• Title/Summary/Keyword: X세대

Search Result 395, Processing Time 0.027 seconds

A Study on Tail Vibration Reduction for the Next Generation High Speed EMU (차세대 분산형 고속열차의 후미진동 저감에 관한 연구)

  • Jeon, Chang-Sung;Kim, Young-Guk;Kim, Seok-Won;Kim, Sang-Soo;Choi, Sung-Hoon;Park, Tae-Won
    • Journal of the Korean Society for Railway
    • /
    • v.15 no.6
    • /
    • pp.543-549
    • /
    • 2012
  • This study describes the tail vibration reduction for the next generation high speed EMU(HEMU-430X). The model of 6 cars was generated and the calculation was performed using VAMPIRE(railway vehicle dynamic software). In view of ride characteristics, HEMU-430X was expected to sway at the tail because of the yaw damper direction. The lateral acceleration of vehicle body exceeded the criteria because of hunting. To reduce this hunting motion, some methods such as wheel profile change, the change of damping coefficient for the 2nd lateral damper, the damping coefficient change of yaw damper were tested, but had little effect. Finally, the yaw damper direction was changed and the tail vibration disappeared. In real running test, the tail vibration appeared at the speed of 150km/h and the yaw damper direction change made the vehicle stable at the speed of 300km/h. The maximum test speed of HEMU-430X is 430km/h. If the tail vibration appears at higher speed, some other methods in this study may be considered to reduce it.

초고집적 반도체의 미세선폭 가공기술

  • Choe, Sang-Su
    • ETRI Journal
    • /
    • v.10 no.1
    • /
    • pp.96-108
    • /
    • 1988
  • 반도체 소자의 집적도가 증가하고 최소선폭이 감소함에 따라 소자가공시 그것이 중간중첩 정도(overlay accuracy)에 미치는 요인을 파악하였고, 광학적 노광장치에서 오는 한계성을 촛점심도(depth of focus) 측면에서 고찰하였으며, 차세대 노광장치인 전자빔 및 X-선 노광장치에 대해 그 장단점을 파악하여 $0.5\mum$ 이하 선폭 가공시 적당한 노광장치에 대해 기술하였다. 또한 이상적인 패턴 전사를 위한 건식식각시의 여러 문제점을 나열하고 그 해결책을 논하였다.

  • PDF

WCDMA Radio Network Planning Issues

  • 임종태
    • The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
    • /
    • v.13 no.4
    • /
    • pp.25-32
    • /
    • 2002
  • 우리의 이동통신 시장은 초기 AMPS를 거쳐 IS-95 A/B, CDMA2000 1X 그리고, EV-DO까지 많은 관심과 기술의 발전 속에 진화되어왔다. 이제, 2, 3 세대 이동통신 시스템을 발판으로 다양한 멀티 미디어 서비스를 선보일 WCDMA 시스템을 상용화하기에 이르렀다. 따라서, 추후 시장의 요구에 발맞추어 신뢰성 있는 고속 데이터 서비스를 구현할 수 있도록, WCDMA 관련 기술들에 관한 중점적인 논의가 이루어져야 할 것이다. 본 고에서는 WCDMA의 망 성능(coverage, capacity, quality of service)을 향상시키기 위한 망 설계 주요 사항에 대하여 기술하고자 한다.

The Market Outlook and Perspectives on VDSL Technology (국내 VDSL 시장 현황 및 전망)

  • Jee, K.Y.;Go, J.G.;Park, S.J.
    • Electronics and Telecommunications Trends
    • /
    • v.17 no.2 s.74
    • /
    • pp.29-39
    • /
    • 2002
  • VDSL 기술은 인터넷방송과 주문형비디오(VOD).원격교육.고화질 TV 등 대용량의 멀티미디어서비스를 수용할 수 있고, 컨텐츠사업자들의 수익모델에도 적합하기 때문에, ADSL에 이은 새로운 초고속 인터넷접속기술 대안으로 부상하고 있다. 본 고는 멀티미디어 가입자 수요증가에 따라 차세대 xDSL 기술로 부상하고 있는 VDSL의 기술적인 특성 및 국내 시장 동향을 살펴본다.

VDSL 기술동향

  • Lee, Hun;Kim, Bong Tae
    • The Magazine of the IEIE
    • /
    • v.29 no.8
    • /
    • pp.903-903
    • /
    • 2002
  • 본 고에서는 인터넷 가입자의 지속적인 초고속서비스 수요증가에 따라 차세대 xDSL 기술로 부상하고 있는 VDSL기술의 특성과 표준화 동향을 소개한다. VDSL 기술은 FTTC가입자 망의 전화동선 구간에 비대칭 52Mbps/6.4Mbps, 대칭 34Mbps의 데이터 전송이 가능하여 인터넷방송, 주문형 비디오(VoD), 원격과외/교육(EoD), 고화질 TV 등 대용량의 멀티미디어 서비스를 경제적으로 제공할 수 있다. VDSL은 가입자 댁내까지 광선로가 포설되는 FTTH 가입자 망 기술의 경제성 및 사업성이 확보될 때까지 ADSL에 이은 새로운 초고속 인터넷 접속기술로 활용될 것으로 기대된다.

VDSL 기술동향

  • Lee, Hun;Kim, Bong-Tae
    • The Magazine of the IEIE
    • /
    • v.29 no.8
    • /
    • pp.19-28
    • /
    • 2002
  • 본 고에서는 인터넷 가입자의 지속적인 초고속서비스 수요증가에 따라 차세대 xDSL 기술로 부상하고 있는 VDSL기술의 특성과 표준화 동향을 소개한다. VDSL 기술은 FTTC가입자 망의 전화동선 구간에 비대칭 52Mbps/6.4Mbps, 대칭 34Mbps의 데이터 전송이 가능하여 인터넷방송, 주문형 비디오(VoD), 원격과외/교육(EoD), 고화질 TV 등 대용량의 멀티미디어 서비스를 경제적으로 제공할 수 있다. VDSL은 가입자 댁내까지 광선로가 포설되는 FTTH 가입자 망 기술의 경제성 및 사업성이 확보될 때까지 ADSL에 이은 새로운 초고속 인터넷 접속기술로 활용될 것으로 기대된다.

  • PDF

Design and Implementation of Duplication at Access Gateway (엑세스 게이트웨이에서의 이중화 설계 및 구현)

  • Seo, Doo-Won;Nam, Chang-Kee
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
    • /
    • 2002.11b
    • /
    • pp.1325-1328
    • /
    • 2002
  • 엑세스 게이트웨이는 차세대 통신망(NGN)으로의 진화과정에서 PSTN, xDSL 등 다양한 서비스 가입자가 망으로의 접속을 가능하게 해주기 위해 필요한 시스템이다 이 시스템을 안정적으로 운용하기 위해서는 주요보드가 이중화되어 처리되어야 한다. 본 논문에서는 엑세스 게이트웨이 제어부의 이중화 설계 및 구현 방법에 대하여 논한다.

  • PDF

The effect of magnetostatic bonding between layers on Magnetoresistance in the $Cr/Co/Al-O_x/Ni-Fe$ for tunnel junction structure

  • 이종윤;전동민;박진우;윤성용;백형기;서수정
    • Proceedings of the Korean Magnestics Society Conference
    • /
    • 2002.12a
    • /
    • pp.70-71
    • /
    • 2002
  • 터널 접합 소자은 절연층을 사이에 둔 두 강자성체로 이루어지는 데 두 강자성체의 서로 다른 보자력 차이로 인가해주는 자장의 방향에 기인한 spin들의 평행함과 반평행함에 의해 나타나는 자기 저항 현상을 이용한 것이다. 이 TMR 현상은 비휘발성, 고집적도, 적은 전력손실로 인해 차세대 RAM으로 사용될 것으로 보이는 MRAM 소자로써의 적용을 위해 연구 중에 있다. 그러나 TMR소자 공정중에서 비중이 큰 절연층 형성에서의 여러 요인의 개입으로 인해 고른 절연층 형성이 어려운 실정이다. (중략)

  • PDF

차세대 전투기 F-22(RAPTOR) 개발 전망-개발비용을 중심으로

  • O, Won-Ryong
    • Defense and Technology
    • /
    • no.9 s.259
    • /
    • pp.26-37
    • /
    • 2000
  • 대부분의 나라들은 미래 항공력(Air Power)의 중요성을 실감하였기에 국가적으로 공군력 강화에 주안점을 두고 있는 실정이다. 한국 공군도 공군력이 국가방위의 핵심전력이라는 공군의 목표와 버금가는 전략적 접근이 필요하다고 보며 이러한 맥락에서 공군의 F-X사업도 각군간의 사업 분배의 개념이 아닌 국가안보를 위한 강력한 억제력과 미래 불특정한 주변 위협에 대해서도 억제행사를 할 수 있는 능력을 갖출 수 있도록 국가적인 전략으로 추진되어야 한다고 본다. 그래야만 대한민국은 현재 우리 앞에 펼쳐지고 있는 그리고 곧 다가오는 동북아에서 뿐만 아니라 세계 속의 중심세력 국가로 설 수 있을 것이다.

  • PDF