• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2010년도 추계학술대회 논문집
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• pp.169-170
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• 2010

• Journal of information and communication convergence engineering
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• 제20권4호
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• pp.317-325
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• 2022

In this study, we propose a technological system designed to provide machine vision-based automatic inspection and autonomous operation services for an entire process related to product inspection in wire harness manufacturing. The smart factory paradigm is a valuable and necessary goal, small companies may encounter steep barriers to entry. Therefore, the best approach is to develop towards this approach gradually in stages starting with the relatively simple improvement to manufacturing processes, such as replacing manual quality assurance stages with machine vision-based inspection. In this study, we consider design issues of a system based on the proposed technology and describe an experimental implementation. In addition, we evaluated the implementation of the proposed technology. The test results show that the adoption of the proposed machine vision-based automatic inspection and operation service system for multi-wire harness production may be considered justified, and the effectiveness of the proposed technology was verified.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제20권4호
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• pp.35-41
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• 2020

소형 추적 레이다는 여러 구성품들이 유기적으로 연결되어 있어서 와이어 하니스 설계가 매우 중요하다. 구동부 위인 김발을 지나서 안테나와 초고주파수신기로 연결되는 배선은 연결되는 path에 따라서 전기적 특성에 영향을 준다. 또한 김발의 구동 성능에도 영향을 미친다. 디지털 신호가 많은 신호처리부 및 서보부와 연결되는 케이블은 전자파 노이즈에 의하여 신호처리부의 CPU가 오동작을 하지 않도록 대책을 마련해야 한다. ◯◯ GHz 대역의 신호전송을 위한 케이블은 온도, 진동, 충격에 대한 설계가 반영되어야 한다. 좁은 공간에 와이어 하네스를 설계하기 위해서는 컨넥터의 크기를 최소화 해야 한다. 본 논문에서는 소형 추적 레이다의 와이어 하네스 설계에 고려해야 할 사항들에 대하여 설명하고 설계 방안을 제시하였다.

• 한국CDE학회논문집
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• 제1권3호
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• pp.177-188
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• 1996

An approach to providing computational support with an expert shell is discussed with the scope of an industrial wire harness design, especially at a manufacturing stage. Key issues include the development of an architecture that supports a frequent design change among engineers associated with different parts of the wiring design process and the development of hierarchical representations that capture the different characteristics (e.g., connectivity, configuration) of the harnesses. The abstraction of design information results in features, while the abstraction of drawing elements leads to the definition of objects. These abstractions are essential for efficient transactions among people and computer tools in a domain that involves numerous interacting constraints. In this paper the strategy for the problem decomposition, the definition of features, and the ways in which features are shared by various operations and design changes, are discussed. We conclude with a discussion of some of the issues raised by the project and the steps underway to address them.

• 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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• 한국전기전자재료학회 2000년도 추계학술대회 논문집
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• pp.445-447
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• 2000

The terminal and core(wire conductor) in a Harness processing is connected by putting them in a applicator by virtue of a manual operation. A normal or abnormal condition of crimping connections is nearly determined by a skilled worker. In general, a skilled worker operates a press motor with a foot switch by pressing on foot and puts a wire conductor into a press with one hand. By doing so, sufficient efficiency is not obtained by a worker. In this paper, a basic study has done to make improve an efficiency by finding the normal arrangement out as to whether a terminal and wire conductor in Harness are placed on the right position or not with a quadrant plane photo position sensor.

• 한국융합학회논문지
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• 제9권10호
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• pp.277-283
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• 2018

본 논문은 항공전자 부분품의 기능시험을 위해 사용하는 전용 자동시험체계(ATS)를 범용 자동시험체계로 TPS를 이식하는 연구이다. 항공전자 부분품의 성능시험을 위해 사용하는 전용 자동시험체계는 적게는 수천만원에서 많게는 수백억원에 이르는 고단가로, 항공전자 정비 사업을 영위하는 국내 기업에서는 초기 투자비용에 많은 어려움이 있어 사업 확장의 장애 요인이 되고 있다. 이러한 이유로, 본 논문에서는 전용 자동시험체계를 사용하는 정비대상품인 A항공기에 사용되는 발전기 내의 Wire-Harness를 범용 자동시험체계로 사용하도록 TPS를 이식하는 절차에 대해 연구하였다. 제안한 연구를 통해 전용에서 범용으로 TPS 이식 후 평가 및 검증을 수행한 결과 100% 성능검증을 확인하였으며, 이것은 절차의 표준화를 거쳐 무한한 확장 가능성이 있어 적은 투자로 항공전자 MRO사업의 확장을 원하는 국내 기업들에 큰 도움을 줄 수 있을 것이다.

• 산업공학
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• 제11권1호
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• pp.191-197
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• 1998

This paper describes a machine vision algorithm for inspecting a crimpled terminal. The crimpled terminal is one of wire harness assemblies which transmit current or signals between a pair of electrical or electronic assemblies. The major defect considered is wire exposure on wire barrels. To detect the wire exposure, we develope a multi-layer perceptron in which three features extracted from the image of the crimpled terminal are used as input data. The three features are edginess, variance, and total number of valley points(TVP). The multi-layer neural network has been successfully tested on a number of real specimens collected from a wire-harness factory.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2018년도 춘계학술대회
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• pp.558-559
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• 2018

하네스 배선은 자동차를 구동시키는데 필요한 전기적 신호를 전달하는 매개체 역할을 하며 자동차 성능에 많은 영향을 받는다. 기존 하네스 제품에서는 0과 1을 체크하는 기능으로 운영되고 있으며, 전선 조립 공정에서의 검사를 진행 시 하네스 작업자의 눈에 의한 외부 검사와 회로 검사기를 공정에서 사용하고 있다. 따라서, 검사기에서는 합격이 되어도, 완성 자동차에서는 사용 중에 불량이 발생 되고 있다. 이와 같은 불량을 개선하고자 사용되는, FPGA 기술을 적용한 ADC 정밀 하네스 검사를 통해 선과 선이 미세하게 끊어진 상태를 측정할 수 있는 설계와 시뮬레이션 결과를 제시한다.

• 한국CDE학회논문집
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• 제1권1호
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• pp.33-44
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• 1996

This study deals with the development of wire path searching module as a part of automobile wire harness design system. Wire path searching module manages the free space, finds transition locations, and creates bundle paths to dramatically reduce a tedious iterative routing process which results in easy optimization of the bundle paths. A prime policy in the system configuration is to compromise between man's and computer's ability, and make it possible a designer's leading role in designing process. Human input is indispensable to cope with the special cases which were not considered in the initial design stage of the system. In this study, we improve the previous shortest-path-finding algorithm, (VGraph and RCA method) into a new method called Extended RCA. Bundles, connectors and transitions are handled as objects so one can manage and modify physical properties of the objects easily. Therefore a verification is allowed at any desired stage of design. The reuse of previous result is facilitated by using Dependency Structure, which represents the mutual relations among connectors, transitions, and bundles. Dependency Structure makes it possible the elimination of redundant calculating process, and consequently shorter routing time.

• 대한안전경영과학회:학술대회논문집
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• 대한안전경영과학회 2001년도 춘계학술대회
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• pp.137-139
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• 2001