Effect of matrix microstructure on creep behaviors of squeeze cast magnesium matrix composites was investigated. Aluminum borate whisker was used as reinforcement and AZ31, AS52 and Sr added AS52 Mg alloys were used for matrix alloys. The reinforcement was distributed homogeneously and defect-free composite was manufactured. Creep tests were carried out at the temperature of $150^{\circ}C$ under the applied stress of 50 and 100 MPa for Mg alloys and Mg MMCs, respectively. The creep resistance of Mg MMCs was in this order: AS52-Sr > AS52 AZ31 MMCs. Void initiation during creep mainly occurred at $Mg/Mg_{17}Al_{12}$ interface and propagation went along grain boundaries. On the other hand, $Mg_2Si$ phase was not attributed to the creep void initiation.
Effects of volatile impurities on deterioration characteristics of XLPE were investigated. Block type plate with needle-plane electrode and artificial void filled with $N_2$gas or humidity was subjected under high electric field. The dyed region by oxidation reaction around the artificial void filled with humidity was detected before tee initiation. Electrical tree was started from the tip of void filled with $N_2$gas earlier than humidity.
A series of reinforced G109 type specimens was fabricated and pended with a 15 weight percent NaCl solution. Mix design variables included 1) two cement alkalinities (equivalent alkalinities of 0.32 and 1.08), 2) w/c 0.50 and 3) two rebar surface conditions (as-received and wire-brushed). Potential and macro-cell current between top and bottom bars were monitored to determine corrosion initiation time. Once corrosion was initiated, the specimen was ultimately autopsied to perform visual inspection, and the procedure included determination of the number and size of air voids along the top half of the upper steel surface. This size determination was based upon a diameter measurement assuming the air voids to be half spheres or ellipse. The followings were reached based upon the visual inspection of G109 specimens that were autopsied to date. First, voids at the steel-concrete interface facilitated passive film breakdown and onset of localized corrosion. Based upon this, the initiation mechanism probably involved a concentration cell with contiguous concrete coated and bare steel serving as cathodes and anodes, respectively. Second, the corrosion tended to initiate at relatively large voids. Third, specimens with wire-brushed steel had a lower number of voids at the interface for both cement alkalinities, suggesting that air voids preferentially formed on the rough as-received surface compared to the smooth wire brushed one.
This paper is intended to analyze the characteristics of breakdown of polyethylene dielectrics, which was caused by A.C. voltage after impulse fatigue, by using weibull distribution. The impact of impulse fatigue upon the accurance and development of tree and the impact of void upon treeing are investigated. From the results of experiment, it is found that the life of polyethylene subjected to impulse voltage is shorter than that not subjected to impulse voltage. And in the case of void existence, it's life comes to be short remarkably, and the breakdown is almost concentrated on its initiation. From the results observed by the microscope, it is found that the treeing phenomena varies according as whether impulse voltage was applied to polyethylene before being applied to A.C. voltage and whether polyethylene has void or not.
Since the mechanism of chloride diffusion and its ratio in concrete depend on structural conditions and concrete as a micro-structure, if these are analyzed quantitatively, the long-term ageing of structures can be predicted. Although, a quantitative analysis of concrete micro-structure, in which the results are affected by various parameters, is very difficult, this can be done indirectly by the durability test of concrete. In this study, the compressive strength, void ratio and air permeability of concrete. In this study, the compressive strength, void ratio and air permeability of concrete are chosen as the parameters in concrete durability test, and these effects on test results are analysed according to changes of mixing properties. The relationships between parameters and chloride diffusion velocity is used for prediction models of chloride diffusion. The developed prediction models for the chloride diffusion according to mixing and physical properties, can be used to estimate the service life and corrosion initiation of reinforcing bars in marine structures.
Application of reduced web beam section (RWBS) as a sacrificial fuse element has become a popular research field in recent years. Weakening of beam web in these connections may cause local web buckling around the opening area which can affect cyclic behavior of connection including: maximum load carrying capacity, strength degradation rate, dissipated energy, rotation capacity, etc. In this research, effect of local web buckling on the cyclic behavior of RWBS connections is investigated using finite element modeling (FEM). For this purpose, a T-shaped moment connection which has been tested under cyclic loading by another author is used as the reference model. Fracture initiation in models is simulated using Cyclic Void Growth Model (CVGM) which is based on micro-void growth and coalescence. Included in the results are: effect of opening corner radii, opening dimensions, beam web thickness and opening reinforcement. Based on the results, local web buckling around the opening area plays a significant role on the cyclic behavior of connection and hence any parameter affecting the local web buckling will affect entire connection behavior.
In spite of progress in predicting ductile failure, the development of a macroscopic yield criterion to describe damage evolution in HCP (hexagonal close-packed) materials remains a challenge. HCP materials display strength differential effects (i.e., different behavior in tension versus compression) in their plastic response due to twinning. Cazacu and Stewart(2009) developed an analytical yield criterion for porous material containing randomly distributed spherical voids in an isotropic, incompressible matrix that shows tension-compression asymmetry. The goal of the calculations in this paper is to investigate the effect of the tension-compression asymmetry on necking induced by void nucleation, evolution and consolidation. In order to investigate the effect of the tension-compression asymmetry of the matrix on necking and fracture initiation, three isotropic materials A, B, and C were examined with different ratios of tension-compression asymmetry. The various types of material had BCC, FCC, and HCP crystal structures, respectively. The ratio between tension and compression in plastic flow significantly influences the fracture shape produced by damage propagation as well as affecting the localized neck.
A study has been made on defects which are formed in manufacturing processes of engine bearing and also on fatigue crack growth behavior in each step of bearing metal manufacturing. After the first step(sinter brass powder on steel plate ; Series A) many voids are made on brass surface and its size is decreased by the second step(rolling process of sintered plate ; Series B). After the third step(re-sintering step of brass powder and rolling ; Series C) the number of voids is decreased and its type shows line. The time of fatigue crack initiation and the growth rate of fatigue crack are in order of Series A, Series B, Series C. These reasons are that void fosters the crack initiation and growth, and residual stress made by rolling process effects on the crack growth rate in Series B, C. In forming and machining processes by use of final bearing metal, crack was observed at internal corner of flange and peeling off was observed at junction between steel and brass. Owing to the above crack and peeling off, it is considered that there is a possibility of fatigue fracture during the application time.
Micromechanical facture models can be used to predict ductile fracture in steel structures. In order to calibrate the parameters in the micromechanical models for the largely used Q345 steel in China, uniaxial tensile tests, smooth notched tensile tests, cyclic notched bar tests, scanning electron microscope tests and finite element analyses were conducted in this paper. The test specimens were made from base metal, deposit metal and heat affected zone of Q345 steel to investigate crack initiation in welded steel connections. The calibrated parameters for the three different locations of Q345 steel were compared with that of the other seven varieties of structural steels. It indicates that the toughness index parameters in the stress modified critical strain (SMCS) model and the void growth model (VGM) are connected with ductility of the material but have no correlation with the yield strength, ultimate strength or the ratio of ultimate strength to yield strength. While the damage degraded parameters in the degraded significant plastic strain (DSPS) model and the cyclic void growth model (CVGM) and the characteristic length parameter are irrelevant with any properties of the material. The results of this paper can be applied to predict ductile fracture in welded steel connections.
It is common practice to use Reduced Web Beam Sections (RWBS) in steel moment resisting frames. Perforation of beam web in these members may cause stress and strain concentration around the opening area and facilitate ductile fracture under cyclic loading. This paper presents a numerical study on the cyclic fracture of these structural components. The considered connections are configured as T-shaped assemblies with beams of elongated circular perforations. The failure of specimens under Ultra Low Cycle Fatigue (ULCF) condition is simulated using Cyclic Void Growth Model (CVGM) which is a micromechanics based fracture model. In each model, CVGM fracture index is calculated based on the stress and strain time histories and then models with different opening configurations are compared based on the calculated fracture index. In addition to the global models, sub-models with refined mesh are used to evaluate fracture index around the beam to column weldment. Modeling techniques are validated using data from previous experiments. Results show that as the perforation size increases, opening corners experience greater fracture index. This is while as the opening size increases the maximum observed fracture index at the connection welds decreases. However, the initiation of fracture at connection welds occurs at lower drift angles compared to opening corners. Finally, a probabilistic framework is applied to CVGM in order to account for the uncertainties existing in the prediction of ductile fracture and results are discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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