Based on the test on a 1/2.5-scaled model of a two-bay and three-story inner frame composed of reinforced concrete beams and lattice steel reinforced concrete (SRC) irregular section columns under low cyclic reversed loading, the failure process and the features of the frame were observed. The subsequence of plastic hinges of the structure, the load-displacement hysteresis loops and the skeleton curve, load bearing capacity, inter-story drift ratio, ductility, energy dissipation and stiffness degradation were analyzed. The results show that the lattice SRC inner frame is a typical strong column-weak beam structure. The hysteresis loops are spindle-shaped, and the stiffness degradation is insignificant. The elastic-plastic inter-story deformation capacity is high. Compared with the reinforced concrete frame with irregular section columns, the ductility and energy dissipation of the structure are better. The conclusions can be referred to for seismic design of this new kind of structure.
Park, Jae-Wan;Yoon, Jong-Ho;Kwak, Hee-Youl;Lee, Jae-Bum;Shin, U-Cheul
Journal of the Korean Solar Energy Society
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v.33
no.1
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pp.24-31
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2013
More than 23% of total nation's energy is consumed by residential building and 57.2% of Korean people are living in apartment. This study was carried out to two kind of process. First, after selecting one standard apartment, our research team investigate realistic energy consumption. Second, using 3-dimension heat transfer tool(TRISCO RADICON) and building energy simulation tool(Visual DOE) As a result, amount of heating and hot-water energy is composed of above 80 percent in standard apartment. And, after applying high performance technologies to standard apartment, namely, after being green home apartment, total energy consumption is reduced by54.6 percent. Also, because of energy consumption characteristics of green home apartment, for making more high performance green home apartment, especially, we have to figure out effective method to reduce electric and hot water energy.
It is necessary to predict subway induced vibration if a new subway is to be built. To obtain the vibration response reliably, a three-dimensional (3D) FEM model, consisting of the tunnel, the soil, the subway load and the building above, is established in MIDAS GTS NX. For this study, it is a six-story frame structure built above line 3 of Guangzhou metro. The entire modeling process is described in detail, including the simplification of the carriage load and the determination of model parameters. Vibration measurements have been performed on the site of the building and the model is verified with the collected data. The predicted and measured vibration response are used together to assess vibration level due to the subway traffic in the building. The No.1 building can meet work and residence comfort requirement. This study demonstrates the applicability of the numerical train-tunnel-soil-structure model for the serviceability assessment of subway induced vibration and aims to provide practical references for engineering applications.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.1
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pp.201-209
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2021
The term, eGovernmen or e-Government, uses technology communications devices such as computers and the Internet to provide public services to citizens and others. The eGovernment or e-government provides citizens with new opportunities to access the government directly and conveniently, while the government provides citizens with directservices. Also, in these days, cloud computing is a feature that enables users to use computer system resources, especially data storage (cloud storage) and on-demand computing power, without having to manage themselves. The term is commonly used to describe data centers that are available to many users over the Internet. Today, the dominant Big Cloud is distributed across multiple central servers. You can designate it as an Edge server if it is relatively close to the user. However, despite the prevalence of e-government and cloud computing, each of these concepts has evolved. Research attempts to combine these two concepts were not being made properly. For this reason, in this work, we aim to produce independent and objective analysis results by separating progress steps for the analysis of e-government cloud service platforms. This work will be done through an analysis of the development process and architectural composition of the e-government development standard framework and the cloud platform PaaS-TA. In addition, this study is expected to derive implications from an analysis perspective on the direction and service composition of the e-government cloud service platform currently being pursued.
Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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v.27
no.2
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pp.7-14
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2021
Purpose: The purpose of this study is to provide an effective construction project cost estimation tool for preparing a business plan of healthcare facilities which can be practically used for development projects. Methods: In order to provide a tool for calculating construction project costs, this study analyzed the Building and Related Laws, the Building Technology Promotion Laws, the Ministry of Land, Infrastructure and Transport notifications and directives, the Ministry of Trade, Industry and Energy notifications, the detailed guidelines of the Ministry of Strategy and Finance, the Building Service Industry Promotion Acts, various certification standards, actual project budget calculation cases, etc. with advices from related experts. Results: 1) Construction cost is classified into construction costs, architectural design costs, supervision costs, incidental costs, and each sub-element. In particular, since there are many incidental cost items, essential items to be reviewed during planning are derived and costs are calculated according to appropriate consideration criteria. 2) Criteria for Payment calculation mainly applies the construction cost rate method or the actual cost fixed amount method in consideration of the characteristics and scope of work. Implications: There are many calculation factors that need to be applied to the construction project cost. Therefore, it is necessary to organize the calculation process more clearly.
This study is to examine how architecture is affected by music through practical examples of VEX house that designed based on music Vexations to suggest for engraftment potential and application of musical elements to architectural design based on the correlation between music and architecture. VEX house has been transformed with repetition and musical elements such as loops, erratic scales and harmonies. Also, apart from VEX house, the album 'Vex' was applied from architecture to music. That is, those are taking into account the results of the exchanges of different arts. Through the application of various musical elements in the construction process of the building, the potential of the new aesthetics of the building is considered.
The transport system and its infrastructure are not only the fundamental means of sustaining the operation of contemporary cities, but also important drivers for the evolution of urban form. Rail transit, critical to improving the operational efficiency and optimizing the spatial layout in cities, is one of the critical conditions for high-density areas with limited land and concentrated resources to be compact to take on complex challenges. As a node element of infrastructure, rail transit entrances are the most important points connecting the rail transit system with urban space. Although influenced by urban form, their quantity and location also influence and shape the evolution of urban space form. Based on the development gap of high-density areas in various contexts, focusing on various rail transit stations in Asia, this research analyzes the correlation between rail transit entrances and peripheral high-density urban form in a delicate, dynamic and granular way. The research considers both horizontal and vertical perspectives, in combination with the urban evolution process in time series, to explore the development trend of high-density urban form in Asia from the aspect of correlation, and building a new foundation for research on urban form, suitable for different types of cities.
Evaluating methods for software asset have been made based on subjective evaluation criteria. In this study, we try to evaluate the usability of complex assets obtained from the previous measurement of the complexity of the asset management system. The evaluation used a scale provided by measuring logical complexity to measure the complexity of the asset, and evaluated the relationship with the usability of the software asset by measuring the index related to reusability. Therefore, it can be seen that HVs maintain a constant ratio according to the composition of various assets for the two types of assets and maintain the applied consistency. Therefore, it can be determined that an asset optimized in terms of usability can be applied consistently in the architectural design process while securing as much diversity as possible.
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.665-666
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2015
Recently BIM technology has been expanded for using in construction project. However its spread has been delayed than the initial expectations, due to the high-cost of BIM infrastructure development, the lack of regulations, the lack of process and so forth. In construction site phase, especially the analysis of current research trend about IT technologies, virtualization and BIM service, data exchange such as drawing, 3D model, object data, properties using cloud computing and virtual server system is defined as a most successful solution. The purpose of this study is enable the cloud computing BIM server to provide several main function such as edit a model, 3D model viewer and checker, mark-up, snapshot in high-performance quality by proper design of VDI system. Concurrent client connection performance is a main technical index of VDI. Through test-bed server client, developed VDI system's multi-connect control will be evaluated. The performance-test result of BIM server VDI will effect to development direction of cloud computing BIM service for commercialization.
Weicheng Su;Jian Liu;Changjiang Liu;Chiyu Luo;Weihua Ye;Yaojun Deng
Structural Engineering and Mechanics
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v.88
no.5
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pp.501-519
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2023
This paper introduces a new hybrid structural connection joint that combines shear walls with section steel beams, fundamentally resolving the construction complexity issue of requiring pre-embedded connectors in the connection between shear walls and steel beams. Initially, a quasi-static loading scheme with load-deformation dual control was employed to conduct low-cycle repeated loading experiments on five new connection joints. Data was acquired using displacement and strain gauges to compare the energy dissipation coefficients of each specimen. The destruction process of the new connection joints was meticulously observed and recorded, delineating it into three stages. Hysteresis curves and skeleton curves of the joint specimens were plotted based on experimental results, summarizing the energy dissipation performance of the joints. It's noteworthy that the addition of shear walls led to an approximate 17% increase in the energy dissipation coefficient. The energy dissipation coefficients of dog-bone-shaped connection joints with shear walls and cover plates reached 2.043 and 2.059, respectively, exhibiting the most comprehensive hysteresis curves. Additionally, the impact of laminated steel plates covering composite concrete floors on the stiffness of semi-rigid joint ends under excessive stretching should not be disregarded. A comparison with finite element analysis results yielded an error of merely 2.2%, offering substantial evidence for the wide-ranging application prospects of this innovative joint in seismic performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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