• 제목/요약/키워드: X세대

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The Analysis of Acceleration Performance Resulted by Weight Variation for HEMU-430X high-speed train the Korea's next-generation electric multiple unit train (차세대 동력분산형 고속열차(HEMU-430X)의 중량변화에 따른 가속능력 분석)

  • Choi, Dooho;Cho, Hong-Shik
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • 제16권6호
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    • pp.3731-3735
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    • 2015
  • This study reports the relationship between rollingstock weight and acceleration performance for HEMU-430X, the first electric multiple unit developed in Korea. While maintaining the consumed power, the total train weight was deliberately varied by 2%, by adding and removing weights, and the it was shown that the lighter train was found to have higher acceleration performance and hence better suited for maximum speed tests below the speed of 413km/h. According to the power consumption analysis based on the velocity data collected per 0.1 second, the balanced speed, when the traction force and air resistance become equal, was determined to be 419km/h for HEMU-430X, which is in agreement with tested result. It is expected that the analyses in this study will be utilized for the speed tests in the future.

The study for phase change properties of Se added $Ge_2Sb_2Te_5$ thin films ($Ge_2Sb_2Te_5$ 박막의 Se 증가에 따른 상변화 특성 연구)

  • Lim, Woo-Sik;Kim, Sung-Won;Lee, Hyun-Yong
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 한국전기전자재료학회 2007년도 하계학술대회 논문집 Vol.8
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    • pp.166-166
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    • 2007
  • PRAM (phase-change random access memory)은 전류 펄스 인가에 따른 기록매질의 비정질-결정질 간 상변화와 그에 동반되는 저항변화를 이용하는 차세대 비휘발성 메모리 소자로서 연구되어지고 있다. 본 논문에서는 $(Ge_2Sb_2Te_5)_{1-x}Se_x$ (x=0,0.05,0.1,0.15) 조성에 대한 벌크 및 박막시료를 제작하고 각 조성에 대한 상변화 특성을 분석하였다. XRD를 통해 열처리 온도에 따른 구조적 분석을 실시하였고 UV-Vis-IR spectrophotometer를 사용하여 박막의 광학적 특성을 분석하였다. 또한 각 조성의 결정화 속도를 비교하기 위해 static tester를 사용하여 레이저 펄스 시간에 대한 반사도 변화를 측정하였고 DSC를 통해 결정화 온도를 측정하였다.

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A Study on the Typologies of Family Values by Generation using Latent Profile Analysis (잠재프로파일 분석을 이용한 세대별 가족가치관의 유형 탐색 연구)

  • Shin, Youngmi
    • Human Ecology Research
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    • 제60권3호
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    • pp.377-390
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    • 2022
  • This study identified and compared family values within and across different generations concerning gender roles, attitudes toward diverse families, children, and parental roles. Data were obtained from the 2020 Seoul Family Report Survey. There were 1,949 study subjects, including first- and second-generation baby boomers and individuals in generations X, Y, and Z in Korea. Latent profile analyses were conducted using M-plus. Perceptions and views concerning family values were classified into different types. The main findings were as follows. Two types were identified among first baby boomers, and three were identified among second baby boomers. Most of the first and second baby boomers belonged to the "moderate" type. Two types were detected among those in Generation X. Regarding gender roles, most views of Generation X were slightly progressive, while their other family values were more moderate. Three types were identified among those in Generation Y: "progressive," "moderate," and "very liberal." Generation Z was identified as a "progressive" group. This study provides basic data to explore the direction of the coexistence of generations by identifying and comparing diverse family values within and across generations.

Design of the Dual Receiving Channel T/R Module for the Next Generation SAR Payload (차세대 SAR 탑재체를 위한 이중 수신 채널 T/R 모듈 설계)

  • Won, Young-Jin;Youn, Young-Su;Woo, Sung-Hyun;Yoon, Jae-Cheol;Keum, Jung-Hoon;Kim, Jin-Hee
    • Aerospace Engineering and Technology
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    • 제11권2호
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    • pp.1-11
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    • 2012
  • This paper describes the transmit/receive(T/R) module for the space based X-band active phased array radar. T/R module is the integrated module which is assembled by the transmitting and receiving RF semiconductor devices to enable the electronically beam steering of the phased array antenna and the key component of the SAR payload. T/R module can selectively receive the polarization signals by the switch according to the established technology but now the technological trend of the T/R module is to receive the horizontal and vertical polarization signal simultaneously. Therefore the research and development of the dual polarization receiving channel T/R module is actively in progress. In this study, as the prior research for the next generation SAR payload, the technological trend of the active phased array radar T/R module and the result of the preliminary design of the dual receiving channel T/R module were described.

An analysis of Scene Change Detection using HEVC coding additional information (HEVC 부호화 부가정보를 이용한 장면전환 검출 연구)

  • Eom, Yumi;Park, Sangil;Chung, Chang Woo
    • Journal of Broadcast Engineering
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    • 제20권6호
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    • pp.871-879
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    • 2015
  • With the increase of mass contents data, a method of a scene change detection is required for analysis, indexing and editing. Although many researchers are studying a variety of scene change detection method, it is too difficult to accurately detect various movements of the cameras and scene changes. Also, earlier scene change detection methods take too much time to apply to UHD video contents. That is because the UHD video contents with 4K (3820x2160) resolution or higher have greater amount of data. Therefore a method for detecting a scene change by using the next-generation codec, HEVC, is required. In this paper, we propose four scene change detection methods using the coding additional information of HEVC, and a new pixel-based scene change detection system. Furthermore, through the experimental results, we check the possibility of detecting the scene changes of UHD videos encoded in HEVC format.

Stability and Safety Analysis on the Next Generation High-Speed Railway Vehicle (차세대 고속철도의 안정성 및 안전성 해석)

  • Cho, Jae-Ik;Park, Tae-Won;Yoon, Ji-Won;Kim, Ji-Young;Kim, Young-Guk
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • 제13권3호
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    • pp.245-250
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    • 2010
  • In this work, the stability and safety analysis are carried out to predict the performance of a next generation high-speed railway vehicle (HEMU-400X). Since the safety of the high-speed railway vehicles is very important, it is meaningful to predict the dynamic performance and stability of the railway vehicles using a numerical model at a railway vehicle design step. The critical speed of the dynamic model depending on the conicity of the wheel is calculated in the stability analysis. The critical speed calculated in this analysis is over 400km/h for the conicity value of 0.15, which is determined on the basis of representative international standard, UIC 518. Also, the lateral and vertical accelerations at several points of the same dynamic model are calculated for the safety analysis. In the simulation, the dynamic model runs at the test speed of 440km/h, which is determined considering a maximum target speed, and the total driving distance is 30km. And those estimated values are less than the allowed maximum acceleration values of UIC 518.

Nano-floating gate memory using size-controlled Si nanocrystal embedded silicon nitride trap layer

  • Park, Gun-Ho;Heo, Cheol;Seong, Geon-Yong;Jo, Won-Ju
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 한국진공학회 2009년도 제38회 동계학술대회 초록집
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    • pp.148-148
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    • 2010
  • 플래시 메모리로 대표되는 비휘발성 메모리는 IT 기술의 발달에 힘입어 급격한 성장세를 나타내고 있지만, 메모리 소자의 크기가 작아짐에 따라서 그 물리적 한계에 이르러 차세대 메모리에 대한 요구가 점차 높아지고 있는 실정이다. 따라서, 이러한 문제점에 대한 대안으로서 고속 동작 및 정보의 저장 시간을 향상 시킬 수 있는 nano-floating gate memory (NFGM)가 제안되었다. Nano-floating gate에서 사용되는 nanocrystal (NCs) 중에서 Si nanocrystal은 비휘발성 메모리뿐만 아니라 발광 소자 및 태양 전지 등의 매우 다양한 분야에 광범위하게 응용되고 있지만, NCs의 크기와 밀도를 제어하는 것이 가장 중요한 문제로 이를 해결하기 위해서 많은 연구가 진행되고 있다. 또한, 소자의 소형화가 이루어지면서 기존의 플래시 메모리 한계를 극복하기 위해서 터널베리어에 관한 관심이 크게 증가했다. 특히, 최근에 많은 주목을 받고 있는 개량형 터널베리어는 크게 VARIOT (VARIable Oxide Thickness) barrier와 CRESTED barrier의 두 가지 종류가 제안되어 있다. VARIOT의 경우에는 매우 얇은 두께의low-k/high-k/low-k 의 적층구조를 가지며, CRESTED barrier의 경우에는 반대의 적층구조를 가진다. 이와 같은 개량형 터널 베리어는 전계에 대한 터널링 전류의 감도를 증가시켜서 쓰기/지우기 특성을 향상시키며, 물리적인 절연막 두께의 증가로 인해 데이터 보존 시간의 향상을 달성할 수 있다. 본 연구에서는 박막의 $SiO_2$$Si_3N_4$를 적층한 VARIOT 타입의 개량형 터널 절연막 위에 전하 축적층으로 $SiN_x$층의 내부에 Si-NCs를 갖는 비휘발성 메모리 소자를 제작하였다. Si-NCs를 갖지 않는 $SiN_x$전하 축적층은 Si-NCs를 갖는 전하 축적층보다 더 작은 메모리 윈도우와 열화된 데이터 보존 특성을 나타내었다. 또한, Si-NCs의 크기가 감소됨에 따라 양자 구속 효과가 증가되어 느린 지우기 속도를 보였으나, 데이터 보존 특성이 크게 향상됨을 알 수 있었다. 그러므로, NFGM의 빠른 쓰기/지우기 속도와 데이터 보존 특성을 동시에 만족하기 위해서는 Si-NCs의 크기 조절이 매우 중요하며, NCs크기의 최적화를 통하여 고집적/고성능의 차세대 비휘발성 메모리에 적용될 수 있을 것이라 판단된다.

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유연성 소자 적용을 위한 $SiO_x$ 보호막의 특성 평가

  • Jeong, Yu-Jeong;Jeong, Jae-Hye;Yun, Jeong-Heum;Lee, Seong-Hun;Lee, Geon-Hwan
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 한국진공학회 2009년도 제38회 동계학술대회 초록집
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    • pp.452-452
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    • 2010
  • 차세대 디스플레이로서 주목 받고 있는 유연성 정보표시 소자 개발에 대한 요구도가 날로 증대되고 있다. 유연성 정보표시 소자로서 플라스틱 기반 유연성 소자가 특히 주목 받고 있으나, 이의 실용화를 위해서는 플라스틱 기판에 적용 가능한 보호막 형성 기술 개발이 선행되어야 한다. 플라스틱 필름의 경우 높은 산소 및 수분 투과율 때문에 유연성 디스플레이의 응용에 걸림돌이 되고 있다. 플라스틱 기반 유연성 소자의 장수명화를 위해서는 수분과 산소의 투과를 방지하는 passivation layer 형성 기술이 필수적으로 요구된다. 본 연구에서는, polyethylene terephethalate (PET) 기판상에 증착된 $SiO_x$ 보호막의 합성에 있어서 중간층 유무에 따른 투습특성의 변화를 살펴보았다. 기화된 HMDSO (Hexamethyldisiloxane)와 Ar 및 $O_2$ 혼합기체를 이용하여 PECVD 방법으로 $SiO_x$ 박막을 합성하였다. 15 nm 두께의 $Al_2O_3$를 중간층으로 사용하여 중간층 유무에 따른 초기성장 거동 변화가 $SiO_x$ 박막의 투습 특성에 미치는 영향을 조사하였다. $SiO_x$ 박막 구조와 화학적 조성은 각각 FE-SEM과 FT-IR을 이용하여 분석하였으며, AFM을 이용하여 $SiO_x$ 박막 표면 미세 형상을 관찰하였다. 투습률은 MOCON사(社)의 Permatran-W 3/33 MA을 이용하여 측정하였다. 그리고 반복 굽힘 시험기를 이용하여 $SiO_x$ 보호막의 동적 투습 특성을 조사하였다. $Al_2O_3$ 중간층 유무에 따라 $SiO_x$ 박막의 투습률 (WVTR; water vapor transmission rate)은 ${\sim}10^{-1}g/m^2/day$(300 nm-thick $SiO_x$/PET)에서 ${\sim}5{\times}10^{-3}g/m^2/day$(300 nm-thick $SiO_x$/15 nm-thick $Al_2O_3$/PET)으로 변화하였다. 300 nm-thick $SiO_x$/15 nm-thick $Al_2O_3$/PET 시편의 경우 곡지름 50 mm에서 1,000회 반복 굽힘 후에도 투습률 변화를 보이지 않았다. 이와 같은 $SiO_x$ 박막의 투습 특성 변화는 $Al_2O_3$ 중간층 유무에 따른 초기 성장 거동의 변화로 해석된다. FE-SEM 및 AFM 표면 미세 구조 관찰을 통한 초기 성장 거동 변화 조사 결과, $Al_2O_3$ 중간층 없이 PET 기판위에 $SiO_x$ 박막 증착한 경우 3 차원 성장을 하는 반면, PET기판위에 $Al_2O_3$ 중간층 형성 후 $SiO_x$ 박막 증착하는 경우 2 차원 성장을 하게 됨을 관찰하였다. 따라서 본 연구를 통하여, 플라스틱 기반 유연성 표시 소자에 적용하기 위한 $SiO_x$ 보호막 합성 에 있어서 초기 성장 거동의 변화가 투습 특성에 민감한 영향을 미침을 알 수 있었다.

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THE INFLUENCE OF CAVITY CONFIGURATION ON THE MICROTENSILE BOND STRENGTH BETWEEN COMPOSITE RESIN AND DENTIN (와동의 형태가 상아질과 복합레진 사이의 미세인장결합강도에 미치는 영향)

  • Kim, Ye-Mi;Park, Jeong-Won;Lee, Chan-Young;Song, Yoon-Jung;Seo, Deok-Kyu;Roh, Byoung-Duck
    • Restorative Dentistry and Endodontics
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    • 제33권5호
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    • pp.472-480
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    • 2008
  • This study was conducted to evaluate the influence of the C-factor on the bond strength of a 6th generation self-etching system by measuring the microtensile bond strength of four types of restorations classified by different C-factors with an identical depth of dentin. Eighty human molars were divided into four experimental groups, each of which had a C-factor of 0.25, 2, 3 or 4. Each group was then further divided into four subgroups based on the adhesive and composite resin used. The adhesives used for this study were AQ Bond Plus (Sun Medical, Japan) and XenoIII (DENTSPLY, Germany). And composite resins used were fantasists (Sun Medical, Japan) and Ceram-X mono (DENTSPLY, Germany). The results were then analyzed using one-way ANOVA, a Tukey's test, and a Pearson's correlation test and were as follows. 1. There was no significant difference among C-factor groups with the exception of groups of Xeno III and Ceram-X mono (p<0.05). 2. There was no significant difference between any of the adhesives and composite resins in groups with C-factor 0.25, 2 and 4. 3. There was no correlation between the change in C-factor and microtensile bond strength in the Fantasista groups. It was concluded that the C-factor of cavities does not have a significant effect on the microtensile bond strength of the restorations when cavities of the same depth of dentin are restored using composite resin in conjunction with the 6th generation self-etching system.

Nondestructive Measurement of the Coating Thickness in the Simulated TRISO-Coated Fuel Particle Using Micro-Focus X-ray Radiography (마이크로포커스 X-선 투과 영상을 이용한 모의 TRISO 핵연료 입자 코팅 층 두께 비파괴 측정)

  • Kim, Woong-Ki;Lee, Young-Woo;Park, Ji-Yeon;Park, Jung-Byung;Ra, Sung-Woong
    • Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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    • 제26권2호
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    • pp.69-76
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    • 2006
  • TRISO(tri-isotropic)-coated fuel particle technology is utilized owing to its higher stability at a high temperature and Its efficient retention capability for fission products In the HTGR(high temperature gas-reeled reactor). The typical spherical TRISO fuel panicle with a diameter of about 1mm is composed of a nuclear fuel kernel and outer coating layers. The outer coating layers consist of a buffer PyC(pyrolytic carbon) layer, Inner PyC(1-PyC) layer, SiC layer, and outer PyC(O-PyC) layer Most of the Inspection Items for the TRTSO-coated fuel particle depend on destructive methods. The coating thickness of the TRISO fuel particle can be nondestructively measured by the X-ray radiography without generating radioactive wastel. In this study, the coaling thickness for the simulated TRISO-coated fuel particle with $ZrO_2$ kernel Instead of $%UO_2$ kernel was measured by using micro-focus X-ray radiography with micro-focus X-ray generator and flat panel detector The radiographic image was also enhanced by image processing technique to acquire clear boundary lines between coating layers. The coaling thickness wat effectively measured by applying the micro-focus X-ray radiography The inspection process for the TRISO-coated fuel particles will be improved by the developed micro-focus X-ray radiography and digital image processing technology.