The experimental investigation is mainly focused to detect tool wear by cutting signal measurements in multi-insert face milling SS 41 and STS 304. This research have investigated the effects on the insert number, which has relationship with mean-cutting force. AE(acoustic emission) signal, tool life and surface roughness in machining SS41 and STS 304. The cutting force and AE signal are monitored to analyse the cutting process, The surface roughness of the specimens machined by TiN coated tool with the various insert numbers measured at various cutting speeds, feed rates and depths of cut, The width of flank wear is also observed.
With the spread of smart manufacturing, one of the key topics of the 4th industrial revolution, manufacturing systems are moving beyond automation to smartization using artificial intelligence. In particular, in the existing automatic machining, a number of machining defects and non-processing occur due to tool damage or severe wear, resulting in a decrease in productivity and an increase in quality defect rates. Therefore, it is important to measure and predict tool life. In this paper, ν-ASVR (ν-Asymmetric Support Vector Regression), which considers the asymmetry of ⲉ-tube and the asymmetry of penalties for data out of ⲉ-tube, was proposed and applied to the tool wear prediction problem. In the case of tool wear, if the predicted value of the tool wear amount is smaller than the actual value (under-estimation), product failure may occur due to tool damage or wear. Therefore, it can be said that ν-ASVR is suitable because it is necessary to overestimate. It is shown that even when adjusting the asymmetry of ⲉ-tube and the asymmetry of penalties for data out of ⲉ-tube, the ratio of the number of data belonging to ⲉ-tube can be adjusted with ν. Experiments are performed to compare the accuracy of various kernel functions such as linear, polynomial. RBF (radialbasis function), sigmoid, The best result isthe use of the RBF kernel in all cases
The aviation industry has grown beyond the simple processing and assembling of aircraft parts and now designs and exports finished aircraft. In this study, the vertical CNC milling rotational speed and feed rate were parameters to investigate the life of tools according to their shape: (flat, round, and ball end mill) in the rough cutting of titanium. These tools are widely used in aircraft manufacturing and assembly. The purpose of this study is to measure the cutting temperature generated during the cutting process and calculate the rate of tool wear. This will be accomplished by measuring the tool weight before and after cutting the specimen and to compare it with the results of previous studies. Our study showed that the maximum cutting temperature increased as cutting time, tool rotational speed, and feed rate increased. The highest cutting temperatures were recorded for the ball, round, and flat end mill, respectively. Tool wear for the ball, round, and flat end mill increased as the speed and feed rate increased. The flat end mill exhibited the highest rate of wear from a minimum of 0.62% to a maximum of 2.88%.
In this paper the technique to predict tool were theoretically in the sheet metal shearing process is suggested. The were in sheet metal tool affects the tolerances of final parts, metal flows and costs of processes. In order to predict the tool were the deformation of workpiece during the process is analyzed by using non-isothermal finite element program. The ductile fracture criterion and the element kill method are also used to estimate if and where a fracture will occur and to investigate the features of the sheared surface in shearing process. Results obtained form finite element simulation such as node velocities and node forces are transformed into sliding velocity and normal pressure on tool monitoring points respectively. The monitoring points are automatically generated and the were rates on these points are accumulated during a process. It is assumed that the wear depth on the tool surface are linear function of the lot sizes based upon the known experimental results. The influence of clearance between die and punch upon tool wear is were is also discussed during the process.
Out of all metal-cutting processes, the hole-making process is the most widely used. It is estimated to be more than 30% of the total metal-cutting process. It is therefore desirable to monitor and detect drill wear during the hole-drilling process. In this paper, the vision system of the sensing methods of drill flank wear on the basis of image processing is used to detect the wear pattern by non-contact and direct method and get the reliable wear information about drill. In image processing of acquired image, median filter is applied for noise removal. The vision flank wear area of the drill was measured. Backpropagation neural networks (BPns) were used for no-line detection of drill wear. The neural network consisted of three layers: input, hidden and output. The input vectors comprised of spindle rotational speed, feed rates, vision flank wear, thrust and torque signals. The output was the drill wear state which was either usable or failure. Drilling experiments with various spindle rotational speed and feed rates were carried out. The learning process was peformed effectively by utilizing backpropagation. The detection of the abnormal states using BPNs achieved 96.4% reliability even when the spindle rotational speed and feedrate were changed.
This paper describes the micro cutting of wear resistant tungsten carbides using PCD (Poly-Crystalline Diamond) cutting tools in performance with SEM (Scanning Electron Microscope) direct observation method. Turning experiments were also carried out on this alloy (V50) using a PCD cutting tool. One of the purposes of this study is to describe clearly the cutting mechanism of tungsten carbides and the behavior of WC particles in the deformation zone in orthogonal micro cutting. Other purposes are to achieve a systematic understanding of machining characteristics and the effects of machining parameters on cutting force, machined surface and tool wear rates by the outer turning of this alloy carried out using the PCD cutting tool during these various cutting conditions. A summary of the results are as follows: (1) From the SEM direct observation in cutting the tungsten carbide, WC particles are broken and come into contact with the tool edge directly. This causes tool wear in which portions scrape the tool in a strong manner. (2) There are two chip formation types. One is where the shear angle is comparatively small and the crack of the shear plane becomes wide. The other is a type where the shear angle is above 45 degrees and the crack of the shear plane does not widen. These differences are caused by the stress condition which gives rise to the friction at the shear plane. (3) The thrust cutting forces tend to increase more rapidly than the principal forces, as the depth of cut and the cutting speed are increased preferably in the orthogonal micro cutting. (4) The tool wear on the flank face was larger than that on the rake face in the orthogonal micro cutting. (5) Three components of cutting force in the conventional turning experiments were different in balance from ordinary cutting such as the cutting of steel or cast iron. Those expressed a large value of thrust force, principal force, and feed force. (6) From the viewpoint of high efficient cutting found within this research, a proper cutting speed was 15 m/min and a proper feed rate was 0.1 mm/rev. In this case, it was found that the tool life of a PCD tool was limited to a distance of approximately 230 m. (7) When the depth of cut was 0.1 mm, there was no influence of the feed rate on the feed force. The feed force tended to decrease, as the cutting distance was long, because the tool was worn and the tool edge retreated. (8) The main tool wear of a PCD tool in this research was due to the flank wear within the maximum value of $V_{max}$ being about 260 $\mu\textrm{m}$.
Two-step neural network is designed for determining electrical discharge machining parameters in low erosion. The first neural network, which is used as a classification network, checks whether the current conditions are appropriate to electrical discharge machining in low tool erosion. If the conditions are appropriate to EDM in low erosion, suitable EDM parameters are generated by the second neural network. Theoretically known EDM conditions are produced and also utilized for training the second neural network. The trained neural network is tested how well suitable EDM machining conditions are generated under unknown machining situations Experimental result shows that the proposed two-step neural network approach could be effectively used for determining EDM parameters in low tool erosion. The results also have a practical contribution to EDM area in that it could be applied for maintaining low tool wear as well as obtaining maximum machining rates simultaneously.
The Advantages of hot machining are the reduction of cutting forces, tool wear, and the increase of material removal rates. In this study, a hot-machining using gas flame heating characteristics of milling by CBN tip was analyzed, and the influence of the surface temperature and the depth of cut on the tool life were investigated. The results show that hot machining of tungsten carbide-alloyed is more effective than conventional machining. In addition, some advantages obtained from hot machining, such as decrease of tool wear and cutting force, high surface quality.
This research is about slurry wear of SM45C and SUS304, which using standard sand and KUM river sand. The results are as follows ; 1. Mass loss rates of both standard sand and KUM river sand were linearly increased as increasement of time and velocity. 2. The average diameter of sand from relatively, less wear rate and portion of larger particles. 3. Wear resistance was linear with time and velocity of liquid jet regardless of type of sand. Also, it was able to evaluate with the formula, $HV^2$/E calibrated with n, the velocity index. 4. The wear surface in liquid jet experiment was smooth. The maximum wear depth was observed at the location 2~4mm apart from the center in the condition of $90^{\circ}$ of collision angle 6mm of nozzle diameter, and 20mm of collision distance. The sectional shape in radial appeared as 'W'shape.
The Advantages of hot machining are the reduction of cutting forces, tool wear, and the increase of material removal rates. In this study, a hot-machining characteristics of milling by CBN tip was exprimentely analyzed, and the influence of the surface temperature and the depth of cut on the tool life were investigated. The selection of a heating method for obtaining ideal temperature of metals in machining is important. Faulty heating methods could induce unwanted structural changes in the workpiece and increase the cost. This study uses gas flame heating. It is obtained that tungsten carbide-alloyed has a recrystallisation temperature range of $800-1000^{\circ}C$ which is the high heating temperature that might induce unwanted structural changes. If it is performed at temperatures higher than $800^{\circ}C$ in machining, the possibility of unwanted structural changes and the increased wear of tool can be shown. Consequently, in hot machining of tungsten carbide-alloy, this study has chosen $400^{\circ}C-600^{\circ}C$ because the heating temperature might be appropriate in view of the cost and workpiece considerations. The results of this study experimentally shows a new machining method for tungsten carbide-alloyed that decreases the wear rate of machining tools
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[게시일 2004년 10월 1일]
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