• Title/Summary/Keyword: X2 handover

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A secure and effective scheme providing comprehensive forward security to LTE/SAE X2 handover key management

  • Sun, Bangyi;Chu, Jianfeng;Hu, Liang;Li, Hongtu;Shi, Guangkun
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제11권9호
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    • pp.4609-4623
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    • 2017
  • The commercialization of LTE/SAE technologies has begun a new era in which data can be transmitted at remarkably high rates. The security of the LTE/SAE network, however, remains problematic. The forward security in LTE/SAE X2 handover key management can be threatened by key compromise and de-synchronization attacks as base station in public spaces can be compromised. This study was conducted to address the lack of forward key security in X2 handover key management in scenarios in which an adversary controls a legal base station. We developed the proposed X2 handover key management by changing the parameter in the renewing step and adding a verification step. We compare the security and performance of our proposal with other similar schemes. Our enhancement scheme ensures forward separation security accompanied by favorable signal and computation load performance.

안전한 NEMO 기반 PMIPv6 네트워크를 위한 빠른 핸드오버를 지원하는 확장 인증기법 (Authentication eXtention Scheme of Fast Handover for Secure NEMO-based PMIPv6 Networks)

  • 임일균;정종필
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제13권5호
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    • pp.107-119
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    • 2013
  • 본 논문에서는 이동성을 지원하는 NEMO(NEwork MObility)와 네트워크 기반의 PMIPv6(Proxy Mobile IPv6)가 결합된 유 무선 통합 네트워크 환경에서 보안을 강화하고 암호계산과 인증지연 비용을 줄이는 가벼운 키 베이스의 $SK-L^2AS$(Symmetric Key-Based Light-Local Authentication Scheme)인증기법을 제안한다. 또한 PMIPv6에서 핸드오버 지연 단축을 위해 빠른 핸드오버 기법을 적용하였고, 지원되지 않는 전역 이동성을 지원하기 위해 X-FPMIPv6(eXtension of Fast Handover for PMIPv6)으로 확장 개선하였다. 더불어, 인증과 시그널링의 신호 부담을 줄이기 위해서 Piggybacks 방식을 적용하여 SK-L2AS과 X-FPMIPv6을 통합한 AX-FPMIPv6 (Authentication eXtension of Fast Handover for PMIPv6)을 제안한다. 본 논문에서 제안한 AX-FPMIPv6 기법은 성능분석 결과 인증과 핸드오버 지연에서 기존 기법에 비해 성능이 우수하다는 것을 보여준다.

3GPP LTE 시스템에서 기지국 구성 자동 설정 동작을 위한 하드 핸드오버 알고리즘 (Hard Handover Algorithm for Self Optimization in 3GPP LTE System)

  • 이두원;현광민;김동회
    • 한국통신학회논문지
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    • 제35권3A호
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    • pp.217-224
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    • 2010
  • 본 논문에서는 3GPP의 LTE시스템에서 자동화기술 중의 하나인 기지국 구성 자동 설정 (Self-Optimization)을 위한 하드 핸드오버 알고리즘을 제안한다. 제안하는 알고리즘은 먼저 주변 셀로부터의 수신신호세기와 X2인터페이스를 통해 eNB(evolved Node-B)간의 정보 교환으로 수집된 후보 목표 셀들의 셀 부하 정보를 이용하여, 최적의 목표 셀을 선택하는 혼합형 목표 셀 선택방식과 핸드오버 성능에 영향을 주는 다양한 환경 요소들의 비용함수들에 의해서 최적의 핸드오버 히스테리시스(Hysteresis) 값을 선택하는 다중 요소 기반 능동 히스테리시스 방식으로 구성되어 있다. 본 논문에서 제안하는 알고리즘은 핸드오버 성능에 영향을 주는 요소들에 대한 정보를 바탕으로 LTE시스템에서의 기지국 운용 자동 최적화을 위한 최적화된 목표 셀과 히스테리시스 값을 선택하는 동작을 수행함으로써 핸드오버의 가장 중요한 성능인 핸드오버 실패율과 부하균형 측면에서 우수한 성능을 얻게 한다.

도심 핸드오프 지역에서의 cdma2000 1X와 WCDMA간의 다운링크 블록킹 확률 근사 (Approximation to the Probability of Downlink Blocking between cdma2000 1X and WCDMA in Urban Handover Areas)

  • 박승근;조경록;박덕규
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제14권2호
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    • pp.89-95
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    • 2003
  • 본 논문은 핸드오버 지역에서 cdma2000 1X와 WCDMA간의 적절한 가드 밴드를 결정하기 위하여 다운링크 블록킹을 모델화하고 lower bound approximation을 이용하여 다운링크 블록킹 확률의 근사식을 제안하고 있다. 본 논문의 연구결과에 의한 cdma2000 1X와 WCDMA간의 주파수 공유조건은 기지국의 공용화와 가드밴드(guard band) 1 MHz이상이다. 또한, 본 논문에서 제안된 다운링크 블록킹 확률 근사식은 Q-함수로 되어 있으므로 Monte-Carlo 방법이 가지고 있는 간섭 파라미터 변화에 따른 재계산(recalculation) 단점을 극복하는 해석 방법(analytical solution)이다.

LTE-R 네트워크에서 핸드오버 성능 (Handover Performance of LTE-R Networks)

  • 김영동
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제13권6호
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    • pp.1223-1228
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    • 2018
  • 고속철도 시스템에서 열차의 안전 운행을 지원하기 위해서 사용되는 이동통신기술로서 LTE-R(: Long Term Evolution-Railway)은 열차의 고속이동환경에 적합한 핸드오버기술을 갖추어야 한다. 본 논문에서는 철도통신시스템에서 사용되는 LTE-R 네트워크의 핸드오버 성능을 분석하고 이를 토대로 핸드오버 수행 조건을 제시한다. 성능 분석은 NS(: Network Simulator)-3를 기반으로 하는 컴퓨터 시뮬레이션을 사용하며 성능 파라미터로는 SINR(: Signal to Interference and Noise Ratio), RSRP(: Reference Signal Received Power) 및 데이터율을 사용한다.

Density-Based Opportunistic Broadcasting Protocol for Emergency Situations in V2X Networks

  • Park, Hyunhee;Singh, Kamal Deep;Piamrat, Kandaraj
    • Journal of information and communication convergence engineering
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    • 제12권1호
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    • pp.26-32
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    • 2014
  • Vehicular-to-anything (V2X) technology is attractive for wireless vehicular ad-hoc networks (VANETs) because it allows for opportunistic choice of a vehicular protocol between vehicular-to-vehicular (V2V) and vehicular-to-infrastructure (V2I) communications. In particular, achieving seamless connectivity in a VANET with nearby network infrastructure is challenging. In this paper, we propose a density-based opportunistic broadcasting (DOB) protocol, in which opportunistic connectivity is carried out by using the nearby infrastructure and opposite vehicles for solving the problems of disconnection and long end-to-end delay times. The performance evaluation results indicate that the proposed DOB protocol outperforms the considered comparative conventional schemes, i.e., the shortest path protocol and standard mobile WiMAX, in terms of the average end-to-end delay, packet delivery ratio, handover latency, and number of lost packets.