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동위원소 생산공정에서 발생한 방사성 폐기물 장기저장소 온도평가 (Temperature Evaluation on Long-term Storage of Radioactive Waste Produced in the Process of Isotope Production)

  • 정남균;조대성
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제40권7호
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    • pp.471-475
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    • 2016
  • 본 연구는 의료용 동위원소 생산공정에서 발생하는 방사성폐기물을 저장하는 장기저장소의 온도를 두 가지 방법으로 평가한 결과를 보여준다. 방사성폐기물에서 발생하는 열을 Volume source와 Point source로 가정하여 장기저장소의 온도를 평가한 결과, 폐기물 저장위치에 따른 최대온도분포는 유사하게 나타났으나 그 크기에 있어서 최대 $5^{\circ}C$ 정도의 차이를 보였다. 따라서, 개념설계를 위해서는 해석 시간이 오래 걸리는 Volume source를 이용한 3차원 해석보다는 Point source를 이용한 2차원 해석이 보다 효율적이지만, 상세 설계를 위한 정확한 해석 결과를 얻기 위해서는 Volume source를 이용한 3차원 해석이 수반되어야 함을 알 수 있다.

IoT 자중계 시스템을 활용한 건설폐기물 수집·운반 차량의 운행 및 적재패턴 분석 (Analysis of the Driving & Loading Pattern of the Construction Waste Collecting Trucks Using IoT On-Board Truck Scale System)

  • 김종우;정영우
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제19권6호
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    • pp.74-87
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    • 2020
  • 과적차량은 도로 주행환경의 안전을 위협하고 도로구조물의 수명단축에 직접적인 영향을 주는 주요 원인이다. 자중계는 화물차량에 탑재하여 중량을 측정할 수 있는 유일한 장비로, 운전자는 스스로 과적상태를 확인하고 운행 전 상차 시 적재중량을 조절하여 과적을 사전에 예방할 수 있다. 본 연구에서는 과적 적재물 중 골재 및 토사가 전체의 36.55%로 주요 과적적재물로 나타나 이를 주로 운송하는 30대의 건설폐기물 수집·운반차량을 선정하였으며, 자중계의 시범설치 및 원격 모니터링을 수행하여 운행데이터를 수집하였다. 운전자에게 중량을 인지할 수 있는 중량표시 앱을 배포하기 전 1달과 배포한 후 1달 동안 운행데이터를 비교하여 과적 예방효과를 분석하였다. 자중계로부터 제공받은 적재중량을 인지함으로써 과적운행이 6.1%가 감소한 것을 확인하였으며, 운송량을 극대화하면서 단속을 우려하여 원거리로 우회 주행을 할 필요가 없어 운송거리와 시간이 줄어 운송 효율이 높아진 것을 확인하였다.

Water Sorption/Desorption Characteristics of Eutectic LiCl-KCl Salt-Occluded Zeolites

  • Harward, Allison;Gardner, Levi;Oldham, Claire M. Decker;Carlson, Krista;Yoo, Tae-Sic;Fredrickson, Guy;Patterson, Michael;Simpson, Michael F.
    • 방사성폐기물학회지
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    • 제20권3호
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    • pp.259-268
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    • 2022
  • Molten salt consisting primarily of eutectic LiCl-KCl is currently being used in electrorefiners in the Fuel Conditioning Facility at Idaho National Laboratory. Options are currently being evaluated for storing this salt outside of the argon atmosphere hot cell. The hygroscopic nature of eutectic LiCl-KCl makes is susceptible to deliquescence in air followed by extreme corrosion of metallic cannisters. In this study, the effect of occluding the salt into a zeolite on water sorption/desorption was tested. Two zeolites were investigated: Na-Y and zeolite 4A. Na-Y was ineffective at occluding a high percentage of the salt at either 10 or 20wt% loading. Zeolite-4A was effective at occluding the salt with high efficiency at both loading levels. Weight gain in salt occluded zeolite-4A (SOZ) from water sorption at 20% relative humidity and 40℃ was 17wt% for 10% SOZ and 10wt% for 20% SOZ. In both cases, neither deliquescence nor corrosion occurred over a period of 31 days. After hydration, most of the water could be driven off by heating the hydrated salt occluded zeolite to 530℃. However, some HCl forms during dehydration due to salt hydrolysis. Over a wide range of temperatures (320-700℃) and ramp rates (5, 10, and 20℃ min-1), HCl formation was no more than 0.6% of the Cl- in the original salt.

조선산업 폐합판의 강도적 성질과 흡음성능 (Mechanical Properties and Sound Absorption Capability of Shipbuilding Plywood Waste)

  • 강춘원;김광철;박희준;강욱
    • Journal of the Korean Wood Science and Technology
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    • 제38권6호
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    • pp.457-462
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    • 2010
  • 적절한 용도개발이 필요한 조선산업 폐합판의 흡음성능과 기계적 성질을 파악하고자 메이플과 메란티 폐합판을 적층하고 재단하여 폐합판재활용보드를 만들어 전달함수법으로 흡음율을 측정하고 휨강도를 측정하였다. 메이플과 메란티에서 제작된 폐합판 적층 보드의 최대강도는 각각 534와 414 kgf/$cm^2$으로 나타나 상용합판과 비교하여 비슷한 강도성능을 나타내었다. 측정주파수범위에서 메란티 폐합판재활용보드의 흡음율은 0.25 전후의 수치를 나타내어 비교 대상인 섬유판과 신갈나무 시험편보다 높은 흡음율을 나타내었다. 폐합판 재활용보드의 측면을 슬라이스절삭하여 제작한 보드는 우수한 강도적 성능과 흡음성능으로 실내장식재로의 재활용이 기대되었다.

단속식 침출수 순환형 음식물류 폐기물 혐기성 소화 공법에 대한 실험적 특성 파악 (Experimental Evaluation of Intermittent Leachate Recirculation Anaerobic System to digest Source from Separated Food Waste)

  • 이제승;이병희
    • 유기물자원화
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    • 제22권2호
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    • pp.57-66
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    • 2014
  • 침출수 순환형 음식물류 폐기물 혐기성 소화 공법은 기존의 일상 혐기성 소화 공법에 비해 투입되는 유기물 부하량 대비 발생하는 메탄가스 수율이 높다는 장점이 있다. 본 연구는 분리 수거된 교내 기숙사 식당 음식물류 폐기물과 하수처리장 혐기성 소화조의 혐기성 미생물을 이용하여 신재생 에너지인 메탄가스를 더욱 효율적으로 얻기 위해 음식물류 폐기물/혐기성 슬러지 비를 달리하여 실험을 실시하였다. 음식물류 폐기물/혐기성 슬러지 비가 2:8이고 유기물 부하율이 9 gVS/L인 침출수 순환형 음식물류 혐기성 소화 반응조의 바이오 가스 발생이 가장 높았다. 또한 이 혐기성 반응조에서 발생하는 바이오가스 내부의 $H_2S$$NH_3$가 지속적으로 감소하였고 바이오 가스의 수율은 평균 $1.395m^3$ Biogas/kg VS added로 나타났다. 이에 비해 나머지 음식물류 폐기물/혐기성 슬러지 비가 3:7, 8:2인 실험의 반응조에서는 바이오 가스 발생이 멈추었다.

자중계를 활용한 건설폐기물 수집·운반 차량의 과적 예방효과 연구 (A Study on the Overload Prevention Effect of Construction Waste Collection and Transportation Vehicles Using On-Board Truck Scale)

  • 김종우;정영우
    • 한국건설순환자원학회논문집
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    • 제8권4호
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    • pp.444-449
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    • 2020
  • 본 연구에서는 건설폐기물의 발생에서부터 수집·운반 및 중간처리 또는 최종처리까지의 모든 단계에서의 폐기물의 중량을 모니터링 하기 위하여 차량탑재형 중량표시기(이하 자중계)를 운송차량에 설치하고, 여기서 얻어진 실시간 중량/위치정보를 활용하여 효율적으로 건설폐기물의 총량 및 재활용량을 관리할 수 있는 관제기술의 사례연구를 수행하였다. 연구결과 건설폐기물의 총량을 실시간으로 모니터링 할 수 있으며, 운송차량의 실시간 운송량, 운송거리, 운송시간 등을 관리하여 운행패턴 분석을 통한 물류운송 효율화 방안을 도출할 수 있음을 확인하였으며, 과적의 발생 시 적재를 제어함으로써 사전에 과적운행을 예방할 수 있음을 확인하였다.

파이로 공정폐기물 처리기술의 최근 KAERI 연구동향 (Recent Progress in Waste Treatment Technology for Pyroprocessing at KAERI)

  • 박근일;전민구;최정훈;이기락;한승엽;김인태;조용준;박환서
    • 방사성폐기물학회지
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    • 제17권3호
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    • pp.279-298
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    • 2019
  • 사용후핵연료의 효율적 관리를 위하여 한국원자력연구원에서 수행 중인 파이로 공정으로부터 발생되는 폐기물 처리기술에 대한 최근 연구동향을 종합적으로 고찰하였다. 파이로 폐기물 처리기술은 처분 대상 폐기물의 감용 및 포장, 저장과 최종 처분에 적합한 고화체 제조를 목표로 하고 있다. 한국원자력연구원에서 수행 중인 파이로 폐기물 처리 기술개발 접근 방향은 공정 흐름으로부터 발생한 폐기물내 주요 핵종들을 분리하고 회수한 물질 등을 재사용함으로서 폐기물 발생량을 최소로 하며 동시에 분리한 핵종을 별도로 고화처리하는 것이다. 폐기물 처리 주요 기술 특성은 먼저 전해환원용 원료물질 제조를 위하여 전처리 고온 열처리 공정을 사용하며, LiCl 과 LiCl-KCl 염으로부터 핵종을 분리하고 회수염의 재사용 및 핵종 함유량을 증대시킨 최종 고화체 제조 기술을 개발하는 것이다. 따라서 실험실 규모 실험 결과를 토대로 최근에는 공정 용량 증대를 위한 자료 확보를 목적으로 공학규모 시험을 수행 중에 있다.

폐액증발기 농축폐액 폴리머고화 타당성 연구 (A Feasibility Study on the Polymer Solidification of Evaporator Concentrated Wastes)

  • 양호연;김주열
    • 방사성폐기물학회지
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    • 제5권4호
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    • pp.297-308
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    • 2007
  • 폐액증발기 농축폐액의 폴리머고화를 위하여 붕산 함유 건조분말에 액상규산나트륨을 과립화제로 활용하여 점적 형태로 분사하고 평균 $2{\sim}4mm$ 크기의 과립을 제조하는 농축폐액 과립화 설비를 제작하였다. 또한 폐수지 폴리머 고형화에 대해 미국 원자력규제위원회(NRC)의 인증을 받은 신규 고화기술을 과립화된 농축폐액에 성공적으로 적용하였다. 상기 고화설비는 기계적인 혼합 대신 중력을 이용한 in-situ 고화처리 방식으로 폐기물의 추가적인 부피증가가 없고 폐기물 적재량을 최대화할 수 있다. 생산된 폴리머 고화체의 성능평가를 위해 화재시험, 압축강도시험, 침출 및 침수시험, 방사선조사시험, 열순환시험을 표준시험법에 따라 수행하였다.

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Pilot scale 2단 혐기성 소화조를 이용한 음식물쓰레기와 하수슬러지의 혼합처리 (Mixture treatment of food waste and sewage sludge using pilot scale anaerobic digester)

  • 박남배;이헌모;이병헌
    • 유기물자원화
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    • 제7권2호
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    • pp.47-55
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    • 1999
  • 최근에 음식물쓰레기의 증가에 따라 폐기불의 처리가 현대사회의 큰 문제로 되었다. 본 연구는 음식물 쓰레기와 하수슬러지 혼합물의 2단 혐기성소화조에 의하여 소화의 가능성을 검토할 목적으로 수행되었다. 음식물쓰레기와 하수슬러지를 1:9의 비율로 하여 파이롯트 2단 소화시스템을 사용하여 현장에서 운전하였으며, 체류기간은 20일로 유지했다. $3.03kg\;TCOD/m^3day$의 유기물 부가에서 COD와 VS 제거효율이 57.7%와 47.7%를 보였으며, 가스 생성율과 메탄의 함량은 $0.4m^3/kg$ vs.day와 65.3%로 나타났다. 이러한 결과로부터 하수슬러지와 음식물쓰레기의 혼합처리가 효과적인 것으로 밝혀 졌다.

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고리 1호기 원자로 압력용기 절단과 포장 방법에 따른 처분 물량 산정 (Evaluation on Radioactive Waste Disposal Amount of Kori Unit 1 Reactor Vessel Considering Cutting and Packaging Methods)

  • 최유정;이성철;김창락
    • 방사성폐기물학회지
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    • 제14권2호
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    • pp.123-134
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    • 2016
  • 최근 국내에서는 월성 1호기 및 고리 1호기를 포함하여 운영 중인 원자력발전소가 노후화함에 따라 원전 해체에 대한 관심이 많이 증대되고 있다. 이와 관련하여 월성 1호기의 계속운전이 최근 결정되었으며, 고리 1호기의 경우 2017년 6월 영구정지하기로 결정되었다. 이에 본 논문에서는 상업용 원자로로서는 국내 최초로 해체가 예정된 고리 1호기에 대해, 원자로 압력용기 자체의 해체로 인해 발생하는 방사성폐기물 최종 처분량을 원자로 압력용기 절단 방법 및 방사성폐기물 처분용기를 고려하여 산정하였다. 처분용기를 고려한 방사성폐기물 처분량을 산정한 결과 원자로 압력용기 몸통 부위보다는 반구 형태의 헤드 부분을 작게 절단할수록 최종 처분량이 감소하는 것으로 예측되었다. 또한 경주 방폐장의 200 L 및 320 L 드럼 처분용 처분용기의 경우 무게 제한으로 인해 적재효율이 좋지 못한 것으로 나타났다.