams. Based on the behaviors of RC beams, the validation of the current assessment codes to discussed.
This study is to suggest a performance assessment model for fire safety protection of office building 34 asessment elements were chosen by interviewing with experts, reviewing several codes and existing relevant models, assessment elements included in this model are comprised of five categories which are 'performace of protected area', 'performance of fire partition', 'safety performance of fire escape', 'performace of smoke control system' and 'performace of fire fighting equipment'. The weight of each element was computed by systematic approach like an AHP (analytical hierarchy process), which was conducted by experts who work in the field of fire protection. This model would be utilized as a part of assessment model for the overall performace of domestic office building.
Seracino, Rudolf;Oehlers, Deric J.;Yeo, Michael F.
Structural Engineering and Mechanics
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v.13
no.4
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pp.455-464
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2002
There is a growing demand to assess the remaining strength and endurance of existing composite steel and concrete bridge beams due to the aging infrastructure, increases in permissible vehicle weights and increases in their frequencies. As codes are generally dedicated to the design of new structures, new procedures are required to aid in the assessment of existing bridges to ensure that they are utilised to the full. In this paper, simple expressions are presented to perform partial-interaction analyses directly from full-interaction analyses, so that the beneficial effect of partial-interaction on the shear forces on the shear connectors can be utilised in assessment to extend the fatigue life of simply supported bridge beams and to determine the effect of remedial work if necessary. Use of the assessment technique is described by way of an illustrative example.
The Journal of Churna Manual Medicine for Spine and Nerves
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v.11
no.1
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pp.53-64
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2016
Objectives : The aim of this study is to assess the usage of diagnosis codes for somatic dysfunctions and the general characteristics of patients diagnosed with the code, by analyzing health insurance data provided by the Health Insurance Review & Assessment Service(HIRA) of Korea. This investigation is intended to outline future and willing to contribute to further use of diagnosis code and the approach of Oriental Medicine to somatic dysfunction. Materials and Methods : By analyzing HIRA data, those diagnosed with M99 codes, a code attributed to somatic dysfunction, were selected for analysis. Patients included were assessed for the relevant general characteristics, and the specific diagnostic criteria. The current usage rates and noteworthy characteristics of diagnostic codes of somatic dysfunctions were assessed. A comparative analysis between clinical departments and subcategories, and a comparative analysis to data of 2014 was conducted. Results : Patients given M99 codes constituted a small minority of all patients diagnosed in 2011 as shown by HIRA data. The codes were more frequently to older patients, females, outpatients, and those who filed for Health Insurance compensation. Medical institutions participating in the diagnosis were mostly primary care facilities, usually specializing in orthopedic(Western medicine sector) and internal medicine (Oriental Medicine sector). The most registered code in 2011 and 2014 was M995. The same trend can be observed in Oriental/Western medicine institutions and Public health center, on the other hand, between them, have some different patterns both 2nd and 3rd. Conclusions : This investigation is that of current usage of diagnostic codes of somatic dysfunction. HIRA insurance claim data was analyzed. Based on the current results, more precise diagnostic standards of somatic dysfunction are warranted. This study will provide a foundation for future Oriental Medicine approach to somatic dysfunctions.
It has been studied about the important consideration in designing and construction of the reliability assessment facilities including the combined testing system for simulating condition of acceleratedly deteriorated environment, which enable to test and evaluate the large-sized HV power apparatus without any disassembly up to transmission class in this paper. Also it is described simply about its ratings and main technical specifications and trial running of the system. To evaluate the performance characteristics against combined test condition for various power installation, especially for the polymer type insulators and kinds of bushings, brief investigation and an analysis of test objects and related international codes and standards have been conducted.
In this paper, there have been brief review about the important consideration in laboratory planning and construction of the artificial pollution testing facilities including 300 kV, 1800 kVA AC test system, which enable to lest and evaluate the UHV dielectric performance of power insulators up to transmission class. Also it is described simply about its trial running of the whole test system. To evaluate the performance characteristics against contamination for various power installation, especially for the insulators and kinds of bushings, brief investigation and an analysis of test objects and related international codes and standards have been conducted.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2000.10b
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pp.1285-1290
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2000
The inspection of bridge condition is of extreme importance. Current inspection codes for bridge inspection are vague and uncertain. So, the results are highly subjective and different from person to person and even day to day for a given person. To circumvent possible inconsistencies in inspection and rating of bridge components, the revised inspection guidelines have been proposed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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