Bouchiba, Bousmaha;Hazzab, Abdeldjebar;Glaoui, Hachemi;Med-Karim, Fellah;Bousserhane, Ismail Khalil;Sicard, Pierre
Journal of Electrical Engineering and Technology
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v.6
no.1
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pp.59-66
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2011
This work treat the modeling and simulation of non-linear dynamic behavior of a web winding process during traction. We designate by a winding process any system applying the cycles of unwinding, transport, treatment, and winding to various flat products. This system knows several constraints, such as the thermal effects caused by the frictions, and the mechanical effects provoked by metal elongation, that generates dysfunctions due to the influence of the process conditions. Several controllers are considered, including Proportional-integral (PI) and Backstepping control. This paper presents the study of Backstepping controls strategy of the winding system. Our winding system is simulated in MATLAB SIMULINK environment, the results obtained illustrate the efficiency of the proposed control with no overshoot, and the rising time is improved with good disturbances rejections comparing with the classical control law.
KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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v.11B
no.4
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pp.175-179
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2001
The switched reluctance drive exhibits higher levels of vibration and acoustic noise than that of most competing drives. The main source of vibration in the switched reluctance drive is generated by rapid change of radial force when phase current is extinguished by commutation action. A new excitation strategy for a Switched Reluctance Motor with Auxiliary Winding (SRMAW) is described and tested. This scheme has auxiliary winding with one diode which is sound to all th poles in one winding. In this scheme, auxiliary winding is used to reduce magnetic stress during commutations. The abrupt change of a phase excitation produces mechanical stresses and it results in vibration and noise. The acoustic noise is reduced remarkably through 2-stage commutation. The operational principle and a characteristic comparison to that of the conventional SRM show that this scheme has some advantages including noise reduction as well as high efficiency drive.
Due to the excessive zero-sequence voltage in dual three-level inverter fed open-end winding induction motor systems, zero-sequence circumfluence which is harmful to switching devices and insulation is then formed when operating in a single DC voltage source supplying mode. Traditionally, it is the mean value instead of instantaneous value of the zero-sequence voltage that is eliminated, through adjusting the durations of the operating vectors. A new strategy is proposed for zero-sequence voltage elimination, which utilizes unified voltage modulation and a decoupled SVPWM strategy to achieve two same-sized equivalent vectors for an angle of $120^{\circ}$, generated by two inverters independently. Both simulation and experimental results have verified its efficiency in the instantaneous value elimination of zero-sequence voltage.
The most common method of the single phase induction motor(SPIM) is to install a starting condenser and a centrifugal switch in series with the auxiliary winding. Even though this capacitor start method is embodied simply, it is feasible because of motor failure from malfunction of the centrifugal switch and the starting condenser. Moreover, it is hard to improve the performance characteristics of the SPIM. In this paper, the voltage and phase angle sequence, control strategy of the auxiliary winding of the SFIM is employed to eliminate the centrifugal switch and the starting condenser. The proposed control system is superior to a conventional system in the starting performance of SPIM. Finally, the improved starting characteristics of the SPIM is obtained with this strategy through simulation and experimental results.
Shi, Kai;Xu, Peifeng;Wan, Zengqiang;Bu, Feifei;Fang, Zhiming;Liu, Rongke;Zhao, Dean
Journal of Power Electronics
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v.16
no.4
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pp.1455-1468
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2016
This paper presents a grid-connected dual stator-winding induction generator (DWIG) wind power system suitable for wide wind speed ranges. The parallel connection via a unidirectional diode between dc buses of both stator-winding sides is employed in this DWIG system, which can output a high dc voltage over wide wind speed ranges. Grid-connected inverters (GCIs) do not require booster converters; hence, the efficiency of wind energy utilization increases, and the hardware topology and control strategy of GCIs are simplified. In view of the particularities of the parallel topology and the adopted generator control strategy, we propose a novel excitation-capacitor optimization solution to reduce the volume and weight of the static excitation controller. When this excitation-capacitor optimization is carried out, the maximum power tracking problem is also considered. All the problems are resolved with the combined control of the DWIG and GCI. Experimental results on the platform of a 37 kW/600 V prototype show that the proposed DWIG wind power system can output a constant dc voltage over wide rotor speed ranges for grid-connected operations and that the proposed excitation optimization scheme is effective.
Recently, a Deflection Yoke(DY) is designed in the bobbin-seperator-coil-winding type for high-definite CRT and high-efficient DY of wide vision TV or High Definite TV. This paper presents an optimization or bobbin-seperator-coil-winding type yoke's coil distribution for minimizing gap between desired and practical deflections of electron beams using by Evolution Strategy.
This paper presents a novel integrated structure for a cascaded distribution static compensator (D-STATCOM) and distribution transformer for medium-voltage reactive power compensation. The cascaded multilevel converter is connected to a system via a group of special designed taps on the primary windings of the Dyn11 connection distribution transformer. The three-phase winding taps are symmetrically arranged and the connection point voltage can be decreased to half of the line-to-line voltage at most. Thus, the voltage stress for the D-STATCOM is reduced and a compromise between the voltage rating and the current rating can be achieved. The spare capacity of the distribution transformer can also be fully used. The working mechanism is explained in detail and a modified control strategy is proposed for reactive power compensation. Finally, both simulation and scaled-down prototype experimental results are provided to verify the feasibility and effectiveness of the proposed connection structure and control strategy.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.19
no.1
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pp.31-40
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2014
This paper describes an optimal configuration for multi-central inverters in a medium-voltage (MV) grid, which is suitable for large-scale photovoltaic (PV) power plants. We theoretically analyze a proposed common-mode equivalent model for problems associated with multi-central transformerless-type three-phase full bridge(3-FB) PV inverters employing two-winding MV transformers. We propose a synchronized PWM control strategy to effectively reduce the common-mode voltages that may simultaneously occur. In addition, we propose that the existing 3-FB topology may also have the configuration of a multi-central inverter with a two-winding MV transformer by making a simple circuit modification. Simulation and experimental results of three 350kW PV inverters in a multi-central configuration verify the effectiveness of the proposed synchronization control strategy. The modified transformerless-type 3-FB topology for a multi-central PV inverter configuration is verified using an experimental prototype of a 100kW PV inverter.
An optimized space vector pulse width modulation (SVPWM) method with common mode voltage elimination and neutral point potential balancing is proposed for an open-end winding induction motor. The motor is fed from both of the ends with two neutral point clamped (NPC) three-level inverters. In order to eliminate the common mode voltage of the motor ends and balance the neutral point potential of the DC link, only zero common mode voltage vectors are used and a balancing control factor is gained from calculation in the strategy. In order to improve the harmonic characteristics of the output voltages and currents, the balancing control factor is regulated properly and the theoretical analysis is provided. Simulation and experimental results show that by adopting the proposed method, the common mode voltage can be completely eliminated, the neutral point potential can be accurately balanced and the harmonic performance for the output voltages and currents can be effectively improved.
The Theory of operation of switched reluctance motors (SRM) depends on the reluctance torque, where energy is transferred to stator winding only. Although its construction is simple, the electrical design is complex, due to the switching configuration needed to deliver power to stator coils. However, because of the nonlinearly of magnetic circuit, SRM has torque ripple. This paper proposes a new strategy to drive SRM from a single-phase AC supply. Each stator winding is connected to AC-DC or AC-AC converters, which is called branch. All branches are connected in parallel to a single-phase AC supply. A shaft encoder allows current production in stator winding during the positive torque production region and terminates it during the negative torque production region. A magnetic flux is produced between stator poles when current is supplied from AC supply to stator coil and repeats many cycles as long as the rate of change of stator inductance is positive. Different possibilities for the configurations of AC-AC or AC-DC converters are introduced to drive SRM from the single-phase AC supply. A case study is presented for a SRM fed from AC supply through semi-controlled AC-DC converter is presented. A simulation model is introduced and verified by experimental rig for two-phase SRM.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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