Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.28
no.1
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pp.124-135
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2004
An experimental study is performed turbulent flow behind a square cylinder by using 2-D PIV technique. The Reynolds number investigated are 10.000. 30.000 and 50,000. The mean velocity vector, time mean axial velocity turbulence intensity. kinetic energy and Reynolds shear stress behind the cylinder are measured, The numerical method used this study is a CFD code, STAR-CD. The numerical results are compared with these of experimental.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2008.03a
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pp.790-798
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2008
Counter-rotating axial flow fan(CRF) consists of two counter-rotating rotors without stator blades. CRF shows the complex flow characteristics of the three-dimensional, viscous, and unsteady flow fields. For the understanding of the entire core flow in CRF, it is necessary to investigate the three-dimensional unsteady flow field between the rotors. This information is also essential to improve the aerodynamic characteristics and to reduce the aerodynamic noise level and vibration characteristics of the CRF. In this paper, experimental study on the three-dimensional unsteady flow of the CRF is performed at the design point(operating point). Flow fields in the CRF are measured at the cross-sectional planes of the upstream and downstream of each rotor using the $45^{\circ}$ inclined hot-wire. The phase-locked averaged hot-wire technique utilizes the inclined hot-wire, which rotates successively with 120 degree increments about its own axis. Three-dimensional unsteady flow characteristics such as tip vortex, secondary flow and tip leakage flow in the CRF are shown in the form of the axial, radial and tangential velocity vector plot and velocity contour. The phase-locked averaged velocity profiles of the CRF are analyzed by means of the stationary unsteady measurement technique. At the mean radius of the front rotor inlet and the outlet, the phase-locked averaged velocity profiles show more the periodical flow characteristics than those of the hub region. At the tip region of the CRF, the axial velocity is decreased due to the boundary layer effect of the fan casing and the tip vortex flow. The radial and the tangential velocity profiles show the most unstable and unsteady flow characteristics compared with other position of rotors. But, the phase-locked averaged velocity profiles of the downstream of the rear rotor show the aperiodic flow pattern due to the mixture of the front rotor wake period and the rear rotor rotational period.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2007.11a
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pp.305-310
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2007
For the understanding of the complex flow characteristics in the counter-rotating axial flow fan, it is necessary to investigate the three-dimensional unsteady flow fields in the counter-rotating axial flow fan. This information is also essential for the prediction of the aerodynamic and acoustical characteristics of the counter-rotating axial flow fan. Experimental study on the three-dimensional unsteady flow in the counter-rotating axial flow fan is carried out at the design point(operating condition). Three-dimensional unsteady flow fields in the counter rotating axial flow fan are measured at the cross-sectional planes of the upstream and downstream of each rotor using the $45^{\circ}$ inclined hot-wire. Three-dimensional unsteady flow fields in the counter-rotating axial flow such as the wake, the tip vortex and the tip leakage flow are shown the form of the velocity vectors and the velocity contours.
The supersonic flow around tandem cavities was investigated by three- dimensional numerical simulations using the Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS) equation with the $\kappa-\omega$ thrbulence model. The flow around a cavity is characterized as unsteady flow because of the formation and dissipation of vortices due to the interaction between the freestream shear layer and cavity internal flow, the generation of shock and expansion waves, and the acoustic effect transmitted from wake flow to upstream. The upwind TVD scheme based on the flux vector split using van Leer's limiter was used as the numerical method. Numerical calculations were performed by the parallel processing with time discretizations carried out by the 4th-order Runge-Kutta method. The aspect ratio of cavities are 3 for the first cavity and 1 for the second cavity. The ratio of cavity interval to depth is 1. The ratio of cavity width to depth is 1 in the case of three dimensional flow. The Mach number and the Reynolds number were 1.5 and $4.5{\times}10^5$, respectively. The characteristics of the dominant frequency between two-dimensional and three-dimensional flows were compared, and the characteristics of the second cavity flow due to the fire cavity flow cavity flow was analyzed. Both two dimensional and three dimensional flow oscillations were in the 'shear layer mode', which is based on the feedback mechanism of Rossiter's formula. However, three dimensional flow was much less turbulent than two dimensional flow, depending on whether it could inflow and outflow laterally. The dominant frequencies of the two dimensional flow and three dimensional flows coincided with Rossiter's 2nd mode frequency. The another dominant frequency of the three dimensional flow corresponded to Rossiter's 1st mode frequency.
In this study, we investigate the flow characteristics of lift-type disk which behaves the up-down motion using the large eddy simulation (LES) and immersed boundary method (IBM). Also, we perform the noise analysis using pressure field at 1.35 m distance and reveal the cause of noise to observe the vortical structure analysis of flow result. It is observed that vortical structure and wind shear were generated at leading edge and tower with high velocity deficit and flow separation. High magnitude of flow noise was observed in low frequency range which is from 30 Hz to 60 Hz. It was observed that vortical structure at leading edge was generated in frequency range from 33.3 Hz to 41.6 Hz. Temporal characteristic in vortical structure at leading edge was similar to noise characteristics, having the similar frequency ranges.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.12
no.2
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pp.373-380
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1988
The effect of sound on the heat transfer from an isothermal cylinder in cross flow is investigated by numerical analysis. The modeling is made for the laminar incompressible flow fluctuating in the range of the Reynolds number, 5.leq.Re.leq.35, by the sinusoidal acoustic field. The instantaneous response of the flow and heat transfer is simulated for various frequencies. It is shown that the heat transfer amplitude decreases and the phase lags behind the flow velocity with increase in the frequency. The time-mean effects of the acoustic field on the flow field and heat transfer, known as the acoustic and thermoacoustic streaming, are analyzed. The time-mean heat transfer coefficients are decreased around the forward stagnation point but increased in the wake region. Such a local difference in heat transfer coefficients is a function of the frequency and becomes greatest at some frequency. However, with balance between the local increase and decrease, the overall heat transfer coefficient is almost unaffected by sound.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.36
no.2
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pp.131-136
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2008
The characteristics of the flowfields around two circular cylinders in various arrangements were investigated by PIV. In tandem arrangement, the Strouhal numbers measured in the rear region of the cylinder of wake side were decreased with the space ratios, the flow between two cylinders was almost stagnated and the closer to upstream cylinder, the larger the width of the stagnated region was. The direction of vortex between two cylinders was opposed each other with the small difference(${\alpha}$=${\pm}1.0^{\circ}$) of the attack angle . In side by side arrangement, the flow velocity between two circular cylinders were increased with the space ratios.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.15
no.2
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pp.95-100
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2007
An experimental study was performed to evaluate the in-plate evaporation heat transfer and flow characteristics of a evaporator used in automobile. Two test-cores with different heat transfer area, bead-shape and bead-array were tested, A type and B type. For the heat transfer, Nusselt number for B type test-core reaches a value nearly equal to the one for A type test-core, in the whole range of equivalent Reynolds number. But, for the same mass flow rate of refrigerant, hA for B type test-core becomes higher with the increase of the mass quality of refrigerant than for A type test-core. In a flow visualization experiment, the wake zone of refrigerant circulating at u-turn position of plate is observed.
A computer program is developed for the prediction of the aerodynamic performance and the noise characteristics in the basic design step of axial flow fan. The flow field and the performance of fan are analyzed by using the streamline curvature computing scheme with total pressure loss and flow deviation models. Fan noise is assumed to be generated due to the pressure fluctuations induced by wake vortices of fan blades and to radiate via dipole distribution. The vortex-induced fluctuating pressure on blade surface is calculated by combining thin airfoil theory and the predicted flow field data. The predicted performances, sound pressure level and noise directivity patterns of fan by the present method are favorably compared with the test data of actual fan. Furthermore, the present method is shown to be very useful in optimizing design variables of fan with high efficiency and low noise level.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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