An electric steam boiler equipped with a condensate recovery system, which stores the condensate generated after using steam in steam washers, steam cookers, steam irons, and steam cleaners in a condensate tank and supplies compressed air to the condensate tank so that the condensate is recovered to the boiler by the pressure of the compressed air, was studied. In the results of this study, the heat energy balance between the quantity of the heat generated by the non-metallic surface heating element and the quantity of the heat absorbed by the water was good in a range of ${\pm}5%$. In addition, the heat transfer rate increased in proportion to the electric power of the surface heating element heater, the waste heat energy was normally recovered by the recovery of the condensate of the steam boiler equipped with the high compression waste heat recovery system, and the recovery rate of the waste heat exhibited 23%.
In this study, low temperature waste heat recovery heat exchanger was developed using a principle of self-excited oscillating heat pipe. The heat exchanger of serpentine type was composed of extruded flat aluminum tube with 6 channels (3 nm$\times$ 2.75nm) and louvered fin. The heat transfer area density of heat exchanger was $331.9 m^2/m^3$. Working fluid is R141b and charge ratio was 40% by volume. Heat transfer rate and the effectiveness of heat exchanger was primary concern of this study. As a result, the effectiveness of heat exchanger was about 0.4-0.67, and recovered waste heat rate was about 4.5 kW per one unit of heat exchanger.
This study indicated the possibility of energy regeneration from waste coolant heat, by using thermoelectric generation integrated with heat pipe. The internal combustion engine rejects more than 60% wasteful energy to the atmosphere by heat. The thermoelectric generator has recently been studied, to convert the energy from engine waste heat into electricity. For coolant waste heat recovery, a thermoelectric generator was investigated, to find out the possibility of vehicular application. Performance characteristics were conducted with various test conditions of coolant temperature, coolant mass flow rate, air temperature, and air velocity, with the thermoelectric generator installed either horizontally or vertically. Experimental results show that the electric power and conversion efficiency increases according to the temperature difference between the hot and cold side of the thermoelectric generator, and the coolant flow rate of the hot side heat exchanger. Performance improvement can be expected by optimizing the heat pipe design.
A heat exchanger using two-phase loop thermosyphons was developed as a waste heat recovery system. An experimental study was carried out on the heat transfer characteristics of two-phase loop thermosyphons heat exchanger and the results from the experiments were used to see the possibility which the two-phase loop thermosyphons could be an alternate solution for waste heat recovery system. In the present work, R134a has been used as the working fluid and the filling rate do working fluid and heat flux have been used as the experimental parameters. The results show that the filling rate of working fluid and heat flux are very important factors for the operation of two-phase loop thermosyphons. The experimental results showed the provisional results as a waste heat recovery system.
The heat transfer performance of a multi-heat-source fluidized bed heat exchanger was analyzed. The fluidized bed heat exchanger examined in this study can simultaneously recover the waste heat from gas, water vapor, and hot water. The effects of waste water flow rate, gas flow rate, and cooling water flow rate were examined to find their experimental correlations with the heat transfer coefficient. A computer program using the correlations was developed in this study to predict the thermal performance of the fluidized bed heat exchanger. The calculated heat transfer rates of gas, water vapor, waste water, and cooling water were compared with the measured values. It was found that the error of the calculated values was less than 12%.
This study was carried out to examine the improvement plan by analyzing the characteristics of imported wastes, operation rate, and benefits of energy recovery for incineration facilities with a treatment capacity greater than 50 ton/day. The incineration facility capacity increased by 3,280 tons over 15 years, and the actual incineration rate increased to 2,783 ton/day. The operation rate dropped to 76% in 2010 and then rose again to 81% in 2016. The actual calorific value compared to the design calorific value increased by 33.8% from 94.6% in 2002 to 128.4% in 2016. The recovery efficiency decreased by 29% over 16 years from 110.7% to 81.7% in 2002. Recovery and sales of thermal energy from the incinerator (capacity 200 ton/day) dominated the operation cost, and operating income was generated by energy sales (such as power generation and steam). The treatment capacity increased by 11% to 18% after the recalculation of the incineration capacity and has remained consistently above 90% in most facilities to date. In order to solve the problem of high calorific value waste, wastewater, leachate, and clean water should be mixed and incinerated, and heat recovery should be performed through a water-cooled grate and water cooling wall installation. Twenty-five of the 38 incineration facilities (about 70%) are due for a major repair. After the main repair of the facility, the operation rate is expected to increase and the operating cost is expected to decline due to energy recovery. Inspection and repair should be carried out in a timely manner to increase incineration and heat energy recovery efficiencies.
This paper presents the heat recovery performance of water fluidized-bed heat exchanger. Temperature and humidity ratio of waste gas are considered as important parameters in this study. Therefore, the heat recovery rate through water fluidized-bed heat exchanger for exhaust gases with various temperatures and humidity ratios can be estimated from the results of this study. Mass flow ratio (the ratio of mass flow rate of water to that of gas) and temperature of inlet water are also considered as important operating variables. Increase of heat recovery rate can be obtained through either high mass flow ratio or low temperature of inlet water with resultant low recovered temperature. The heat recovery performance with the mass flow ratio of about up to 10 has been investigated. The effect of number of stages of water fluidized-bed on the heat recovery performance has been also examined in this study.
The present study has been conducted to develop a heat pipe heat exchanger for middle-high temperature ranged from 300 to $600^{\circ}C$. Heat transfer rate, overall heat transfer coefficient and temperature effectiveness were investigated using a heat pipe heat exchanger with Dowtherm A as working fluid. Theoretical analysis was also conducted, and the followings were obtained: (1) Heat exchange rate increased as waste gas temperature supplied to evaporator and frontal velocity in condenser increased, (2) Overall heat transfer coefficient increased by $3{\sim}7\%$ as frontal velocity in evaporator and condenser increased, (3) Temperature effectiveness was about $30\%$ in evaporator and was about $40\%$ in condenser, (4) Heat recovery rate was about $38\%$, (5) Pressure drop did not exceed $8\;mmH_{2}O$ under the running condition of $1{\sim}3Nm/s$, (6) Simulation results were corresponded with experimental results.
본 연구는 폐용제를 가열, 증발 및 음축과정을 거쳐 용제를 회수하는 시스템의 열교환기 해석에 관한 것으로, 고온 열매체유로 가열되는 이중관형 열교환기를 사용하여 용제 증발과정의 열전달 특성을 분석하고 용제유량과 가열온도에 따라 물, 벤젠 및 알칼벤젠의 증발을 위해 요구되는 전열면적을 분석하였다. 폐용제 회수장치는 용제 공급펌프 이중관형 열교환기, 진공 스프레이 챕버 및 응축기동으로 구성되며, 이중관형 열교환기는 용제액을 열적 포화온도를 가열시키는 구간과 포화된 용제액을 증발시키는 구간으로 구성된다. 관 내 용제의 증발을 위한 전열면적을 열평형 모델링에 의해 예측하였고, 이중관형 열교화기의 관 내 온도분포 측정을 통해 이론값과 비교 분석하였다. 용제유량 0.1~0.51l/mm 및 가열온도 130~$260^{\circ}C$의 범위에서 용제유향 증가 및 가열온도 감속에 따라 단위전열면적당 열전달양이 감소하기 때문에 용제 증발을 위한 전열면적은 증가하였다. 관 내 용제 증발을 위한 전열면적의 이론적 분석결과는 측정값과 일치하였으며, 이중관형 열교환기를 사용한 폐용제의 증발과정을 통해 용제를 회수하는 기술에 적용이 가능하다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제29권6호
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pp.685-691
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2005
In this study, high performance waste heat recovery heat exchanger was developed using the bayonet tube with spiral serrated fins. Especially, heat exchanger of the bayonet tube type was operated well because of double water passes mechanism and characteristics. A cooling water Passes down inner tubes to thimble-form tubes, then flows back up as it boils. The heat exchanger of bayonet tube type was composed of steel tube with 7channels$(I.D_1\;14mm.\;I.D_2\;31.6mm)$ and spiral serrated fins. The performance tests were conducted under the following conditions A cooling water flow rate was 273kg/h and engine l·pm was varied from 750rpm to 3500 rpm. From the experimental result. waste heat recovery was 9.21kW when engine rpm was 3500. and pressure drop was $15\~260mmHg/m^3$ The effectiveness of heat exchanger was about /$0.7\~0.9$. The performance of heat exchanger was evaluated by using the $\varepsilon-NTU$ method. In the study the NTU of the heat exchanger was $1.57\~2.33$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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