Journal of Korea Spatial Information System Society
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v.10
no.3
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pp.67-78
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2008
With the rapid development of wireless communication and mobile equipment, many applications for location-based services have been emerging. Moving objects such as vehicles and ships change their positions over time. Moving objects have their moving path, called the trajectory, because they move continuously. To monitor the trajectory of moving objects in a large scale database system, an efficient Indexing scheme to processed queries related to trajectories is required. In this paper, we focus on the issues of minimizing the dead space of index structures. The Minimum Bounding Boxes (MBBs) of non-leaf nodes in trajectory-preserving indexing schemes have large amounts of dead space since trajectory preservation is achieved at the sacrifice of the spatial locality of trajectories. In this thesis, we propose entry relocating techniques to reduce dead space and overlaps in non-leaf nodes. we present performance studies that compare the proposed index schemes with the TB-tree and the R*-tree under a varying set of spatio-temporal queries.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.22
no.3
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pp.117-123
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2022
Unlike the satellite-based outdoor positioning system, the indoor positioning system utilizes various wireless technologies such as BLE, Wi-Fi, and UWB. BLE-based beacon technology can measure the user's location by periodically broadcasting predefined device ID and location information and using RSSI from the receiving device. Existing BLE-based indoor positioning system studies have many studies comparing the error between the user's actual location and the estimated location at a single point. In this paper, we propose a technique to evaluate the positioning accuracy according to the movement path or area by applying the entropy analysis model. In addition, simulation results show that calculated entropy results for different paths can be compared to assess which path is more accurate.
Unlike GPS, which is an outdoor positioning technology that is universally and uniformly used all over the world, various technologies are still being developed in the field of indoor positioning technology. In order to acquire accurate indoor location information, a standard of representative indoor positioning technology is required. Recently, indoor positioning technology is expanding into the Real Time Location Service (RTLS) area based on high-precision location data. Accordingly, a new type of indoor positioning technology is being proposed. Thanks to the development of artificial intelligence, artificial intelligence-based indoor positioning technology using wireless signal data of a smartphone is rapidly developing. At this time, in the process of collecting data necessary for artificial intelligence learning, data that is distorted or inappropriate for learning may be included, resulting in lower indoor positioning accuracy. In this study, we propose a data preprocessing technology for artificial intelligence learning to obtain improved indoor positioning results through the refinement process of the collected data.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.10
no.2
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pp.84-93
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2011
In order to provide the real time and proper information to the pedestrian who is using the transport connection and transfer center through data collecting and processing process, the design of the test-bed (Gimpo airport)'s communication construction and the technology of the pedestrian location tracking has been researched. The design of the communication construction should make sure that it can provide believable data to the user of the transfer center. At the same time, the location tracking should also be considered, so that the require of the communication efficiency and the location tracking efficiency can be met together. In order to make the efficient location tracking technology, the problems related to the commercial technology based real time location identification will be resolved and the new approach method was proposed and be applied and analysed to the test-bed. The wireless access points can be located in the most real-world situation which has added the characteristics of the real building to the electronic map, and through the analysis of theirs location, they can be set as the mainly necessary points for the communication construction design and the location tracking and the method to locate that points has been proposed. How to set, how to apply it to the test-bed and the examination result will be introduced in this paper.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.41
no.5
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pp.546-554
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2016
Free-viewpoint video (FVV) is a synthesization technology that generates a virtual viewpoint video using multiple videos recorded via wireless devices at heterogeneous locations. In order to introduce a new service that grafts the FVV onto the real-time streaming service using wireless devices, we need to overcome several constraints. Two main factors of those constraints are the limited wireless capacity that are shared fairly by multiple devices, and the transmission time constraint with which live streaming services have to comply. Therefore, for optimal quality of entire videos, a set of transmitting devices should be effectively selected depending on the condition of wireless channel and the required video popularity of specific viewpoint requested from users. For optimal selection, this study proposes a heuristic algorithm that takes into account the aforementioned factors from possible wireless transmission error behaviors and the requested viewpoint popularity. Through analysis and simulation, we show that with this algorithm, quality of most popular viewpoint videos is guaranteed. Furthermore, performance comparison against the existing scheme which is based only on the location of recording devices is made.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.12A
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pp.949-961
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2009
This paper analyses BER (Bit Error Rate) performance of 2-hop wireless communications networks with hybrid decode-and-forward (HDF) relays. The conventional HDF method is usually based on the receive signal-to-noise ratio (SNR) for the relay to decide whether to forward the decoded data in order to obviate the erroneous detection at the relay. In contrast, we propose a new solution of using log-likelihood ratio (LLR) as an efficient alternative to SNR. The approximate BER expressions of different HDF schemes are also derived and verified by Monte-Carlo simulations. In addition, we compute the optimum thresholds for HDF schemes. A variety of numerical results demonstrate that the new LLR-based HDF significantly outperforms the SNR-based HDF for any threshold level and relay location under flat Rayleigh fading channel plus AWGN (Additive White Gaussian Noise).
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.6
no.11
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pp.2845-2862
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1999
As the technical advances in portable computers and wireless communication technologies, mobile computing environment has been rapidly expanded. The mobile users on mobile host can access information via wireless communication from the distributed heterogeneous multidatabase system in which pre-existing independent local information systems are integrated into one logical system to support mobile applications. Hence, mobile transaction model should include not only the features for heterogeneous multidatabase systems but also the ones for mobile computing environment. In this paper, we proposed a mobile flex transaction model which extends the flexible transaction model that previously proposed for heterogeneous multidatabase systems is extended to support the requirements of mobile heterogeneous multidatabase systems. We also presented the execution control mechanism of the mobile flex transaction model. The proposed mobile flex transaction model allows the definition of location-dependent subtransactions, the effective support of hand-over, and the flexibility of transaction executions. Hence, the proposed mobile flex transaction model can be suit to mobile heterogeneous multidatabase systems that have low power capability, low bandwidth, and high communication failure possibility.
In the system necessary for safety such as the train control system, to make train control information be sent correctly is very important to enable organic movement between trains. In the case of the system such as RF-CBTC (Radio Frequency Communication Based Train Control) the control related information is sent through wireless transmission between on-board system of a train and wayside transmitter. The wayside transmitter collects the running information such as location, velocity from the on-board system and operates the optimizing control by sending the control information such as the target, limited velocity to the on-board system. But, when the communication disconnect or train failure, the critical hazard such as train collision or derailment may be possible because the RF-CBTC depends on the information through wireless communication. This paper discribes of performing Fall-Back system to detect train position in the case of rail break or communication failure to avoid train accident and allows train to be operated safely. It can be implemented with ATP function through track circuits using active-type transformers and axle counters, and allows train to be operated manually in emergency status.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.9
no.3
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pp.1014-1034
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2015
Location information of sensor nodes plays a critical role in many wireless sensor network (WSN) applications and protocols. Although many localization algorithms have been proposed in recent years, they usually target at dense networks and perform poorly in sparse networks. In this paper, we propose two component-based localization algorithms that can localize many more nodes in sparse networks than the state-of-the-art solution. We first develop the Basic Common nodes-based Localization Algorithm, namely BCLA, which uses both common nodes and measured distances between adjacent components to merge components. BCLA outperforms CALL, the state-of-the-art component-based localization algorithm that uses only distance measurements to merge components. In order to further improve the performance of BCLA, we further exploit the angular information among nodes to merge components, and propose the Component-based Localization with Angle and Distance information algorithm, namely CLAD. We prove the merging conditions for BCLA and CLAD, and evaluate their performance through extensive simulations. Simulations results show that, CLAD can locate more than 90 percent of nodes in a sparse network with average node degree 7.5, while CALL can locate only 78 percent of nodes in the same scenario.
RFID System has an advantage that it need not touch an objects for identification of many objects. Because it is working through wireless communication. Also, So many objects can be identified with RFID System at once. However, although RFID System has convenience like above, it has serious privacy concern at the same time. If RFID System is working with an target object through wireless communication, other objects will respond to RFID System signal as well as a target object. Hence, RFID System can be easily exposed user privacy by attacker. In this paper, We propose RFID system authentication model in order to protecting user privacy and traking. Proposed RFID system is operating that not only server authenticate RFID reader but also RFID reader and tag authenticate mutually by using symetric cryptography that operating with tiny and simple processing.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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