Recently, research and development for next-generation mobile communication and short-range wireless communication has begun worldwide along with the provision of commercial services of 5G mobile communication technology. In response to this trend, the THz band has attracted considerable attention as a frequency band for transmitting 100 Gbps of large-capacity wireless data. For communication in the THz band, research and development of approaches based on photonics and electronics is being actively performed; the configurations, characteristics, and performances of these two methods for THz transmission have been seriously examined. Among them, we reviewed the technical issues in implementing THz wireless transmission technology using photonics technology. We also introduced the Electronic and Telecommunications Research Institute's (ETRI) development of photonics-based THz short-range transmission technology starting from 2019 and including some initial results. In the near future, 100 Gbps high-capacity wireless data transmission technology utilizing photonics technology is expected to be commercially available and applied to various applications, such as 3D hologram transmission, uncompressed large capacity medical data transmission, and multiple augmented reality/virtual reality (AR/VR).
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.12
no.3
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pp.32-38
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2020
The deployment of geographically distributed wireless sensors has greatly elevated the capability of monitoring structural health in social-overhead capital (SOC) public infrastructures. This paper deals with the utilization of a distributed mobility management (DMM) approach for the deployment of wireless sensing devices in a structural health monitoring system (SHM). Then, a wireless sensing mechanism utilizing low-energy adaptive clustering hierarchy (LEACH)-based clustering algorithm for smart sensors has been analyzed to support the seamless data transmission of structural health information which is essentially important to guarantee public safety. The clustering of smart sensors will be able to provide real-time monitoring of structural health and a filtering algorithm to boost the transmission of critical information over heterogeneous wireless and mobile networks.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.64
no.4
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pp.321-326
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2015
Smart metering is one of the most implementable internet-of-thing service. In order to implement the smart metering, a wireless communication network should be newly designed and evaluated so as to satisfy quality-of-service of smart metering. In this paper, we consider a wireless network for the smart metering implemented with multi-purpose wireless chips and channel coding-functioned micro controllers. Especially, channel coding is newly adopted to improve successful frame transmission probability. Based on the successful frame transmission probability, average transmission delay and delay violation probability are analyzed. Using the analytical results, service coverage expansion is evaluated. Through the delay analysis, service feasibility can be verified. According to our results, channel coding needs not to be utilized to improve the delay performance if the smart metering service coverage is several tens of meters. However, if more coverage is required, chanel coding adoption definitely reduces the delay time and improve the service feasibility.
In wireless sensor networks, sensor nodes have a short transmission range and data is transferred from source to destination node using the multi-hop transmission. Sensor nodes are powered by battery and the link qualities are different, and the routing protocol in the wireless sensor network is one of the important technical issues. Multipath routing was proposed to reduce the data congestion and increase data throughput. In the multipath routing, however, each path can be interfered by the other path, and it can aggravate network performance. In this paper, we propose the multipath routing scheme for multi-rate wireless sensor networks. The multipath routing selects transmission paths to minimize transmission delay and path interference.
Choi, Seung Nam;Kim, Junhyeong;Kim, Il Gyu;Kim, Dae Jin
IEIE Transactions on Smart Processing and Computing
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v.3
no.4
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pp.212-220
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2014
The current cellular communications are optimized for low mobility users, meaning that their performance is degraded at high speed. Therefore, passengers in a high-speed train experience very poor radio link quality due to the significantly large number of simultaneous handovers. In addition, wireless data traffic is expanding exponentially in trains, subways and buses due to the widespread use of smartphones and mobile devices. To solve the inherent problem of cellular communication networks and meet the growing traffic demand, this paper proposes the mobile hotspot network of a millimeter-wave communication system as a mobile wireless backhaul. This paper describes the physical layer design of uplink and downlink in the proposed system, and the performances of uplink and downlink are evaluated under Rician fading channel conditions. The implemented baseband prototype of the proposed millimeter-wave communication modem is presented. This system can provide a Gbps data rate service in high-speed trains carrying hundreds of wireless Internet users.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.8
no.2
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pp.97-104
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2005
Usually, propagation attenuation of millimeter wave occurs by rainfall, snowfall, temperature, effect of pressure of air. In 60GHz wave band wireless communication network, temperature change becomes big factor of propagation loss department. Also, temperature change causes disturbance of 60GHz frequency at transceiver. In this study, we used 60GHz transceiver and found propagation loss of wireless path and operating frequency disturbance characteristics. In transceiver that there is no temperature compensated device, operating frequency of TX changed by 60.865GHz at temperature of $-5^{\circ}C$, and appeared by 60.730GHz when is $50^{\circ}C$. Therefore, operating frequency change width by temperature change are about 100MHz, greatly. But, in transceiver that there is temperature compensated device, operating frequency of TX changed by 60.830GHz at temperature of $-5^{\circ}C$, and appeared by 60.710GHz when is $50^{\circ}C$. Therefore, operating frequency change width by temperature change are about 20MHz. According to these result, we constructed between buildings examination wireless site for point to point wireless communication using 60GHz band transceivers who have do temperature compensated device, and investigated data transmission characteristics about ambient temperature change. Therefore, if use transceiver that have temperature compensated device, may overcome the wireless transmission error in 60GHz band wireless communication LAN networks despite of ambient temperature change.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.63
no.3
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pp.195-199
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2014
Various M2M applications have different quality-of-service(QoS) requirements to be implemented practically. QoS requirements are normally data rate and delay constraint. However, there are limited number of wireless communication chip solutions which cannot support QoS requirements for all M2M application. Hence, aggregated usage of plural wireless communication chip solutions should be needed to implement M2M applications. In this paper, we consider the case that two wireless communication chips using random access protocol work together to transmit data of an M2M application. In such case, data rate and delay performance are mathematically analyzed. In our results, practical data rate can be improved from 2.5 to 7 times while delay constraints are satisfied if we simply use two wireless communication chips together.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.3
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pp.754-762
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2021
Seamless wireless communication network access technology enables users to guarantee service continuity. Hence, it is necessary for disaster situations in which network service may be interrupted. The Multi-path router is a technology to improve network stability and strengthen field operability, particularly in a disaster environment where network failure can occur by providing high-performance data transmission using multi-communication networks and network security by VPN-based wireless IP. In this paper, a prototype system for an MPR-based wireless communication network was proposed to improve the operation performance for disaster field investigation applications. A comparative experiment was performed on various data transmission performances with the existing single wireless communication network. In addition, another experiment was conducted by measuring the data packet transmission and receiving performance in the existing/new wireless communication system first and then assessing the UDP transmission performance in a single router environment to understand the transmission capability of the new MPR. The experimental results showed that the sending and receiving performance was improved by approximately double that of the existing single wireless communication system. The proposed prototype system is expected to allow users to share and disseminate collected on-site data more quickly and efficiently during a disaster site investigation.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.10
no.2
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pp.219-226
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2015
As a representative system of the 4th generation mobile communication system, LTE provides much higher transmission rate than the former ones. Considering the varying property that a wireless environment shows, the transmission rate is influenced very deeply by the wireless channel conditions. The transmission rate is one of the most important attributes that has a primary effect on user's satisfaction of the service provided through the LTE system. After we have selected a few metrics that indicate the wireless channel quality, therefore, we have conducted a measurement for the metrics over the real commercial LTE system. By analyzing the measured results, we have found that the channel quality affect more on the transmission rate as the channel quality becomes poorer.
Park, Jae Jung;Kim, Yoon Hyun;Kim, Jin Young;Yang, Jae Soo
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.7
no.3
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pp.75-77
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2012
In recent years, with the development of various transportation, railway evolved a lot. With advanced rail system, efficient communication system was required. for the delivery of accurate information of railway communications systems. Accordingly, railway communication system has evolved in a variety of ways. Cooperative communication method was proposed railway minimize the effects of fading in wireless communications and more efficient communication. In this paper, we present cooperative transmission techniques and channel characteristics and examples, and simulation results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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