This study is to develop a curriculum for training workers in the port logistics field. NSC is a standardized method improving the capability and knowledge scientifically and systematically in order for individual to carry out its own job and task successfully. To develop a curriculum for workers in the port logistics field, the following methodology is used. First, questionnaire is carried out. Second, a MECE method is used to draw out a proper education programme. This study can contribute to improving the job capability of employers working at the port logistics industry. Further, it can improve firms' competitive power and furthermore national competitive edge by introducing the filed-oriented training programme to port logistics industry. In the future, a developed education is to be applied and evaluated through more intensified industry, academy, research linkage.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.6
no.1
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pp.11-19
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1994
The North Pacific midwater trawling which is one of the important fishing methods for Korean fishing industry is working in the Bering Sea and the sea near Kamchaka Peninsula. The catch by Korean midwater trawlers had been recorded about 300 thousands $^{M/_T}$ a year. Six types of midwater trawl net-ordinary midwater trawl net, super-V trawl net, super mesh trawl net, rope trawl net, super plus trawl net and kite trawl net-have been widely used by large trawlers above 1,500gt in size since 1982. Regarding the fishing efficiency, the super plus trawl net and kite trawl net were acknowledged as higher than other nets. Maximum mesh size of super-plus trawl net and kite trawl net ranges about 20m, whereas the length of net about 150m, and high-tech polyethylene is used as the material of rope part. The problems involved in the North Pacific midwater trawl net may be summarized as follows ; (1) The dimension of fishing gear is too big compared with the towing power of trawler. (2) The mesh size of the rope part is too big compared with that of the common netting part. (3) The net is often torn out in the connecting position of the rope part and the netting part. (4) The net is not matched with the trawler and the otter board in many trawlers, so the shape of the trawl gear in the water is instable. (5) The fish school located near head rope, ground rope and side rope in the net recorder is not caught in practice because of the net instability.
A new FET type semiconductor pressure sensor (PSFET : pressure sensitive field effect transistor) was fabricated and its operational characteristics were investigated. A ZnO thin film as a piezoelectric layer, $5000{\AA}$ thick, was deposited on a gate oxide of FET by RF magnetron sputtering. The deposition conditions to obtain a c-axis poling structure were substrate temperature of $300^{\circ}C$, RF power of 140watt, and working pressure of 5mtorr in Ar ambience. The fabricated PSFET device showed good linearity and stability in the applied pressure range($1{\times}10^{5}\;Pa{\sim}4{\times}10^{5}\;Pa$).
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.16
no.1
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pp.147-153
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2016
Recently, IETF (Internet Engineering Task) working group has adopted CoAP (Constrained Application Protocol) as a standard IoT proctocol. CoAP is a specialized web transfer protocol for use with constrained nodes and constrained environment such as small memory and low power networks. In this paper, we design and implement a registration service with CoAP protocol based on RD(Resource Directory) to connect IoT nodes in mobile Internet environments. The resource directory between the mobile terminal and IoT nodes provides to discover the IoT nodes and get the context data. The mobile terminal has as the CoAP client and embedded IoT nodes includes as the CoAP server so that it can conveniently manage the constrained IoT nodes to get the context data and control devices in a mobile environments.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.39
no.7
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pp.735-743
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2015
The major component with a significant impact on the thermodynamic efficiency of the organic Rankine cycle is the turbine. Many difficulties occur in the turbine design of an organic Rankine cycle because the expansion process in an organic Rankine cycle is generally accompanied by a dramatic change in the working fluid properties. A precise preliminary design for a radial inflow turbine is hard to obtain using the classic method for selecting the loading and flow coefficients from the existing performance chart. Therefore, this study proposed a method to calculate the loading and flow coefficient based on the number of rotor vanes and thermodynamic design requirements. Preliminary design results using the proposed models were in fairly good agreement with the credible results using the commercial preliminary design software. Furthermore, a numerical analysis of the preliminary design results was carried out to verify the accuracy of the proposed preliminary design models, and most of the dependent variables, with the exception of the efficiency, were analyzed to meet the preliminary design conditions.
This study aimed to provide basic data for the enhancement of health behaviors by examining relations among cardiocerebrovascular diseases knowledge, attitude, health behaviors among male workers in their 30, 40s, and then understanding factors having influence on health behaviors. Targeting male workers in their 30, 40s working for companies in J & S cities, a survey was conducted by using tools for the knowledge, attitude, and health behaviors. The data were analyzed with SPSS Win 21.0 program. In the results, Knowledge and attitude showed positive correlations with health behaviors. As factors having influence on targets' health behaviors, there were the knowledge of cardiovascular, department, marital status in the order while the overall explanatory power was 14.8%. Based on this study, the educational implications of health behaviors for the prevention of cardiocerebrovascular diseases, and suggestions for the follow up research were presented.
Hair cut is one of the best useful technical tool for hair styling. In this study using the rule of the layers of hair design, balanced for visual art, perceptual ability and form created by the principles of analysis and offer hair cuts and hair design of the representation of regions and even hair design as the basis of a student of Hair Beauty and all the people working in the field can create a variety of hair design puts the purpose to establish a basis. The result of this study can be outline as follows: First, the step line and the movement of the relationship between the law of the layers above and below the length of the same layer techniques, the same consists of a vertical cross-section of the overall round shape of the cut same layer is created and the appropriate volume and movement, the movement of low-layer round a little bit more feeling and expression is used when you want. High-layer used to want to move a lot of light and could see that. Second, the layer of the Law and over direction, lifting, section, the line control. weight control and analyzed by principle and the principle of the process of forming the written form was unknown. Third, hair design, the expansion of the expressive power of the law of the layers, and the section of the over direction depends on the presence of line control to express the length of the outline I had to, lifting the weight to adjust form controls, and the expression of Hair Design will be expanding the width. A hair designer, a layer style to create a zone he thought the law of the first layer formative area To further the reach will be a lot of research, leading up formative aspects of this research thesis do not have missing parts, or as a result of the Beauty of Hair Design and the width of a hair design education in the field can perform to help feed the reference materials that will be.
This paper presents a sliding mode observer-based fault detection algorithm for steering inputs of an all-terrain crane. All-terrain cranes with multi-axles have several steering modes for various working purposes. Since steering angles at the other axles except the first wheel are controlled by using the information of steering angle at the first wheel, a reliable signal of the first axle's steering angle should be secured for the driving safety of cranes. For the fault detection of steering input signal, a simplified crane model-based sliding mode observer has been used. Using a sliding mode observer with an equivalent output injection signal that represents an actual fault signal, a fault signal in steering input was reconstructed. The road steering mode of the crane's steering system was used to conduct performance evaluations of a proposed algorithm, and an arbitrary fault signal was applied to the steering angle at the first wheel. Since the road steering mode has different steering strategies according to different speed intervals, performance evaluations were conducted based on the curved path scenario with various speed conditions. The design of algorithms and performance evaluations were conducted on Matlab/Simulink environment, and evaluation results reveal that the proposed algorithm is capable of detecting and reconstructing a fault signal reasonably well.
In the machinery, the brake system is as important part as machine's working. The situation of emergency stop, the machine doesn't stopped would be occur big accident. This is common things for all of machinery, also for the ships. There are two kind of mooring devices are existed on the ship. One of them, the windlass winch, is used to anchor. The other, the mooring winch is used to moor the ship in pier use the rope tied to bitt on dock. In case of previously been used mooring winch made of a steel plate, and the bolt which was connect brake band and lining broken. In this study, prevent an accident find the position of stress concentration by finite element analysis program. And removed stress concentration. And search the optimum position of the separation angle to be more efficient.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.26
no.12
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pp.1646-1654
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2002
A two-phase closed thermosyphon was one of the most effective devices in the removing heat because of its simple structure, thermal diode characteristics, wide operating temperature range and so on. In this study, a two-phase closed thermosyphon(working fluid PFC(C6F14), container copper(inner grooved surface)) was fabricated with a reservoir which can change the fill charge ratio. The experiments were performed in the range of 50~600W heat flow rate and 10~70% fill charge ratio. The results were compared with some correlations that were presented by Rohsenow and Immura et al. in the evaporator, by Nusselt, Gross and Uehara et al. in the condenser and by Cohen and Bayley, Wallis, Kutateladze and Faghri et al. in heat transfer limitation etc.. The heat transfer coefficient at the evaporator increased with the input power. However the effect of the fill charge ratio was nearly negligible. At the condenser, it showed an opposite trend to the evaporator and with increase of the fill charge ratio, showed some enhancement of heat transfer. The heat transport limitation was occurred by the dry-out limitation for small fill charge ratio(10%) and presented about 100W. For the case of large fill charge ratio(Ψ$\geq$40%), it was occurred by the flooding limitation at about 500W.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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