In this study, smart environmental management, which is an essential element for building a sustainable city, was studied. Incheon area in the metropolitan area was selected as a research subject, the recent atmospheric environment was reviewed comprehensively, and the main air quality policies of Incheon city were summarized. The smart environment management application cases were organized and analyzed to summarize the results. Based on this study, smart environment management plans for the creation of a smart city in an urban area were suggested.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.03a
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pp.631-642
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2010
This study is experimentally investigated for the characteristics of compression and tensile of lightweight air-trapped soils with uniform quality. Previously, EPS blocks are often used as lightweight embankment, but many problems such as the level difference and cracks caused by plastic(creep) deformation occurred in the EPS blocks. So, a new material development is urgent. By means of alternatives, lightweight air-mixed soil using in-situ soils has been developed and applied to fields. In comparison with EPS block, lightweight air-mixed soil have less creep deformation in long-time, but the strength characteristics of them are different depending on soils where they are obtained. Therefore, the quality management of them is very difficult. In this study, therefore, characteristics of lightweight air-trapped soil samples are investigated. To do this, the lightweight air-trapped soils are prepared using a manufactured sand with uniform quality. To found out the compression and tensile characteristics of lightweight air-tapped soils, unconfined compression test and splitting tensile test are conducted on the specimens prepared with different unit weight, cement-sand ratio and air-pore.
This study is experimentally investigated for characteristics of lightweight air-trapped soils with uniform quality. Previously, EPS (Expanded PolyStyrene) blocks are often used as lightweight embankment, but many problems such as the level difference and cracks were caused by plastic (creep) deformation. So, a new material development is urgent. By means of alternatives, lightweight air-mixed soil using in-situ soils has been developed and applied to fields. In comparison with EPS block, lightweight air-mixed soil has less plastic (creep) deformation in long period, but the strength characteristics are different according to the soils where they are obtained. Therefore, the quality management of lightweight air-mixed soil is very difficult. Therefore in this study, characteristics of lightweight air-trapped soil using a manufactured sand with uniform quality are investigated. To found out the compression and tensile characteristics of lightweight air-tapped soils, unconfined compression test and splitting tensile test are conducted on the specimens prepared with different unit weight, cement-sand ratio and air-pore.
Journal of Wellbeing Management and Applied Psychology
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v.5
no.3
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pp.27-41
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2022
Purpose: In this study, pollutants generated in industrial areas were measured using a Portable Air Quality Measurement System(PAQMS). This study intends to examine in detail improvement measures and operational capabilities to operate a more efficient PAQMS. Research design, data and methodology: This study compares and analyzes the measurement values of the PAQMS and the measurement values of the national air quality measurement network. It is intended to develop a PAQMS corresponding to the data of the national measurement network by minimizing the errors that occur during comparative measurement and analysis and supplementing and improving the problems that occur during the current equipment calibration. Results: A PAQMS is an essential equipment for faster and more accurate measurement and analysis of pollutants in case of untimely measurement and civil complaints due to Micro Climate(local weather and environmental influences). Currently, there are many atmospheric measurement equipment in Korea, but only equipment for each item is produced and sold. Currently, these devices on the market must satisfy various conditions such as stable power, temperature, and humidity to calculate accurate measurement values. Conclusions: Therefore, there is no equipment that satisfies the conditions for performing detailed measurement in the field where accurate measurement is required. In this study, these field work conditions and contents for stable measurement were mentioned in the text.
Road transport allows all forms of land conditions to be met at less cost. Because of this function, despite numerous disadvantages, it becomes the most frequently used method of transport, especially in underdeveloped or developing countries. One of the most significant factors used in evaluating the atmosphere's air quality is the amount of CO2, increasing people's density in indoor spaces. The amount of CO2 indoors is, therefore, vital to determine. In this study, CO2 and temperature measurements made on nine different bus journey was made in Turkey. The minimum and maximum values were recorded as 555 ppm and 3000 ppm CO2, respectively, in the measurements. On all journeys, the average concentration is 1088.72 ppm. The minimum and maximum values were measured as 17.4℃ and 32.7℃ in the temperature measurements, and the average of all trips was calculated to be 25.76℃. In this study conducted before the Covid-19 pandemic, it was determined that the amount of CO2 increased with the density and insufficient ventilation in the buses. The risk of infection increases in places with high human density and low clean air. For situations such as pandemics, CO2 measurement is a rapid indicator of determining human density.
Rapid economic growth, urbanization, and industrialization of China have tremendously degraded the overall quality of living environments, especially the air quality, not only negatively affecting Chinese people but also impacting citizens of neighboring countries, namely Korea. The Chinese government has invested much effort to regulate the air pollution due to burning coal through introducing strict environmental monitoring policies and aggressive implementation. This paper presents an overview of Chinese air pollution prevention policy due to burning coal, and the associated trends and specifics of institutional arrangements regarding air pollutant emission regulations. It turns out that the policies have become stricter than before; some polices are geared towards enforcing extra regulation at the regional level. It is expected that the regulation will become stricter in the future. However, the actual contribution and feasibility of such policies must be analyzed based on sound science. The policies seem to care little about influencing the air quality of Korea, and this has to be improved. In order to do so, it is important to strengthen environmental cooperation between Korea and China, and better yet to research on not only the air quality but also the associated fields, such as energy, industrial technology, and global environmental governance.
Background: The types and effects of hazardous pollutants in indoor air may vary depending on the characteristics of the sources and pollutants caused by physical and chemical properties of buildings, the influence of outdoor air, and the exposure and use characteristics of residents. Objectives: This study was conducted to provide basic data on the establish of indoor air quality management for different classes of public-use facilities by presenting the characteristics of concentration distribution of hazardous pollutants by different public-use facilities and the status of the excess proportion of exceeding standards. Methods: This study analyzed self-measurement data from public-use facilities taken from 2017 to 2019 A total of 133,525 facilities were surveyed. A total of 10 types of pollutants that have maintenance and recommended standards stipulated in the Indoor Air Quality Control Act from the Ministry of Environment were investigated. The excess proportion and the substances exceeding the criteria for each type of public-use facilities for these pollutants were investigated. Results: As a result of the analysis of the proportion of exceeding the standard for each type of public-use facility, the facilities with the highest excess proportion of the standards for each hazardous pollutant were: PM10 in railway stations (8.93%), PM2.5 in daycare centers (7.36%), CO2 in bus terminals (2.37%), HCHO in postpartum care centers (4.11%), total airborne bacteria in daycare centers (0.69%), CO in museums (0.1%), NO2 in postpartum care centers (1.15%), Rn in museums (0.78%), total volatile organic compounds in postpartum care centers (7.20%) and mold in daycare centers (1.44%). Conclusions: Although uncertainty may arise because this study is a result of self-measurement, it is considered that this study has significance for providing basic data on the establishment in the future of indoor air quality management measures customized for each type of public-use facility.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.3
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pp.1087-1094
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2013
This study aims at enhancing the objective estimation of social cost of air quality due to mobile emission. More specifically, it examines the difference between the daily oriented and hourly oriented estimation results of social air quality cost and draws implications from the comparative analysis. The result indicates that the social cost of air quality differs up to approximately 24 times depending on the analysis time period. Moneywise, the difference between daily and hourly assignments amounts to the average of 653.5 billion won whereas only 1% of error occurred in the estimation result based on peak and nonpeak based hourly assignment. This study reaffirms the need for time-based travel demand management for emission reduction, and confirms the feasibility of emission estimation by travel demand forecasting method over the conventional method employed by the CAPSS.
Objectives: Environmental pollution is a negative consequence of the development process, and many countries are grappling with this phenomenon. As a developing country, Iran is not exempt from this rule, and Iran pays huge expenditures for the consequences of pollution. The aim of this study was to analyze the long- and short-run impact of air pollution, along with other health indicators, on private and public health expenditures. Methods: This study was an applied and developmental study. Autoregressive distributed lag estimating models were used for the period of 1972 to 2014. In order to determine the co-integration between health expenditures and the infant mortality rate, fertility rate, per capita income, and pollution, we used the Wald test in Microfit version 4.1. We then used Eviews version 8 to evaluate the stationarity of the variables and to estimate the long- and short-run relationships. Results: Long-run air pollution had a positive and significant effect on health expenditures, so that a 1.00% increase in the index of carbon dioxide led to an increase of 3.32% and 1.16% in public and private health expenditures, respectively. Air pollution also had a greater impact on health expenditures in the long term than in the short term. Conclusions: The findings of this study indicate that among the factors affecting health expenditures, environmental quality and contaminants played the most important role. Therefore, in order to reduce the financial burden of health expenditures in Iran, it is essential to reduce air pollution by enacting and implementing laws that protect the environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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