In this study, relationship between the air pollution of Siheung city and the relative contribution of automobiles to the city's pollution was evaluated for the first time. Then, new air pollution exposure index was developed through simulation. Using the newly developed index, two different urban development scenarios were compared to present a sustainable urban development plan to reduce air pollution from the land utilization point of view. According to the result of this simulation, air quality of the city was found to be affected significantly by human activities. More populated area showed worse level of air quality. Any development in the city resulted in more automobile activity and deterioration of air quality. This simulation result thus explains that a rapid increase of automobiles accompanied by the land development near local roadsides in the city is the major cause of air pollution in Siheung city. In this study, if urban activities are vigorous in an area with high air pollution, people are more likely to be exposed to air pollutant under the bad environmental conditions. On the other hand, if urban activities are less vigorous in an area with high pollution or if urban activities are vigorous in an area with less pollution, the environmental condition was positive. The APEI (Air Pollution Exposure Index) was developed based on these considerations. Scenarios 1 and 2 were compared and analyzed using APEI. In result, scenario 1 is the case in which land is developed and used in an environmentally favorable manner. From this study, it was proved that the impact of air pollution on human health can be minimized with proper land use. The result form the current study can be used as the basic information to solve problems from improper land utilization and air pollution (by road traffic). It also can be utilized to evaluate air pollution level according to land use and road characteristics and to help to choose the best location of land use to comply with the road function and status.
There is a growing body of literature on the adverse health effects of ambient air pollution. Children are more adversely affected by air pollution due to their biological susceptibility and exposure patterns. This review summarized the accumulated epidemiologic evidence with emphasis on studies conducted in Korea and heterogeneity in the literature. Based on systematic reviews and meta-analyses, there is consistent evidence on the association between exposure to ambient air pollution and children's health, especially respiratory health and adverse birth outcomes, and growing evidence on neurodevelopmental outcomes. Despite these existing studies, the mechanism of the adverse health effects of air pollution and the critical window of susceptibility remain unclear. There is also a need to identify causes of heterogeneity between studies in terms of measurement of exposure/outcome, study design, and the differential characteristics of air pollutants and population.
The factor of air pollution in a large industrial city is not only manufactories but also, activities related to trucks. Sihwa National Industrial Complex is located in Siheung City; due to the industries, more diverse activities related to trucks occur in Siheung City than other cities. In particular, the new residential area in Siheung City is close to the industrial complex; so, the damage of this residential area is expected that it would be more serious and vulnerable than other areas. The aim of this study is to analyze influence of the air pollution by a truck in Siheung City. ISCST3 Model and Arc View program were used for this study and Siheung City was divided into 1,000 meter by 1,000 meter grid to analyze. Furthermore, this study suggested two reduction controls of air pollution in Siheung City, and analyzed the results from these reduction managements. The results of the present condition showed that residences located in north of Sihwa Industrial Complex are influenced by air pollution material. Furthermore, air pollution by trucks has affected on the residents which is near the road in Siheung City. Therefore, this study suggested two reduction controls by the Traffic System Management. The first alternative plan is setting the truck traffic limitation zone in the road that is located in south of resident areas and many trucks traffic. Next, the second alternative plan is setting freight truck way on the most traffic road to enter the industrial complex. The reduction effect of the first alternative is good on the residential area. And, the second alternate about freight truck way is divided passenger cars into trucks. Therefore, there are increase of average speed and decrease of average concentration, and spatial reduction effects found in wide areas.
Air pollution in urban areas of Korea is considered in significantly serious level because of population exceeding the capacity and diversified facilities for the activities in socioeconomic field, education, politics and even cultural society in confined areas. Korea is one of the most populated countries and the largest five cities occupy 2.4% of total area but 45% of total population. Patterns of urban air pollution are also changing due to the change of emission sources and fuel usage. Essential recovery of urban environment in Korea has become extremely difficult and necessitates enormous investment. Accurate understanding of problems should be pursued for the efficient and effective improvement of the environment. In this article, air pollution phenomena in urban areas are analyzed mainly with respect to recent urban air pollution trend and pollution sources and possible control strategies are discussed : 1) source control-stationary and mobile, 2) air quality management strategies, 3) research and development.
Chuluunsaikhan, Tserenpurev;Nasridinov, Aziz;Choi, Woo Seok;Choi, Da Bin;Choi, Sang Hyun;Kim, Young Myoung
Journal of Korea Multimedia Society
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v.24
no.2
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pp.222-232
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2021
The power output of solar panels highly depends on environmental situations like weather and air pollution. Due to bad weather or air pollution, it is difficult for solar panels to operate at their full potential. Knowing the power output of solar panels in advance helps set up the solar panels correctly and work their possible potential. This paper presents an approach to predict the power output of solar panels based on weather and air pollution features using machine learning methods. We create machine learning models with three kinds set of features, such as weather, air pollution, and weather and air pollution. Our datasets are collected from the area of Seoul, South Korea, between 2017 and 2019. The experimental results show that the weather and air pollution features can be efficient factors to predict the power output of solar panels.
On the planning for the systematic management and control of the air pollution display methods were used to evaluate the spatial pollutant concentration status. This study were conducted to investigate the practical using of Geographic Information System(GIS) technology on the air pollution control and management which were computer-based systems that were used to store and manipulate geographic information in the macro city. In this study 137 samples were corrected by passive samplers and analysed by GC/MSD for 16 VOCs in Seoul (25 distincts) distributed by TM-coordinate(2 km$\times$2km), and finally displayed by Arciew program(version 3.2, ESRI Inc, USA) for windows. The concentration of benzene and toluene showed high level in whole area of seoul area of Seoul and distribution of butylbenzen, trothroloetylene, stylen showed high level in whole area of Seoul except a few distincts and the distribution of isopropylbenzene, 1,2-dichroloethane showed higher level in core area than that of Kangnam and Kangbuk area. In conclusion, products of this study of using GIS technology apply on the spatial distribution of VOCs concentration was very effective than that of other methods(e.g., contouring concentration method, pie or column chart, graduated symbols), especially in mapping and symbolization of pollution status evaluation.
Purpose: Forecasting of petroleum consumption is useful in planning and management of petroleum production and control of air pollution. Research Design, Data and Methodology: ARMA models, sometimes called Box-Jenkins models after the iterative Box-Jenkins methodology usually used to estimate them, are typically applied to auto correlated time series data. Results: Petroleum consumption modeling plays a role key in big urban air pollution planning and management. In this study three models as, MLFF, MLFF with GARCH (1,1) and ARMA(1,1), have been investigated to model the petroleum consumption forecasts. Certain standard statistical parameters were used to evaluate the performance of the models developed in this study. Based upon the results obtained in this study and the consequent comparative analysis, it has been found that the MLFF with GARCH (1,1) have better forecasting results.. Conclusions: Survey of data reveals that deposit of government policies in recent yeas, petroleum consumption rises in Tehran and unfortunately more petroleum use causes to air pollution and bad environmental problems.
Proceedings of the Korean Environmental Health Society Conference
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2004.12a
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pp.12-14
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2004
Objective to know about pollution of ventilated system in super market and hotel's air condition in Kunming. Methods to take out 28 ventilated system from super markets and hotels in Kunming in march 2004. To check dirt amount in pipelines and microorganism in dirt. Testing result is appraised under 'Public hygiene standard of ventilated system in air condition'. Results pollution problem exist in different degree in all the super markets and hotels that have been investigated. There is 32.14% which means 8 hotels and 1 super market, pollution is serious, The others (67.86%) is medium. Conclusion pollution problems exist in air condition system in all super markets and hotels of Kunming. Discussion aim at Kunming's special weather, and present condition of public ventilated system, discussing ways of management in hygiene of air condition system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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