Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2004.05b
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pp.102-110
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2004
In this paper, we introduce the watershed management (WSM) in Changjiang river. The Changjiang river and Changjiang Water Resources Commission (CWRC) are introduced. Then the acheivements and problems of Changjiang river watershed management are discussed. Lastly, the challenge and task are prospected.
International conference on construction engineering and project management
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2017.10a
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pp.62-72
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2017
In this study, liner unit root tests and panel unit root tests to the ratio of city to regional house price were applied to examine the ripple effects across 28 cities in the Yangtze River Delta region. Then invert LM unit root tests with two structural breaks for 10 representative cities were conducted. The results showed that there is overwhelming evidence of the existence of ripple effect in the Yangtze River Delta region, while segmentation is restricted to a small group of cities in which there is no long-run relationship with the Yangtze River Delta region average; compared to no- and one-break case, there is overwhelming evidence of a ripple effect with the LM test with two structural breaks. Furthermore, the results of the Granger causality test showed that changes in house prices in Shanghai, Nanjing and Hangzhou have led to changes in house prices in other cities. The findings of this research make certain contributions to the improvements of research system of ripple effect among regional house prices in the Yangtze River Delta Region,and could be referenced by other markets of other cities.
The measurement of river discharge is among the most fundamental observations and is necessary for understanding many water-related issues, such as flooding hazards, sediment transportation, and nutrient movement. Traditionally river discharge is estimated by measuring the water stage and converting the measurement to discharge using a stage-discharge rating curve. The possibility of monitoring river discharge from satellites has been largely ignored, because it is difficult to measure water surface information from space with sufficient precision. In this paper, an efficient approach to discharge estimation using mainly satellite data is developed and described. The proposed method, which focuses on the measurement of water-surface width coupled with river width-stage and stage-discharge relationships, is applied to the Yangtze River with good results.
Purpose - In order to improve the comprehensive competitiveness of cultural tourism creative industries in the region, different grade cities should adapt to local conditions and differentiated development as the angle. It can promote the optimization of regional tourism industry structure, and make relevant suggestions accordingly. Research design, data, and methodology - Based on the characteristics of cultural tourism creative industry, 24 indicators are selected from four aspects. The comprehensive competitiveness evaluation index system of cultural tourism creative industry is constructed. The essay use factor analysis to quantitatively evaluate 27 cities in the Pan-Yangtze River Delta, and use cluster analysis to classify the competitiveness of cultural tourism creative industries in each city into five types. Results - The results of cluster analysis show that the whole area presents five kinds of step-like features, which are mature leading type, the advantageous development type, comparatively advantageous type, well-grounded type and difference-promotion type. Conclusions - The factor analysis method was used to quantitatively evaluate 27 cities in the Pan-Yangtze River Delta, and cluster analysis was used to classify the cultural tourism creative industry competitiveness of each city into fives type city. Based on the differentiation of cultural tourism creative industry competitiveness and 27 cities in the Pan-Yangtze River Delta, the relevant strategies were proposed.
To quantitatively assess the correlation between subsystems within a port cluster and the overall coordinated development of the port group, the current paper evaluates the coordinated development of port clusters. First, we construct an evaluation index system for the coupling and coordination of port clusters. Next, we introduce the contribution index of port subsystems, coupling degree, and coupling coordination degree functions to formulate a coupling coordination evaluation model for the port cluster. Finally, we use the Yangtze River Delta port cluster as a case study for validation, specifically using empirical data from 2012 to 2021. The findings reveal distinct phased characteristics in the coupling and coordination of port clusters in the Yangtze River Delta, marked by a notable transition from "maladjustment" to "coordination." Further, sustained high coupling values over a decade indicate a significant level of competition and cooperation among ports within the Yangtze River Delta port cluster. Over time, this competitive and collaborative dynamic has progressively evolved toward a more positive and structured direction. Lastly, it is expected that the evaluation model proposed in this paper can be extrapolated to other port clusters to gauge the extent of coordinated development, thereby facilitating horizontal comparisons and vertical analyses.
The bearing mechanism of tunnel-type anchorage (TTA) for suspension bridges is studied. Model tests are conducted using different shapes of plug bodies, which are circular column shape and circular truncated cone shape. The results show that the plug body of the latter shape possesses much larger bearing capacity, namely 4.48 times at elastic deformation stage and 4.54 times at failure stage compared to the former shape. Numerical simulation is then conducted to understand the mechanical and structural responses of plug body and surrounding rock mass. The mechanical parameters of the surrounding rock mass are firstly back-analyzed based on the monitoring data. The calculation laws of deformation and equivalent plastic strain show that the numerical simulation results are rational and provide subsequent mechanism analysis with an established basis. Afterwards, the bearing mechanism of TTA is studied. It is concluded that the plug body of circular truncated cone shape is able to take advantage of the material strength of the surrounding rock mass, which greatly enhances its bearing capacity. The ultimate bearing capacity of TTA, therefore, is concluded to be determined by the material strength of surrounding rock mass. Finally, recommendations for TTA design are proposed and discussed.
In summer season of 1998, a huge flood occurred around the Yangtze River in the eastern China. The low salinity water less than 28 psu from the river was detected around the southeastern part of the Jeju Island which is located in the southern part of the Korean peninsula. We studied how to detect low salinity water from the Yangtze River, which gives terrible damages to the Korean fisheries. We got the relationships between low surface salinity, turbid water from the Yangtze River and digital ocean color using remote sensing of SeaWiFS satellite in the northern East China Sea in summer seanson of 1998, 1999, 2000 and 2001. The charts of salinity in the northern East China Sea were made by the regenerating of the satellite ocean color data with the formula from the relationships between low salinity, in situ turbid water (transparency) and satellite ocean color.
In the summer of 1998-2001, a huge flood occurred in the Yangtze River in the eastern China. Low salinity water less than 28 psu from the river was detected around the southwestern part of the Jeju Island, which is located in the southern part of the Korean Peninsula. We studied how to detect low salinity water from the Yangtze River, that cause a terrible damage to the Korean fisheries. We established a relationships between low salinity at surface, turbid water from the Yangtze River and digital ocean color remotely sensed data of SeaWiFS sensor in the northern East China Sea, in the summer of 1998, 1999, 2000 and 2001. The salinity charts of the northern East China Sea were created by regeneration of the satellite ocean color data using the empirical formula from the relationships between in situ low salinity, in situ measured turbid water with transparency and SeaWiFS ocean color data (normalized water leaving radiance of 490 nm/555 nm).
Amplified fragment length polymorphism (AFLPs) markers were used to investigate the genetic variation in six autochthonous goat populations distributed in the middle and lower Yangtze River valley. The goat populations were Chengdu Grey Goat (CGG), Chuandong White Goat (CWG), Banjiao Goat (BG), Matou Goat (MG), Hui Goat (HG) and Yangtze River Delta White Goat (YRDWG). A total of 180 individuals (30 per population) were analysed using ten selected AFLP primer combinations that produced 78 clear polymorphism loci. The variability at AFLP loci was largely maintained within populations, as indicated by the average genetic similarity, and they were ranged from 0.745 to 0.758 within populations and 0.951 to 0.970 between populations. No breed specific markers were identified. Cluster analysis based on Nei' genetic distance between populations indicated that Chengdu Grey Goat is the most distant population, while CWG and YROWG were the closest populations, followed by BG, HG and MG. Genetic diversity of the goat populations didn' confirm what was expected on the basis of their geographical location, which may reflect undocumented migrations and gene flows and identify an original genetic resource.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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