• 제목/요약/키워드: Voltage mode

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Enhancement of ATP-induced Currents by Phospholipase D1 Overexpressed in PC12 Cells

  • Park, Jin-Bong;Kim, Young-Rae;Jeon, Byeong-Hwa;Park, Seung-Kiel;Oh, Sae-Ock;Kim, Young-Geun;Lee, Sang-Do;Kim, Kwang-Jin
    • The Korean Journal of Physiology and Pharmacology
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    • 제7권4호
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    • pp.223-229
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    • 2003
  • Using phospholipase D1 (PLD1)-overexpressing PC12 (PLD1-PC12) cells, the regulatory roles of PLD1 on ATP-induced currents were investigated. In control and PLD1-PC12 cells, ATP increased PLD activity in an external $Ca^{2+}$ dependent manner. PLD activity stimulated by ATP was substantially larger in PLD1-PC12 cells than in control cells. In whole-cell voltage-clamp mode, ATP induced transient inward and outward currents. The outward currents inhibited by TEA or charybdotoxin were significantly larger in PLD1-PC12 cells than in control cells. The inward currents known as $Ca^{2+}$ permeable nonselective cation currents were also larger in PLD1-PC12 cells than in control cells. However, the difference between the two groups of cells disappeared in $Ca^{2+}$-free external solution, where ATP did not activate PLD. Finally, ATP-induced $^{45}Ca$ uptakes were also larger in PLD1-PC12 cells than in control cells. These results suggest that PLD enhances ATP-induced $Ca^{2+}$ influx via $Ca^{2+}$ permeable nonselective cation channels and increases subsequent $Ca^{2+}$-activated $K^+$ currents in PC12 cells.

태양광 발전 시스템을 위한 무접점 전원장치 (A Contact-less Power Supply for Photovoltaic Power Generation System)

  • 이현관;공영수;김윤호;이기식;강성인;정봉근;김은수
    • 전력전자학회논문지
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    • 제11권3호
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    • pp.216-223
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    • 2006
  • 태양광 발전 시스템을 위한 무접점 변압기 적용 고효율 Full-bridge LLC 공진컨버터를 제안하였다. 제안된 LLC 공진컨버터는 직렬 커패시터와의 직렬공진을 위해 무접점 변압기의 누설인덕턴스와 자화인덕턴스를 이용하였다. 제안된 LLC 공진컨버터는 공진주파수 보다 높은 스위칭영역에서 연속 공진전류로 동작하는 기존 직렬공진 컨버터와는 달리 공진주파수 아래의 좁은 주파수 범위에서 불연속 공진전류로 동작한다. 이러한 불연속모드 공진전류 때문에 제안된 컨버터는 어떤 보조회로 없이 무접점 변압기 1차측 주스위칭 소자의 영 전압 스위칭(ZVS)과 2차측 다이오드의 영 전류 스위칭(ZCS)을 얻을 수 있고, 높은 전압이득특성을 갖는다. 본 논문에서는 무접점 변압기 적용 Full-bridge LLC 공진컨버터를 이용한 무접점 전원장치에 대한 이론적 해석 및 시뮬레이션을 통해 150W급 시제품을 제작하여 태양광 발전 전원시스템에 적용 실험한 결과를 서술했다.

주차환기 시스템이 차 실내 열부하에 미치는 영향에 관한 연구 (Study of Pre-ventilation Effects on the Cabin Thermal Load)

  • 이대웅
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제22권5호
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    • pp.84-90
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    • 2014
  • The aim of this paper is to investigate the application of solar energy in reducing cabin thermal load. When a vehicle is parked under the sun in summer, the interior temperature can reach up to $70^{\circ}C$ depending on the solar intensity. Solar power, one of the green energies, is used in automobile air conditioning systems, in order to operate the blower. The power supply of a blower's voltage has been used in a solar sunroof experiment. At the climate wind tunnel, cabin temperature changes were conducted with various operating modes of an air handling system and the preventilation parking conditions of several vehicles, outdoors, was also examined. The test results of the solar sunroof, 39.3W power and 14.1% efficiency were obtained. The thermal load behavior was analysed with the air handling system operating mode differently according to the cabin temperature. By simply operating the blower, average cabin temperature decreased between $5^{\circ}C{\sim}10^{\circ}C$ in those vehicles parked outdoors in summer. This reveals that cabin thermal comfort can be improved without consuming the vehicle's extra energy, and that the performance of the air-conditioning system is better than those currently found in vehicles. Moreover, fuel economy will be increased as a result of the reduction in the use of the air-conditioning system, and many other human advantages will be gained. Such advantages include minimized VOCs and a healthy cabin environment.

기둥 구조 전극을 내재하는 노즐을 이용한 정전 분무 마이크로 추진기관 (Electro-spray Micro-Thruster Using Nozzle with Pole-Type Electrode)

  • 이영종;양지혜;이석한;김용재;고한서;변도영
    • 한국항공우주학회지
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    • 제35권12호
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    • pp.1115-1120
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    • 2007
  • 본 논문은 기둥 구조의 전극이 내부에 존재하는 노즐을 이용한 정전 분무 마이크로 추진 장치의 새로운 메커니즘을 제시하였다. 기둥 구조의 노즐로 인한 제팅의 효율 증진을 수치적 및 실험적으로 연구하였다. 노즐 상부에 존재하는 전극에 인가된 전압으로 인하여 액면에 형성된 전기장은 액체의 분무를 가능하게 하며 기둥 구조의 전극은 액면의 중앙 부분에 전기장이 집중되도록 하여 제팅을 효율적으로 할 수 있게 하였다. 또한 노즐 크기에 따른 필요한 인가전압의 차이에 대한 연구를 수행하였으며 본 연구로부터 수 마이크로미터의 노즐에 대해서 500V 이하의 전압에서 구동이 가능함을 보였다.

Nitric Oxide Synthase Mediates Carbon Monoxide-Induced Stimulation of L-type Calcium Currents in Human Jejunal Smooth Muscle Cells

  • Lim, In-Ja;Yun, Ji-Hyun;Kim, Seung-Tae;Myung, Soon-Chul;Kim, Tae-Ho;Bang, Hyo-Weon
    • The Korean Journal of Physiology and Pharmacology
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    • 제8권3호
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    • pp.161-165
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    • 2004
  • Exogenous carbon monoxide (0.2%) increases L-type calcium $(Ca^{2+})$ current in human jejunal circular smooth muscle cells. The stimulatory effect of carbon monoxide (CO) on L-type $Ca^{2+}$ current is inhibited by pre-application of L-NNA, a classical competitive inhibitor of nitric oxide synthase (NOS) with no significant isoform selectivity (Lim, 2003). In the present study, we investigated which isoform of NOS affected CO induced stimulation of L-type $Ca^{2+}$ current in human jejunal circular smooth muscle cells. Cells were voltage clamped by whole-cell mode patch clamp technique, and membrane currents were recorded with 10 mM barium as the charge carrier. Before the addition of CO, cells were pretreated with each inhibitor of three NOS isoforms for 15 minutes. CO-stimulating effect on L-type $Ca^{2+}$ current was partially blocked by N-(3-(Amino-methyl) benzyl) acetamidine 2HCl (1400W, an iNOS inhibitor). On the other hand, 3-bromo-7-nitroindazole (BNI, a nNOS inhibitor) or $N^5-(1-Iminoethyl)-L-ornithine$ dihydrochloride (L-NIO, an eNOS inhibitor) completely blocked the CO effect. These data suggest that low dose of exogenous CO may stimulate all NOS isoforms to increase L-type $Ca^{2+}$ channel through nitric oxide (NO) pathway in human jejunal circular smooth muscle cells.

Class-D 증폭기를 사용한 가진기 시스템의 전기적 잡음 감소 (Electrical Noise Reduction in the Electromagnetic Shaker System using a Class-D Amplifier)

  • 윤을재;김인식;한태균
    • 한국추진공학회지
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    • 제3권4호
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    • pp.12-22
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    • 1999
  • Class-B 증폭기를 사용하는 가진기 시스템의 운용으로 인하여 다른 전자 시스템에 전자파 장해가 나타날 수 있으며, 이런 경우에 사용자가 이 장해를 해결하기 위하여 필요한 대책을 마련하기를 요구하고 있다. 한 가진기 시스템에서는 공통모드 잡음전압의 효과를 줄이기 위하여 Class-D 증폭기에서 차동증폭기가 사용되었고, 다른 가진기 시스템에서는 접지루프를 막기 위하여 변압기가 삽입되었다. 이 방법들은 이전에 발생하였던 불필요한 진동의 감소를 보여주고 있다. 전하증폭기의 변압기가 접지루프를 방지하기 위하여 Class-AB 증폭기를 사용한 가진기 시스템에서 수 년간 사용되었으나, Class-D 증폭기를 사용하는 가진기 시스템에서 이것은 잡음에 민감하였다. 따라서 전하증폭기와 진동 제어분석 시스템 사이의 접지루프를 변압기를 사용하지 않고 해결하였다. 이 방법의 유용성이 실험결과를 통하여 확인되었다.

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장기체공 무인기용 태양전지-연료전지를 활용한 동력원 구성 및 지상시험 (Configuration and Ground Tests of Solar Cell and Fuel Cell Powered System for Long Endurance UAV)

  • 박병섭;김현탁;백승관;권세진
    • 한국추진공학회지
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    • 제19권4호
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    • pp.94-101
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    • 2015
  • 장기체공 무인기용 동력원으로 활용될 태양전지-연료전지 복합 동력원 통합 전 단계로 태양전지와 연료전지 개별 시스템에 대한 구성과 평가를 수행하였다. 태양전지 시스템은 Sunpower사의 C60 태양 전지를 활용한 모듈, 상용 태양광 MPPT 제어기, 그리고 리튬-폴리머 배터리를 이용하여 구성하고 평가하였다. 연료전지 시스템 운용을 위하여 $NaBH_4$ 가수분해를 이용한 수소공급장치의 재시동 특성을 확인하였다. 태양전지 시스템에 속한 배터리의 성능이 평균 -2.9 V/hour임을 확인하였다. 수소공급장치의 재시동 특성이 운용임무 조건에서 안정적인 성능이 나타남을 확인하였다. 본 연구를 통하여 제시된 임무조건에서의 각 단일시스템의 성능이 적합함을 확인하였다.

1kW급 연료전지 평가시스템 개발에 관한 연구 (A study on development of 1kW SOFC test system)

  • 황현석;이상훈;이주영
    • 한국위성정보통신학회논문지
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    • 제11권3호
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    • pp.24-27
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    • 2016
  • 본 연구에서는 연료전지 중 발전효율이 50% 이상으로 가장 높고 가정용(1~10kW급) 시스템으로 필요성이 높아지고 있는 고체산화물 연료전지(SOFC, Solid Oxide Fuel Cell)에 대한 평가시스템을 설계하여 최적의 평가성능을 구현코자 하였다. 최적의 연료전지 평가시스템을 구현하기 위하여 전처리 및 반응조건 제어를 위한 온도제어모듈, 반응물에 대한 유량제어모듈, 전자부하기 등을 구현하였다. 온도제어모듈은 K형 서머커플을 사용하여 운전온도인 $750^{\circ}C$에서 $1^{\circ}C$이내의 정밀도 구현이 가능토록 설계하였고, 가스의 양이 일정하게 유지하기 위한 가습기 구조를 설계하였으며, 송풍기 및 히터의 정밀제어가 가능하도록 위상제어보드를 설계하여 적용함으로서 목표성능을 구현하였으며, 전자부하기는 방전방식으로 정전압, 정전류, 정저항 모드와 아날로그 입력과 출력모듈에 별도의 DC-DC 컨버터를 사용하여 오류를 최소화하였다. 구현한 평가시스템의 성능을 측정한 결과 스택전압은 80V에서 0.15%, 스택전류는 100A에서 0.1%의 정밀제어가 가능함을 확인하였다.

수축모드 변화에 따른 대퇴사두근의 근 활성도와 근 피로도에 관한 연구 (A study on the Muscle Activity and Fatigue between Quadriceps Femoris Muscle during the Mode Shift of Contraction)

  • 전기환;양동일;이귀열
    • 한국항행학회논문지
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    • 제15권6호
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    • pp.1152-1162
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    • 2011
  • 본 논문에서는 등장성 수축(isotonic contraction)시 연령에 따른 변화의 추이 등을 알아보기 위해 일상생활에서 주로 사용하는 대퇴사두근의 근 활성도(muscle activity)와 근 피로도(muscle fatigue) 해석에 관한 연구를 하였다. 실험은 남자 20대와 50대 각 10명씩을 대상으로 무릎 확장운동으로 각 피 실험자가 할 수 있는 최대 부하(1RM)를 측정한 다음 그 부하의 20-90%부하를 차례로 증가 시키면서 대퇴사두근(Quadriceps Femoris :QF)은 내측광근(vastus medialis : VM), 대퇴직근(rectus femoris : RF), 외측광근(vastus lateralis : VL) 등을 각각 근전도 신호를 추출하고, 수축, 이완모드에서 각속도를 측정하였다. 20대와 50대의 속도를 비교분석한 결과 대퇴사두근의 20대 근육에서는 (p < 0.89)로 50대에서는 (p < 0.70)로 유의차가 없는 것으로 나타났다. 생체 동역학 연구와 체육 분야의 선수 훈련방법, 산업분야에서 상해방지와 근육부상방지, 재활의약분야의 부상치료 등에 응용할 수 있을 것으로 사료된다.

2.45 GHz ISM대역 고효율 스위칭모드 E급 전력증폭기 및 송신부 설계 (Design of High Efficiency Switching Mode Class E Power Amplifier and Transmitter for 2.45 GHz ISM Band)

  • 고석현;구경헌
    • 한국항행학회논문지
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    • 제24권2호
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    • pp.107-114
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    • 2020
  • 2.4 GHz ISM대역 전력증폭기를 설계하고 송신 시스템을 구현하였다. 고효율 증폭기는 E급이나 F급 증폭기로 구현 가능하다. 본 연구에서는 회로 구조가 간단한 E급으로 20 W 급 고효율 증폭기를 설계하여 ISM 대역 응용에 적용하도록 하였다. E급 회로 설계이론 및 회로 시뮬레이션을 통해 임피던스 정합회로를 설계하였으며 2.45 GHz에서 출력전력 44.2 dBm 및 전력부가효율 69%를 얻었다. 설계된 전력증폭기에 30 dBm의 입력전력을 인가하기 위하여 앞단에 전압제어발진기와 구동증폭기를 제작하여 입력전력 공급회로를 구현하였고, 제작한 전력증폭기는 43.2 dBm 출력 및 65%의 전력부가효율 특성을 나타내었다. 본 연구결과는 무선전력전송, 전파차단장치, 고출력 송신장치 등 다양한 무선통신시스템용 출력 전력증폭기 설계에 활용될 수 있다.